Tamanho do mercado de tiristor comutado de portão integrado (IGCT), participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (IGCT assimétrico, IGCT de bloqueio reverso, IGCT de condução reversa, tiristor comutado de portão integrado (IGCT)), por aplicação (drive, tração, conversor e outros), insights regionais e previsão de 2026 a 2035

Última atualização:07 December 2025
ID SKU: 21726360

Insights em Alta

Report Icon 1

Líderes globais em estratégia e inovação confiam em nós para o crescimento.

Report Icon 2

Nossa Pesquisa é a Base de 1000 Empresas para se Manterem na Liderança

Report Icon 3

1000 Empresas Principais Parceiras para Explorar Novos Canais de Receita

 

 

VISÃO GERAL DO MERCADO DE TIRISTOR COMUTADO DE PORTA INTEGRADA (IGCT)

O tamanho do mercado global de tiristores comutados de portão integrado (IGCT) deverá valer US$ 0,02 bilhão em 2026, projetado para atingir US$ 0,03 bilhão até 2035, com um CAGR de 4,8% durante a previsão de 2026 a 2035.

Preciso das tabelas de dados completas, da divisão de segmentos e do panorama competitivo para uma análise regional detalhada e estimativas de receita.

Baixe uma amostra GRÁTIS

Um tiristor comutado por porta integrada (IGCT) é um tipo de dispositivo semicondutor de potência que pode ligar e desligar a corrente elétrica usando um sinal de porta. É semelhante a um tiristor de desligamento de porta (GTO), mas possui uma velocidade de comutação mais rápida e menor perda de condução.

 É usado para diversas aplicações industriais que exigem controle de alta tensão, alta corrente e alta frequência, como acionamentos de motores, transmissão de energia e conversão de energia12. Um IGCT possui três camadas alternadas de materiais semicondutores do tipo P e N, formando uma estrutura PNP ou NPN.

IMPACTO DA COVID-19

A pandemia diminuiu a demanda do mercado devido à perturbação da economia global

A pandemia global de COVID-19 tem sido sem precedentes e surpreendente, com o mercado de tiristores comutados de porta integrada (IGCT) enfrentando uma demanda menor do que o previsto em todas as regiões, em comparação com os níveis pré-pandêmicos. O aumento repentino do CAGR é atribuível ao crescimento do mercado e ao regresso da procura aos níveis pré-pandemia assim que a pandemia acabar.

A pandemia COVID-19 teve um impacto significativo na participação de mercado do tiristor comutado de porta integrada (IGCT). A pandemia da COVID-19 perturbou a economia global e afetou muitas indústrias, incluindo o mercado IGCT. As medidas de confinamento impostas por vários governos resultaram na redução das atividades industriais, na menor procura de eletricidade e em perturbações na cadeia de abastecimento. Estes factores impactaram negativamente a produção e o consumo de IGCT em 2020 e 2021. Além disso, a pandemia também atrasou alguns projectos e investimentos relacionados com fontes de energia renováveis, veículos híbridos e infra-estruturas de rede eléctrica, que são aplicações potenciais para IGCT. No entanto, espera-se que o mercado de IGCT recupere gradualmente à medida que a situação melhora e a procura por electrónica de potência aumenta.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

Espera-se que a plataforma tecnológica de alta potência da ABB alimente o crescimento do mercado

Uma das tendências recentes no mercado IGCT é o desenvolvimento da plataforma de tecnologia de alta potência (HPT) pela ABB, que é fornecedora líder de tecnologias de energia e automação. A plataforma HPT é uma solução modular e escalável para aplicações de alta potência usando tiristor comutado por porta integrada (IGCT). A plataforma HPT oferece melhor desempenho, confiabilidade e flexibilidade para diversas aplicações, como transmissão HVDC, STATCOM, SVC e FACTS. A plataforma HPT consiste em quatro componentes principais: o módulo IGCT, a unidade de portão, o módulo amortecedor e o sistema de refrigeração. O módulo IGCT é o componente principal que contém o dispositivo tiristor comutado de porta integrada (IGCT), o circuito de acionamento da porta e o circuito de proteção. A unidade de portão é a interface entre o módulo IGCT e o sistema de controle. O módulo amortecedor é o circuito auxiliar que reduz as tensões de tensão e corrente no dispositivo IGCT durante a comutação. O sistema de resfriamento é o sistema de remoção de calor que mantém a temperatura ideal do dispositivo tiristor comutado por porta integrada (IGCT). A plataforma HPT pode ser customizada de acordo com as necessidades e especificações do cliente. A plataforma HPT também pode ser integrada a outros produtos da ABB, como transformadores, reatores, capacitores e filtros, para fornecer uma solução completa de eletrônica de potência.

 

Global-Integrated-gate-commutated-thyristor-(IGCT)-market-Share,-By-Type,-2035

ask for customizationBaixe uma amostra GRÁTIS para saber mais sobre este relatório

 

SEGMENTAÇÃO DE MERCADO DE TIRISTOR COMUTADO DE PORTA INTEGRADA (IGCT)

Por tipo

De acordo com o tipo, o mercado pode ser segmentado em IGCT Assimétrico, IGCT de Bloqueio Reverso, IGCT de Condução Reversa, Tiristor Comutado de Porta Integrada (IGCT).

Por aplicativo

Com base na idade, o mercado pode ser dividido em Drive, Traction, Converter e Outros.

FATORES DE CONDUÇÃO

Aumento do uso de eletrônicos de potência em fontes de energia renováveispara promover o crescimento do mercado

Um dos fatores determinantes para o mercado IGCT é o uso crescente de eletrônica de potência em fontes de energia renováveis, como eólica, solar, hídrica e biomassa. A eletrónica de potência é essencial para converter a produção variável e intermitente de fontes de energia renováveis ​​em energia estável e controlável que pode ser alimentada na rede ou utilizada para consumo local. A eletrônica de potência também permite a otimização da qualidade, eficiência e confiabilidade da energia dos sistemas de energia renovável. Os IGCTs são um dos principais dispositivos semicondutores de potência usados ​​para conversão e controle de energia em fontes de energia renováveis. O tiristor comutado por porta integrada (IGCT) pode lidar com altas correntes e tensões com baixas perdas de condução e velocidades de comutação rápidas. Os IGCTs também podem operar em ambientes agressivos e suportar altas temperaturas e pressões. Os IGCTs são amplamente utilizados em turbinas eólicas, inversores solares, geradores hidrelétricos e conversores de biomassa para regular o fluxo de energia e melhorar o desempenho desses sistemas.

Adoção de IGCTs em Veículos Elétricos Híbridospara resultar na expansão do mercado

Outro fator impulsionador para o mercado de IGCT é a adoção de IGCTs em veículos elétricos híbridos (HEVs), que são veículos que combinam um motor de combustão interna com um motor elétrico e uma bateria. Os HEVs oferecem diversas vantagens em relação aos veículos convencionais, como menor consumo de combustível, menores emissões, maior eficiência e melhor desempenho. Os HEVs requerem eletrônica de potência para gerenciar o fluxo de potência entre o motor, o motor e a bateria. A eletrônica de potência também permite várias funções, como frenagem regenerativa, sistema start-stop, assistência de torque e reforço elétrico. Os IGCTs são um dos dispositivos semicondutores de potência preferidos para HEVs porque podem reduzir perdas de condução e perdas de comutação em HEVs. Os IGCTs também podem permitir o fluxo de energia bidirecional entre a bateria e o motor, o que pode aumentar a vida útil da bateria e reduzir o tempo de carregamento. A Mitsubishi Electric é um dos principais fabricantes de semicondutores de potência que desenvolveu um novo tipo de IGCT de bloqueio reverso (RB-IGCT) que pode ser usado em HEVs.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Estrutura volumosa de tiristores para dificultar o crescimento do mercado

Um dos fatores restritivos para o mercado de IGCT é a estrutura volumosa dos tiristores, que são uma família de dispositivos semicondutores de potência que inclui IGCTs. Os tiristores têm tamanho e peso maiores do que outros dispositivos semicondutores de potência, como IGBTs e GTOs. Os tiristores também requerem sistemas de resfriamento e circuitos de proteção mais complexos do que outros dispositivos. Esses fatores limitam o escopo de aplicação e a flexibilidade dos tiristores em alguns setores, como eletrônicos de consumo, aeroespacial e defesa.

PERSPECTIVAS REGIONAIS DO MERCADO DE TIRISTOR COMUTADO DE PORTA INTEGRADA (IGCT)

Ásia-Pacífico liderará o mercado devido à rápida industrialização e urbanização

A região Ásia-Pacífico apresentou o maior crescimento do mercado de tiristores comutados de portão integrado (IGCT).  A rápida industrialização e urbanização em países como China, Índia, Japão e Coreia do Sul, que aumentaram a procura de electrónica de potência em vários sectores, como transportes, indústria transformadora e comunicações. A crescente adoção de fontes de energia renováveis, como a energia eólica e solar nestes países, exige conversores e inversores de energia utilizando IGCTs para se conectar à rede e otimizar a qualidade da energia.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Os principais players estão empregando tecnologias avançadas para estimular um maior crescimento do mercado

Todos os grandes players estão motivados a oferecer serviços superiores e mais avançados, a fim de obter vantagem competitiva no mercado. Para aumentar a sua presença no mercado, os fornecedores estão a utilizar uma variedade de técnicas, incluindo lançamentos de produtos, crescimento regional, alianças estratégicas, parcerias, fusões e aquisições.

Lista das principais empresas de tiristores comutados de porta integrada (Igct)

  • ABB(Sweden and Switzerland)
  • Infineon Technologies(Germany)
  • Mitsubishi Electric(Japan)
  • Tianjin Century Electronics(China)
  • CSR Zhuzhou Institute Co, Ltd. (CRRC)(China)
  • General Electric(United States)
  • Xiamen Hidins Technology Co. Ltd.(China)
  • Jiangyin City Saiying Electron Co. Ltd.(China)
  • AmePower(United States)
  • Shenzhen CTW Semiconductor Co.(China)

COBERTURA DO RELATÓRIO

Este relatório examina a compreensão do tamanho do mercado de tiristores comutados de portão integrado (IGCT), participação, taxa de crescimento, segmentação por tipo, aplicação, principais players e cenários de mercado anteriores e atuais. O relatório também coleta dados e previsões precisas do mercado feitas por especialistas de mercado. Além disso, descreve o estudo do desempenho financeiro, investimentos, crescimento, marcas de inovação e lançamentos de novos produtos desta indústria pelas principais empresas e oferece insights profundos sobre a estrutura atual do mercado, análise competitiva baseada nos principais players, principais forças motrizes e restrições que afetam a demanda por crescimento, oportunidades e riscos.

Além disso, os efeitos da pandemia pós-COVID-19 nas restrições do mercado internacional e uma profunda compreensão de como a indústria irá recuperar, e as estratégias também são indicadas no relatório. O cenário competitivo também foi examinado detalhadamente para esclarecer o cenário competitivo.

Este relatório também divulga a pesquisa baseada em metodologias que definem a análise de tendências de preços das empresas-alvo, coleta de dados, estatísticas, concorrentes-alvo, importação-exportação, informações e registros de anos anteriores com base nas vendas do mercado. Além disso, todos os fatores significativos que influenciam o mercado, como a indústria de pequenas ou médias empresas, indicadores macroeconómicos, análise da cadeia de valor e dinâmica do lado da procura, com todos os principais intervenientes empresariais, foram explicados detalhadamente. Esta análise está sujeita a modificações se os principais intervenientes e a análise viável da dinâmica do mercado mudarem.

Mercado de tiristores comutados de porta integrada (IGCT) Escopo e segmentação do relatório

Atributos Detalhes

Valor do Tamanho do Mercado em

US$ 0.02 Billion em 2026

Valor do Tamanho do Mercado por

US$ 0.03 Billion por 2035

Taxa de Crescimento

CAGR de 4.8% de 2026 to 2035

Período de Previsão

2026-2035

Ano Base

2025

Dados Históricos Disponíveis

Sim

Escopo Regional

Global

Segmentos cobertos

Por tipo

  • IGCT assimétrico
  • Bloqueio reverso IGCT
  • Condução reversa IGCT

Por aplicativo

  • Dirigir
  • Tração
  • Conversor
  • Outros

Perguntas Frequentes