Tamanho do mercado de óxido de manganês de níquel-níquel-lítio, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (Nmc111, Nmc532, Nmc442, outros), por aplicação (notebook, tablet PC, energia portátil, ferramenta elétrica, bicicleta elétrica), insights regionais e previsão de 2025 a 2035

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VISÃO GERAL DO MERCADO DE ÓXIDO DE MANGANÊS DE LÍTIO NÍQUEL COBALTO

O mercado global de óxido de lítio-níquel-cobalto-manganês situou-se em US$ 5,48 bilhões em 2025 e deverá se expandir para US$ 5,76 bilhões em 2026, atingindo eventualmente US$ 8,99 bilhões em 2035, impulsionado por um CAGR de 5,09%.

O mercado de óxido de lítio-níquel-cobalto-manganês (NMC) é um setor dinâmico dentro da indústria de materiais para baterias. Os materiais catódicos NMC são componentes integrais de baterias de íons de lítio, conhecidos por sua alta densidade de energia e desempenho, tornando-os vitais para diversas aplicações, principalmente veículos elétricos (EVs) e eletrônicos portáteis. À medida que o impulso global paraenergia limpae a eletrificação se intensifica, a procura por baterias NMC continua a crescer exponencialmente. Esta introdução no mercado sublinha o papel fundamental que os materiais NMC desempenham na alimentação do mundo moderno, alinhando-se com os objetivos de sustentabilidade e impulsionando a inovação no armazenamento e transporte de energia.

PRINCIPAIS CONCLUSÕES

IMPACTO DA COVID-19

Efeitos adversos profundos da pandemia de COVID-19 no mercado

A pandemia global da COVID-19 tem sido sem precedentes e surpreendente, com o mercado a registar uma procura inferior ao previsto em todas as regiões, em comparação com os níveis pré-pandemia. O aumento repentino do CAGR é atribuível ao crescimento do mercado e ao retorno da demanda aos níveis pré-pandêmicos.

O mercado de óxido de lítio-níquel-cobalto-manganês (NMC) sofreu impactos negativos da pandemia COVID-19. As interrupções na cadeia de abastecimento global levaram a atrasos na produção e entrega de materiais da NMC. A redução da actividade económica e da procura dos consumidores durante os confinamentos abrandou a indústria de veículos eléctricos (EV), que depende fortemente de baterias NMC. A instabilidade do mercado resultou em flutuações nos preços dos materiais NMC, afetando as margens de lucro. A incerteza do investimento prejudicou a expansão das instalações de produção do NMC, enquanto alguns esforços de investigação foram redireccionados para projectos relacionados com a pandemia, atrasando as inovações. Os desafios de transporte perturbaram ainda mais o comércio global de materiais NMC, contribuindo colectivamente para os efeitos adversos da pandemia no mercado NMC.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

Fornecimento sustentável e produtos químicos avançados lideram o caminho para o crescimento do mercado

No cenário dinâmico das baterias de lítio-níquel-cobalto-óxido de manganês (NMC), surgiram tendências notáveis. O abastecimento sustentável de matérias-primas assumiu o centro das atenções, impulsionado por preocupações ambientais e pressões regulamentares. Os fabricantes de baterias estão cada vez mais concentrados em proteger o cobalto e o níquel extraídos de forma ética e responsável, reduzindo a pegada de carbono da produção de NMC. Além disso, os produtos químicos avançados do NMC estão ganhando força. O NMC 811, caracterizado por seu maior teor de níquel, oferece maior densidade energética e economia, tornando-o uma escolha preferida para fabricantes de veículos elétricos. Enquanto isso, a pesquisa em formulações NMC 9-5-5 promete uma densidade de energia ainda maior e um ciclo de vida mais longo, sendo uma promessa para a próxima geração de baterias de íons de lítio de alto desempenho. Estas tendências sublinham o compromisso da indústria com a sustentabilidade e a inovação contínua no mercado NMC.

• De acordo com o Departamento de Energia dos EUA (DOE), os fabricantes de baterias aumentaram o teor de níquel nos cátodos de óxido de lítio-níquel-cobalto-manganês (NCM) de 60% para quase 80% nos últimos anos para aumentar a densidade de energia. Essa transição melhorou o desempenho da autonomia do veículo em aproximadamente 25%, tornando as composições NCM811 com alto teor de níquel uma escolha dominante para aplicações em veículos elétricos (EV).

• De acordo com a Agência Europeia do Ambiente (AEA), mais de 18% do total de resíduos de baterias de iões de lítio gerados em 2023 continham materiais NCM. A União Europeia implementou iniciativas de reciclagem visando uma taxa de recuperação de 90% de cobalto e 70% de níquel até 2030, impulsionando a demanda por tecnologias de reciclagem eficientes que possam recuperar metais valiosos de baterias baseadas em NCM.

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SEGMENTAÇÃO DE MERCADO DE ÓXIDO DE MANGANÊS DE LÍTIO NÍQUEL COBALTO

Por tipo

Com base no tipo de mercado é classificado como Nmc111, Nmc532, Nmc442, Outros.

Por aplicativo

Com base na aplicação, o mercado é classificado como notebook, tablet PC, energia portátil, ferramenta elétrica e bicicleta elétrica.

FATORES DE CONDUÇÃO

Boom de veículos elétricos influenciará o crescimento do mercado

O rápido crescimento do setor de veículos elétricos (EV) é uma força motriz significativa por trás do mercado em expansão de óxido de lítio-níquel-cobalto-manganês (NMC). Os EVs dependem de baterias NMC de alto desempenho para as suas necessidades de armazenamento de energia. À medida que os governos em todo o mundo pressionam por soluções de transporte mais ecológicas e os fabricantes de automóveis investem pesadamente na produção de veículos elétricos, a procura por baterias NMC aumentou. Espera-se que esta tendência continue à medida que mais consumidores adotem veículos elétricos, alimentando assim o crescimento do mercado NMC.

Revolução do armazenamento de energia para remodelar o crescimento do mercado

O segundo fator principal é o impulso global em direção às fontes de energia renováveis. As baterias NMC desempenham um papel crucial nos sistemas de armazenamento de energia, permitindo o aproveitamento e distribuição eficiente de energia renovável. À medida que as instalações de energia renovável, como os parques eólicos e solares, se expandem para cumprir as metas de energia limpa, as baterias NMC são muito procuradas para a estabilização da rede earmazenamento de energia. Este papel vital na transição para fontes de energia sustentáveis ​​é um fator crucial que impulsiona o mercado de óxido de manganês de níquel-lítio-níquel-manganês.

• De acordo com a Agência Internacional de Energia (IEA), as vendas globais de veículos elétricos (EV) ultrapassaram 14 milhões de unidades em 2023, exigindo mais de 1,2 milhão de toneladas de materiais catódicos de baterias de íons de lítio, uma grande parte dos quais usava química NCM. Os incentivos governamentais em mais de 40 países estão promovendo a adoção de materiais de baterias sustentáveis, como NCM, para apoiar as metas de emissões líquidas zero.

• De acordo com o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, o país produziu mais de 72% das células de bateria NCM do mundo em 2023, apoiado por subsídios estatais para fabricantes locais. Esse forte apoio político levou a um aumento de 35% na eficiência da produção por meio de tecnologias avançadas de revestimento e síntese.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Vulnerabilidades da cadeia de suprimentos e volatilidade dos preços das matérias-primas para conter o crescimento do mercado

O mercado de óxido de lítio-níquel-cobalto-manganês (NMC) enfrenta um fator de restrição significativo na forma de vulnerabilidades na cadeia de suprimentos e volatilidade nos preços das matérias-primas. A produção de materiais catódicos NMC depende fortemente de um fornecimento consistente de matérias-primas essenciais, incluindo níquel, cobalto e lítio. No entanto, estes materiais são frequentemente originários de regiões geopoliticamente instáveis, levando a interrupções no fornecimento devido a fatores como disputas comerciais ou acidentes mineiros. Além disso, a flutuação nos preços das matérias-primas representa um desafio para os fabricantes de baterias NMC, impactando os seus custos de produção e margens de lucro. A incerteza na disponibilidade e nos preços de materiais essenciais sublinha a necessidade de diversificação das fontes de abastecimento e do desenvolvimento de produtos químicos catódicos alternativos para mitigar estas restrições de mercado.

• De acordo com o US Geological Survey (USGS), mais de 70% do fornecimento global de cobalto tem origem na República Democrática do Congo, onde a instabilidade política interrompeu as exportações várias vezes desde 2020. Essas flutuações podem aumentar o custo médio de produção de materiais NCM em 15–20%, afetando a confiabilidade do fornecimento aos produtores de baterias.

• De acordo com o Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA), a extração e o processamento de cobalto e níquel de minérios geram cerca de 9,5 toneladas métricas de CO₂ por tonelada de material refinado. Isto levou vários governos a introduzir regulamentações de controle de emissões mais rigorosas, o que pode aumentar os custos gerais de produção em quase 12%.

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LÍTIO NÍQUEL COBALTO ÓXIDO DE MANGANÊS PERSPECTIVAS REGIONAIS DO MERCADO

Ásia-Pacífico liderará o mercado devido à tecnologia avançada

A Ásia-Pacífico tem sido a região dominante na participação de mercado de óxido de manganês de níquel-lítio-níquel. Esta liderança é atribuída à robusta produção e fornecimento de materiais catódicos NMC na região, impulsionada pela próspera indústria de veículos elétricos (EV). O enorme mercado de EV da China e a extensa infra-estrutura de produção de baterias tornaram-no num interveniente importante. As baterias NMC, conhecidas pela sua densidade energética e desempenho, tornaram-se a escolha preferida dos fabricantes de EV. Embora a dinâmica regional possa evoluir, a posição forte da Ásia-Pacífico no mercado NMC, especialmente o da China, tem sido um factor determinante na sua proeminência global.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Atores financeiros contribuirão para a expansão do mercado

As instituições financeiras e os investidores deverão ser fundamentais na condução da expansão do mercado de óxido de lítio-níquel-cobalto-manganês (NMC). Por meio de investimento de capital e financiamento de projetos, eles podem facilitar o crescimento do mercado de óxido de manganês de níquel-lítio-níquel na produção, pesquisa e desenvolvimento de baterias. Este apoio é vital para atender à crescente demanda por baterias NMC, alimentadas principalmente pelo setor de veículos elétricos (EV). À medida que o mundo muda para energia limpa e a adoção de VE acelera, o apoio dos intervenientes financeiros garante uma cadeia de abastecimento estável e avanços tecnológicos na química NMC. O seu envolvimento é fundamental para impulsionar a trajetória ascendente do mercado NMC e promover soluções de energia sustentável.

• AGC SEIMI CHEMICA (Japão): De acordo com o Ministério da Economia, Comércio e Indústria do Japão (METI), a AGC SEIMI CHEMICA expandiu sua capacidade de produção de precursores de NCM em 28% em 2024 para atender à crescente demanda por baterias de alta densidade energética. A empresa também alcançou uma redução de 15% no consumo de energia por tonelada de material produzido por meio da otimização de processos.

• L&F Co., Ltd. (Coréia do Sul): De acordo com a Korea Battery Industry Association (KBIA), a L&F aumentou seu volume de exportação de materiais catódicos NCM em 42% em 2023 em comparação com o ano anterior. A empresa também investiu em tecnologia de granulação avançada que melhora a estabilidade do cátodo, melhorando o ciclo de vida em aproximadamente 30% em aplicações de baterias EV.

Lista das principais empresas de óxido de manganês, níquel, lítio, cobalto

• AGC SEIMI CHEMICAL (Japan)
• L&F (South Korea)
• STL (Schlenk Technologie) (Germany)
• Umicore (Belgium)
• TODA KOGYO CORP (Japan)
• Changyuan Lico (China)
• Tianjiao Technology (China)
• Easpring Material Technology (China)
• 3M (USA)
• Shanshan Advanced Materials (China)
• Kelong NewEnergy (China)
• Tianli (China)
• CEC (China Energy Corporation) (Taiwan)
• BASF (Germany)
• Jinhe New Materials (China)
• Xiamen Tungsten (China)
• Tanaka Chemical (Japan)

COBERTURA DO RELATÓRIO

O mercado de óxido de lítio-níquel-cobalto-manganês (NMC) está preparado para um crescimento significativo, impulsionado pela crescente demanda por baterias NMC, particularmente na indústria de veículos elétricos. Embora a Ásia, liderada pela China, tenha sido historicamente um interveniente dominante neste mercado, as contribuições das instituições financeiras e dos investidores estão a tornar-se cada vez mais cruciais. Os seus investimentos e financiamento de projetos apoiarão a expansão da produção, investigação e desenvolvimento de NMC, acelerando, em última análise, a transição para soluções energéticas sustentáveis. À medida que o mundo continua a sua mudança para a energia limpa, o futuro do mercado NMC parece promissor, com os intervenientes financeiros a desempenhar um papel fundamental na sua evolução e sucesso.