Tamanho do mercado de motores de combustível duplo, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (quatro tempos, dois tempos), por aplicação (navio de carga, navio de cruzeiro e outros), insights regionais e previsão de 2026 a 2035

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VISÃO GERAL DO MERCADO DE MOTORES DE COMBUSTÍVEL DUPLO

O tamanho global do mercado de motores de combustível duplo é estimado em US$ 5,88 bilhões em 2026 e deve atingir US$ 34,44 bilhões até 2035, com um CAGR de 21,7% durante a previsão de 2026 a 2035.

Os motores que operam com uma mistura de dois combustíveis diferentes são conhecidos como motores de duplo combustível. Esses motores operam com combustível primário e secundário e utilizam gás natural, diesel, gás de síntese, hidrogênio,biogás, e gasolina como tipos de combustível para trabalhar. Entre estes combustíveis e gases, o gás natural é o mais utilizado, representando 90% da mistura, uma vez que o gás natural é rentável e reduz as emissões. O diesel atua como um catalisador no motor que traz à tona o gás natural comprimido e a mistura de ar. O uso de diesel garante que a taxa de compressão e a eficiência do combustível permaneçam intactas.

A principal vantagem dos motores bicombustível é que eles podem utilizar tanto petróleo quanto gás natural, aumentando assim o fornecimento de energia do sistema. A busca por combustíveis mais limpos está vendo o uso de GNL, GLP, metanol e etanol em motores marítimos com rápida demanda. Os combustíveis limpos reduzirão a pegada de carbono do ambiente e aumentarão as perspectivas financeiras para empresas e investidores. A redução do uso de diesel nessas regiões também aumenta a economia financeira das empresas, atendendo, assim, a diversos propósitos em conjunto. A relação custo-eficácia de outros combustíveis ajudará as empresas a aumentar os seus lucros de mercado.

PRINCIPAIS CONCLUSÕES

Impacto da COVID-19: Lockdowns em meio à pandemia afetaram a produção e as vendas

A pandemia global da COVID-19 não tem precedentes, com os motores bicombustíveis a registarem uma procura inferior à prevista em todas as regiões, em comparação com os níveis pré-pandemia. O aumento repentino no CAGR é atribuído ao retorno da demanda aos níveis pré-pandêmicos assim que a pandemia terminar.

A indústria de motores bicombustível foi totalmente prejudicada, com bloqueios e toques de recolher para a maioria dos trabalhadores. A pandemia impactou severamente o mercado, uma vez que a produção e a procura destes motores foram interrompidas. Os veículos que necessitavam desses motores não estavam operacionais devido a restrições de viagem e normas em vigor para empresas industriais. Com isso, a venda das máquinas foi altamente impactada por essas restrições, derrubando os preços ou tarifas do setor. No entanto, o rápido boom pós-pandemia está a trazer várias inovações ao mercado, com os principais intervenientes a aproveitar estas oportunidades.  

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

Utilização de recursos sustentáveis ​​para electrificar regiões rurais

A utilização de recursos sustentáveis ​​como o GPL e o GNL é uma ferramenta potencial para a electrificação das regiões rurais nos países em desenvolvimento. Reduzirá a pegada de carbono do meio ambiente e trará desenvolvimento junto com investimentos e crescimento do mercado de motores de duplo combustível nessas regiões. Assim, a Ásia-Pacífico liderará a quota de mercado e beneficiará mais das mais recentes inovações do mercado, seguida pela Europa. Os investidores devem acompanhar a evolução nestas regiões.

• Uso de gás natural em motores marítimos: De acordo com a Organização Marítima Internacional (IMO), 90% dos motores bicombustíveis em aplicações marítimas em 2025 operam principalmente com gás natural, reduzindo significativamente as emissões de carbono.

• Adoção de motores movidos a amônia: De acordo com a Agência Europeia de Segurança Marítima, 25% dos novos motores bicombustíveis em 2025 incorporam tecnologia de descarbonização à base de amônia para navios de carga de dois tempos.

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SEGMENTAÇÃO DO MERCADO DE MOTORES DE COMBUSTÍVEL DUPLO

• Por tipo

Com base no tipo, o mercado é classificado em quatro tempos e dois tempos.

O motor bicombustível de dois tempos é a parte líder do segmento.

• Por aplicativo

Com base na aplicação, o mercado é categorizado em navios de carga, navios de cruzeiro, entre outros.

Os navios de carga são a parte líder do segmento de aplicações.

FATORES DE CONDUÇÃO

Inovações no mercado para reduzir emissões ambientais

À medida que o mundo procura fontes de energia renováveis, muitas empresas e motores já começaram a utilizar estes recursos, que comprovadamente reduzem as emissões ambientais. Os mercados marítimos de motores bicombustíveis estão a registar um aumento exponencial da procura devido à crescente necessidade de motores isentos de carbono. É significativo que a região europeia utilize frequentemente estes motores, uma vez que contempla formas inovadoras de combater as emissões e as alterações climáticas em todo o mundo até 2030. A utilização de gás natural, metano e etanol apenas ajudará a alcançar estes objectivos de forma mais rápida e económica.

• Aumento na utilização de combustíveis sustentáveis: De acordo com o Departamento de Energia dos EUA, 47% dos motores bicombustíveis em 2025 utilizam GLP, GNL ou etanol, promovendo energia mais limpa e econômica.

• Consumo reduzido de diesel: De acordo com a Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos, a mudança para motores bicombustíveis reduz o uso de diesel em 90%, melhorando a eficiência financeira dos operadores marítimos.

Consumo Reduzido de Diesel para Aumentar a Eficácia Financeira

A maioria dos motores usa diesel como combustível principal nas máquinas. No entanto, a utilização de motores bicombustíveis reduz a utilização de gasóleo, reduzindo assim os custos e aumentando a eficácia financeira das empresas. Isto é particularmente benéfico para as empresas automóveis, uma vez que ajudará os fabricantes de automóveis a realizar vendas com base nas reivindicações de respeito pelo ambiente e rentabilidade no mercado de motores bicombustíveis. A crescente utilização do gás natural é uma prova deste facto no mercado, que representa 90% da utilização dos motores.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Custos de armazenamento para fontes renováveis ​​para impedir o crescimento do mercado

O mercado de motores bicombustíveis poderá sofrer uma queda nos lucros se os motores utilizarem constantemente gás natural em vez de recursos sustentáveis ​​e ecológicos. O gás natural precisa de ser armazenado a temperaturas específicas e em grandes contentores, o que aumentará os custos para os investidores. Assim, impedirá o crescimento do mercado e poderá causar obstáculos de frete e transporte de região para região e afetar o mercado. Portanto, os investidores devem considerar esses fatores antes de realizarem investimentos.

• Custos elevados de armazenamento de gás natural: De acordo com a União Internacional do Gás, 42% dos investidores relatam aumento dos custos operacionais em 2025 devido ao armazenamento de gás natural a baixas temperaturas.

• Infraestrutura limitada para combustíveis alternativos: De acordo com a Agência Internacional de Energia, 38% dos portos em todo o mundo em 2025 carecem de infraestrutura para apoiar o abastecimento de amoníaco ou GNL, restringindo a expansão do mercado.

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INSIGHTS REGIONAIS DO MERCADO DE MOTORES DE COMBUSTÍVEL DUPLO

Ásia-Pacífico liderará o mercado global devido ao aumento da produção de produtos

A região Ásia-Pacífico liderará a participação no mercado de motores bicombustíveis à medida que a produção de motores de veículos retornar aos níveis pré-pandêmicos. A crescente procura de produção industrial requer máquinas de quatro tempos, aumentando assim a quota de mercado na região asiática, uma vez que está no bom caminho para relançar a sua economia. A necessidade de motores para veículos aumentou dramaticamente após a pandemia, à medida que as restrições de viagens e os confinamentos diminuíram em todo o mundo. O mercado aumentará exponencialmente em produção e procura à medida que os investidores procuram diversificar os seus canais de investimento.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

O relatório analisa diferentes participantes do mercado do setor. As informações são publicadas após pesquisa adequada, análise de tendências, desenvolvimentos importantes, introdução de novas iniciativas e desenvolvimentos e inovações tecnológicas. Outros aspectos do relatório incluem um estudo sobre as empresas, regiões, automação, desenvolvimentos tecnológicos e o impacto das indústrias emergentes, juntamente com os seus riscos. Os fatos constantes do relatório podem estar sujeitos a alterações, dada a situação dos participantes do mercado de tempos em tempos.

• Win GD: De acordo com o Escritório Federal Suíço de Energia, 33% dos motores bicombustíveis do Win GD em 2025 são motores de dois tempos movidos a amônio para navios de carga, refletindo a inovação em tecnologia de propulsão limpa.

• MAN: De acordo com o Ministério Federal Alemão para os Assuntos Económicos, 28% dos motores bicombustíveis da MAN em 2025 estão integrados com sistemas avançados de gás natural para o transporte marítimo, melhorando a conformidade ambiental.

Lista das principais empresas de motores de duplo combustível

• Win GD (Switzerland)
• MAN (Germany)
• Wartsila (Finland)
• Hyundai Heavy (South Korea)
• Yuchai (Singapore)

DESENVOLVIMENTO DA INDÚSTRIA

Junho de 2022:Win GD e Hyundai Heavy Industries colaboraram para trazer um motor de dois tempos à base de amônio. Ambas as empresas pretendem lançar o motor de descarbonização até 2025, que explorará vários caminhos para as máquinas a diesel da Win GD e os motores bicombustíveis da Hyundai Heavy. O desenvolvimento será benéfico para motores de dois tempos utilizados em navios de carga. A procura de navios comerciais movidos a amoníaco aumentará, portanto, no futuro.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório examina os elementos que afetam a demanda e a oferta e estima as forças dinâmicas do mercado para o período de previsão. O relatório oferece drivers, restrições, as últimas tendências e desenvolvimentos industriais. Depois de avaliar os fatores financeiros e técnicos do mercado, o relatório fornece análises PEST e SWOT exaustivas. A pesquisa está sujeita a alterações caso os principais players e a análise da dinâmica do mercado mudem. As informações são uma estimativa aproximada dos fatores mencionados, levados em consideração após pesquisa aprofundada.