Tamanho do mercado de ônibus, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (veículo a combustível, veículos de energia nova), por aplicação (ônibus de turismo, ônibus escolar, ônibus de transporte público, outros) e previsão regional de 2026 a 2035

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VISÃO GERAL DO MERCADO DE ÔNIBUS

O mercado global de ônibus deverá aumentar de US$ 75,78 bilhões em 2026, a caminho de atingir US$ 132,08 bilhões em 2035, crescendo a um CAGR de 6,4% entre 2026 e 2035. O mercado de ônibus está aumentando à medida que os sistemas de transporte urbano se modernizam e as tendências de eletrificação aceleram. A Ásia-Pacífico continua a ser a região de crescimento dominante, impulsionada por investimentos em transportes públicos em grande escala.

O mercado mundial de ônibus desempenha uma função crítica no transporte público porque fornece a milhões de pessoas soluções de mobilidade ecológicas eficientes e econômicas. Vários tipos de ônibus, como ônibus de transporte público, ônibus escolares, ônibus de turismo e ônibus intermunicipais, atendem a grupos populacionais que vivem em áreas urbanas e cidades. O mercado recebe a sua principal motivação de três factores principais: o rápido desenvolvimento urbano e o aumento das necessidades de transporte público, com ênfase em iniciativas de mobilidade sustentável apoiadas pelo governo. As causadas por preocupações ambientais, juntamente com as regulamentações de emissões, impulsionaram avanços na tecnologia de ônibus elétricos e movidos a hidrogênio. Muitas nações dedicam os seus recursos financeiros ao desenvolvimento de infra-estruturas de autocarros eléctricos, à medida que a China lidera a transição internacional para veículos de novas energias (NEV). Através da implementação da conectividade digital e de sistemas de transporte inteligentes, os operadores podem avançar nas operações de gestão de frotas e melhorar a experiência dos passageiros. O mercado dos autocarros enfrenta obstáculos ao crescimento devido ao elevado capital necessário para as instalações e às restrições nos sistemas de infra-estruturas de tarifação e aos padrões incertos de preços dos combustíveis. Prevê-se que o mercado de autocarros cresça enquanto as empresas dedicam esforços à implementação de soluções de transporte sustentáveis ​​e inteligentes, apesar dos desafios actuais.

IMPACTO DA COVID-19

Mercado de ônibus Teve um efeito negativo devido à interrupção da cadeia de abastecimento durante a pandemia de COVID-19

A pandemia global da COVID-19 foi sem precedentes e surpreendente, com o mercado enfrentandoabaixo do previstodemanda em todas as regiões em comparação com os níveis pré-pandemia. O crescimento repentino do mercado refletido pelo aumento do CAGR é atribuível ao crescimento do mercado e ao regresso da procura aos níveis pré-pandemia.

A pandemia da COVID-19 teve um impacto crítico no mercado global de autocarros, infligindo um declínio nas chamadas, interrupções na produção e diminuição da utilização do transporte público. Os bloqueios e as regulamentações de viagens introduziram uma queda acentuada no volume de passageiros, à medida que os humanos evitavam o transporte público devido a preocupações com a condição física. As medidas de distanciamento social e a evolução das deslocações a pé reduziram igualmente a necessidade de autocarros, essencial para as perdas operacionais das empresas de transporte marítimo e dos operadores privados. Além disso, a fabricação de ônibus enfrentou interrupções na cadeia de abastecimento, escassez de trabalho árduo e paralisações de unidades de produção, atrasando a produção e as entregas de automóveis. Os governos mudaram o foco para os gastos com saúde, atrasando os investimentos planejados em infraestrutura de transporte público. Os segmentos de turismo e ônibus escolar foram dos mais atingidos, com a redução de viagens e o fechamento de faculdades afetando notavelmente o nome da frota de ônibus. No entanto, à medida que as economias reabriram, os programas de estímulo governamentais e a crescente adoção de autocarros elétricos ajudaram a indústria a melhorar. Apesar dos desafios persistentes, as tendências de mobilidade nas cidades submetidas à pandemia são o uso de um interesse renovado no transporte por ônibus sustentável e de alto potencial.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

A ascensão das tecnologias de cabine inteligente para experiência personalizada dos passageirosImpulsiona o crescimento do mercado

Uma tendência importante no mercado de ônibus é a crescente adoção de ônibus elétricos e movidos a hidrogênio como parte da mudança global em direção ao transporte público sustentável. Os governos e os governos municipais dos transportes estão a investir em autocarros com emissão zero para reduzir as pegadas de carbono e estudar normas de emissões rigorosas. A China é importante nesta transição, com milhares de autocarros elétricos já em operação. Os países europeus e os EUA também estão a pressionar agressivamente por autocarros movidos a bateria eléctrica (BEV) e a gás hidrogénio, patrocinados através de subsídios e investimentos em infra-estruturas. Os avanços na geração de baterias, nas estações de carregamento rápido e nas células de gás hidrogênio aumentaram a viabilidade dos ônibus elétricos e a hidrogênio, abordando preocupações de autonomia e desempenho geral. Além disso, muitos produtores de dispositivos originais (OEM), juntamente com a BYD, a Volvo e a Daimler, estão a expandir as suas ofertas de autocarros elétricos para atender à crescente procura. À medida que a mobilidade nas cidades continua a evoluir, prevê-se que os autocarros com emissão zero dominem as estruturas de transporte público do destino, tornando as cidades mais verdes e sustentáveis.

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SEGMENTAÇÃO DO MERCADO DE ÔNIBUS

POR TIPO

Com base no tipo, o mercado global pode ser categorizado em Veículos de Combustível, Veículos de Nova Energia

• Veículo a combustível: Ônibus tradicionais movidos a diesel, combustível ou gasolina natural comprimida (GNV), transmitindo habilidades de longo alcance, mas contribuindo para as emissões.

• Veículos de Nova Energia (NEVs): Inclui ônibus elétricos e movidos a hidrogênio, projetados para reduzir os efeitos ambientais e observar normas rigorosas de emissões.

POR APLICATIVO

Com base na aplicação, o mercado global pode ser categorizado Ônibus de turismo, Ônibus escolar, Ônibus de transporte público, Outros

• Ônibus de turismo: Utilizado para passeios turísticos, viagens de longa distância e turismo, conferindo funções de conforto em conjunto com ar condicionado e poltronas reclináveis.

• Ônibus Escolar: Especialmente projetado para transporte estudantil, apresentando medidas de segurança como estruturas reforçadas e palmas de sinalização.

• Ônibus de Transporte Público: Opera em regiões urbanas e suburbanas, facilitando o transporte coletivo com tarifas baixas e alta capacidade de passageiros.

• Outros: Inclui ônibus robustos que incorporam ônibus de experiência em aeroporto, motores de transporte militar e ônibus de constituição privada, atendendo a necessidades específicas.

DINÂMICA DE MERCADO

A dinâmica do mercado inclui fatores impulsionadores e restritivos, oportunidades e desafios que determinam as condições do mercado. 

FATORES DE CONDUÇÃO

Políticas Governamentais e Investimentos em Transporte PúblicoImpulsione o mercado

Os governos em todo o mundo estão a dar prioridade ao transporte público para diminuir o congestionamento, reduzir as emissões e embelezar a mobilidade das metrópoles. Muitas cidades estão investindo em sistemas de transporte rápido de ônibus (BRT), frotas de ônibus elétricos e subsídios à gasolina para promover a mobilidade sustentável. Incentivos que incluem benefícios fiscais, subsídios para a adopção de veículos eléctricos e dicas mais rigorosas sobre emissões inspiram as empresas de transporte público e os operadores pessoais a melhorar as suas frotas. Países como a China, a Alemanha e os EUA estão a lançar responsabilidades principais em matéria de infra-estruturas para melhorar as redes de autocarros, a acessibilidade e a acessibilidade. Além disso, as agências internacionais, incluindo as Nações Unidas (ONU) e a União Europeia (UE), estão a pressionar por iniciativas de prestação pública inexperientes. À medida que os governos continuam a ajudar as respostas de mobilidade total baseadas em autocarros, prevê-se que o mercado global de autocarros testemunhe um aumento constante.

Aumento da Urbanização e Demanda por Mobilidade SustentávelExpanda o mercado

Com a rápida urbanização, as cidades de todo o mundo enfrentam desafios como o congestionamento de visitantes, os poluentes e a insuficiência de infraestruturas marítimas. Os autocarros constituem uma solução eficiente ao reduzir a autonomia dos veículos masculinos ou femininos nas estradas, reduzindo assim as emissões e melhorando a mobilidade. À medida que as cidades se desenvolvem, a reputação de transportes de capacidade excessiva, de carga potente e ambientalmente correctos está a aumentar. Isto precipitou a adopção de autocarros eléctricos, híbridos e movidos a hidrogénio, especialmente em áreas avançadas onde as políticas de emissões são rigorosas. Além disso, tarefas urbanas inteligentes integram emissão de bilhetes virtuais, rastreamento por GPS e otimização de caminhos baseada em IA, melhorando o desempenho do transporte público. O aumento dos ônibus de plantão e autossuficientes também está remodelando os sistemas de transporte urbano, tornando os ônibus ainda mais atraentes como principal meio de transporte. Como a sustentabilidade continua a ser uma prioridade fundamental, a urbanização continuará a impulsionar a inovação e o financiamento no mercado dos autocarros.

FATOR DE RESTRIÇÃO

O alto custo inicial dos ônibus elétricos e a hidrogênio impede potencialmente o crescimento do mercado

Um dos principais desafios do mercado de ônibus é o alto preço inicial dos ônibus elétricos e movidos a hidrogênio. Os ônibus a diesel tradicionais são drasticamente mais baratos em comparação com seus equivalentes elétricos devido à bateria cara e à tecnologia móvel a gasolina necessária para opções de emissão zero. Além disso, a taxa de desenvolvimento de infraestruturas de carregamento ou de reabastecimento de hidrogénio representa um encargo financeiro para os governos e as empresas de trânsito. Embora os custos operacionais de longo prazo sejam mais baixos devido à redução das taxas de combustível e manutenção, o financiamento antecipado de capital continua sendo uma barreira para a adoção em grande escala. Muitas regiões em crescimento pretendem fazer a transição para autocarros elétricos ou a hidrogénio devido a restrições financeiras, restringindo a sua penetração no mercado. Embora os subsídios e as atualizações tecnológicas da autoridade estejam a ajudar a reduzir as taxas, a transição para autocarros com emissões zero ainda é mais lenta do que o previsto, dificultando o crescimento do mercado.

OPORTUNIDADE

Expansão de tecnologias de ônibus inteligentes e autônomosCrie oportunidade para o produto no mercado

O surgimento de ônibus inteligentes e imparciais oferece uma grande oportunidade no mercado de ônibus. Com melhorias na inteligência artificial (IA), na Internet das Coisas (IoT) e na conectividade 5G, as cidades estão a integrar sistemas de rastreio em tempo real, emissão de bilhetes informatizada e proteção preditiva nas suas redes de transporte público. Várias empresas também estão a desenvolver autocarros imparciais, o que reduziria os preços operacionais ao minimizar a necessidade de motoristas humanos. Países como a China, a Suécia e os EUA já iniciaram programas piloto para o uso autônomo de ônibus. Além disso, a comunicação automóvel-infraestrutura (V2I) está melhorando o desempenho geral, permitindo que os ônibus sincronizem com os indicadores de tráfego e otimizem as rotas. À medida que as regiões urbanas continuam a desenvolver-se, os investimentos em respostas de transporte inteligentes irão reforçar a inovação e melhorar a conveniência dos passageiros, tornando as viagens de autocarro mais seguras, extra eficientes e tecnologicamente avançadas.

DESAFIO

Carregamento limitado e infraestrutura de hidrogênioPode ser um desafio potencial para os consumidores

Uma das principais situações exigentes no mercado de autocarros é a falta de infraestruturas de carregamento e reabastecimento de hidrogénio suficientes para autocarros energéticos totalmente novos. Embora os autocarros eléctricos e a hidrogénio estejam a ganhar reconhecimento, a lenta expansão das estações de carregamento e das redes de abastecimento de hidrogénio restringe a sua implantação em grande escala. Muitas cidades e regiões em crescimento carecem de instalações importantes para autocarros com recursos úteis e emissões zero, resultando em tempos de carregamento mais longos, barreiras de autonomia e ineficiências operacionais. Além disso, o alto custo da construção de estações de carregamento e cadeias de abastecimento de hidrogênio desencoraja a adoção decente. Os governos e as empresas privadas estão a investir no desenvolvimento de infra-estruturas, mas a melhoria continua desigual em áreas específicas. Sem uma rede de guias bem configurada, os operadores de autocarros hesitam em fazer a transição de frotas a gasóleo para frotas eléctricas ou a hidrogénio, abrandando o crescimento do mercado. A concretização desta missão exige a colaboração entre governos, clientes privados e fornecedores de energia para criar um ambiente de carregamento massivo e sustentável.

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INSIGHTS REGIONAIS DO MERCADO DE ÔNIBUS

• América do Norte

A América do Norte é um ator importante no mercado de ônibus, impulsionado pelo uso de iniciativas robustas de autoridades para a adoção de ônibus movidos a eletricidade e a hidrogênio. Os EUA e o Canadá estão a investir fortemente na modernização dos transportes públicos, com as cidades a aumentarem as frotas de autocarros eléctricos para reduzir as emissões. A Lei Bipartidária de Infraestrutura nos EUA aloca bilhões para o trânsito sustentável, acelerando o boom do mercado. Além disso, os ônibus escolares constituem um segmento importante na América do Norte, com o aumento da demanda por ônibus universitários movidos a eletricidade devido às regras estaduais de emissões. Empresas como Proterra, New Flyer e Blue Bird são as principais na transição para um transporte público com emissão zero. No entanto, situações preocupantes, juntamente com interrupções na cadeia de entrega e custos excessivos de produção, afetam o crescimento do mercado. Com investimentos persistentes em mobilidade e infraestrutura verdes, espera-se que a América do Norte veja um crescimento substancial nos setores de ônibus elétricos e autossustentáveis.

• Europa

A Europa continua na vanguarda da adoção de autocarros sustentáveis ​​e elétricos, impulsionada por regras rigorosas de emissões, incentivos governamentais e investimentos em transporte verde. O Pacto Ecológico Europeu ambiciona atingir a neutralidade carbónica até 2050, empurrando os grupos de transporte público na direcção de autocarros eléctricos, movidos a hidrogénio e híbridos. Países como a Alemanha, a França e o Reino Unido comprometeram-se a eliminar gradualmente os autocarros a diesel em preferência a alternativas com emissões zero. Além disso, a União Europeia (UE) ajuda a geração inteligente de autocarros, como respostas de transporte público independentes e associadas. Os principais produtores, juntamente com a Volvo, a Daimler e a MAN, estão a aumentar os seus portefólios de autocarros eléctricos para satisfazer a procura crescente. Além disso, as cidades estão integrando sistemas de ônibus rápido (BRT), melhorando o desempenho do transporte público. Embora os preços iniciais excessivos e as barreiras nas infraestruturas de carregamento representem situações exigentes, a Europa continua a ser um líder internacional na adoção de autocarros elétricos e em sugestões de transporte sustentável.

• Ásia

A Ásia-Pacífico é o mercado de autocarros mais importante e de mais rápido desenvolvimento, governado pelos recursos da China, Índia e Japão. A China lidera o mercado mundial de ônibus elétricos, com cidades como Shenzhen operando frotas de ônibus praticamente elétricas. Regras governamentais, incluindo subsídios para automóveis de energia totalmente novos (NEVs) e investimentos em infraestruturas de carregamento, aumento de energia. A Índia também está a testemunhar um crescimento gigantesco, com a iniciativa governamental de Adoção e Fabricação Mais Rápida de Veículos Elétricos (FAME) que vende autocarros elétricos nas regiões urbanas. Além disso, o desenvolvimento da urbanização, as tarefas urbanas inteligentes e os apelos a um transporte económico estão a impulsionar as vendas de autocarros no Sudeste Asiático. No entanto, persistem situações exigentes, como preços excessivos, infraestruturas de carregamento insuficientes e dependência de autocarros a diesel nas regiões em desenvolvimento. Apesar dos obstáculos, espera-se que a Ásia-Pacífico mantenha o seu domínio, impulsionada pela utilização de uma forma de electrificação rápida, responsabilidades governamentais e melhorias tecnológicas nos transportes públicos.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Principais players da indústria moldando o mercado por meio da inovação e expansão do mercado

O mercado internacional de ônibus é governado por produtores líderes que financiam tecnologia de ônibus movidos a eletricidade, hidrogênio e inteligentes para satisfazer os desejos de mobilidade das metrópoles em evolução. A BYD (China) é pioneira em ônibus elétricos, com presença robusta na América do Norte, Europa e Ásia, utilizando inovação em tecnologia de baterias e transporte sustentável. Yutong (China) é outro participante importante, especializada em novos ônibus elétricos (NEV), abastecendo os mercados doméstico e global. A Volvo Buses (Suécia) é especializada em ônibus elétricos e híbridos, aumentando sua presença na Europa e na América do Norte. A Daimler Buses (Alemanha) está a financiar células de combustível de hidrogénio e tecnologia de autocarros autossuficientes, fortalecendo a sua função na fase de trânsito inteligente. A Proterra (EUA) é líder em ônibus movidos a bateria elétrica, colaborando com empresas de trânsito dos EUA para facilitar o transporte público. A New Flyer (Canadá) é um participante importante em ônibus de transporte público com emissão zero, fornecendo modelos movidos a bateria e a hidrogênio para mobilidade sustentável nas metrópoles. Esses grupos estão moldando o destino do transporte público com a ajuda da inovação na forma de dirigir, melhorando a proteção dos passageiros e garantindo a sustentabilidade no mercado de ônibus.

Lista das principais empresas do mercado de ônibus         

• Rockwell Collins Inc. (U.S.)
• TIMCO Aviation Service Inc (U.S.)
• FACC AG (Austria)
• Zodiac Aerospace (France)

DESENVOLVIMENTO DA INDÚSTRIA CHAVE

Dezembro de 2023:A Volvo Buses fez parceria com cidades europeias para aumentar frotas de ônibus elétricos autossustentáveis ​​para respostas de mobilidade no destino.

COBERTURA DO RELATÓRIO       

O mercado mundial de ônibus é um sistema de presentes, uma transformação primária, impulsionada pelo desenvolvimento da demanda por soluções de transporte sustentáveis, verdes e tecnologicamente avançadas. Os governos internacionais estão a especializar-se na eletrificação e em autocarros celulares a gasolina a hidrogénio para reduzir as emissões de carbono e melhorar as redes de transporte público. Esta mudança é particularmente evidente na Ásia-Pacífico, na Europa e na América do Norte, onde a forte assistência governamental, subsídios e investimentos em infra-estruturas estão a acelerar a adopção. Os autocarros elétricos e movidos a hidrogénio estão a ganhar popularidade, com importantes fabricantes, incluindo BYD, Yutong, Volvo, Daimler e Proterra, a investir em tecnologia de autocarros autónomos e com emissões zero. Apesar do crescimento promissor, os desafios, incluindo os altos custos iniciais, restringiram a infraestrutura de carregamento e reabastecimento e geraram interrupções na cadeia, permanecendo grandes barreiras à adoção considerável. No entanto, a empresa continua inovando, com melhorias na geração de baterias, gerenciamento inteligente de frota e soluções de automanutenção abrindo caminho para um ambiente de transporte mais inexperiente e relevante. Espera-se também que as cidades inteligentes e as soluções de mobilidade alimentadas por IA desempenhem uma função importante na definição do futuro do transporte público. À medida que a urbanização internacional se acelera, a procura de transportes em autocarro limpos, fortes e de valor elevado continuará a aumentar, tornando a sustentabilidade e a digitalização nos principais motores do futuro boom do mercado.