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Visão geral do relatório de mercado da Scramjet
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O tamanho do mercado global scramjet foi de US$ 5.5640,01 milhões em 2021 e deve atingir US$ 73.250,81 milhões até 2031, exibindo um CAGR de 3,1% durante o período de previsão.
O aumento no CAGR pode ser atribuído ao crescimento do mercado scramjet e ao retorno da demanda aos níveis pré-pandêmicos assim que a pandemia acabar. A pandemia global da COVID-19 tem sido sem precedentes e surpreendente, com a scramjet a registar uma procura superior à prevista em todas as regiões, em comparação com os níveis pré-pandemia. Uma variação do motor a jato com respiração de ar ramjet conhecida como scramjet, também conhecida como ramjet de combustão supersônica, usa combustão que ocorre no fluxo de ar supersônico. Um scramjet usa altas velocidades do veículo para comprimir fortemente o ar que entra antes da combustão (daí o nome "ramjet"), assim como os ramjets fazem. No entanto, ao contrário dos ramjets, que usam cones de choque para desacelerar o ar a acelerações subsônicas antes do processo de combustão, um scramjet não usa cones de choque e, em vez disso, restringe o fluxo de ar usando ondas de choque geradas pela sua origem de ignição. Como resultado, o scramjet pode funcionar com eficiência em velocidades muito altas.
Antonio Ferri e Alexander Kartveli promoveram a estratégia scramjet durante o programa de aviões aeroespaciais dos EUA nas décadas de 1950 e 1960. Nos EUA e no Reino Unido, vários motores scramjet práticos foram construídos e testados em solo nas décadas de 1950 e 1960. Em novembro de 1964, Antonio Ferri confirmou com sucesso que o scramjet era capaz de produzir empuxo líquido. O scramjet foi capaz de gerar 517 libras-força (2,30 kN), ou aproximadamente 80% de seu alvo. As vantagens e desvantagens dos ramjets de combustão supersônica foram abordadas em um artigo analítico de 1958. Baseado em Gordon L. Dugger e Billig, o Ph.D. de Frederick S. Billig. tese apresentou um pedido de patente para este ramjet de combustão em 1964. Depois que uma ordem de sigilo foi levantada, esta patente foi concedida em 1981.
Impacto da COVID-19: Queda no mercado devido à escassez de suprimentos
A epidemia de COVID-19 apresentou ao setor militar dificuldades até então inéditas. Devido às restrições impostas ao orçamento de defesa pelos Estados Unidos, Reino Unido, Índia e outras nações ricas, o crescimento do mercado abrandou. Apesar da pandemia, algumas das principais empresas do mercado conseguiram produzir as aeronaves prometidas, enquanto outras não chegaram nem perto de o fazer. Os efeitos da pandemia da COVID-19 e o subsequente bloqueio na indústria militar francesa não impediram a França de entregar todos os 36 caças Rafale à Índia até 2022, de acordo com informações fornecidas pelo embaixador francês no Ministério da Defesa indiano em dezembro de 2020. Em 2020 , a Lockheed Martin entregou 120 F-35 aos militares americanos e outros clientes, ficando aquém de sua meta original de 141 aeronaves, informou a empresa.
ÚLTIMAS TENDÊNCIAS
"Adoção crescente de produtos comerciais sustentáveis para ajudar no crescimento do mercado"
Os fabricantes de aviões têm enfatizado a sustentabilidade nos últimos anos. Os OEMs fizeram da redução de ruído sua principal prioridade, colocando as mais recentes tecnologias de redução de ruído no motor e na fuselagem, além de minimizar as emissões de carbono e o consumo de combustível.
A Boom Technology, uma empresa sediada nos EUA, está desenvolvendo o Overture, o primeiro avião comercial do mundo. Um avião supersônico com 55 passageiros é chamado de Boom Overture. Com um alcance operacional de 4.500 NMI (8.300 km) e uma velocidade máxima de Mach 2,2, alterará significativamente a forma como as pessoas viajam. A Boom Technology afirma que o scramjet supersônico usará apenas combustíveis de aviação ecologicamente corretos e produzirá o mínimo de ruído possível. Espera-se que esses fatores aumentem o crescimento do mercado scramjet.
Segmentação do mercado Scramjet
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- Análise por tipo
Por tipo, o mercado é segmentado em torno de Mach 6, em torno de Mach 3 e outros.
- Por análise de aplicação
Com base na aplicação, o mercado é classificado em aplicações militares, transporte supersônico ou hipersônico, entre outros.
FATORES MOTORISTAS
"Necessidade crescente de redução do tempo de voo para impulsionar a demanda de produtos"
Uma das principais razões para impulsionar este mercado é a necessidade crescente de durações de voo mais curtas. O tempo de voo de uma aeronave supersônica é aproximadamente metade do de um jato comercial convencional. A nova geração de aeronaves subsônicas é 30% menos eficiente do que o jato supersônico de segunda geração, que viajará em alta velocidade e estima-se que aumentará o crescimento do mercado de jatos scram.
"Necessidade crescente de substituição de frotas militares envelhecidas para aumentar o crescimento do mercado"
Espera-se que o desenvolvimento constante dos avanços tecnológicos leve à substituição de produtos convencionais. As ameaças em evolução e os novos objetivos de missão, as atualizações caras e muitas frotas de aeronaves desatualizadas geralmente precisam de mais. A necessidade contínua de uma aeronave supersônica equipada com tecnologias de vigilância e combate de ponta deverá atingir novos patamares no prazo previsto. Prevê-se que esses fatores impulsionem o crescimento do mercado.
FATORES DE RESTRIÇÃO
"Regulamentação rigorosa em relação à indústria aeroespacial para dificultar o crescimento do mercado"
Embora a Administração Federal de Aviação (FAA) e o Departamento de Transportes dos EUA tenham imposto regulamentações rígidas que servirão como critérios de aplicação para autorizações especiais para voos de teste supersônicos, os voos supersônicos ainda são proibidos nos Estados Unidos. Os regulamentos finais para voos de teste supersônicos civis nos Estados Unidos foram divulgados pela Federal Aviation Administration (FAA).
Informações regionais do mercado Scramjet
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"América do Norte liderará o mercado global apoiada pela forte presença dos principais players"
Prevê-se que a América do Norte domine a participação de mercado do scramjet devido à forte presença dos principais players da região. Além disso, estima-se que as crescentes aplicações deste tipo de jato no setor militar aumentem a demanda por scramjets.
Espera-se que a Europa apresente um crescimento significativo no mercado global em virtude do aumento dos orçamentos de defesa preparados pelo governo. Estima-se também que o aumento dos riscos de segurança e as tensões geopolíticas aumentem o crescimento na região.
PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA
"Principais participantes com foco no desenvolvimento de tecnologia inovadora para crescer no mercado"
As empresas estão trabalhando no desenvolvimento de novas tecnologias para oferecer maneiras mais fáceis de aumentar o portfólio de produtos. As empresas também utilizam práticas e técnicas inovadoras para criar novas tecnologias. As empresas estão focadas em aquisições e investimentos para aumentar as vendas. O mercado é competitivo como resultado da existência de inúmeras grandes empresas. Uma extensa base mundial de consumidores e a realização de operações através de redes de distribuição especializadas são outras características. As principais empresas se esforçam para ganhar uma maior participação de mercado através do lançamento de novos produtos.
Lista de participantes do mercado perfilados
- MBDA (França)
- Aerojet Rocketdyne (EUA)
- Raytheon (EUA)
- Boeing (EUA)
- GenCorp (EUA)
- Northrop Grumman (EUA)
DESENVOLVIMENTO DA INDÚSTRIA
- Fevereiro de 2019- A Boeing, fabricante de aviões comerciais com sede nos EUA, colaborou com a Aerion. Através deste acordo, a Boeing fez um grande investimento na Aerion para acelerar o avanço tecnológico, agilizar o design de aeronaves e abrir novos mercados para voos supersônicos. O mercado de jatos supersônicos é atendido pela fabricante de aeronaves Aerion Corporation, com sede nos EUA.
COBERTURA DO RELATÓRIO
Uma visão geral do produto é fornecida junto com a descrição do produto. Vários elementos da indústria estão incluídos na pesquisa. Os insights de mercado são preparados utilizando grandes amostras para módulos de coleta de dados. O estudo fornece insights aprofundados do mercado. A etapa inclui a coleta de dados de mercado ou dados relacionados usando uma variedade de fontes e táticas. Envolve revisar e organizar todas as informações coletadas no avanço anterior. Abrange também a investigação de discrepâncias de informação encontradas em diversas fontes de informação. Modelos estatísticos e coerentes de mercado são usados para avaliar e estimar dados de mercado.
Cobertura do relatório | detalhe |
---|---|
valor do tamanho do mercado | US $ 55640.01 Milhão de 2021 |
Por valor de tamanho de mercado | US $ 73250,81 Milhão Para 2031 |
taxa de crescimento | CAGR de 3.1% de 2021 to 2031 |
Período de previsão | 2024-2031 |
ano base | 2021 |
Dados históricos disponíveis | Sim |
Segmento alvo | Tipos e aplicação |
Faixa de área | Global |
Perguntas frequentes
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Que valor o mercado scramjet deve alcançar até 2028?
Com base em nossa pesquisa, o mercado scramjet está projetado para atingir US$ 66,84 bilhões até 2028.
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Qual CAGR o mercado scramjet deve exibir até 2028?
O mercado scramjet deverá apresentar um CAGR de 3,1% até 2028.
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Quais são os segmentos do mercado scramjet?
Por tipo, o mercado scramjet é segmentado em cerca de mach 3, cerca de mach 6 e outros. Com base na aplicação, o mercado é classificado em transporte supersônico ou hipersônico, aplicações militares e outros.
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Quais são os principais fatores que impulsionam o mercado scramjet?
A crescente necessidade de redução do tempo de voo para impulsionar a demanda de produtos e a crescente necessidade de substituição de frotas militares antigas para aumentar o crescimento do mercado são os fatores que impulsionam o mercado scramjet.
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Quem são os principais fornecedores no espaço de mercado da scramjet?
MBDA, Aerojet Rocketdyne, Raytheon, Boeing, GenCorp e Northrop Grumman são as principais empresas que operam no mercado scramjet.