Tamanho, participação, crescimento e análise da indústria da bomba de circulação de hidrogênio por tipo (raízes, garra, rolagem) por aplicação (automóveis de passageiros e veículos comerciais), previsão regional para 2031

Atualizado em: 15 April 2024

VISÃO GERAL DO RELATÓRIO DE MERCADO DA BOMBA DE CIRCULAÇÃO DE HIDROGÊNIO 

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O tamanho global do mercado de bombas de circulação de hidrogênio foi de US$ 62 milhões em 2022 e deve atingir US$ 2.935,3 milhões até 2031, exibindo um CAGR de 53,6% durante o período de previsão.

A pandemia global de COVID-19 tem sido sem precedentes e surpreendente, com a bomba de circulação de hidrogénio a registar uma procura superior à prevista em todas as regiões, em comparação com os níveis pré-pandemia.

A bomba de circulação de hidrogênio é um método inovador de movimentação de hidrogênio que também realiza compressão e purificação dentro do sistema de recirculação. A circulação eficaz tanto da água criada como de qualquer hidrogénio que não reagiu durante a geração de energia requer a utilização da bomba de circulação de hidrogénio. A resistência à corrosão da bomba de circulação de hidrogênio recém-criada foi aumentada com o uso de uma estrutura de vedação redesenhada, que também tornou viável a mudança do material do aço inoxidável original para o alumínio, resultando em uma redução de peso de 41%.

Uma bomba de circulação de hidrogênio normalmente fornece H2 para a célula de combustível, regulando a saída em aplicações de célula de combustível. Portanto, as bombas de células de combustível devem fornecer ajuste fino e uma ampla faixa de modulação de vazão. Isto é particularmente significativo quando a bomba é usada em um carro com célula de combustível de hidrogênio, uma vez que controla a potência da célula de combustível, o que por sua vez afeta a velocidade do veículo e outras funções. As empresas produzem acionamentos de motores inteligentes com uma ampla gama de modulação de vazão que garantem essas operações exatas. As bombas com motores CC são produzidas por empresas e são adequadas para uso em automóveis com célula de combustível. Um motor DC não precisa de um conversor DC/AC, uma vez que a tecnologia de célula de combustível de hidrogênio produz energia DC, o que reduz a complexidade e melhora a eficiência energética, resultando no aumento da demanda por participação no mercado de bombas de circulação de hidrogênio.

Impacto do COVID-19: as vendas de bombas de circulação de hidrogênio estão caindo em meio ao COVID-19, desacelerando o crescimento do mercado

Muitas nações estão agora enfrentando um caos econômico por causa da COVID-19. Diferentes setores foram afetados pelas interrupções na atividade em todas as instalações industriais devido a problemas na cadeia de abastecimento e à diminuição do dinheiro disponível para o consumidor. O encerramento de rotas comerciais e os confinamentos nacionais tiveram um impacto negativo adicional nas condições financeiras da indústria.

A rápida propagação da pandemia teve, consequentemente, uma influência negativa significativa na expansão deste setor. Além disso, a procura por FCEV foi ligeiramente influenciada por uma pequena redução nas vendas aos clientes de bombas de circulação de hidrogénio. No entanto, prevê-se que o mercado de estações de abastecimento de hidrogénio permaneceria estável no mundo pós-COVID-19 devido à perspectiva optimista dos governos em começar a implementar tecnologia de baixo carbono e promover medidas de descarbonização.

Últimas tendências

" Soluções personalizadas para veículos com célula de combustível de hidrogênio moldarão positivamente as perspectivas da indústria "

Uma bomba normalmente fornece H2 para a célula de combustível, regulando a saída em aplicações de célula de combustível. Portanto, as bombas de células de combustível devem fornecer ajuste fino e uma ampla faixa de modulação de vazão. Isto é particularmente significativo quando a bomba é usada em um carro com célula de combustível de hidrogênio, uma vez que controla a potência da célula de combustível, o que por sua vez afeta a velocidade do veículo e outras funções. A KNF fornece acionamentos de motor sofisticados com uma ampla gama de modulação de vazão que garantem operações tão exatas. Além disso, a KNF fabrica bombas com motores CC que são úteis para uso em carros com célula de combustível. Um motor CC não precisa de um conversor CC/CA, pois a tecnologia de célula de combustível de hidrogênio produz energia CC, o que reduz a complexidade e aumenta a eficiência.

SEGMENTAÇÃO DE MERCADO DE BOMBAS DE CIRCULAÇÃO DE HIDROGÊNIO 

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por análise de tipo

De acordo com o tipo, o mercado pode ser segmentado em raízes, garras, rolagem. O tipo Roots capturará a participação máxima de mercado até 2031

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por análise de aplicação

Com base na aplicação, o mercado pode ser dividido em Automóveis de Passageiros e Veículos Comerciais. Os participantes do mercado global de bombas de circulação de hidrogênio no segmento de cobertura, como carros comerciais, dominarão a participação de mercado durante 2031.

Fatores determinantes

" Preocupações ambientais para impulsionar o mercado global de circulação de hidrogênio "

A preocupação com as emissões de carbono e o aquecimento global está aumentando. Os governos de todo o mundo implementaram uma série de políticas e leis que exigem uma redução nas emissões de carbono de vários negócios. Ao empregar eletricidade, a água é dividida em hidrogênio e oxigênio durante o processo de eletrólise, que produz hidrogênio. A eletricidade é produzida usando recursos renováveis ​​ou não renováveis. Eletrolisadores que utilizam energia gerada por energia solar ou eólica também podem produzir hidrogênio. Esta inovação incentiva a produção de hidrogénio amigo do ambiente. Para diminuir a sua pegada de carbono, muitas empresas optam por eletrolisadores no local com capacidades que variam de 1 a 5 MW, o que alimenta consideravelmente a expansão do tamanho do mercado global de bombas de circulação de hidrogénio.

" Adoção de EV para impulsionar o crescimento "

Os carros elétricos utilizam células de combustível de hidrogênio como bateria. As emissões de carbono dos carros eléctricos são reduzidas, juntamente com a poluição atmosférica e, em menor medida, a utilização de combustíveis fósseis, que se tornam cada vez mais escassos. Para incentivar a utilização de carros eléctricos, vários governos estão a fornecer diferentes restrições e incentivos aos consumidores e fabricantes. Por exemplo, governos de todo o mundo estão a criar sistemas de transporte público eléctrico e a construir infra-estruturas públicas. Um aumento na necessidade de eletrolisadores também é esperado à medida que a popularidade dos carros elétricos aumenta. Portanto, ao longo do período previsível, prevê-se que esses fatores ofereçam oportunidades lucrativas para o crescimento do mercado de bombas de circulação de hidrogênio.

Fatores de restrição

" Grandes despesas iniciais podem restringir o crescimento do mercado "

Para lidar com combustível de hidrogênio extremamente volátil, as instalações de HRS devem ser construídas com uma variedade de componentes criogênicos e não criogênicos, o que acarreta despesas significativas. O prognóstico para a indústria de bombas de circulação de hidrogénio pode, portanto, ser prejudicado pelos elevados custos iniciais de novos projetos e pela complicada administração de estações de grande capacidade que manuseiam e entregam um grande volume de H2. De acordo com a Revisão do Hidrogénio da Agência Internacional de Energia (AIE), 2021, o diferencial de custo entre o hidrogénio de baixo carbono e o hidrogénio derivado de combustíveis fósseis é uma barreira significativa. Em muitas regiões do mundo, a produção de hidrogénio a partir de combustíveis fósseis é atualmente acessível. O custo nivelado de produção de hidrogénio a partir do gás natural varia entre 0,5 e 1,7 dólares por quilograma (kg), dependendo do preço local do gás. O custo nivelado de criação aumenta para entre 1 e 2 dólares por quilograma quando as emissões de CO2 provenientes da produção de hidrogénio são reduzidas utilizando métodos CCUS. No entanto, custa entre 3 e 8 dólares por quilograma para criar hidrogénio utilizando energia renovável.

INSIGHTS REGIONAIS DO MERCADO DE BOMBAS DE CIRCULAÇÃO DE HIDROGÊNIO

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" A Europa domina o mercado global de bombas de circulação de hidrogênio e hidrogênio verde "

Devido aos investimentos significativos feitos pelas economias europeias na prossecução de uma transição energética para uma economia limpa baseada no hidrogénio, a Europa domina agora o mercado mundial de hidrogénio verde. Através da interconectividade, a Europa fornece hidrogénio armazenado ao Norte de África e a outros locais, o que tem um efeito favorável na expansão do mercado de bombas de circulação de hidrogénio.

A segunda maior região é a América do Norte. A expansão do mercado de bombas de circulação de hidrogénio é significativamente apoiada pelo aumento da implantação de recursos energéticos renováveis ​​em regiões residenciais e comerciais, impulsionadas pelo poder de compra do consumidor e pelas mudanças regulamentares.

Principais participantes da indústria

" Principais participantes do focam em parcerias para obter vantagem competitiva "

Intervenientes proeminentes do mercado estão a fazer esforços de colaboração através de parcerias com outras empresas para se manterem à frente da concorrência. Muitas empresas também estão investindo no lançamento de novos produtos para expandir seu portfólio de produtos. Fusões e aquisições também estão entre as principais estratégias utilizadas pelos players para expandir seus portfólios de produtos.

Lista de participantes do mercado perfilados

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Busch Vacuum Solutions (EUA)

Ogura Industrial Corp (EUA)

Robert Bosch GmbH (Alemanha)

Techno Takatsuki Co (Japão)

Toyota Industries (Japão)

Grupo KNF (Alemanha)

Air Squared (EUA)

Wise Drive (EUA)

Rheinmetall (Alemanha)

Barber-Nichols (EUA)

JiNan Super Technology Co., Ltd (China)

Boneco de neve Fujian (China)

Pequim Aier Aviation Technology Co, Ltd (China)

Cobertura do relatório

Esta pesquisa traça um relatório com extensos estudos que levam em consideração as empresas existentes no mercado que afetam o período de previsão. Com estudos detalhados realizados, também oferece uma análise abrangente, inspecionando fatores como segmentação, oportunidades, desenvolvimentos industriais, tendências, crescimento, tamanho, participação e restrições. Esta análise está sujeita a alterações se os principais players e a provável análise da dinâmica do mercado mudarem.