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EV CARREGAMENTE TAMANHO DE MERCADO DO MERCADO DE MERCADO DE MERCADO, ASSIMAÇÃO DA INDÚSTRIA, por tipo (alavanca 1, alavanca 2, alavanca 3 e outros), por aplicação (cobrança residencial, cobrança pública e outros.), Previsão regional de 2025 a 2033
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Visão geral do mercado de portas de carregamento EV
Prevê -se que o mercado global de portos de carregamento de EV testemunhe um crescimento consistente, começando em US $ 3,57 bilhões em 2024, atingindo US $ 4,07 bilhões em 2025 e subindo para US $ 11,52 bilhões em 2033, com um CAGR constante de 13,9% de 2025 a 2033.
A pandemia global da Covid-19 tem sido sem precedentes e impressionantes, com o mercado de portos de carregamento de EV experimentando demanda inferior do que esperado em todas as regiões em comparação com os níveis pré-pandêmicos. O pico repentino no CAGR é atribuído à demanda que retorna aos níveis pré-pandêmicos assim que a pandemia terminar.
Os veículos elétricos, incluindo carros elétricos, veículos elétricos comunitários e híbridos plug-in, podem ser recarregados ou carregados em uma estação de carregamento de veículos elétricos, às vezes chamada de porta de carregamento EV ou EVSE (equipamento de fornecimento de veículos elétricos). O requisito para o uso de veículos elétricos foi motivado pelos crescentes níveis de emissões de carbono e outras substâncias perigosas resultantes do transporte. Como resultado, há uma necessidade crescente de uma infraestrutura de cobrança de veículo elétrico (EV) em ambientes comerciais e residenciais. Além disso, a expansão de colaborações entre as montadoras para fornecer estações de carregamento usando um modelo de assinatura é previsto para alimentar a expansão da indústria.
Impacto covid-19
Covid-19 subjacente ao que parou o crescimento do mercado
Mais de 95% de todas as empresas associadas na indústria automobilística tiveram que suspender as operações durante os bloqueios devido à pandemia Covid-19. Como as operações de fabricação foram suspensas, o fechamento teve efeitos globais enormes e sem precedentes. No entanto, devido ao surto de Covid-19, algumas nações em todo o mundo limitaram a produção de veículos elétricos, previsto para desacelerar o setor automobilístico global. Prevê -se que a participação de mercado dos portos de cobrança de EV sofra como resultado.
Últimas tendências
Multiplicando as aplicações como carregamento sem fio e autônomo para aumentar o tamanho do mercado
Prevê -se que inúmeras tecnologias inovadoras estão sendo testadas no mercado de portas de carregamento de EV para estar disponível nos próximos anos. A maneira como os proprietários de VE usam e lucram com as aplicações de cobrança de veículos elétricos é projetada para alterar como resultado de avanços tecnológicos no hardware e no software usado para carregar veículos elétricos. Mesmo antes do motorista do carro a conectar a uma estação, tecnologias como a API Smartcar e as redes de carregamento estimam com precisão quanto tempo levará um veículo elétrico para carregar. Uma rede de carregamento ultra -rápida chamada Mobilize Fast Charge foi introduzida pelas concessionárias Mobilize e Renault. A grande maioria das estações estará situada em concessionárias da Renault, a menos de cinco minutos de uma saída de uma rodovia ou rodovia. O carregador de carga elétrico superior, a van de entrega elétrica e-suprema e o veículo elétrico e e-Smart Electric Traved Auto, na categoria L5, além de portas de carregamento de EV, foram todos introduzidos, de acordo com a Erisha E Mobility, uma subsidiária do Rana Group.
Segmentação de mercado de portas de carregamento EV
Por tipo
Com base no tipo Type, o mercado de portas de carregamento EV é classificado como alavanca 1, alavanca 2, alavanca 3 e outros.
Por aplicação
Com base na aplicação, o mercado de portas de carregamento de EV é classificado como cobrança residencial, cobrança pública e outros.
Fatores determinantes
As iniciativas e programas do governo aumentarão a participação de mercado
Prevê -se que os VEs continuem recebendo muita atenção, pois os governos de todo o mundo se concentram na construção de uma economia mais forte e mais resiliente para se recuperar da pandemia. Várias iniciativas foram lançadas por nações, incluindo França, Índia, Holanda e Canadá para incentivar a adoção de veículos elétricos. A instalação das estações de carregamento está sendo financiada em parte por governos em todo o mundo. Por meio de políticas nacionais, o governo chinês autorizou a construção de estações de carregamento rápido. Semelhante à China, o governo dos EUA está fornecendo todos os seus recursos para construir portos de cobrança de EV. Durante o período projetado, é provável que o mercado de portos de cobrança de nível 3 eV seja estimulado pela assistência ativa do governo.
Aumentar a compra de veículos elétricos e a energia verde impulsionará o crescimento do mercado
Os governos estão atraindo as pessoas a comprar VEs, fornecendo às montadoras subsídios, descontos, isenções fiscais e cotas fixas. Esses elementos são previstos para alimentar a expansão do mercado para estações de carregamento de veículos elétricos. À medida que a demanda por VEs aumenta, o mesmo ocorre com a necessidade de infraestruturas de energia e estações de carregamento estabelecidas para manter os carros funcionando corretamente. Além disso, as pessoas foram forçadas a comprar EVs por rigorosas regras de poluição do governo. Prevê -se que as estações de carregamento de veículos elétricos em residências públicas e privadas dependem fortemente da energia verde. As emissões de carbono são a principal questão para os proprietários de veículos elétricos. As empresas estão desenvolvendo rapidamente as tecnologias de carregamento das redes de carregamento de veículos elétricos para resolver essas preocupações.
Fatores de restrição
As limitações na infraestrutura da rede elétrica dificultarão o crescimento do mercado
A questão de saber se as grades elétricas atuais podem acomodar esse aumento no uso de carros elétricos é um tópico quente ao discutir a revolução do EV. A resposta rápida "não é sem investir na infraestrutura da rede elétrica". Os carregadores rápidos, em particular, podem exigir muita energia, o que freqüentemente requer a atualização dos transformadores, subestações e linhas de transmissão da grade. No entanto, restringir o crescimento da participação de mercado de portos de cobrança de EV.
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Insights regionais do mercado de portos de carregamento de EV
Ásia -PacíficoParaLiderarO mercado comCrescente demanda e produção
A China é o maior mercado da região para veículos elétricos, incluindo ônibus. O mercado de veículos elétricos da bateria na China, que também recebe uma assistência governamental considerável, é um forte defensor dos negócios da estação de carregamento de veículos elétricos do país. A China aumentou os incentivos para a compra de automóveis elétricos (NEVs). A Tesla Motors abriu uma instalação de US $ 2 bilhões em Xangai em janeiro de 2020. Até março de 2020, todas as outras instalações globais da gigante do veículo elétrico haviam sido fechadas devido à epidemia da Covid-19, e o local de Xangai estava produzindo cerca de 3.000 carros por semana.
À medida que a demanda por veículos sem emissões aumenta, o mercado de veículos elétricos no Japão está se expandindo. O mercado de veículos elétricos também está recebendo investimentos significativos do governo. Até 2050, o governo japonês deseja que todos os novos automóveis vendidos no país sejam modelos elétricos ou híbridos. Além disso, o governo estabeleceu uma meta para reduzir o CO2 e outras emissões de gases de efeito estufa em 80% por carro até 2050.
Principais participantes do setor
Fabricantes proeminentes paraContribuir para a expansão do mercado
O relatório é uma extensa pesquisa que apresenta o desempenho histórico e futurista da indústria com análise de paisagem competitiva, que incorpora os principais participantes importantes e as tendências de receita da indústria. O relatório fornece análises substanciais do perfil da empresa, insights de crescimento, cadeia de demanda por demanda de suprimentos, demanda de produção e consumo, estratégias de expansão de negócios adotadas pelos principais players importantes. As informações são um conluio dos mais recentes desenvolvimentos tecnológicos, tendências, fusões e aquisições de linhas de produção, estudo de mercado e outros fatores.
Lista das principais empresas de portas de carregamento EV
- Webasto (Germany)
- Chargepoint (U.S.A)
- Leviton (U.S.A)
- Siemens (Germany)
- Eaton (Ireland)
- Schneider Electric (France)
- ABB (Switzerland)
- Xuji Group (China)
- Efacec (Portugal)
- IES Synergy (France).
Cobertura do relatório
O relatório antecipa uma análise detalhada do tamanho do mercado global em nível regional e nacional, o crescimento do mercado de segmentação e a participação de mercado. O principal objetivo do relatório é ajudar o usuário a entender o mercado em termos de definição, potencial de mercado, tendências influenciadas e os desafios enfrentados pelo mercado. Análise das vendas, o impacto dos participantes do mercado, desenvolvimentos recentes, análise de oportunidades, análise de crescimento estratégico do mercado, expansão do mercado territorial e inovações tecnológicas são o assunto explicado no relatório.
Atributos | Detalhes |
---|---|
Valor do Tamanho do Mercado em |
US$ 3.57 Billion em 2024 |
Valor do Tamanho do Mercado por |
US$ 11.52 Billion por 2033 |
Taxa de Crescimento |
CAGR de 13.9% de 2025 to 2033 |
Período de Previsão |
2025-2033 |
Ano Base |
2024 |
Dados Históricos Disponíveis |
Sim |
Escopo Regional |
Global |
Segmentos cobertos |
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Por tipo
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Por aplicação
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Perguntas Frequentes
O mercado global de portos de carregamento de EV deve atingir US $ 11,52 bilhões até 2033.
O mercado de portas de carregamento de EV deve exibir uma CAGR de 13,9% até 2033.
As iniciativas e programas do governo e a crescente compra de veículos elétricos e energia verde impulsionarão o mercado de portos de cobrança de EV.
Tgood, Aotexun, Shanghai Xundao, Nanjing Lvzhan, Beijing Huashang, superam Sun, Byd, Zhejiang Wanma, Hepu, Titãs, Shanghai Potevio & XJ Group e outros são as principais empresas que operam no mercado de portos de EV.