Tamanho do mercado de combustível de aviação, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (corante sólido e corante líquido), por aplicação (militar e civil) e previsão regional para 2034

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VISÃO GERAL DO MERCADO DE COMBUSTÍVEL DE AVIAÇÃO

O valor de mercado do combustível de aviação é de US$ 367,6 bilhões em 2025, e atinge US$ 1.418 bilhões em 2034, expandindo a um CAGR de 16,19% de 2025 a 2034

O tamanho do mercado de combustível de aviação dos Estados Unidos está projetado em US$ 130,02 bilhões em 2025, o tamanho do mercado europeu de combustível de aviação está projetado em US$ 93,65 bilhões em 2025, e o tamanho do mercado de combustível de aviação na China está projetado em US$ 110,86 bilhões em 2025.

O combustível de aviação é usado em aviões como fonte de energia. Vários tipos de combustível são derivados do petróleo bruto. A propulsão de uma aeronave é a principal função do combustível de aviação; a densidade de energia e as características do combustível são importantes para o desempenho do combustível. As características adicionais de desempenho incluem lubricidade, estabilidade, volatilidade, não corrosividade e outras. Além de ser uma fonte de energia, o combustível é utilizado nos sistemas de controle hidráulico como fluido e como refrigerante para peças designadas do sistema de combustível.

Pode-se dizer que o combustível de aviação é um segmento central da indústria de transporte internacional, onde é usado por aviões comerciais e pessoais. Este mercado tem grande procura uma vez que existem novos estabelecimentos de companhias aéreas que oferecem serviços de transporte a nível global, especialmente no mundo em desenvolvimento. Algumas das partes interessadas neste mercado incluem megaprodutores de petróleo e gás e fornecedores de combustíveis especiais. O mercado enfrenta ameaças significativas, como a volatilidade nos preços do petróleo, preocupações decorrentes da emissão de carbono e a utilização crescente de Combustível de Aviação Sustentável.

PRINCIPAIS CONCLUSÕES

IMPACTO DA COVID-19

A indústria de combustíveis de aviação teve um efeito negativo devido à interrupção da cadeia de abastecimento durante a pandemia de COVID-19

A pandemia global da COVID-19 tem sido sem precedentes e surpreendente, com o mercado enfrentandoabaixo do esperadodemanda em todas as regiões em comparação com os níveis pré-pandemia. O crescimento repentino do mercado refletido pelo aumento do CAGR é atribuível ao crescimento do mercado e ao regresso da procura aos níveis pré-pandemia.

A pandemia da COVID-19 desferiu um golpe devastador no mercado global de combustíveis para aviação. Com as restrições generalizadas às viagens e a queda na procura de passageiros, as companhias aéreas reduziram drasticamente os voos, levando a um declínio acentuado no consumo de combustível de aviação. Isto, por sua vez, causou uma queda significativa nos preços dos combustíveis, impactando os produtores de petróleo e as refinarias. A pandemia também perturbou as cadeias de abastecimento, afetando a disponibilidade e o transporte de combustível de aviação. A recuperação tem sido gradual, com o número de passageiros a regressar lentamente aos níveis anteriores à pandemia, mas o mercado continua a enfrentar desafios como o aumento dos custos dos combustíveis e a necessidade de transição para combustíveis de aviação mais sustentáveis.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

Combustíveis de aviação sustentáveis ​​(SAFs) impulsionam o crescimento do mercado

Os SAF estão a expandir rapidamente o mercado de combustíveis de aviação a nível mundial, como resultado de um esforço para descarbonizar o transporte aéreo. Os SAF que incluem bioquerosene proveniente de matérias-primas renováveis, como resíduos de culturas, algas, óleos usados ​​e gorduras, constituem uma alavanca importante que pode influenciar a diminuição da pegada ecológica da aviação. Isto deve-se à crescente consciência dos consumidores, à expansão das directivas e requisitos governamentais e aos enormes gastos de capital das companhias aéreas e dos fabricantes de combustíveis. Em particular, os SAF, como são conhecidos os biocombustíveis na indústria da aviação, estão preparados para se tornarem uma parte ainda mais significativa do combustível de aviação, acompanhando o desenvolvimento de tecnologias e o aumento adicional das capacidades de produção, para o futuro desenvolvimento do transporte aéreo.

• Tamanho e crescimento do mercado: O tamanho do mercado global de combustível de aviação foi avaliado em US$ 367,6 bilhões em 2025, devendo atingir US$ 1.418 bilhões até 2034, com um CAGR de 16,19% de 2025 a 2034
• O fornecimento global de SAF duplicou para 1 milhão de toneladas métricas em 2024, conforme relatado nas perspectivas da SkyNRG e do ICF, atingindo um nível de fornecimento global estimado de 2 milhões de toneladas métricas em 2025, quando os mandatos da UE/Reino Unido começaram

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SEGMENTAÇÃO DO MERCADO DE COMBUSTÍVEL DE AVIAÇÃO

Por tipo

Com base no tipo, o mercado global pode ser categorizado em corante sólido e corante líquido

• Corante Sólido: Este é o tipo básico de combustível de aviação que tem sido usado há muitos anos. É relativamente fácil de implementar e quase todo mundo está familiarizado com ele de alguma forma.
   
• Corante Líquido: Uma melhoria em relação ao original é que o combustível de aviação com corante líquido é melhor em termos de desempenho e eficiência em comparação ao corante sólido.
   

Por aplicativo

Com base na aplicação, o mercado global pode ser categorizado em Militar e Civil

• Militar: O combustível de aviação militar é composto principalmente para atender aos requisitos de defesa emilitaresvoo. Outras considerações incluem confiabilidade sob condições de estresse e maior segurança neste segmento.
   
• Civil: Este segmento visa principalmente o negócio de companhias aéreas comerciais. Aqui, a ênfase é colocada na justificativa dos gastos, na profundidade da influência no meio ambiente e na máxima segurança dos passageiros e das técnicas de aviação.

DINÂMICA DE MERCADO

A dinâmica do mercado inclui fatores impulsionadores e restritivos, oportunidades e desafios que determinam as condições do mercado.

Fatores determinantes

A crescente demanda por viagens aéreas impulsiona o mercado 

Um fator de crescimento do mercado de Combustível de Aviação é que o mercado mundial de combustível de aviação é muito sensível à população que viaja e, à medida que a população exige transporte aéreo, o mercado se expande. Existe uma relação direta entre o tráfego de passageiros e de carga e o consumo de combustível de aviação; daí o aumento deste segmento. As companhias aéreas necessitam de combustível adicional para equilibrar os seus horários maiores, colocando pressão sobre aqueles que fornecem combustível. Isto resulta num aumento dos custos de combustível que afectam as despesas operacionais das companhias aéreas, uma vez que os consumidores exigem mais combustível numa capacidade aumentada. Por outro lado, incentiva aeronaves e SAFs eficientes em termos de combustível, o que traz esperança e abre caminho para modelos de negócios de aviação mais sustentáveis ​​e rentáveis.  

• De acordo com a EIA dos EUA, a capacidade de produção de SAF dos EUA atingiu cerca de 30.000 barris por dia no início de 2025, acima dos cerca de 5.000 b/d em meados de 2024, refletindo o rápido desenvolvimento de capacidade
• De acordo com o relatório de políticas públicas da Shell, em 2024 a Shell apoiou metas governamentais para o uso de SAF em vários países, contribuindo para medidas políticas que afetaram dezenas de mandatos governamentais em todo o mundo

A demanda por helicópteros de combate multimissão expande o mercado

Os factores que inspiram a necessidade de helicópteros de combate multi-missões incluem instabilidades políticas e questões territoriais. Muitas nações também estão num processo de modernização que envolve a substituição dos modelos mais antigos de equipamentos por outros mais avançados, que são, na maioria das vezes, mais baratos de manter e operar. A maioria dos países está a tentar minimizar a sua dependência de fornecedores externos de materiais e software para os seus sistemas de defesa. Além disso, como resultado das dispendiosas importações de aeronaves, alguns países em desenvolvimento embarcaram na construção das suas aeronaves militares através de vários programas de produção de aeronaves militares. As empresas estão se concentrando principalmente na fabricação localizada econstruçãode aeronaves militares e construindo mais conteúdo tecnológico do sistema indígena através do compartilhamento claro de tecnologia.

Fator de restrição

Preços altos e voláteis dos combustíveis podem impedir potencialmente o crescimento do mercado

O mercado global de combustíveis para aviação sempre fica alarmado quando os preços dos combustíveis são altos e altamente voláteis. Isto acontece porque os custos dos combustíveis constituem uma proporção fixa das despesas operacionais das companhias aéreas, o que reduz os lucros à medida que os preços dos combustíveis sobem. Consequentemente, isto aumentará os custos dos bilhetes para além do alcance de muitos consumidores e poderá resultar numa baixa adesão ao voo. Os preços dos combustíveis são voláteis, o que significa que chegará um momento em que será difícil para uma companhia aérea planear os custos em que poderá incorrer e muito menos planear coisas mais complexas, como rotas.  

• De acordo com declarações do CEO da Shell divulgadas pela Reuters, o SAF ainda representa menos de 0,1% do uso global de combustível de aviação, subjacente à sua penetração extremamente limitada.
• De acordo com a ATAG, embora mais de 40 projetos SAF estivessem em andamento em 31 países, a produção permaneceu muito modesta – apenas 0,53% do uso total de combustível aéreo em 2024

Avanços nas tecnologias de armazenamento e manuseio de combustível criam oportunidades no mercado

Oportunidade

As novas tecnologias utilizadas no armazenamento e manuseamento de combustível estão a ter efeitos no mercado global de combustíveis para aviação. Os desenvolvimentos tecnológicos, como materiais de alto desempenho em tanques de armazenamento, sistemas superiores de purificação de combustível e ferramentas e software para gestão de combustível, estão aumentando a segurança, a precisão e a responsabilidade ambiental. Estas tecnologias não só são económicas para as próprias companhias aéreas, mas também ajudam a tornar a indústria mais amiga do ambiente, evitando fugas e consumos desnecessários de combustível. Dado que a mobilidade aérea está a tornar-se mais popular, estas inovações não podem ser consideradas sem importância para a cadeia de abastecimento em termos de abastecimento de aeronaves de forma segura e sem danos ao ambiente.  

• De acordo com o GAO, a política dos EUA visa atingir 3 bilhões de galões de produção de SAF por ano até 2030, oferecendo um marco definido para o aumento da capacidade
• De acordo com a ATAG, 44 países instituíram políticas SAF e 50 companhias aéreas (representando 40% do tráfego aéreo global) comprometeram-se a volumes de retirada de SAF entre 5% e 30% do seu uso de combustível de aviação até 2030.

 

A crescente conscientização pública sobre o impacto ambiental da aviação pode ser um desafio potencial para os consumidores

Desafio

Poderá surgir um problema para o consumidor à medida que aumenta a sensibilização do público para os problemas da aviação em termos ambientais. As viagens aéreas não têm melhor contrapartida quando se trata de flexibilidade e capacidade de nos levar a qualquer lugar do mundo; no entanto, tem um grande impacto ambiental. Esta crescente consciencialização pode resultar no que é referido como "vergonha de voar", uma sensação de erro quando voar pode ter impacto nas decisões de viagem. Os consumidores podem ir mais longe e viajar de comboio, ou mesmo decidir passar férias localmente, o que afecta o consumo de combustível de aviação. Isto poderia produzir um círculo vicioso onde a procura das pessoas por viagens aéreas se opõe a uma preocupação crescente com o ambiente e com as possibilidades de viagens sustentáveis.

• De acordo com o NREL (Departamento de Energia dos EUA), aumentar a escala do SAF exigirá cerca de 18 milhões de toneladas de matéria-prima lipídica por ano, mas as fontes atuais (por exemplo, OAU, DCO) são limitadas, representando riscos para a disponibilidade de matéria-prima
• Até 2035, a lacuna entre a procura e a oferta de SAF poderá ultrapassar os 23 milhões de toneladas métricas, expondo desafios estruturais no rápido cumprimento dos crescentes mandatos de SAF em todo o mundo.

 

 

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INSIGHTS REGIONAIS DO MERCADO DE COMBUSTÍVEL DE AVIAÇÃO

• América do Norte

A América do Norte tem uma enorme procura de combustível de aviação devido à procura contínua de viagens aéreas domésticas e à sua forte infra-estrutura. Este mercado conta com players importantes, como os Estados Unidos, que possui uma grande população envolvida na aviação comercial e possui um grande tráfego internacional. Esta procura, combinada com os investimentos graduais realizados em instalações aeroportuárias e o crescimento das redes aéreas, continuará a impulsionar o crescimento do mercado nos próximos anos. o mercado de combustível de aviação dos Estados Unidos é líder em combustível de aviação devido a um mercado local de viagens aéreas bem desenvolvido e a um serviço de voos internacionais regulares altamente lotado. O grande e crescente grupo de usuários finais nos Estados Unidos projetou ainda mais o crescimento do mercado de combustível de aviação nos Estados Unidos devido aos avanços na tecnologia aeronáutica, levando ao aumento das viagens nacionais e internacionais.

• Europa

O mercado europeu do combustível para aviação reflecte a maturidade de crescimento da indústria da aviação, com ênfase na sustentabilidade e na eficiência. A região tem estado particularmente interessada na implantação de SAFs para reduzir os orçamentos de emissões de carbono do sector. Além disso, o maior número de LCC e o crescimento do sector do turismo também estão a alimentar a procura de combustível para a aviação na região.   

• Ásia

Prevê-se que a região Ásia-Pacífico obtenha uma grande taxa de crescimento no mercado de combustível de aviação devido ao crescimento da renda disponível, ao aumento da população de classe média e ao aumento da conectividade aérea. Lugares como a China e a Índia são economias em rápido desenvolvimento e, à medida que se desenvolvem, é provável que a sua classe média viaje de avião, tanto a nível local como internacional. Com esta procura emergente e o foco do governo na renovação dos aeroportos e na melhoria do controlo do tráfego aéreo, é provável que este mercado de combustíveis para aviação na região cresça. A consciência da emissão de gases e poluentes na atmosfera e o desejo de uma gestão ambiental eficiente para os serviços de aviação estão bem presentes nesta região.
 

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Principais players da indústria moldando o mercado por meio da inovação e expansão do mercado

Os principais players deste mercado estão liderando processos de mudança. As maiores empresas de petróleo e gás estão a apoiar agressivamente os combustíveis renováveis ​​para tornar o transporte aéreo mais limpo. Os SAFs que as empresas citadas estão absorvendo são derivados de diferentes categorias como Óleo de Cozinha Usado, Resíduos Agrícolas e Resíduos Sólidos Urbanos. Além disso, empresas da indústria da aviação, como a Boeing e a Airbus, trabalham em conjunto com fornecedores de combustível para optimizar diferentes características dos aviões para adoptar combustíveis SEGUROS, bem como conceber formas de incorporar SAF nas suas operações. Tudo isto é essencial para permitir que a indústria da aviação tenha um futuro sustentável para o problema da degradação ambiental através do transporte aéreo.

• Shell: De acordo com as divulgações da política da Shell, a Shell apoiou as metas da política SAF nos principais mercados de aviação em 2024, incluindo China e Austrália, refletindo o envolvimento ativo na habilitação de mandatos SAF
• SkyNRG: De acordo com o monitoramento da indústria, a SkyNRG forneceu SAF para mais de 25 companhias aéreas em todo o mundo, e sua perspectiva anual de SAF identifica vários projetos de SAF em mais de 31 países, com compromissos de produção cobrindo os mercados da UE, Reino Unido e EUA.

Lista das principais empresas de combustível de aviação          

• Shell
• Sky NRG
• Air BP
• Equinor
• Lanza Tech
• Alt Air Fuels
• Solazyme

DESENVOLVIMENTO DA INDÚSTRIA CHAVE

Junho de 2022: A AEG Fuels, com sede na Flórida, lançou uma plataforma de combustível de aviação sustentável (SAF) que, segundo ela, fornecerá aos operadores de aeronaves comerciais e privadas uma solução de fonte única para acessar o SAF em mais de 20 locais em todo o mundo. Ele pode ser acessado através dos aplicativos móveis e web da AEG, clicando em um botão ou por solicitação direta das equipes de despacho de combustível e planejamento de viagens internacionais 24 horas por dia, 7 dias por semana da empresa.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O estudo abrange uma análise SWOT abrangente e fornece insights sobre desenvolvimentos futuros no mercado. Examina diversos fatores que contribuem para o crescimento do mercado, explorando uma ampla gama de categorias de mercado e potenciais aplicações que podem impactar sua trajetória nos próximos anos. A análise leva em conta tanto as tendências atuais como os pontos de viragem históricos, proporcionando uma compreensão holística dos componentes do mercado e identificando áreas potenciais de crescimento.

O mercado de Combustível de Aviação está preparado para um boom contínuo impulsionado porCombustíveis de Aviação Sustentáveis(SAFs), a crescente demanda por viagens aéreas e a demanda por helicópteros de combate multimissão. Apesar dos desafios, que incluem a crescente conscientização pública sobre o meio ambiente, a demanda por avanços nas tecnologias de armazenamento e manuseio de combustível apoia a expansão do mercado. Os principais intervenientes da indústria estão a avançar através de atualizações tecnológicas e do crescimento estratégico do mercado, melhorando o fornecimento e a atração de Combustível de Aviação.