Komprimierte Erdgas- und Verflüssigungs -Erdgas -Marktgröße, -anteil, Wachstum und Branchenanalyse nach Typ (CNG -Fahrzeug und LNG -Fahrzeug), nach Anwendung (Passagierfahrzeug und Nutzfahrzeug), regionale Erkenntnisse und Prognose bis 2033
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Komprimiertes Erdgas und Verflüssige Erdgasfahrzeugmarktbericht Übersicht
Die Marktgröße für den globalen komprimierten Erdgas und die Verflüssige von Erdgasfahrzeugen betrug im Jahr 2024 14,93 Milliarden USD, und der Markt wird voraussichtlich bis 2033 33,6 Milliarden USD berühren, was im Prognosezeitraum eine CAGR von 9,4% aufweist.
Fahrzeuge, die mit komprimiertem Erdgas (CNG) oder verflüssigtem Erdgas fahren, werden häufig als Ersatz für Diesel und Benzin verwendet. Viele Fahrzeuge, darunter Liftautos, Busse, leichte und schwere Lastwagen, Motorräder, Autos, Transporter und Züge, laufen mit Erdgas. Komprimierte Erdgas und verflüssige Erdgasfahrzeugalternativen sind bevorzugt, da sie erschwinglicher und umweltfreundlicher sind als Diesel oder Benzin.
Aufgrund seiner weit verbreiteten Verfügbarkeit, reduzierten Fahrzeugemissionen und einem niedrigeren Preis im Vergleich zu anderen Brennstoffen wie Benzin und Diesel wird Erdgas weltweit immer beliebter. Die Betreiber in der Transportbranche werden durch die erhöhte Nachfrage nach alternativen Treibstoffalternativen zur Führung ihres Unternehmens zur Einführung von LNG -Fahrzeugen (Flüssiggas) ausgelöst. Somit besteht ein steigender Bedarf an Fahrzeugen mit LNG-betriebenen Fahrzeugen im Transportsektor. Die Nachfrage nach komprimiertem Erdgas und verflüssigtem Erdgasfahrzeugen wird auch aufgrund der expandierenden staatlichen Initiativen für den Bau einer Erdgastransportinfrastruktur während des gesamten geschätzten Zeitraums erwartet.
Covid-19-Auswirkungen
Der Umsatz von Fahrzeugen wurde beeinflusst, wodurch die Nachfrage nach Erdgasen gesenkt wurde
Aufgrund der Covid-19-Epidemie hat die Weltwirtschaft einen schwerwiegenden Rückschlag erlitten, der sich nachteilig auf die Fahrzeugproduktion auswirkte. Mehrere Produktionsanlagen haben aufgrund der Nachwirkungen der Pandemie eingestellt, die die Lieferkette störten. Der Ausbruch schadete den Verkauf von Passagier- und Nutzfahrzeugen, was die Nachfrage nach komprimiertem Erdgas und verflüssigen Erdgasfahrzeugen in der Automobilindustrie senkte. In Europa wurden im ersten Halbjahr von 2020 5,1 Millionen Fahrgastwagen Lizenzen ausgestellt, was 39% weniger als im gleichen Zeitraum im Jahr 2019 betrug, der von der deutschen Vereinigung der Automobilindustrie (VDA) angegeben wurde.
Neueste Trends
Schaffung kryogener Brennstofftanks, um die Tankfrequenz zu senken und den Bereich von LNG -Fahrzeugen zu verlängern
Einer der jüngsten Fortschritte im komprimierten Erdgas und im verflüssigen Erdgassektor ist die Schaffung hochentwickelter Brennstoffspeichersysteme, die die Wirksamkeit und Sicherheit von Erdgasfahrzeugen verbessern. Um den Kraftstoffverkost zu verringern und den Bereich von LNG-Fahrzeugen zu verlängern, schaffen Unternehmen kryogene Brennstofftanks, die LNG bei niedrigeren Temperaturen aufbewahren können. In der Illustration hat Chart Industries einen modernsten Vakuum-isolierten kryogenen Kraftstofftank für LNG-Autos erstellt, das die Kochfrequenzrate im Vergleich zu herkömmlichen kryogenen Tanks um bis zu 70% reduziert, die Reichweite verlängert und die Tankfrequenz senkt.
Komprimiertes Erdgas und Verflüssige Erdgasfahrzeugmarktsegmentierung
Nach Typanalyse
Gemäß Typ kann der Markt in CNG -Fahrzeug und LNG -Fahrzeug unterteilt werden
Durch Anwendungsanalyse
Basierend auf der Anwendung kann der Markt in Fahrgastfahrzeuge und Nutzfahrzeuge unterteilt werden.
Antriebsfaktoren
Strenge Regierungsgesetze in Bezug auf den Schutz der Umwelt treiben den Erdgasmarkt voran
Globale Regierungsgesetze für Treibhausgasemissionen (THG) und die Erhaltung der Umwelt werden strenger. Die Verwendung von Erdgas in mehreren Verwendungen in zahlreichen Sektoren wächst infolgedessen. Regierungsorganisationen und Behörden auf der ganzen Welt führen eine Reihe von Projekten und Programmen durch und ergreifen unzählige Maßnahmen, um die Umwelt zu schützen. Zum Beispiel die Initiative European Green Vehicles (EGVI), das National Green Tribunal (Indien), der Nationale Klimawandelplan der VAE 2017–2050 und die Initiative für nachhaltige und lebensfähige Städte (SLCI) aus China, Indien und Brasilien fördern alle die Verwendung erneuerbarer Fuder wie CNG und LNG, in der Kraftfahrzeuge. Die Environmental Protection Agency (USA) leitet auch das Erdgassternprogramm und das Methane Challenge -Programm. Dieser Faktor treibt auf lange Sicht das komprimierte Erdgas- und Verflüssigungsmarktwachstum für Erdgasfahrzeuge vor.
Niedrigere Betriebskosten im Vergleich zu herkömmlicher Kraftstoff macht sie zu einer beliebten Wahl unter den Verbrauchern
Im Vergleich zu herkömmlichen Benzin- und Dieselfahrzeugen weisen komprimierte Erdgas und verflüssige Erdgasfahrzeuge niedrigere Laufkosten auf. Erdgas ist günstiger als Benzin oder Diesel und unterliegt weniger Steuern und Gebühren, was die Kraftstoffkosten für CNG -Autos senkt. Erdgas brennt sauberer, und erzeugt weniger Ablagerungen und eine längere Lebensdauer für Motoren, wodurch die Wartungskosten gesenkt werden. Angesichts ihrer billigeren Betriebskosten sind LNG -Fahrzeuge sowohl bei Verbrauchern als auch bei Unternehmen eine beliebte Wahl.
Rückhaltefaktoren
Der Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen verlangsamt die Notwendigkeit von Motoren einer anderen Art
Der Klimawandel findet auf der ganzen Welt statt. Es werden weltweite Anstrengungen unternommen, um die Emission von Treibhausgasen, insbesondere Kohlendioxid, zu verringern. Die Nachfrage der Welt nach Elektrofahrzeugen steigt aufgrund zahlreicher Länder, die sie anwenden, um ihre Netto-Null-Emissionsziele zu erreichen. Im Gegensatz zu traditionellen Fahrzeugen, die von Benzin angetrieben werden, werden mit erneuerbarer Energien stattfinden und keine Verschmutzung abgeben. Ein Elektrofahrzeug verfügt über einen Elektromotor, der Strom aus der Batterie läuft und die Anforderung für jede andere Art von Motor wie das Druckdass und verflüssige Erdgasfahrzeuge verringert.
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Komprimiertes Erdgas und Verflüssige Erdgasfahrzeugmarkt regionale Erkenntnisse
Große Pkw -Verkäufe treiben die Nachfrage des Erdgasfahrzeugs im asiatisch -pazifischen Raum an
Bei einer starken CAGR in der projizierten Zeit wird die Region Asien -Pazifik voraussichtlich ihre Dominanz im weltweiten Druck und Marktanteil von Erdgasfahrzeugen aufrechterhalten. Eine verstärkte Herstellung und Verkauf von Automobilen für Passagiere in der Region kann für diese Erweiterung gutgeschrieben werden. Der Großteil des Verkaufswagenverkaufs in der Region wurde in China getätigt. Das Wachstum der Erdgasinfrastruktur in den Ländern, insbesondere China, Indien und Pakistan, hat das Gebiet zum größten Adoptierer der NGVs gemacht. Die City Gas Distribution (CGD) -Politik wurde beispielsweise vom indischen Ministerium für Erdöl und Erdgas geschaffen. Die Regierung würde die CNG -Infrastruktur im ganzen Land im Rahmen des Vorschlags aufbauen.
Hauptakteure der Branche
Die wichtigsten Spieler konzentrieren sich auf Fusionen und Akquisitionen, um einen Wettbewerbsvorteil zu erzielen
Um einen Wettbewerbsvorteil zu erwerben, konzentrieren sich Unternehmen auf dem Markt auf den Anbau ihrer Kundenbasis. Sie legen einen starken Schwerpunkt darauf, technologisch hoch entwickelte und moderne Produkte anzubieten, um ihre Produktaufstellung auf dem Markt zu verbessern. Um in der Branche zu expandieren, starten die Organisationen auch strategische Anstrengungen wie regionale Erweiterungen, Einkäufe, Fusionen, Partnerschaften und Kooperationen. Darüber hinaus erhöhen diese Unternehmen durch M & A -Aktivitäten ihre Marktanteile. Zum Beispiel kündigte Agility Fuel Solutions im Februar 2021 eine Kombination mit mobiler Hexagon Mobile Pipeline an, um die Anmeldungen unter Lieferanten von Erdgas- und erneuerbaren Erdgaslösungen für den Transport zu verbessern.
Liste der obersten komprimierten Erdgas und verflüssigen Erdgasfahrzeugunternehmen
Hzhzhzhz_0Berichterstattung
Dieser Bericht deckt den komprimierten Markt für Erdgas und verflüssige Erdgasfahrzeuge ab. Die CAGR wird voraussichtlich im Prognosezeitraum und auch der USD-Wert im Jahr 2024 und die Erwartung im Jahr 2033 erwartet. Der Effekt, den Covid-19 zu Beginn der Pandemie auf dem Markt hatte. Die neuesten Trends finden in dieser Branche statt. Die Faktoren, die diesen Markt vorantreiben, sowie die Faktoren, die das Wachstum der Industrie einschränken. Die Segmentierung dieses Marktes basierend auf Typ und Anwendungen. Die Region, die in der Branche führt und warum sie dies im Prognosezeitraum weiterhin tun werden. Darüber hinaus sind die wichtigsten Marktteilnehmer, was alles von ihnen getan wird, um ihrer Konkurrenz voraus zu sein und ihre Marktpositionen zu behalten. Alle diese Details werden im Bericht behandelt.
Attribute | Details |
---|---|
Marktgröße in |
US$ 14.93 Billion in 2024 |
Marktgröße nach |
US$ 33.6 Billion nach 2033 |
Wachstumsrate |
CAGR von 9.4% von 2024 bis 2033 |
Prognosezeitraum |
2025-2033 |
Basisjahr |
2024 |
Verfügbare historische Daten |
Yes |
Regionale Abdeckung |
Global |
Segmente abgedeckt | |
nach Typ
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durch Anwendung
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FAQs
Der globale Markt für komprimierte Erdgas und der Verflüssiger -Erdgasfahrzeugmarkt werden bis 2033 voraussichtlich 33,6 Milliarden USD.
Der komprimierte Markt für Erdgas und verflüssige Erdgasfahrzeuge werden voraussichtlich über den Prognosezeitraum eine CAGR von 9,4% aufweisen.
Die strengen staatlichen Gesetze zum Schutz der Umwelt treiben den Erdgasmarkt vor und senkt die Betriebskosten im Vergleich zu konventionellem Kraftstoff zu einer beliebten Wahl der Verbraucher.
Maruti Suzuki, Iran Khodro, Volkswagen, Hyundai Motor, Stellantis sind die Top -Unternehmen, die im komprimierten Erdgas- und verflüssigen Erdgasfahrzeugmarkt tätig sind.