铁路焊接机业的主要制造商，2023年

铁路焊接机在新的铁路安装和当前的轨道维护操作中都采用。使用连续焊接（CWR）生产直的，连续的轨道，这对于铁路平稳运行至关重要。有各种焊接技术，但是最常用的热闪光焊接。最低故障频率由Flash对接焊接提供，这是用于构建铁轨的可靠连接过程。

在2020年，由于贸易限制破坏了供应链，由于贸易链破坏了货币焊接市场的严重限制，并且由于世界各地政府施加的封锁而导致需求下降。

但是，预计市场将在封锁后反弹，因为政府将推出几项新举措以维持社会隔离，并且由于流行病之后，人们将更关心他们的安全，安全性和清洁空气的机会。在预测期内，情况可能会增强新的转向架和基本铁路组件的生产。

"根据业务研究见解的说法""铁路焊接机""被价值美元""7100万""在2020年，预计到2028年将达到8400万美元的估值""2.9""％。市场有领先的参与者；" "荷兰，Kzeso，Plasser＆Theurer，Schlatter Group，Progress Rail，Contrail Machinery，Baidin GmbH，Geismar。"

铁路焊接机市场在行业一直在蓬勃发展，随着全球电动转型设计的扩大使用。结果，机动的转向架配备了许多火车，高速火车和大众运输车。

近年来，研发集中在铁路转向架上。通过植入将物联网植入的数字设备植入，公司一直专注于为火车（IoT）开发安全有效的转向架设计。

"商业研究见解列出了前5名""品牌许可" "公司 - "

"1。荷兰""（意大利）"

在可用的资源，经验和对正在进行的新技术开发的承诺方面，使他们能够适应铁路社区不断变化的需求，荷兰是铁路焊接机领域的行业领导者。 1972年，荷兰在北美引入了第一台配备了可运输电力铁路焊接机的自行式火车。在北美，有200多个移动焊机在北美，澳大利亚和其他36个其他国家 /地区工作，其机队目前是世界上最大的。

"2。Kzeso"" ""（（""印度""）"

自90年前的建立以来，Kzeso就集中了其强大的技术，生产和商业潜力，设计和生产方面的尖端技术，以及由高素质的工人和专业人士组成的紧密联系的团队。工厂的产品出口到欧洲，北美和亚洲的美国，奥地利，中国，韩国和其他国家。 Kzeso是世界公园中几乎95％的悬架和60％固定铁路焊接机的制造商。

 3。"Plasser＆Theurer（""奥地利""）"

基于动态质量理念，Plasser＆Theurer开发，制造和提供服务。从小调整到改变游戏规则的技术，每项发明都被视为未来的重要组成部分，与业务的创始人保持一致。此外，仅通过使用久经考验的组件就努力防止浪费钱。

尖端和久经考验零件的这种动态组合是促进Plasser＆Theurer构建的机器出色成本效率的关键因素之一。

"4。""Schlatter组（""德国""）"

施劳特（Schlatter）是植物工程世界上顶级公司之一，该公司专门从事专业编织机和阻力焊接技术。我们不断尝试增强我们的程序并进行研究和开发的投资，以确保我们的客户获得最佳解决方案。我们的许多项目都涉及创建尖端的专业工厂，以完全符合某个客户的需求。

 5。"进度铁路（美国）"

卡特彼勒集团（Caterpillar Group）的总裁比利·阿恩斯沃思（Billy Ainsworth）于1983年成立了钢铁加工服务公司。电力燃料公司购买了钢铁加工公司，并与科宾铁路服务公司（Corbin Railway Services Company）合并，并重命名了Progress Rail Services Corporation。该业务是由Caterpillar Inc.于2006年购买的。

他们花了很多时间来与客户建立持久的联系，同时为全球铁路行业提供全面的基础设施和股票解决方案，并建立卓越的律师资格。对于子孙后代，他们关心促进货物的可持续发展。

"基础设施的发展以促进市场增长 "

在为全球铁路领域提供完整的基础设施和滚动库存解决方案并为质量设定标准，但他们投入了很多精力来与客户建立持久的联系。他们担心鼓励子孙后代的产品可持续发行。

此外，在铁路技术创新奖中，全球铁路工程有限公司还提供了Scheffel自动转向创新。所有支持三部分转向架的铁路系统都可以使用这个三部分自动转向的转向架。该公司声称其创新可以节省汽油，并减少了组件出轨的可能性。