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Tamanho do mercado de contêineres de remessa aberto Tamanho do mercado, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (recipientes de armazenamento seco, recipientes de rack planos, recipientes refrigerados, recipientes para uso especial, recipientes abertos, contêineres de portas duplas), por aplicação (alimentos e bebidas, bens de consumo, cuidados de saúde, produtos industriais, transporte de veículos) e previsão regional a 2034
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Visão geral do mercado de contêineres de contêineres abertos
O tamanho do mercado global de contêineres de contêineres de US $ 4,95 bilhões em 2025 e deve atingir US $ 5,13 bilhões em 2026, crescendo ainda mais para US $ 6,86 bilhões em 2034 em um CAGR estimado de cerca de 3,7%.
O mercado aberto de contêineres de remessa aberto é parte integrante do comércio global, porque eles fornecem soluções de carga flexíveis para produtos de grandes dimensões e itens grandes e pesados que não podem ser carregados através de portas típicas de contêineres. Os tops abertos, que apresentam telhados removíveis de lona, agora ajudam a facilitar as remessas em segmentos da indústria de logística que também incluem construção e máquinas. Mais importante, o contêiner de remessa aberto é uma área de crescimento consistente no mercado de contêineres, à medida que o comércio internacional continua a aumentar e, à medida que as empresas buscam opções especializadas de frete orientadas a soluções. Os principais fabricantes de contêineres abertos estão investindo tempo para alavancar projetos duráveis e inovação para ajudar com operações eficientes. Em suma, à medida que as cadeias de suprimentos continuam a se tornar mais complexas e diversificaram esse segmento do mercado de contêineres de remessa paga vital importância à flexibilidade de possíveis soluções de carga.
Abra o melhor mercado de contêineres de contêineres principais conclusões
- Tamanho e crescimento do mercado- o mercado de contêineres de remessa aberto em totalidade é testemunhar um crescimento lento, tendo um crescimento esperado de US $ 4,95 bilhões em 2024 a US $ 6,62 bilhões em 2033, com um CAGR de 3,7%.
- Principal-chave- Mais de 52% da carga denominada carga de grandes dimensões, sendo transportada para materiais de construção e máquinas pesadas, são enviadas usando recipientes abertos em virtude de sua flexibilidade de carga superior.
- Principais contêineres abertos de restrição de mercado são mantidos em um nível padrão, onde o custo da manutenção varia de 18 a 22% mais alto que os contêineres padrão devido à substituição da lona e reforço estrutural.
- Tendências emergentes- Para recipientes abertos, a adoção de sistemas de rastreamento de contêineres inteligentes aumentou 33% em 2023 para monitorar as condições de carga em tempo real.
- Liderança regional- China e sudeste da Ásia, com infraestrutura portuária sólida e forte capacidade industrial, representam mais de 45% dos fabricantes e exportações globais de contêineres abertos.
- Paisagem competitiva- os cinco principais fabricantes de destaque, incluindo a MAERSK Container Industry e o CIMC, possuindo mais de 60% de participação de mercado em relação ao mercado de contêineres abertos.
- Segmentação de mercado-a demanda aberta de contêineres abertos de 20 pés é de cerca de 58% da demanda total, pois essas unidades são usadas para transportar suprimentos de zeladoria e outras cargas compactas e de alta densidade.
- Desenvolvimento recente- Em 2024, a CMA CGM introduziu seu novo sistema de lona de polímero reutilizável para recipientes abertos que reduz o desperdício de embalagem em 40% em comparação com as tampas tradicionais.
Impacto covid-19
A indústria aberta de contêineres de transporte aberto teve um efeito negativo devido a interrupções comerciais e demanda por queda
A pandemia global de Covid-19 tem sido sem precedentes e impressionantes, com o mercado experimentando uma demanda inferior ao tenente antecipado em todas as regiões em comparação com os níveis pré-pandêmicos. O repentino crescimento do mercado refletido pelo aumento do CAGR é atribuído ao crescimento e à demanda do mercado que retornam aos níveis pré-pandêmicos.
O mercado aberto de contêineres de remessa aberto foi profundamente afetado pela pandemia Covid-19, fazendo com que todos os principais elementos (oferta e demanda disruptiva) sejam presos. O surto de Covid-19 resultou em bloqueios globais significativos e interrupções comerciais que congelaram a maior parte do transporte. Isso incluiu fechamentos completos de portas e uma tendência global de "navegamentos em branco", que atrasou as remessas e deixou muitos recipientes, incluindo recipientes abertos, significativamente subutilizados e até presos em portos ou depósitos. Os terminais tiveram desligamentos, questões de quarentena e escassez de mão -de -obra, todos agiram como um "golpe duplo" de atrasos. A carga estava presa e foram produzidos gargalos da cadeia de suprimentos, o que intensificou a desaceleração dos recipientes para transporte. Essa situação deixou muitos recipientes abertos ociosos e não utilizados. Alguns anos atrás, a demanda por contêineres de remessa, principalmente com tops abertos, estava subindo devido à construção e importação de máquinas pesadas, que finalmente retornaram a um volume mais abafado e pré-COVID. Em seguida, o declínio total das importações de construção e máquinas pesadas e o nível crescente de demanda crescente de cargas que caíam ocupavam a paisagem. O efeito da demanda declarado acima foi agravado fortemente por deteriorar as quedas nos preços trimestrais por carga suportados por declínios adicionais na demanda. Houve um impacto adverso significativo do excesso de oferta e da demanda em colapso no mercado de contêineres auxiliares, em vez de avaliar o uso do contêiner.
Últimas tendências
Crescimento do mercado impulsionado por materiais mais leves e adoção de tecnologias de contêineres inteligentes
A demanda por recipientes mais leves e duráveis feitos de novos materiais (como ligas à base de alumínio ou composto) está sustentando o mercado aberto de contêineres. Ao reduzir o peso da TARE com novos materiais, o uso de combustível e a capacidade de carga são aprimorados de acordo com as iniciativas globais de sustentabilidade. Rastreamento inteligente incorporado e sensores habilitados para IoT em contêineres abertos também fornecem dados em tempo real sobre a condição e a localização da carga. Isso aumenta a visibilidade da cadeia de suprimentos e da eficiência operacional. Como resultado dessas tendências, os provedores de logística agora estão começando a implantar soluções inteligentes para atender às expectativas de transparência e segurança do cliente.
Segmentação de mercado de contêineres de contêineres de primeira linha aberta
Por tipo
Com base no tipo, o mercado global pode ser categorizado em recipientes de armazenamento seco, recipientes de rack plana, recipientes refrigerados, recipientes para fins especiais, recipientes abertos, recipientes de portas duplas
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Libes de armazenamento seco: os caixotes de armazenamento seco são os recipientes mais amplamente utilizados para fins de transporte de carga geral, onde não é necessário controle de temperatura para o conteúdo. Os recipientes de armazenamento seco são construídos de aço ou alumínio rígidos e fornecem proteção contra os elementos para carga geral. Os recipientes de armazenamento seco são produzidos nos comprimentos padrão de 20 'e 40', que fornecem a liberdade máxima para acomodar todas as peças de carga, independentemente do tamanho. A flexibilidade nas opções e a simplicidade do design das caixas de armazenamento seco é a base do setor internacional de transporte de carga.
- Recipientes de rack plana: Os recipientes de rack plana são projetados para enviar cargas pesadas, carga longa ou de tamanho grande que não se encaixa em contêineres padrão. Os recipientes de rack plana permitem que extremidades e lados dobráveis forneçam uma base forte e estável para transferir máquinas, veículos ou itens de construção pesados. As extremidades abertas e as laterais do rack plano facilitam o carregamento em vários ângulos para atender às necessidades do proprietário da carga. Os recipientes de rack plana estão se tornando mais frequentemente usados em mais setores da indústria que exigem uma movimentação de dimensões maiores de carga.
- Recipientes refrigerados: Recipientes refrigerados (ou recipientes de referência) são recipientes que são usados para transportar carga que requer controle de temperatura. Os recipientes refrigerados são dimensionados e projetados para um certo peso regulatório de carga que altamente sensível à temperatura, incluindo produtos alimentícios, produtos farmacêuticos ou até certos produtos químicos. Os recipientes refrigerados dependem de um sistema de resfriamento regulado por temperatura que planeja resfriar o ar dentro do recipiente e fornece faixas de temperatura que permitem a manutenção da temperatura durante o transporte. Esses reboques podem preservar a qualidade do produto, independentemente da distância. A demanda por contêineres refrigerados continuou a aumentar à medida que os mercados se tornaram mais conectados internacionalmente e abertos em relação à negociação de mercadorias, principalmente bens perecíveis.
- Contêineres de finalidade especial: A categoria de contêineres de fins especiais é geralmente definida como contêineres projetados para condições ou tipos de carga que os contêineres de uso geral não conseguem acomodar. Os recipientes para fins especiais podem variar de recipientes de tanques de líquido de navio e líquido a granel a recipientes ventilados para certas culturas ou culturas que utilizam certos componentes de segurança. Os contêineres de finalidade especiais são usados principalmente em mercados de nicho, incluindo produtos químicos, agricultura e defesa, onde, devido a restrições regulatórias ou operacionais, as características únicas do projeto são necessárias em função de sua intenção.
- Os recipientes superiores abertos: eles são destinados à carga que não se encaixa nas portas padrão de contêineres ou não pode ser carregada de outra forma, exceto pelo Crane. Em vez de telhados sólidos, os tops abertos têm tampas de lona que podem ter removido permitindo carga de grandes dimensões. Os recipientes abertos são um dos recipientes mais utilizados na construção ao carregar ou descarregar equipamentos pesados. O tráfego de transporte aberto aberto está crescendo aos trancos e barrancos de todas as remessas de grandes máquinas e matérias -primas.
- Recipientes de portas duplas: os recipientes de portas duplos (também chamados recipientes de túnel) têm portas nas duas extremidades do recipiente. A desregulamentação dos recipientes de portas duplas o torna mais acessível para carregar e descarregar a carga com eficiência. A opção de entrada também ajuda a carga de acesso ao usuário que pode se tornar uma excelente oportunidade para acelerar produtos em massa, como despejar cargas de areia, rocha, cascalho, etc; Os recipientes de portas duplos são frequentemente usados em trabalhos de construção, permitindo que vários usuários usem um contêiner. Os recipientes de portas duplos são um benefício quando reaproveitados como recipientes de armazenamento, porque podem permitir o acesso oportuno, pois os materiais podem ser carregados e descarregados rapidamente e fornecer uma solução conveniente para o transporte de materiais. Ter acesso às portas nas duas extremidades também permite maximizar sua eficiência de aspectos organizacionais de gerenciar convenientemente a carga em trânsito.
Por aplicação
Com base na aplicação, o mercado global pode ser categorizado em alimentos e bebidas, bens de consumo, saúde, produtos industriais, transporte de veículos
- Alimentos e bebidas: O setor de alimentos e bebidas utiliza recipientes abertos para transportar produtos crus, grãos a granel e itens alimentares muito grandes. Os recipientes abertos fornecem acesso fácil para produtos alimentares de grandes dimensões ou paletizados a serem carregados usando um guindaste ou uma empilhadeira. Os tops abertos são mais valiosos nos portos de chamada, onde a carga de alimentos a granel é comum e deve ser atendida rapidamente. O crescimento no comércio global de commodities agrícolas apóia a demanda por tops abertos nessa área.
- Mercados de consumo: os recipientes abertos de topo facilitam o transporte de bens de consumo volumosos, como móveis, eletrodomésticos e suprimentos de melhoria da casa. O design superior aberto permite a versatilidade de carregar itens que podem não se encaixar nas portas de contêiner de tamanho padrão. Varejistas e distribuidores acham simples mover bens de consumo a granel em um contêiner aberto. O crescimento constante do comércio eletrônico e do fornecimento global estabilizou uma demanda contínua nesse setor.
- Setor de saúde: No setor de saúde, o uso de recipientes abertos é mais especializado e menos comum que os outros setores. Eles são usados para mover equipamentos médicos de grandes dimensões e unidades modulares de saúde. Os topos abertos permitem a flexibilidade de carregar aparelhos sensíveis a larga escala e requer atenção extra. Em emergências e projetos de infraestrutura, os tops abertos são usados para enviar máquinas hospitalares. Embora os tops abertos no segmento de saúde sejam especializados, eles atendem às necessidades de logística importantes.
- Produtos industriais: O segmento de produtos industriais é uma aplicação significativa para recipientes abertos, principalmente para o transporte de máquinas pesadas, tubos de aço e materiais de construção. O design aberto do telhado permite o carregamento de itens de formato irregular e pesados usando guindastes. A demanda nesse segmento é forte devido à contínua industrialização e desenvolvimento de infraestrutura em todo o mundo. Os recipientes abertos permitem uma solução viável para carga difícil, obtenha muita atenção.
- Transporte do veículo: os recipientes superiores abertos também são usados para transportar veículos grandes ou peças automotivas que excedam os limites padrão de altura do contêiner. Eles são usados para transportar caminhões, ônibus e equipamentos agrícolas para países de vários mercados internacionalmente. Os recipientes superiores abertos permitem que a folga da altura garanta que veículos grandes possam ser enviados com segurança, sem o risco de danos causados pelo acesso de carga superior. Esse segmento se beneficia da tendência crescente do comércio transfronteiriço de veículos e das exportações.
Dinâmica de mercado
A dinâmica do mercado inclui fatores de direção e restrição, oportunidades e desafios declarando as condições do mercado.
Fatores determinantes
Crescimento do mercado alimentado por boom de construção e aumento da demanda do projeto de infraestrutura
O boom mundial de construção e infraestrutura é mais crítico para o mercado de contêineres de remessa aberto, pois eles podem transportar facilmente aparelhos de construção de grandes dimensões ou peças de aço pesado e grandes matérias -primas que não podem caber em recipientes normais. O crescimento em países rapidamente urbanizadores e grandes projetos de infraestrutura financiados pelo governo, particularmente nos países em desenvolvimento, estão aumentando a demanda por contêineres abertos. Isso continuará a garantir a utilização praticamente 100% dos recipientes abertos nos hubs de portas e logística.
Crescimento do mercado apoiado pelo aumento do comércio global de máquinas e transporte de equipamentos
A necessidade global de mover máquinas industriais pesadas através das fronteiras está contribuindo principalmente para a taxa de crescimento das vendas abertas de contêineres. Essa alteração também está aumentando a necessidade de recipientes abertos. Os recipientes superiores abertos são projetados para permitir a fácil carga superior de equipamentos grandes, volumosos ou de formato estranho, pois um guindaste pode simplesmente levantar o item diretamente na parte superior do recipiente. Indústrias como mineração, energia e fabricação estão aumentando sua capacidade de mover novas máquinas internacionalmente e exigem recipientes abertos abertos, pois são a principal solução que fornece segurança com equipamentos grandes com eficiência. O comércio global de máquinas internacionalmente, está aumentando a necessidade de contêineres especializados, como recipientes abertos.
Fator de restrição
Crescimento do mercado desafiado pelo manuseio dispendioso e menor lucratividade aberta
Um fator de restrição significativo para o mercado de contêineres de remessa aberto é a natureza do manuseio e transporte de especialidades caros. Os tops abertos geralmente precisam de guindastes e outros métodos para carregar e descarregar, o que também pode incorrer em custos logísticos e operacionais adicionais. Como resultado, eles serão categoricamente menos lucrativos do que outros contêineres mais genéricos - especialmente para uma remessa pequena ou média. Além disso, alguns remetentes podem optar por fazer outra coisa para diminuir os custos de sua logística, o que suprimirá ainda mais o uso de tops abertos.

Crescimento do mercado impulsionado pelo aumento de projetos de energia renovável e envio de equipamentos
Oportunidade
Uma oportunidade importante para o crescimento do mercado de contêineres abertos é o aumento do esporte de projetos de energia renovável em todo o mundo. O envio de equipamentos de grandes dimensões, como lâminas de turbinas eólicas, painéis solares e componentes para usinas de energia, cria demanda aberta de contêineres. O contêiner superior aberto fornecerá flexibilidade para o manuseio seguro da carga. Com o investimento contínuo do governo e da indústria para cultivar infraestruturas de energia limpa, haverá uma necessidade de soluções especializadas para transportar esse tipo de carga. Esse tipo de tendência está programado para criar possibilidades significativas de mercado nos próximos anos.

O crescimento do mercado limitado devido à falta de trabalho e equipamento qualificado
Desafio
O mercado aberto de contêineres de remessa aberto enfrenta uma barreira mais alta devido à falta de mão -de -obra qualificada e equipamentos especializados, para lidar com os contêineres. O carregamento e a descarga de carga de grandes dimensões é o Bachelor requer um processo cuidadoso que envolva guindastes e pessoal treinado. Isso se torna problemático em algumas portas em que guindastes e pessoal não estão prontamente disponíveis, o que significa que o baixo carregamento/descarregamento pode levar a atrasos, custos mais altos e problemas na pista de remessa. Isso é exacerbado no desenvolvimento do SFO IDND desenvolve regiões, onde a infraestrutura portuária pode ser menos avançada.
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Aberto do mercado de contêineres de remessa aberta Insights Regionais
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América do Norte
Crescimento do mercado impulsionado pela forte infraestrutura e demanda de equipamentos da América do Norte
A América do Norte tem uma liderança considerável no mercado global de contêineres de remessa de primeira linha, devido à sua infraestrutura de logística desenvolvida e ao nível de setores de construção, mineração e equipamentos pesados. A região é vantajosamente organizada para mover carga de grandes dimensões - graças a tecnologias inteligentes, instalações avançadas e redes de transporte intermodais. O mercado de contêineres de transporte aberto dos Estados Unidos também é uma parte importante disso, apoiada por projetos de infraestrutura em larga escala e a crescente facilidade de exportação no movimento de artistas como máquinas industriais. Os EUA também possuem níveis gerais mais altos de tecnologia de contêineres inteligentes, como uma preferência por opções de remessa sustentáveis. Em termos de demanda, a América do Norte continua sendo um cuspe no grande mercado de contêineres de remessa aberto.
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Europa
Crescimento do mercado impulsionado pela forte demanda de logística comercial e industrial da Europa
A Europa tem um impacto significativo na participação de mercado de contêineres de remessa aberta por causa de sua forte base industrial e alto volume de comércio em uma região altamente interconectada por estradas, ferrovias e mar. Um fator importante do mercado é o movimento de máquinas de grandes dimensões, peças automotivas, materiais de construção etc. Existem portos valiosos localizados na Alemanha, na Holanda e na Bélgica, conhecidos pelo transporte de carga especializada. Além disso, a Europa está focada no uso de soluções de logística sustentável e eficiente e continua a impulsionar a demanda por recipientes abertos.
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Ásia
Crescimento do mercado impulsionado pela construção, fabricação e demanda de infraestrutura da Ásia
A Ásia tem uma forte contribuição para o mercado aberto de contêineres abertos devido às indústrias de construção, fabricação e infraestrutura em expansão. O uso de recipientes abertos na Ásia é dominada por países como China, Índia e Japão, que usam esses contêineres para enviar máquinas pesadas, aço e grandes peças industriais. Os portos movimentados anteriores e a crescente exportação dessas regiões continuam a impulsionar a demanda por soluções flexíveis de contêineres. A abertura à rápida industrialização e projetos de larga escala financiados pelo governo permitirão o crescimento contínuo do mercado aberto de contêineres de remessa em toda a Ásia.
Principais participantes do setor
Crescimento do mercado impulsionado pela inovação, tecnologia inteligente e soluções de contêineres sustentáveis
Enquanto o mercado aberto de contêineres abertos está sendo fortemente influenciado por jogadores incríveis especializados em inovação contínua, parcerias estratégicas e expansão global. A maioria das grandes empresas de produção está desenvolvendo produtos que permitem que as empresas usem contêineres que foram construídos a partir de mais material durável e durável resistente à corrosão e aumente a eficiência na operação do contêiner. A maioria dos recipientes abertos está sendo equipada com IoT e GPS para fornecer rastreamento de remessas em tempo real e aprimorar a segurança da carga. O surgimento de parcerias para fabricantes com empresas de logística está permitindo que o crescimento do mercado, regiões de influência e otimização para fornecedores ou cadeias de suprimentos. Além disso, os líderes globais da indústria estão utilizando alternativas sustentáveis e recicláveis ao construir contêineres para atender à legislação ambiental global, enquanto eleva a conveniência do mercado de clientes ambientalmente conscientes.
Lista das principais empresas abertas de contêineres de remessa
- China International Marine Containers (Group) Ltd. (China)
- TLS Offshore Containers International (Singapore)
- W&K Containers, Inc. (U.S.)
- China Shipping Container Lines Co. Ltd. (China)
- Cxic Group (China)
Desenvolvimento principal da indústria
Maio de 2025: Cosco Shipping Lines co., Ltd. Chocou a indústria de fabricação de contêineres de remessa, lançando o maior navio de contêiner totalmente elétrico do mundo. O navio de contêiner, projetado para transportar tudo, desde um contêiner com uma blusa aberta a qualquer tamanho e tipo de outro contêiner de remessa, começou sua jornada de Xangai para Nanjing. Essa nova tecnologia é um salto gigante para o transporte sustentável, pois o navio é previsto para economizar cerca de 3.900 kg de combustível a cada 100 milhas náuticas em comparação com suas alternativas alimentadas por diesel ou óleo combustível pesado e, portanto, eliminando as emissões e o consumo de combustível. O notável desenvolvimento da empresa que adota a tecnologia ambientalmente sustentável é uma mensagem importante de que a COSCO está usando o componente de transporte logístico de contêineres da cadeia de suprimentos de remessa para inovar e melhorar as tecnologias de remessa verde.
Cobertura do relatório
O estudo abrange uma análise SWOT abrangente e fornece informações sobre desenvolvimentos futuros no mercado. Ele examina vários fatores que contribuem para o crescimento do mercado, explorando uma ampla gama de categorias de mercado e possíveis aplicações que podem afetar sua trajetória nos próximos anos. A análise leva em consideração as tendências atuais e os pontos de virada histórica, fornecendo uma compreensão holística dos componentes do mercado e identificando possíveis áreas de crescimento.
Este relatório de pesquisa examina a segmentação do mercado usando métodos quantitativos e qualitativos para fornecer uma análise completa que também avalia a influência das perspectivas estratégicas e financeiras no mercado. Além disso, as avaliações regionais do relatório consideram as forças de oferta e demanda dominantes que afetam o crescimento do mercado. O cenário competitivo é detalhado meticulosamente, incluindo ações de concorrentes significativos do mercado. O relatório incorpora técnicas de pesquisa não convencionais, metodologias e estratégias -chave adaptadas para o quadro de tempo antecipado. No geral, oferece informações valiosas e abrangentes sobre a dinâmica do mercado, profissionalmente e compreensivelmente.
Atributos | Detalhes |
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Valor do Tamanho do Mercado em |
US$ 4.95 Billion em 2025 |
Valor do Tamanho do Mercado por |
US$ 6.86 Billion por 2034 |
Taxa de Crescimento |
CAGR de 3.7% de 2025 to 2034 |
Período de Previsão |
2025 To 2034 |
Ano Base |
2024 |
Dados Históricos Disponíveis |
Sim |
Escopo Regional |
Global |
Segmentos cobertos |
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Por tipo
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Por aplicação
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Perguntas Frequentes
Espera -se que o mercado global de contêineres de remessa de primeira linha atinja US $ 6,86 bilhões até 2034.
O mercado aberto de contêineres de remessa aberto deve exibir uma CAGR de 3,7% até 2034.
Crescimento em projetos de construção e infraestrutura global e crescente demanda por transporte eficiente de máquinas pesadas para expandir o crescimento do mercado.
A principal segmentação de mercado, que inclui, com base no tipo, o mercado aberto de contêineres de remessa aberto é recipientes de armazenamento a seco, recipientes de rack plana, recipientes refrigerados, recipientes de uso especial, recipientes abertos, recipientes de portas duplas. Com base na aplicação, o mercado de contêineres de remessa aberto é classificado como alimentos e bebidas, bens de consumo, assistência médica, produtos industriais, transporte de veículos.