Arbeitsbedarf und Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Autoleasing, nach Typ (Autoleasing, LKW-Leasing, SUV-Leasing, Sonstiges), nach Anwendung (persönliche Nutzung, Regierung, Unternehmen, Sonstige) und regionale Prognose bis 2035

•   
•   
  

  Kostenloses Muster herunterladen um mehr über diesen Bericht zu erfahren

    

ÜBERBLICK ÜBER DEN JOBBEDARF UND DEN AUTO-LEASING-MARKT

Der weltweite Markt für Arbeitskräftebedarf und Autoleasing wird im Jahr 2026 auf etwa 136,97 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2035 voraussichtlich 357,31 Milliarden US-Dollar erreichen. Von 2026 bis 2035 wächst er mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von etwa 11,24 %.

Die Größe des Marktes für Arbeitsbedarf und Autoleasing in den Vereinigten Staaten wird im Jahr 2025 voraussichtlich 41,95 Milliarden US-Dollar betragen, die Größe des Marktes für Arbeitsbedarf und Autoleasing in Europa wird im Jahr 2025 auf 28,69 Milliarden US-Dollar geschätzt und die Größe des Marktes für Arbeitsbedarf und Autoleasing in China wird im Jahr 2025 auf 34,61 Milliarden US-Dollar prognostiziert.

Jobbedarf und Autoleasing sind von Bedeutung, weil sie es den Menschen ermöglichen, die Dinge zu erhalten, die sie für die Ausübung ihrer Arbeit benötigen. Job Needs ermöglicht es Menschen, die für ihre Arbeit erforderlichen Werkzeuge und Geräte zu erhalten, während Car Leasing es Menschen ermöglicht, ein Auto zu erwerben, ohne es direkt kaufen zu müssen. Beide sind notwendig, um die Arbeit zu erledigen und sich in der Stadt fortzubewegen.Autoleasingist eine Art Mietvertrag, bei dem ein Automobilhersteller das Recht einräumt, sein Produkt (Fahrzeug) für einen bestimmten Zeitraum zu nutzen. Sofern der Leasingnehmer am Ende der Leasinglaufzeit nicht in Verzug gerät, kann er das Eigentum am Fahrzeug erwerben. Der Hauptvorteil für beide Parteien besteht darin, dass keine Kapital- oder Wartungsgebühren anfallen; Dennoch gibt es einige vorab festgelegte Bedingungen, die von beiden Parteien erfüllt werden müssen, bevor sie das Eigentum am Fahrzeug erwerben.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Das Aufkommen der beispiellosen Krankheit schwächte das Marktwachstum ab

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Stellenbedarf und der Autoleasingmarkt in allen Regionen im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie eine über den Erwartungen liegende Nachfrage verzeichneten. Der plötzliche Anstieg der CAGR ist auf das Wachstum des Marktes und die Rückkehr der Nachfrage auf das Niveau vor der Pandemie zurückzuführen, sobald die Pandemie vorbei ist.

Die COVID-19-Epidemie wird oft als die größte weltweite Gesundheitskatastrophe des Jahrhunderts angesehen. Die COVID-19-Epidemie hat dazu geführt, dass Unternehmen Cloud-Technologien nutzen, um das Arbeiten aus der Ferne zu erleichtern und die Kontinuität des Unternehmens zu gewährleisten. Die Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt und den Markt für Autoleasing wurden durch den Lockdown und die Tatsache, dass die Menschen gezwungen sind, zu Hause zu bleiben, weitgehend beeinträchtigt. Aufgrund der COVID-19-Epidemie, die zahlreiche IT-Unternehmen weltweit zur Schließung ihrer Büros zwang, arbeiten mittlerweile Millionen Menschen von zu Hause aus. Unternehmen, die sich für die Fernarbeitsstrategie entschieden haben, werden dies höchstwahrscheinlich auch nach dem Ende der Pandemie weiterhin tun.

NEUESTE TRENDS

Der zunehmende technologische Fortschritt in der Automobilindustrie kurbelt die Marktverkäufe an

Die steigende Nachfrage von Unternehmen und Regierungen nach Leasingfahrzeugen, steigende Einkommensniveaus in Entwicklungsländern und technische Verbesserungen im Automobilsektor tragen allesamt zur Marktexpansion bei. Aufgrund der wachsenden Beliebtheit bei Unternehmen und Regierungen wird davon ausgegangen, dass die Kategorie Autoleasing im gesamten Prognosezeitraum die weltweite Nachfrage nach Arbeitsplätzen und den Autoleasingmarkt dominieren wirdFlottenmanagementZwecke.

• Laut der European Automobile Manufacturers Association (ACEA) sind inzwischen über 72 % der geleasten Firmenfahrzeuge in Europa mit Telematiksystemen zur Kraftstoffeffizienz und Verfolgung des Fahrerverhaltens ausgestattet. Dieser Trend verändert auftragsbasierte Leasingmodelle durch Echtzeitanalysen und vorausschauende Wartungstools.

• Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) waren im Jahr 2023 weltweit 4,5 Millionen Elektrofahrzeuge in Leasingprogrammen registriert, was einem Anstieg von 34 % im Vergleich zu 2022 entspricht. Das arbeitsplatzorientierte Autoleasing orientiert sich zunehmend an den ESG-Zielen der Unternehmen und treibt die Einführung von Elektrofahrzeugen durch langfristige Leasingverträge voran.

•   
•   
  

  Kostenloses Muster herunterladen um mehr über diesen Bericht zu erfahren

    

JOBBEDARF UND SEGMENTIERUNG DES AUTO-LEASING-MARKTES

• Nach Typ

Basierend auf der Art der Arbeitsanforderungen und dem Autoleasingmarkt wird in Autoleasing, LKW-Leasing, Transporter-Leasing und SUV-Leasing unterteilt und andere.

Das Autoleasing ist der führende Teil des Typsegments.

• Auf Antrag

Basierend auf der Bewerbung werden die Arbeitsanforderungen und der Autoleasingmarkt in Privatgebrauch, Behörden, Unternehmen und andere unterteilt.

Der persönliche Gebrauch ist der führende Teil des Anwendungssegments.

FAHRFAKTOREN

Befriedigung der persönlichen und geschäftlichen Bedürfnisse, um die Nachfrage zu steigern und den Marktanteil zu ermitteln

Die Kategorie der Geschäftsanwendungen machte fast mehr als die Hälfte des Marktes aus und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich erheblich zunehmen. Es wird erwartet, dass der expandierende Unternehmenssektor, der Mietfahrzeuge für verschiedene Zwecke wie Transport, Logistik und Werbung einsetzt, die Nachfrage in dieser Kategorie ankurbeln wird. Darüber hinaus hat eine wachsende Erwerbsbevölkerung zu einem Bedarf an Personenkraftwagen für den Weg zur Arbeit oder zur Ausbildung geführt, was in vielen Ländern der Welt zu einer Ausweitung des Arbeitsbedarfs und des Marktes für Autoleasing geführt hat.

Der Markt für Anwendungen für den persönlichen Gebrauch wurde aufgrund der steigenden Präferenz der Verbraucher für den Besitz eines Fahrzeugs als einer vom Eigenheim getrennten Anlageklasse, die Flexibilität in Bezug auf die Nutzung je nach Komfort bietet, ohne Einschränkungen hinsichtlich der Nutzung durch andere als den Eigentümer, wie Familienmitglieder oder Freunde usw., zunehmend bewertet.

• Nach Angaben des indischen Ministeriums für Arbeit und Beschäftigung wurden im Rahmen des EPFO ​​im Geschäftsjahr 2022–23 über 10 Millionen formelle Arbeitsplätze geschaffen, was die Nachfrage nach Lösungen für die Mitarbeitermobilität wie geleasten Fahrzeugen für Außendienst- und Führungspositionen erhöht.

• Daten des U.S. Bureau of Labor Statistics zeigen, dass 36 % der Gig-Worker im Jahr 2023 geleaste oder gemietete Autos nutzten, verglichen mit 22 % im Jahr 2019, was auf steigende Fahrzeugbesitzkosten und flexible Arbeitsstrukturen zurückzuführen ist, die kurz- bis mittelfristige Mobilität erfordern.

Die steigende Nachfrage aus dem Lkw-Leasing-Segment erhöht den Marktanteil

Aufgrund der steigenden Nachfrage von Logistikunternehmen auf der ganzen Welt nach Lkw wird im geplanten Zeitraum auch ein rasches Wachstum der Lkw-Leasingbranche erwartet. Beim Lkw-Leasing handelt es sich um eine Form der Vermietung von Gewerbeimmobilien, bei der der Leasingnehmer einen Leasing- oder Mietvertrag für ein Grundstück (eine Zugmaschine, einen Lkw oder einen Lieferwagen) abschließt, ohne im Voraus finanzielle Verpflichtungen einzugehen. In den meisten Fällen überlässt der Leasinggeber dem Leasingnehmer die Ausrüstung und die Operating-Leasingzahlungen. Darüber hinaus bietet der Vermieter eine Reihe weiterer Dienstleistungen wie Wartung, Versicherung und Reparaturen an.

EINHALTENDE FAKTOREN

Bedenken hinsichtlich der Schwankungen der Kraftstoffpreise stellen eine Herausforderung dar und behindern das Marktwachstum

Aufgrund des Aufkommens des neuartigen Coronavirus und der steigenden Inflation schossen die Preise verschiedener Waren und lebenswichtiger Güter in die Höhe und beeinflussten verschiedene Konjunkturzyklen. Darüber hinaus wird das Wachstum des Arbeitsplatzbedarfs und des Autoleasingmarkts durch hohe Investitionskosten und einen Mangel an wirksamen Sicherheitslösungen behindert.

• Nach Angaben der Europäischen Umweltagentur (EUA) haben im Jahr 2023 über 21 Länder strengere CO₂-Emissionsobergrenzen für Leasingfahrzeuge eingeführt, was die Compliance-Kosten erhöht und die Fahrzeugauswahl für Flottenbetreiber und Arbeitgeber verringert.

• Nach Angaben der Insurance Regulatory and Development Authority of India (IRDAI) stieg die durchschnittliche Kfz-Versicherungsprämie für geleaste Autos im Jahr 2023 aufgrund steigender Unfallschäden und Risikoexposition um 18,7 %, was preisbewusste Arbeitgeber davon abhält, sich für langfristige Leasingverträge zu entscheiden.

•   
•   
  Kostenloses Muster herunterladen um mehr über diesen Bericht zu erfahren

    

ARBEITSBEDÜRFNISSE UND REGIONALE EINBLICKE IN DEN AUTO-LEASING-MARKT

Die Region Asien-Pazifik wird mit wachsender Bevölkerung und steigendem verfügbaren Einkommen führend sein

Aufgrund einer Reihe makroökonomischer Faktoren, darunter die rasche Urbanisierung und Industrialisierung, die die Nachfrage nach Transportinfrastruktur wie Straßen und Schienen und damit auch die Nachfrage nach Flottenmanagementdiensten wie Autoleasing erhöhte, wird für die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum prognostiziert. Darüber hinaus werden sich in den nächsten acht Jahren in dieser Region lukrative Möglichkeiten ergeben, insbesondere in Indien, China, Singapur, Japan, Südkorea, Thailand, Vietnam, Indonesien, Malaysia, den Philippinen, Taiwan, Pakistan und Thailand aufgrund der wachsenden Bevölkerung und des steigenden verfügbaren Einkommens in der Region. Darüber hinaus kurbelt eine Zunahme staatlicher Versuche, Arbeitsplätze zu schaffen, die Nachfrage nach Autos an, und mit steigenden Verkäufen steigt auch die NachfrageFahrzeugleasingBetrieb und führt umgekehrt zum Anstieg des Arbeitsbedarfs und des Marktanteils im Autoleasing.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Prominente Hersteller zuTragen Sie zur Markterweiterung bei

Bei der Studie handelt es sich um eine umfassende Untersuchung, die die vergangene und prognostizierte Branchenleistung sowie eine Wettbewerbslandschaftsanalyse abdeckt, die bekannte Hauptkonkurrenten und Umsatztrends berücksichtigt. Der Bericht umfasst eine eingehende Analyse der Unternehmensprofile, Wachstumsmuster, der Angebots- und Nachfragekette, der Produktions- und Konsumnachfrage sowie der von wichtigen Akteuren eingesetzten Geschäftserweiterungsstrategien. In die Informationen fließen aktuelle technologische Entwicklungen, Trends, Fusionen und Übernahmen in der Fertigungsindustrie, Marktforschung und andere Faktoren ein.

• Im Jahr 2023 verwaltete Arval über 1,6 Millionen Leasingfahrzeuge in über 30 Ländern, mit Schwerpunkt auf auftragsbezogenen Flottenlösungen für Firmenkunden im Banken-, Versicherungs- und Gesundheitssektor.

• Alphabet erweiterte seine telematikfähige Flotte im Jahr 2023 auf 720.000 Fahrzeuge und bietet maßgeschneiderte Leasingoptionen für Mitarbeiter in Remote-, Vertriebs- und Logistikberufen in ganz Europa und Nordamerika.

Liste der wichtigsten Stellenangebote und Autoleasingunternehmen

•  Arval
• Alphabet
• Hertz
• CAR Inc
• Europcar
• Sixt
• LeasePlan
• ALD Automotive
• Unternehmen
• Avis Budget
• Yestock Auto
• ACE Rent A Car
• Lokalisierung

BERICHTSBEREICH

Die Studie sieht eine gründliche Analyse der Größe des globalen Marktes auf regionaler und nationaler Ebene sowie des Marktanteils- und Segmentierungswachstums vor. Das Hauptziel des Berichts besteht darin, Benutzern dabei zu helfen, den Markt im Hinblick auf Definition, Marktpotenzial, einflussreiche Trends und Marktherausforderungen besser zu verstehen. Zu den in der Forschung behandelten Themen gehören Verkaufsanalysen, die Auswirkungen von Marktteilnehmern, aktuelle Entwicklungen, Chancenanalysen, strategische Marktwachstumsanalysen, territoriale Marktexpansion und technologische Fortschritte.