汽车市场IT支出前20名的公司|商业研究见解

更新于: January 19, 2026 | Information & Technology

汽车市场 IT 支出概览

根据 Business Research Insights 最近进行的研究,全球它在汽车市场的支出2025 年规模将达到 169.4 亿美元,预计 2026 年将达到 179.6 亿美元,到 2035 年进一步增长至 303.3 亿美元,2026 年至 2035 年复合年增长率预计为 6%。

汽车市场的 IT 支出迅速增长,全球超过 85% 的汽车制造商现在依赖数字平台进行工程、生产和售后运营。到 2024 年,超过 120 家汽车原始设备制造商在 70 多个国家/地区实施了先进的 IT 系统,支持互联车辆、自主功能和数字制造。目前,超过 60% 的汽车工厂使用基于云的企业软件,而全球生产的车辆中超过 45% 的嵌入式软件系统代码超过 1 亿行。汽车市场的 IT 支出受到软件定义汽车采用率不断上升、网络安全要求不断提高以及全球汽车生态系统中超过 15 亿个联网传感器的部署的推动。市场还反映出对数字孪生的投资不断增长,超过 40% 的 OEM 使用仿真平台将生产错误减少 25% 或更多。

通过数据驱动的商业智能把握市场机会:商业研究洞察

数据驱动的商业智能已成为汽车市场 IT 支出的基石,超过 75% 的汽车制造商使用高级分析来优化制造和供应链运营。超过 90% 的一级供应商依靠企业资源规划和数据集成工具来管理每个设施超过 10,000 个日常数据点。人工智能工具每天在全球运营中处理超过 5 TB 的车辆数据,将缺陷检测率提高 30%。预测性维护系统已将设备停机时间减少了 20-35%,而超过 80% 的汽车高管使用数字仪表板进行实时决策。这些数字突显了 IT 支出如何支持汽车市场 IT 支出的效率、安全性和长期竞争力。

汽车市场 IT 支出的 5 大趋势

1.软件定义的车辆和嵌入式系统

软件定义汽车正在改变汽车市场的 IT 支出,目前超过 70% 的新车运行在集中式计算架构上。现代车辆包含超过 150 个电子控制单元 (ECU) 和多达 3 亿行代码,而二十年前只有不到 20 个 ECU。汽车制造商在操作系统、中间件和无线更新平台上投入巨资,使得 90% 以上的软件问题都能得到远程解决。这一转变将召回率降低了 25%,并改善了车辆生命周期管理。对内部软件开发团队的需求增加了 40%,推动了全球汽车企业持续的 IT 支出。

2.云计算和数据平台

云采用是汽车市场 IT 支出增长的主要推动力,目前超过 65% 的汽车工作负载托管在混合或多云平台上。汽车制造商每年管理超过 50 PB 的数据,这些数据由制造系统、联网车辆和客户应用程序生成。基于云的平台将供应链可视性提高了 35%,并将基础设施成本降低了 20%。超过 80% 的全球汽车公司使用云分析来优化库存规划和车辆性能监控,凸显了云投资在汽车 IT 生态系统中的战略作用。

3.人工智能和高级分析

汽车市场IT支出中人工智能的采用激增,超过60%的制造商使用人工智能进行质量检测、需求预测和自动驾驶开发。 AI 驱动的视觉系统每小时可检查多达 1,000 个车辆部件,将缺陷检测精度提高 30-40%。机器学习模型每天分析超过 10 亿个数据点,以增强预测性维护和客户个性化。人工智能的日益普及导致汽车企业在分析平台和高性能计算基础设施上的支出增加了 50%。

4. 网络安全和数据保护

网络安全支出已成为汽车市场 IT 支出的一个关键部分,因为现代车辆包含 100 多个容易受到数字威胁的连接点。由于影响车载网络和制造系统的事件不断增加,超过 70% 的汽车公司增加了网络安全预算。安全网关、加密工具和入侵检测系统现已保护全球超过 5 亿辆联网车辆。遵守数据保护法规使 IT 安全投资增加了 45%,从而强化了网络安全作为首要支出优先事项的地位。

5.智能制造和工业4.0

工业 4.0 举措推动汽车市场 IT 支出大幅增长,超过 60% 的工厂采用智能制造技术。数字孪生、机器人和物联网平台连接全球超过 1000 万台工业设备。自动化生产线可降低错误率 30%,提高产出效率 25%。超过 70% 的汽车制造商现在使用实时生产分析,实现跨设施的预测性维护和优化能源消耗。

区域增长和需求

  • 北美

北美在汽车市场 IT 支出中占据主要份额,拥有 200 多家汽车制造厂和 1,000 多家技术供应商。该地区超过 80% 的 OEM 厂商使用先进的 ERP 和 PLM 系统来管理生产和物流。仅美国就占联网汽车部署量的 40% 以上,路上行驶的联网汽车超过 1.5 亿辆。 IT 支出进一步受到 30 多个智慧城市的自动驾驶汽车测试的推动,这些城市每年每辆车的数据处理量超过 5 TB。该地区在网络安全采用方面也处于领先地位,超过 70% 的汽车公司部署了多层安全架构。

  • 欧洲

欧洲仍然是汽车市场 IT 支出的主要贡献者,拥有超过 300 个汽车制造工厂和 250,000 名工程师从事数字汽车开发。超过 65% 的欧洲汽车制造商使用基于云的仿真工具将设计周期缩短 20%。该地区拥有 100 多家利用人工智能驱动的机器人技术和预测分析的智能工厂。联网车辆普及率超过 60%,超过 5000 万辆车辆传输实时数据用于诊断和安全监控。强有力的监管框架还将数据治理和网络安全方面的投资增加了 35%。

  • 亚太

亚太地区在汽车市场 IT 支出中占据主导地位,占全球汽车产量的 50% 以上。该地区拥有400多家大型汽车工厂,其中70%以上实施了自动化和数字化制造系统。该地区各国在汽车设施中部署了超过 10 亿个物联网传感器。车辆中的软件集成度增加了 45%,而质量控制中人工智能的采用将缺陷检测改进了 40%。电动汽车的快速扩张也推动了电池管理系统和数字供应链的 IT 投资。

  • 中东和非洲

在 30 多个汽车组装中心和不断增加的数字基础设施投资的支持下,中东和非洲地区的汽车市场 IT 支出稳步增长。该地区超过 50% 的汽车公司已采用基于云的企业系统来改善物流和库存跟踪。智能制造举措将生产效率提高了 20%,而互联车队管理解决方案管理着超过 500 万辆商用车辆。近年来,政府主导的数字化转型计划已将汽车运营中的 IT 采用率加快了 35%。

汽车市场 IT 支出排名靠前的公司

  • 埃森哲
  • 欧腾
  • 亚创科技
  • 国际商业机器公司
  • 树液
  • ABB
  • 阿尔卡特朗讯
  • 阿尔斯通
  • 日立
  • 庞巴迪
  • 凯捷
  • 计算机图形图像处理
  • 思科系统公司
  • 鼎芯科技
  • 通用电气运输公司
  • 华为技术有限公司
  • 因陀罗系统
  • 印孚瑟斯
  • 西门子
  • TCS

顶级公司简介和概述

埃森哲

总部:爱尔兰

埃森哲通过 700 多家汽车客户和超过 700,000 名专业人员支持汽车市场的 IT 支出。该公司管理着 50 多个国家/地区的数字化转型项目,提供云、人工智能和网络安全解决方案。埃森哲通过互联工厂平台为 100 多个汽车制造基地提供支持,每天处理数十亿个数据点,将生产和物流效率优化 30%。

欧腾

总部:法国

欧立腾拥有 50,000 多名工程师,为全球 500 多家汽车客户提供 IT 工程服务。该公司支持嵌入式软件开发、数字仿真和 ADAS 系统。欧立腾每年管理超过 1,000 个汽车 IT 项目,通过先进的数字工具提高系统可靠性并将开发周期缩短 25%。

亚创科技

总部:法国

Altran 在 30 多个国家/地区提供工程和 IT 咨询服务,支持 300 多个汽车项目。该公司专注于嵌入式系统、网络安全和数字制造平台。 Altran 工程师每年处理超过 1000 万次软件验证测试,提高跨车辆平台的系统稳定性和安全合规性。

国际商业机器公司

总部:美国

IBM 凭借人工智能、云和区块链解决方案在汽车市场的 IT 支出中发挥着重要作用。该公司支持超过100家汽车企业,每天处理超过20亿条数据交易。 IBM 的汽车 AI 平台将预测性维护准确性提高了 30%,并增强了全球 1,000 多个设施的供应链可视性。

树液

总部:德国

SAP 通过企业软件解决方案为全球 90% 以上的汽车 OEM 提供支持。其平台为超过 500,000 家汽车用户管理生产计划、物流和采购。 SAP 系统每天处理数百万笔交易,通过实时分析和自动化工具将运营效率提高 35%。

ABB

总部:瑞士

ABB 为包括主要汽车制造商在内的 10,000 多家工业客户提供自动化和数字解决方案。其机器人和数字控制系统在 300 多家汽车工厂运行,将生产效率提高了 25%。 ABB 的 IT 平台支持预测性维护和智能工厂集成。

阿尔卡特朗讯

总部:法国

阿尔卡特朗讯提供支持互联车辆生态系统的网络和通信解决方案。其技术管理超过 1 亿个网络端点,实现车辆和基础设施之间的安全数据交换。该公司支持全球汽车远程信息处理和 V2X 通信平台。

阿尔斯通

总部:法国

阿尔斯通集成了交通和移动解决方案的 IT 系统,支持 70 多个城市移动项目。其数字平台处理来自数千辆车辆的实时数据,将车队效率提高 20%,并通过高级分析提高运营可靠性。

日立

总部:日本

日立为 40 多个国家/地区的汽车制造商提供 IT 和 OT 集成服务。其数字平台每年处理超过 5 PB 的数据,支持智能工厂和联网车辆解决方案,将运营效率提高 30%。

庞巴迪

总部:加拿大

庞巴迪在制造和运输解决方案中应用了先进的 IT 系统。该公司使用企业 IT 平台管理数千个数字资产,将生产准确性提高了 25%,并增强了多个设施的生命周期管理。

凯捷

总部:法国

凯捷通过数字工程、云和人工智能解决方案为 250 多家汽车客户提供支持。该公司每年管理超过 1,500 个汽车 IT 项目,将软件开发效率提高 35%,并加速全球数字化转型计划。

计算机图形图像处理

总部:加拿大

CGI 为 40 多个国家/地区的汽车公司提供 IT 和业务咨询服务。其平台每天管理数百万数据交易,将物流协调和生产计划准确性提高30%。

思科系统公司

总部:美国

思科为 1,000 多个汽车设施提供网络和网络安全解决方案。其技术支持超过 2 亿台设备的安全连接,增强整个汽车 IT 基础设施的数据保护和网络性能。

鼎芯科技

总部:美国

DXC 为 200 多家汽车客户提供企业 IT 服务,管理云迁移和遗留系统现代化。该公司支持 500 多个数字化转型项目,将 IT 复杂性和运营成本降低了 25%。

通用电气运输公司

总部:美国

GE 运输集团为移动和车队管理提供数字解决方案。其分析平台监控超过 20,000 辆车辆,通过预测洞察提高运营效率并将维护停机时间减少 30%。

华为技术有限公司

总部:中国

华为通过在170多个国家部署的云、人工智能和连接解决方​​案支持汽车市场的IT支出。其汽车ICT平台每天管理数百万个数据点,支持智能驾驶和车辆连接系统。

因陀罗系统

"总部:西班牙"

Indra 为 50 多个国家/地区的智能移动和汽车制造提供 IT 解决方案。该公司管理复杂的运输系统并处理大规模数据流,使运营效率提高25%。

印孚瑟斯

总部:印度

Infosys 在 45 个国家/地区拥有超过 300,000 名员工和项目,为汽车数字化转型提供支持。其IT平台每天处理数百万笔交易,支持互联车辆服务和智能制造系统。

西门子

总部:德国

西门子为全球超过 80% 的汽车制造商提供数字化工厂和自动化解决方案。其平台连接超过 1500 万台设备,实现汽车运营的实时监控、模拟和优化。

TCS

总部:印度

TCS 为全球 100 多家汽车客户提供 IT 和工程服务。该公司管理大规模数字项目,每年处理数十亿条数据记录,并支持可将效率提高 30% 的联网车辆平台。

结论

随着数字化转型在制造、设计和移动服务中变得至关重要,汽车市场的 IT 支出持续扩大。随着超过70%的汽车企业加大对云、人工智能和网络安全的投资,IT现已成为汽车创新的支柱。预计超过 10 亿辆联网车辆将依赖先进的软件生态系统,从而推动对 IT 解决方案的持续需求。智能工厂、数据分析和软件定义车辆的日益普及凸显了 IT 支出的战略重要性。随着竞争的加剧和数字复杂性的上升,投资可扩展的IT基础设施和智能系统的公司将在全球汽车行业保持长期竞争力。

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