Tamanho do mercado de eixo de equilíbrio de veículos, participação, crescimento e análise da indústria, segmentação por tipo (eixo de equilíbrio forjado e fundido), por aplicação (cilindro em linha-3, cilindro em linha-4, cilindro em linha-5, cilindro V-6 e outros) e insights e previsões regionais para 2031

Atualizado em: 29 April 2024

EIXO DE EQUILÍBRIO DE VEÍCULOS VISÃO GERAL DO RELATÓRIO DE MERCADO

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O tamanho global do mercado de eixo de equilíbrio de veículos foi de US$ 9.088,6 milhões em 2019 e atingirá US$ 12.330 milhões até 2026, exibindo um CAGR de 4,4% durante o período de previsão.

Em certos motores de combustão interna, um componente giratório chamado eixo de equilíbrio é empregado para diminuir a vibração e melhorar a suavidade geral. Como os pistões, bielas e outras peças móveis se alternam, os motores por natureza criam vibrações e desequilíbrios. Sensações desconfortáveis, volume e até mesmo uma vida útil mais curta do motor podem resultar dessas vibrações. A principal função do eixo de balanceamento é amortecer essas vibrações girando na direção oposta do virabrequim na mesma velocidade. Como resultado, há menos vibração geral à medida que as forças produzidas pelas peças alternativas do motor são equilibradas.

Impacto do COVID-19: A extinção da cadeia de suprimentos e a diminuição da venda de veículos novos prejudicaram o crescimento do mercado

A pandemia global da COVID-19 tem sido sem precedentes e surpreendente, com o mercado a registar uma procura inferior ao previsto em todas as regiões, em comparação com os níveis pré-pandemia. O crescimento repentino do mercado refletido pelo aumento do CAGR é atribuível ao crescimento do mercado e ao retorno da demanda aos níveis pré-pandêmicos.

A pandemia da COVID-19 resultou numa série de efeitos negativos, incluindo o aumento da ansiedade dos consumidores, um abrandamento significativo na cadeia de abastecimento, uma redução na confiança das empresas e a incerteza do mercado. Vários governos regionais declararam um bloqueio total e um encerramento temporário da indústria, o que teve um impacto negativo nas vendas e na produção globais. As vendas de automóveis novos foram impactadas pela epidemia de COVID-19, especialmente em 2020. Ela levou a interrupções na cadeia de abastecimento, o que atrasou a produção de automóveis. Muitas montadoras estavam com falta de peças e suprimentos, o que causou atraso na fabricação dos veículos.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

"Adoção aprimorada de veículos com baixo consumo de combustível e baixas emissões de carbono para aumentar a participação no mercado"

Em resposta às crescentes preocupações com as alterações climáticas, vários países em todo o mundo estão a lançar campanhas para incentivar a utilização de automóveis com baixo consumo de combustível. Por exemplo, o governo indiano aconselhou os fabricantes de automóveis a começarem a produzir automóveis com motores flex fuel em 2021. O governo implementou uma série de leis para reduzir as emissões dos automóveis e a utilização de combustível. O uso de eixos de balanceamento se expandiu devido às preocupações com os efeitos ambientais das emissões de veículos leves. Regulamentações internacionais rígidas sobre emissões e o aumento do conhecimento público sobre questões ambientais levam os fornecedores e fabricantes de equipamentos originais (OEMs) a fornecer produtos melhorados em resposta às preocupações crescentes.

EIXO DE EQUILÍBRIO DE VEÍCULOS SEGMENTAÇÃO DE MERCADO

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• Por tipo

Com base no tipo, o mercado global pode ser categorizado em eixo de equilíbrio forjado e fundido.

Eixos de equilíbrio forjados: Forjar é o processo de exercer força no metal rolando, pressionando ou batendo nele. Um pedaço de metal, geralmente aço, é moldado enquanto ainda é sólido para formar eixos de equilíbrio forjados. Comparando os eixos de equilíbrio forjados com seus equivalentes fundidos, os primeiros são frequentemente mais fortes e resistentes. A estrutura dos grãos do metal é alinhada durante o processo de forjamento, o que aumenta a resistência. Em geral, o forjamento é um método de produção mais caro do que a fundição. Porém, maior resistência e durabilidade podem compensar o gasto inicial.

Eixos de equilíbrio fundidos: O metal derretido é derramado em um molde durante o processo de fundição, onde esfria e solidifica no formato apropriado. Este método de fundição produz eixos de equilíbrio fundidos. Detalhes mais elaborados e formas complicadas podem ser produzidos com peças fundidas. Isto pode ser útil para criar eixos de balanceamento com determinadas características. O forjamento é geralmente um processo de produção mais caro do que a fundição. Em geral, gasta-se menos energia e o processo é mais rápido.

• Por aplicativo

Com base na aplicação, o mercado global pode ser categorizado em Cilindro Inline-3, Cilindro Inline-4, Cilindro Inline-5, Cilindro V-6 e outros.

3 cilindros em linha: Um motor de 3 cilindros em linha geralmente apresenta algum desequilíbrio devido à ordem de ignição e ao layout. Um eixo de balanceamento pode ser usado pelos fabricantes para compensar essas vibrações. Os motores de 3 cilindros em linha geralmente usam eixos de equilíbrio para melhorar a suavidade e diminuir as vibrações.

4 cilindros em linha: Um arranjo de eixo de balanceamento simples ou duplo é freqüentemente usado em motores de 4 cilindros em linha. Os eixos de equilíbrio são úteis porque a configuração e a sequência de disparo de quatro cilindros em linha podem resultar em vibrações secundárias e terciárias consideráveis. Os motores de 4 cilindros em linha frequentemente empregam eixos de equilíbrio para diminuir a vibração e aumentar a suavidade geral do motor.

Cilindro 5 em linha: Devido ao número ímpar de cilindros, o layout de 5 cilindros em linha naturalmente apresenta algum desequilíbrio principal. Para compensar essas vibrações, os fabricantes podem decidir empregar um ou dois eixos de balanceamento. Às vezes, os eixos de equilíbrio são empregados em motores de 5 cilindros em linha, principalmente em carros, para melhorar a suavidade.

Cilindro V-6: Devido ao seu design em forma de V, os motores V6 são propensos a desequilíbrios inerentes. Certos critérios, como a sequência de disparo e o ângulo V, determinam se devem ou não ser necessários eixos de balanceamento em motores V6. Embora alguns motores V6 utilizem eixos de equilíbrio para reduzir a vibração, outros poderiam utilizar técnicas alternativas. Nos motores V6, os eixos de equilíbrio são utilizados seletivamente com base nas demandas e no design do motor. Para mitigar vibrações, outras tecnologias, como suportes ativos de motor, podem ser usadas em determinadas situações.

FATORES MOTORISTAS

"Aumento da demanda por motores de 4 cilindros em linha para complementar o crescimento do mercado"

Automóveis com motores de 4 cilindros em linha estão começando a usar esses motores com frequência. Preço melhorado e eficiência de combustível estão impulsionando a demanda por motores de 4 cilindros em linha. Não é possível remover completamente a vibração de segunda ordem em motores de 4 cilindros em linha devido ao movimento desigual das bielas durante a rotação do virabrequim. Os motores de 4 cilindros em linha normalmente usam eixos de equilíbrio para diminuir essas vibrações. Portanto, prevê-se que o aumento da procura por motores de 4 cilindros em linha aumentaria a procura por eixos de equilíbrio, o que alimentará a expansão do mercado ao longo do período de projeção.

"Necessidade crescente de motores de veículos com redução de ruído e vibração para multiplicar a participação no mercado"

O desempenho do veículo e a experiência de direção são muito afetados pelo ruído, vibração e aspereza. As montadoras estão sempre buscando maneiras de fazer com que os motores funcionem de maneira mais suave e com menos aspereza e vibração. Ao cancelar as forças verticais de segunda ordem produzidas pelo motor, os eixos de equilíbrio ajudam a reduzir o ruído, a vibração e a aspereza do motor, ao mesmo tempo que melhoram o conforto e o desempenho dos carros. Vários fabricantes de eixos de equilíbrio de veículos fornecem maneiras criativas de expandir as capacidades do eixo de equilíbrio para proporcionar melhor eficiência de combustível, emissões reduzidas e ruído e vibração reduzidos.

FATOR DE RESTRIÇÃO

"Certos problemas com carga variável, espaço e complexidade para impedir o crescimento do mercado"

O projeto do motor se torna mais complexo e mais caro de fabricar quando os eixos de balanceamento são incluídos. Os eixos de equilíbrio são projetados para funcionar melhor em determinados ambientes operacionais, e os pesos e faixas de RPM nas quais eles são eficazes podem mudar. Pode não haver espaço suficiente para instalar eixos de balanceamento em alguns projetos de motor ou em pequenos compartimentos de motor. Assim, espera-se que a complexidade e os problemas com fatores variáveis ​​de carga e espaço dificultem o crescimento do mercado de eixos de equilíbrio de veículos durante o período de previsão.

EIXO DE EQUILÍBRIO DE VEÍCULOS INSIGHTS REGIONAIS DO MERCADO

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"Ásia-Pacífico liderará o mercado devido ao crescimento do setor automotivo "

O mercado é segregado principalmente na América do Norte, América Latina, Europa, Ásia-Pacífico e Oriente Médio e África.

A região Ásia-Pacífico lidera a participação no mercado de eixos de equilíbrio de veículos. Prevê-se que a Ásia-Pacífico seja a região mais lucrativa em termos de participação no mercado de eixos de balanceamento automotivo devido a um setor automotivo em desenvolvimento. A China e a Índia oferecem as melhores oportunidades devido ao seu imenso potencial de desenvolvimento; várias montadoras regionais e internacionais abriram fábricas lá. Com quase 21 milhões de carros vendidos no início de 2022 e a produção local ultrapassando 26 milhões de unidades no ano fiscal de 2017–2022, a Índia foi classificada como o quarto maior mercado automobilístico do mundo em 2022. Da mesma forma, a China teve um aumento de quase 12 % em outubro de 2022. Prevê-se que a indústria automóvel asiática prospere apesar da recessão provocada pela epidemia do coronavírus, garantindo uma procura constante por eixos de equilíbrio automóvel num futuro próximo.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

"Principais participantes da indústria moldando o mercado por meio da inovação e da expansão do mercado"

Importantes participantes da indústria têm um grande impacto no mercado e são cruciais para determinar as preferências dos clientes e a dinâmica do mercado. Estas grandes empresas proporcionam aos consumidores acesso fácil a uma vasta gama de alternativas de vestuário através das suas enormes redes de retalho e plataformas online. A adoção de produtos aumentou como resultado de sua forte presença mundial e de sua marca bem conhecida, o que também aumentou a confiança e a fidelidade do consumidor. Esses titãs da indústria também financiam consistentemente P&D, trazendo designs, materiais e recursos inteligentes de ponta para eixos de equilíbrio de veículos para atender às novas demandas e preferências dos clientes. Os esforços combinados dessas grandes empresas têm um grande impacto na direção futura do mercado e no nível de concorrência.

Lista de participantes do mercado perfilados

• Metaldyne LLC (EUA)
• Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd (Japão)
• Grupo SKF (Suécia)
• Otics Corporation (Japão)
• SHW AG (Alemanha)
• Sansera Engineering (Índia)
• Mitec-Jebsen Automotive Systems (Dalian) Co. Ltd (China)
• Ningbo Jingda Hardware Manufacture Co., Ltd (China)
• Tfo Corporation (Bahrein)
• Engine Power Components, Inc. (EUA)

DESENVOLVIMENTO INDUSTRIAL

• Março de 2021: a SKF obteve 81,73 bilhões de dólares em vendas líquidas em geral. A SKF Índia opera 12 escritórios e 3 unidades industriais em toda a Índia. Além de 455 distribuidores autorizados e mais de 1.900 fornecedores, a SKF Índia emprega 1.762 pessoas.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório inclui uma análise SWOT completa e oferece previsões para o crescimento do mercado no futuro. Explora uma ampla gama de categorias de mercado e possíveis aplicações que podem ter impacto na trajetória do mercado nos próximos anos, bem como aspectos-chave que contribuem para o crescimento do mercado. A pesquisa fornece uma visão abrangente dos componentes do mercado e identifica possíveis oportunidades de crescimento, levando em consideração tanto os pontos de inflexão históricos quanto as tendências atuais.