Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del settore dei sistemi di ormeggio offshore, per tipologia (sistemi di ormeggio SPM, sistemi di ormeggio SMS, sistemi di ormeggio TM, sistemi di ormeggio DP) per applicazione (stoccaggio e scarico di produzione galleggiante (FPSO), piattaforma di tensione (TLP), SPAR, semisommergibile, gas naturale liquefatto galleggiante (FLNG)) e approfondimenti e previsioni regionali fino al 2035

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PANORAMICA DEL MERCATO DEI SISTEMI DI ORMEGGIO OFFSHORE

Il mercato globale dei sistemi di ormeggio offshore è destinato a crescere in modo significativo, a partire da 1,11 miliardi di dollari nel 2026 e si prevede che raggiungerà 1,55 miliardi di dollari entro il 2035 con un CAGR del 3,8% dal 2026 al 2035.

Il mantenimento in sicurezza delle strutture galleggianti FPSO (Floating Production Storage & Offloading Unit), FLNG (Floating Liquefied Natural Gas), TLP (Tension Leg Platforms), longheroni, semisommergibili e piattaforme eoliche galleggianti sono tutti supportati dal mercato dei sistemi di ormeggio offshore, che comprende linee di ormeggio, ancore, catene, connettori, elementi di galleggiamento e i relativi servizi di installazione/manutenzione. Il motivo della domanda è la ripresa degli investimenti upstream nei progetti petroliferi e del gas in acque profonde e ultra profonde, il passaggio globale all'energia eolica offshore galleggiante e la crescita della gamma di prodotti galleggianti a gas, tutti fattori che guidano la domanda di hardware di ormeggio robusto e resistente alla corrosione e lo sviluppo di progetti di ormeggio dinamici. Evoluzione tecnica: funi tecniche in fibra, catene in lega ad alta resistenza, prese e connettori resistenti alla fatica, la digitalizzazione (monitoraggio delle condizioni, modellazione del gemello digitale e manutenzione predittiva) stanno aumentando il valore del ciclo di vita e riducendo i tempi di fermo non programmati. Ci sono anche richieste ambientali e normative più severe sull'impatto del fondale marino, sulla pianificazione dello smantellamento e sulla riduzione dell'intensità di carbonio che stanno spingendo i fornitori a fornire modalità di installazione a basso ingombro e a fornire materiali più rispettosi dell'ambiente. La geografia è un problema: la crescente presenza nel Golfo del Messico degli Stati Uniti, in Brasile, Africa occidentale e Asia-Pacifico, così come il dominio europeo nel settore degli impianti eolici galleggianti, crea modelli di domanda e accordi di servizio specifici a livello regionale. Il consolidamento degli specialisti dell'ormeggio, la partnership tra fornitori di ormeggi e appaltatori FPSO/sottomarini, un mercato dei servizi post-vendita in continua espansione (ispezione, riparazione, sostituzione) fanno tutti parte delle dinamiche dal lato dell'offerta.

IMPATTO DEL COVID-19

Mercato dei sistemi di ormeggio offshoreHa avuto un effetto negativo a causa dell'interruzione della catena di fornitura durante la pandemia di COVID-19

La pandemia globale di COVID-19 è stata sconcertante e senza precedenti, con il mercato che ha registrato una domanda inferiore al previsto in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemia. L'improvvisa crescita del mercato riflessa dall'aumento del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato e alla domanda che ritorna ai livelli pre-pandemia.

Il COVID-19 ha provocato un'immediata interruzione della quota di mercato dei sistemi di ormeggio offshore sotto forma di ritardi nei progetti, interruzione della catena di approvvigionamento e movimento della forza lavoro che ha limitato le finestre di installazione offshore, nonché decisioni rinviate su FEED/FID. Le restrizioni portuali e i divieti di viaggio hanno ostacolato la mobilitazione degli equipaggi di specialisti e l'utilizzo di navi di installazione, orari allungati e costi di stand-by aumentati, i fornitori hanno dichiarato di essere più lenti nella consegna di catene, corde sintetiche e hardware sottomarino a causa del rallentamento delle fabbriche e dei colli di bottiglia logistici. L'incertezza sugli investimenti nel 2020-2021 ha indotto alcuni operatori a ritardare progetti non chiave e a reindirizzare gli investimenti in conto capitale verso l'ottimizzazione delle aree dismesse rispetto alle espansioni delle aree verdi, riducendo così la necessità a breve termine di nuovi sistemi di ormeggio. Durante la pandemia è aumentata anche la pressione commerciale sui fornitori: la rinegoziazione dei contratti, la contrazione dei margini, le pressioni sulla liquidità sono diventate più significative man mano che gli operatori accumulano liquidità. L'aspetto positivo è che il COVID ha accelerato le strategie guidate da remoto: ingegneria digitale, indagini a distanza, monitoraggio delle condizioni e riduzione del personale offshore nelle operazioni regolari – strategie che continuano e hanno migliorato l'efficienza. La ripresa è stata distorta: le aree che sono tornate alle trivellazioni offshore e hanno approvato grandi progetti di sviluppo avevano recuperato prima gli ordini di ormeggio, e i mercati dipendenti dai FID tardivi hanno sperimentato una lunga delicatezza.

ULTIME TENDENZE

Integrazione di unità IoT e connettività cloudCrescita del mercato

La tendenza immediata più evidente è un uso crescente della tecnologia di ormeggio con eolico offshore galleggiante, in cui le fondazioni devono avere una stabilità, in grado di sopportare carichi più dinamici e più a lungo in servizio con una manutenzione minima. Spostando la loro attenzione su sistemi pre-commerciali, gli sviluppatori e gli OEM stanno spostando i progetti pilota di prova di concetto verso sistemi di ormeggio su scala più ampia, che richiederanno ai fornitori di ormeggi di modificare i loro sistemi storici di petrolio e gas a livelli più elevati di fatica del ciclo, modelli di ancoraggio multipunto e problemi di interconnessione elettrica combinata di sistemi di ormeggio. Non si tratta di una tendenza puramente meccanica perché combina il percorso dei cavi nelle esportazioni elettriche, modelli dinamici di interazione cavo-ormeggio e nuove soluzioni di ancoraggio adattate alle aree di diffusione delle energie rinnovabili. Altri, come gli operatori del mercato, stanno fornendo pacchetti tecnici disaggregati: progettazione di ormeggi e servizi di gestione e installazione dei cavi per ridurre al minimo il rischio di interfaccia e i costi di installazione. Viene inoltre esercitata pressione affinché utilizzi materiali riciclabili o a basso contenuto di carbonio (ad esempio corde sintetiche più ecologiche con valutazioni del ciclo di vita) e utilizzi progetti modulari che dedicano meno tempo all'aggancio delle navi. Le joint venture EPC tra fornitori di ormeggi ed eolici galleggianti stanno diventando un luogo comune e c'è una corsa alla ricerca e allo sviluppo di sistemi ibridi (le cosiddette ancore di aspirazione con corda sintetica come rivestimento per ridurre l'impronta sul fondale marino).

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DEI SISTEMI DI ORMEGGIO OFFSHORE

Per tipo

In base alla tipologia, il mercato globale può essere classificato in Sistemi di ormeggio SPM, Sistemi di ormeggio SMS, Sistemi di ormeggio TM, Sistemi di ormeggio DP.

• Sistemi di ormeggio SPM: Sistemi di ormeggio SPM: I sistemi Single Point Mooring (SPM) consentono inoltre alle navi cisterna/FPSO di manovrare attorno a una torretta o boa di ormeggio e trasferire fluidi in mare aperto senza attracco. Le SPM normalmente incorporano un raccordo/connettore sommerso, gomene/linee di ormeggio e ancore per gestire i carichi ambientali e i tubi di trasferimento.

• Sistemi di ormeggio SMS: Sistemi di ormeggio SMS (sistemi misti separati/singoli): in questo contesto, SMS si riferisce solitamente a sistemi di ormeggio diffusi (in alternativa noti come array di ormeggio/disposti) che utilizzano diversi punti di ancoraggio situati attorno a un galleggiante per aiutare a mantenere la stazione senza torretta. Il tipo flessibile di sistema di diffusione si adatta alle unità mobili galleggianti e ai semisommergibili e presenta interfacce superiori più semplici ma minore ingombro sul fondale marino grazie agli ancoraggi multipli.

• Sistemi di ormeggio TM: Tension Mooring o Tension Leg Platforms (TLP) utilizzano tendini verticali e tesi fissati al fondale marino che offrono quasi rigidità nella direzione verticale con un leggero movimento laterale. I TLP sono selezionati nella produzione in acque profonde per cui il movimento verticale ridotto è un vantaggio per la lavorazione e la perforazione della parte superiore.

• Sistemi di ormeggio DP: i sistemi di posizionamento dinamico (DP), che impiegano l'uso di sensori e propulsori, vengono utilizzati per garantire la posizione di una nave senza la necessità di ormeggio fisico, dove gli ibridi di ormeggio DP combinano alcuni ormeggi con DP per ridurre il carico sui propulsori e anche per aggiungere ridondanza. Gli ibridi hanno la capacità di risparmiare carburante e offrire resilienza al mantenimento della stazione alle navi da costruzione e manutenzione che si avvicinano a oggetti ormeggiati.

Per applicazione

In base all'applicazione, il mercato globale può essere classificato in Floating Production Storage & Offloading (FPSO), Tension Leg Platform (TLP), SPAR, Semi-Submersible, Floating Liquefied Natural Gas (FLNG)

• Floating Production Storage and Offloading (FPSO): le FPSO sono piattaforme di produzione ormeggiate permanentemente o stagionalmente, che gestiscono e immagazzinano idrocarburi e li scaricano su navi cisterna, solitamente ormeggiate utilizzando torrette SPM o ormeggi diffusi. I sistemi di ormeggio FPSO sono progettati per resistere a un'elevata resistenza alla fatica e sono dotati di parti girevoli/rotanti per consentire la banderuola durante il processo di trasferimento.

• Tension Leg Platform (TLP): la TLP è una piattaforma galleggiante vincolata verticalmente, ancorata da tendini tesi che non consentono movimenti verticali su larga scala ma sono preferiti nelle aree in cui la massima stabilità contribuisce alla produzione o alla perforazione. I TPLS sono dotati di ormeggio costituito da gambe o tendini multitensione ad alta resistenza che distribuiscono i carichi alle fondazioni sul fondale marino.

• SPAR: Uno SPAR è un galleggiante cilindrico a pescaggio profondo che offre grande stabilità e movimento minimo sui piani di beccheggio e rollio ed è ormeggiato utilizzando sistemi di ormeggio diffusi. Le parti superiori di produzione si trovano in SPAR collegati tramite linee di ormeggio a un massiccio sistema di ancoraggio sul fondo del mare.

• Semisommergibile: i semisommergibili sono piattaforme galleggianti a colonna dotate di pontoni sommersi che raggiungono la loro stabilità attraverso la distribuzione di zavorre e sono ormeggiati mediante ormeggio diffuso o dinamico a seconda della modalità di utilizzo. Sono utilizzati anche nei settori della trivellazione, produzione e sistemazione grazie alla loro natura di conca dove la tolleranza al movimento non è un problema.

• Gas naturale liquefatto galleggiante (FLNG): le navi FLNG liquefano il gas in mare e necessitano di un robusto sistema di ormeggio per mantenere intatto l'impianto di liquefazione e lo stoccaggio durante la lavorazione e lo scarico. L'ormeggio FLNG è tipicamente ormeggiato in torretta o ormeggiato in modo diffuso, progettato per garantire la sicurezza del trasferimento del gas e per ridurre al minimo il movimento.

DINAMICHE DEL MERCATO

Fattori trainanti

Lo sviluppo di petrolio e gas in acque profonde e la crescita delle FPSO stimolano il mercato

L'ulteriore sfruttamento e concessione di licenze di pozzi di idrocarburi in acque profonde e ultra profonde è anche uno dei principali motivi di crescita del mercato dei sistemi di ormeggio offshore. Gli operatori preferiscono FPSO, SPAR o semisommergibili ai bacini remoti dove le piattaforme fisse non sono convenienti; questi galleggianti necessitano di sistemi di ormeggio personalizzati che siano in grado di trasportare grandi carichi nel metooceano e abbiano un design di lunga durata sia durante le operazioni di esistenza che di trasferimento. Con ogni sviluppo sanzionato dalle major e dalle compagnie petrolifere nazionali in Brasile, Africa occidentale, Golfo del Messico e parti dell'Asia, ogni sviluppo sanzionato si evolve in ordini di ormeggio (ancore, catene, connettori, campagne di installazione). La domanda di progetti con un elevato capitale iniziale, come i sistemi di torrette e le installazioni di ormeggio diffuso (FPSO), è particolarmente impegnativa poiché l'attrezzatura è ad alta intensità di capitale e dipendente dal ciclo di vita della nave; ulteriore domanda front-end è la richiesta dei clienti di sostituire catene, effettuare ispezioni e manutenzioni. L'attenzione normativa sull'HSE e la riduzione dei tempi operativi spingono inoltre gli acquirenti verso fornitori di ormeggio ad alta affidabilità che sarebbero in grado di fornire garanzie di prestazione, il che porta alla premiumizzazione e all'integrazione dei servizi di monitoraggio delle condizioni e di manutenzione predittiva negli acquisti.

Commercializzazione dell'energia eolica offshore galleggiante e transizione energetica Espandiil mercato

L'energia eolica offshore galleggiante viene commercializzata e ha creato un mercato nuovo e in crescita che si rivolge ai sistemi di ormeggio. Le piattaforme eoliche galleggianti richiedono sistemi di mantenimento della stazione in grado di supportare carichi dinamici continui dovuti al movimento della turbina e di resistere a lungo alle forze oceaniche cicliche. A differenza del petrolio e del gas, gli impianti eolici galleggianti richiedono l'integrazione di ormeggio, instradamento dei cavi e layout dell'impianto, pertanto i fornitori di ormeggi possono essere utili alle EPC che cercano di mitigare il costo livellato dell'energia (LCOE). In Europa e in Asia, i progetti pilota sono stati i più rapidi a trasformarsi in grandi aziende agricole pre-commerciali grazie al capitale pubblico e privato, e i progetti stanno diventando maturi in Nord America e Giappone. Il nuovo mercato è stimolante nei materiali (corde sintetiche più leggere per ridurre i costi di installazione), ancoraggi con impatto minimo sul fondale marino e design modulari e rapidi da installare per ridurre i tempi della nave.

Fattore restrittivo

I cicli prolungati di sanzioni sui progetti e la disciplina del capitale ostacolano potenzialmente la visibilità degli ordini a breve termineOstacolare la crescita del mercato

Uno dei vincoli è il ciclo lungo e imprevedibile degli investimenti offshore. Le sanzioni a monte sono la volatilità dei prezzi del petrolio/gas, l'avversione al rischio degli investitori e le priorità nazionali che impediscono per anni FEED e FID. I fornitori hanno quindi una domanda irregolare, per cui i tempi di produzione sono elevati e l'esborso di capitale per costruire navi di produzione, scorte e navi di installazione è elevato. Questa volta l'imprevedibilità provoca una contrazione dei margini poiché le aziende sono disposte a fare offerte accanite su premi limitati o capacità inutilizzata durante una fase di recessione. Nel caso degli OEM che ormeggiano, diventa più difficile prevedere i flussi di cassa e pianificare i cantieri di fabbricazione e le attività di rateizzazione specializzate, che impongono maggiori requisiti di capitale circolante e pressione finanziaria sugli operatori di medie dimensioni. Le tendenze a lungo termine (crescita delle acque profonde, vento fluttuante) sono favorevoli, ma anche l'incertezza a breve e medio termine della sanzione del progetto rappresenta una limitazione significativa della crescita costante del mercato.

Contratti integrati dall'ingegneria al ciclo di vita e garanzie sulle prestazioni digitali creano un'opportunità per il prodotto sul mercato

Opportunità

I fornitori hanno una grande opportunità di convertire l'hardware in contratti integrati di ingegneria, approvvigionamento, installazione e prestazioni a lungo termine (EPIC/LP). I fornitori stanno diventando sempre più importanti per gli operatori in quanto possono garantire la qualità della manutenzione della stazione e fornire manutenzione basata sulle condizioni, monitoraggio remoto e analisi predittiva, riducendo al minimo i tempi di fermo e i costi complessivi di proprietà.

Attraverso il raggruppamento di contratti di progettazione, installazione e assistenza pluriennali (con gemelli digitali e analisi del ciclo di vita), le società di ormeggio possono trasformare le vendite una tantum di hardware in nuove entrate sotto forma di rendita, migliorare la fidelizzazione dei clienti e applicare prezzi elevati. La verticalizzazione aiuta anche a mitigare la ciclicità poiché blocca i flussi di manutenzione lungo tutta la vita degli asset.

I vincoli della catena di approvvigionamento e la disponibilità di navi specializzate limitano le finestre di esecuzione potrebbero rappresentare una potenziale sfida per i consumatori

Sfida

Uno dei principali problemi operativi è il numero limitato di flotte mondiali di navi per l'installazione specializzate (ad esempio, navi per l'installazione di ancore, navi per l'installazione in acque profonde, navi per l'installazione di boe/torrette) e i lunghi tempi di consegna per catene di alta qualità, funi sintetiche e connettori sottomarini. Quando ci sono diversi progetti di grandi dimensioni in fase di installazione contemporaneamente, o le finestre meteorologiche non vengono rispettate a causa di eventuali ritardi, la domanda di queste navi specializzate e di equipaggi qualificati supera l'offerta, gonfiando le tariffe giornaliere e causando colli di bottiglia nella programmazione.

Allo stesso modo, l'acquisto di catene in lega ad alta resistenza e di prodotti girevoli di precisione può essere influenzato dalla variazione del prezzo della materia prima e dalla limitazione della capacità della fabbrica. Per i fornitori, ciò implica un aumento del rischio di esecuzione e una possibile punizione per il collegamento tardivo; per gli operatori, ciò si traduce in un aumento del CAPEX del progetto e del tempo necessario per la prima produzione.

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MERCATO DEI SISTEMI DI ORMEGGIO OFFSHORE APPROFONDIMENTI REGIONALI

• America del Nord

Il Golfo del Messico degli Stati Uniti, e il Nord America in generale, continuano ad essere un forte mercato dei sistemi di ormeggio offshore a causa di una rinnovata ondata di investimenti in acque profonde e di una grande flotta legacy di unità di ormeggio offshore che necessitano di servizi di estensione della vita. Il potenziale geologico nel Golfo, combinato con un contesto politico che ha facilitato lo sviluppo energetico, ha portato a numerosi progetti FPSO e sottomarini, ciascuno con le proprie esigenze di ormeggio e servizi di manutenzione unici (riancoraggio, ispezione e sostituzione della catena). Inoltre, il giovane oleodotto galleggiante statunitense sulla costa dell'Atlantico e del Pacifico sta innescando un'acquisizione e un collaudo anticipati di ormeggi, che collegano l'esperienza del petrolio e del gas con le energie rinnovabili. I cantieri di fabbricazione locali e gli appaltatori di servizi consolidati riducono anche i costi logistici dei grandi progetti di ormeggio e la vicinanza agli operatori delle navi riduce il rischio di mobilitazione.

• Europa

L'Europa è il leader commerciale nello sviluppo commerciale e nel progresso tecnologico dell'energia eolica offshore galleggiante, e pertanto funge da regione di sviluppo strategico di sistemi di ormeggio adattati alle piattaforme rinnovabili. I fornitori europei sono i primi a implementare idee di ormeggio ibrido e sistemi di monitoraggio delle condizioni perché le catene di fornitura mature in Norvegia, Regno Unito ed Europa continentale, insieme alla ricerca e sviluppo di materiali a basso tenore di carbonio e progettazione resistente alla fatica, sono i primi ad adottare concetti di ormeggio ibridi e soluzioni di monitoraggio delle condizioni. La dura esperienza con le condizioni dei metoceani nel Mare del Nord ha portato a pratiche ingegneristiche di alto livello che ora sono esportabili in tutto il mondo. Esistono anche numerosi OEM e società di ingegneria situate in Europa che collaborano con specialisti dell'ormeggio per offrire pacchetti eolici galleggianti integrati. Sebbene le attività di smantellamento di petrolio e gas offrano un certo grado di domanda per recuperare e riutilizzare la domanda, la spinta maggiore è verso le energie rinnovabili, che offrono un mezzo per attraccare i fornitori per ottenere i loro ricavi dalla natura ciclica degli idrocarburi nei giacimenti petroliferi.

• Asia

L'Asia è allo stesso tempo una domanda in forte espansione e una diversificazione dell'offerta: le crescenti operazioni offshore nel sud-est asiatico, nell'Asia orientale e in alcune parti dell'Asia meridionale stanno spingendo la domanda di FPSO, FLNG e relative attrezzature di ormeggio. Cina, Giappone e Corea stanno spingendo sugli impianti eolici galleggianti, mentre la produzione offshore e le infrastrutture del gas sono richieste in Malesia, Indonesia e India. La capacità produttiva di catene, corde sintetiche e connettori nella regione è in aumento ed è in grado di fornire strutture di costi competitivi e garanzia di qualità per soddisfare gli standard delle acque profonde. L'enorme pipeline di progetti che l'Asia sta sperimentando, sostenuta da cantieri di fabbricazione locali e da una flotta locale in via di sviluppo, riduce i tempi di consegna e fornisce un sostituto ai fornitori europei/nordamericani. Tuttavia, i gusti e le normative degli acquirenti differiscono notevolmente da una nazione all'altra e, pertanto, i fornitori devono personalizzare le configurazioni aziendali, la strategia dei contenuti nazionali e l'impronta dei servizi per prosperare in tutta la regione.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

Principali attori del settore che modellano il mercato attraverso l'innovazione e l'espansione del mercato

Il mercato dei sistemi di ormeggio offshore comprende OEM di ormeggio offshore, società di ingegneria sottomarina e appaltatori offshore più grandi, quelli che incorporano l'ormeggio con FPSO, FLNG o servizi eolici galleggianti più grandi. Considerati i concorrenti esistenti, SBM Offshore (comprese installazioni integrate di torretta e ormeggio e recenti operazioni di ormeggio FPSO), TechnipFMC e Aker Solutions (entrambi attivi negli interventi eolici galleggianti e sottomarini) e MODEC e SOFEC (sistemi di torretta e ormeggio diffuso) hanno i propri concorrenti. Concorrenti sono anche Caley Ocean Systems (funi, catene e attrezzature per la movimentazione), MacGregor (sistemi marini e di movimentazione dei carichi) e una rete di produttori regionali di catene e ancore. Un gran numero di queste aziende attualmente dispone di servizi di monitoraggio digitale e del ciclo di vita oltre all'hardware. L'ambiente competitivo prevede la collaborazione (team di partner di ormeggio EPC), la verticalizzazione (fornitori di contratti di servizio EPIC e a lungo termine) e specialisti di nicchia, specializzati in corde in fibra sintetica, connettori ad alta fatica e ancoraggi a basso impatto. Anche gli operatori di mezza età e i produttori locali contribuiscono in modo significativo a particolari regioni geografiche fornendo catene, catene e supporto per l'installazione. Fusioni e alleanze sono la norma poiché le aziende si impegnano a unire le capacità ingegneristiche, la copertura navale e la presenza post-vendita per competere su grandi contratti in acque profonde e rinnovabili.

Elenco delle principali aziende del mercato Sistemi di ormeggio offshore

• SBM Offshore (Netherland)
• BW Offshore (Norway)
• Delmar Systems (U.S.)
• Mampaey Offshore Industries (Netherland)

SVILUPPO DEL SETTORE CHIAVE

Agosto 2024:SBM Offshore Conclusa la preinstallazione del sistema di ormeggio per FPSO ONE GUYANA (riportato nei materiali aziendali con riferimento alle attività del 2024).

COPERTURA DEL RAPPORTO

Il mercato dei sistemi di ormeggio offshore si trova in una fase di maturazione strutturale in cui la domanda storica di petrolio e gas viene integrata dal consumo di fonti rinnovabili, in particolare dall'energia eolica offshore galleggiante, che in alcune aree viene soppiantata. Gli sviluppi di idrocarburi in acque profonde e i sistemi FPSO hanno ancora fattori trainanti del mercato delle acque profonde che necessitano di attrezzature di ormeggio ad alta affidabilità e servizi specializzati per condurre l'installazione; allo stesso tempo, la commercializzazione dell'energia eolica galleggiante sta espandendo il mercato a cui ci si rivolge e modificando i requisiti tecnici in termini di resilienza alla fatica, progettazione integrata di ancoraggi di cavi e ridotto impatto sul fondale marino. Le interruzioni durante l'era COVID hanno favorito l'adozione della digitalizzazione e del monitoraggio remoto, che hanno offerto ai fornitori la possibilità di sfruttare fonti di reddito aftermarket e basate sulle prestazioni e di stipulare contratti EPIC e del ciclo di vita. Gli sforzi per eseguire il progetto, tuttavia, corrono rischi di esecuzione: programmi confusi di sanzioni, capacità di approvvigionamento limitata e stress sulla catena di approvvigionamento delle navi di installazione mettono a rischio i tempi e la tolleranza dei fornitori. I vincitori saranno quelle aziende con una vasta capacità ingegneristica e capacità di produzione flessibile, accesso a navi o charter a lungo termine e soluzioni digitali che convertiranno l'hardware in vantaggi quantificabili di uptime e LCOE per gli operatori. Nella regione, il Nord America e l'Asia genereranno volumi in pipeline di progetti energetici e vantaggi di fabbricazione locale, mentre l'Europa sarà al top della tecnologia e della standardizzazione dell'energia eolica fluttuante. Nel complesso, l'industria si trova anche nel futuro dell'integrazione intersettoriale – che collega la tradizione dell'ormeggio del petrolio e del gas all'industria delle energie rinnovabili – e in un futuro di monetizzazione delle prestazioni del ciclo di vita, che definirà la quota di mercato, il controllo dei prezzi e la sostenibilità dei fornitori a lungo termine.