자동차 애프터 마켓 전자 재생산 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별 (휠 및 타이어, 브레이크 및 브레이크 패드, 자동차 전자 장치, 공기, 연료, 방출 및 배기, 도구, 유체 및 기타), (세단, SUV, 상업용 차량 및 기타), 지역 통찰력 및 2024 년에서 2031 년까지 예측

전자 재생 시장 보고서 개요 후 자동차

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글로벌 자동차 애프터 마켓 전자 리테일 시장 규모는 2022 년에 6 억 6,400 만 달러였으며 예측 기간 동안 17.5%의 CAGR로 2031 년에 2 억 7,300 만 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다.

Automotive Aftermarket e-Retailing은 자동차 부품, 서비스 및 엑스트라를 포함한 소비재의 온라인 경매를 설명하는 데 사용되는 용어입니다. 여기에는 교체 구성 요소, 성능 향상 및 외부 및 내부 추가와 같은 제품뿐만 아니라 자동차 유지 및 수리와 관련된 기능이 포함됩니다. 이러한 상품 및 서비스는 종종 자동차 부문에 중점을두고 원래 자동차 제조업체와 연결되지 않는 사업체에 의해 배포됩니다.

예상되는 시간 동안, 의료 부문의 애프터 마켓 전자 소매 산업은 크게 증가 할 것입니다. 도로 조건이 좋지 않으면 인도와 같은 상승 시장에서 자동차가 무너질 가능성이 높아지고 타이어 마모가 증가합니다. 결과적으로 애프터 마켓 피트먼트는 수요가 높습니다. 이 부문은 미국 및 유럽 국가를 포함한 성숙한 자동차 시장에서 점점 더 오래된 차량의 수가 증가함에 따라 부분적으로 확장되고 있습니다.

COVID-19 영향 : 사용자의 디지털 사이트로의 전환은 전자 상거래 수익이 증가했습니다.

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거 렸으며, 자동차 애프터 마켓 전자 리테일 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 겪고 있습니다. CAGR의 갑작스런 증가는 시장의 성장에 기인하며, 유행성이 끝나면 결절 전 수준으로 돌아 오는 수요가 발생합니다.

Automotive Aftermarket 전자 리테일 부문은 Covid-19 발병으로 크게 영향을 받았습니다. 통금 시간과 사회적 거리의 노력으로 인해 총 차량 활용이 감소하고 자동차 수리 및 유지 보수에 대한 수요가 감소했습니다. 그러나 많은 고객이 온라인 구매를 개인 구매에 대한 안전하고 실용적인 옵션으로 선택했기 때문에 전염병은 전자 상거래 수입이 증가했습니다. 궁극적으로, 전염병은 자동차 전자 리테일 부문에서 소비자 행동을 변화 시켰으며, 많은 사용자들이 디지털 사이트로 몰려 들어 상품과 서비스를 구매했습니다.

최신 트렌드

"운송 제한 사항에 따라 출시 된 제품은 사용자에게 안전한 도로 테스트를 제공합니다. "

전염병의 글로벌 도달 범위에도 불구하고 고객에게 계속 서비스를 제공하기 위해 시장의 최고 기업은 신제품을 출시하고 있습니다. 예를 들어, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) 인도는 2020 년 5 월 2 일에 코로나 바이러스 발병에 의해 발생하는 운송 제한과 사회적 고립에 대한 응답으로 2020 년 5 월 2 일 온라인 "터치 프리"지프 구매 프로세스의 공개를 발표했다. 도로 시험의 단순성과 출입구에 도착하는 멸균 자동차 도착은 실제로 대리점을 방문하지 않고도 지프를 디지털로 예약하고 구매하는 잠재적 구매자에게 제공됩니다.

전자 리테일 시장 세분화 후 자동차

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• 유형 분석 별

유형에 따르면, 시장은 휠과 타이어, 브레이크 및 브레이크 패드, 자동차 전자 장치, 공기, 연료, 배출 및 배기구, 도구, 유체 및 차고 및 기타로 분류 될 수 있습니다.

• 응용 프로그램 분석에 의해

응용 프로그램을 기반으로 시장은 세단, SUV, 상업용 차량 및 기타로 나눌 수 있습니다.

운전 요인

"디지털 채널의 인기 증가"

디지털 채널의 인기가 높아짐에 따라 Automotive Aftermarket 전자 리테일 비즈니스에서 이동 패턴과 발전이 발생하고 있습니다. 매년 자동차 부품의 온라인 소매 판매가 증가하면 이에 대한 증거가 제공됩니다. 디지털화로 인해 전자 상거래 웹 사이트에서 자동차 애프터 마켓 부품의 판매 증가는 최근 기존의 벽돌 및 박격포 판매를 추월했습니다. 예를 들어, Advance Auto Parts는 인터넷 판매가 2019 년 전통적인 채널을 통한 인터넷 판매보다 더 빨리 성장 했으며이 개발은 아마추어 및 전문 고객 모두에게 중요했다고보고했습니다. 대상 시장의 총 수익은 전자 상거래 플랫폼 사용의 이점과 장점에 의해 주도되고 있습니다.

"차량 증가 수명은 애프터 마켓 부품에 큰 필요가 있습니다."

전 세계 자동차 애프터 마켓 구성 요소의 필요성이 증가하는 데 몇 가지 이유가 있습니다. 차량 수명 연장은 성장을 주도하는 주요 요인 중 하나입니다. 대부분의 주요 자동차 생산 국가에서 이로 인해 차량 수가 증가했습니다. 자동차 시장은 승용차와 상업용 차량과 이러한 다목적 차량 (MPV), 스포츠 유틸리티 차량 (SUV), 크로스 오버 및 픽업 트럭에 의해 지배됩니다. 장기간 사용 되면서이 차량은 의도 한대로 작동하기 위해서는 일상적인 서비스 및 유지 보수가 필요합니다. 이로 인해 애프터 마켓 부품이 날짜 및 마모 된 구성 요소 및 부품을 대체해야합니다. 이러한 변수는 자동차 애프터 마켓 전자 재생 시장 성장 확장을 촉진하고 있습니다.

구속 요인

"수리 비용 상승은 시장의 매출 성장에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다."

시장 문제에는 고가 민감도가 포함됩니다. 활용 된 부품은 이러한 고품질이기 때문에 자동차는 평균적으로 나이가 많아지고 있습니다. 또한 수리 비용이 끊임없이 증가하고 있습니다. 이전 자동차와 비교할 때, 이는 최신 자동차의 일반적인 수리 비용을 조성합니다. 수리 비용 상승은 고객의 관점에서 비용 이점을 무효화합니다. 자동차 및 알루미늄과 같은 자동차 부품의 자동차의 복잡성, 노동 비용 상승 및 가격 상승은 모두 유지 보수 비용의 증가를 비난 할 것입니다. 따라서 고객은 자동차 제품을 구매할 때 가격을 고려합니다. 이러한 요인들은 예상 기간 동안 고려의 매출 성장에 따른 자동차 애프터 마켓 전자 소매 산업에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.

전자 소매 시장 지역 통찰력 후 자동차

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"이 지역의 잘 확립 된 소비자 및 상업용 차량 시장은 북아메리카를 지역 리더로 삼습니다."

Automotive Aftermarket 전자 재고 시장 점유율은 북미에서 지배 할 것으로 예상됩니다. 새로운 기술의 창출과 새로운 차량 채택과 관련하여 전 세계 자동차 산업의 중요한 영역이기도합니다. 북미는 수익에있어 세계에서 가장 큰 자동차 산업을 보유하고 있습니다. 소비자 차량 및 상업용 차량 시장 모두에서 잘 확립되어 있습니다. 또한 온라인 자동차 애프터 마켓에서도 잘 확립되어 있습니다. 또한 자신의 집의 차고에서 자동차를 고치는 것을 선호하는 상당한 인구의 인구를 자랑합니다. 애프터 마켓 차량 부품 구매의 주요 길은 이제 온라인 쇼핑입니다.

주요 업계 플레이어

"주요 플레이어는 기술 발전에 중점을두고 성과 향상을위한 투자 증가"

전세계 자동차 애프터 마켓 전자 재화 산업은 몇몇 플레이어가 참석함에 따라 빠른 기술 발전으로 조각화되고 정의됩니다. 투영 기간 동안 최첨단 공급망 기술 생성에 대한 투자가 증가 할 것으로 예상됩니다. 잘 알려진 유명한 회사가 소비자에게 자동차 부품 공급 업체로서 시장에서 운영됩니다. 업계의 플레이어는 기술적 능력과 지식을 활용하여 성능을 향상시키는 시스템의 기능과 기능을 향상시키고 있습니다. 시장의 외부 경쟁은 더 많은 자동차가 전 세계적으로 증가하면서 악화 될 것으로 예상됩니다.

전자 소매 회사 후 최고 자동차 목록

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보고서 적용 범위

이 보고서는 Automotive Aftermarket E-Retailing Market을 다룹니다. CAGR은 예측 기간 동안, 2022 년의 USD 가치와 2028 년에 예상되는 것도 예상됩니다. Covid-19가 전염병의 시작 부분에서 시장에 미치는 영향. 이 산업에서 발생하는 최신 트렌드. 이 시장을 주도하는 요인과 산업의 성장을 제한하는 요인. 유형 및 응용 프로그램을 기반 으로이 시장의 세분화. 업계에서 이끄는 지역과 예측 기간 동안 계속 그렇게 할 이유. 또한, 주요 시장 플레이어, 경쟁 업체보다 앞서 나가고 시장 포지션을 유지하기 위해 모든 일을 수행하고 있습니다. 이 모든 세부 사항은 보고서에 다루어집니다.