Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Schiffsmanagement nach Typ (umfassendes technisches Management von Schiffen, Bereitstellung und Management von Besatzungen, Schiffswartungsmanagement, Schiffsversorgung und andere), nach Anwendung (Militärschiff und Zivilschiff), regionale Prognose von 2026 bis 2035

•   
•   
  

  Kostenloses Muster herunterladen um mehr über diesen Bericht zu erfahren

    

ÜBERBLICK ZUM SCHIFFSMANAGEMENT-MARKT

Der weltweite Markt für Schiffsmanagement wird im Jahr 2026 auf etwa 3,72 Milliarden US-Dollar geschätzt. Bis 2035 wird der Markt voraussichtlich 7,54 Milliarden US-Dollar erreichen und von 2026 bis 2035 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 9,22 % wachsen. Europa dominiert mit einem Anteil von 38–42 %, der von maritimen Dienstleistern getragen wird. Der asiatisch-pazifische Raum hält 30–34 %.

Die Leitung und Überwachung des See- bzw. Schiffsverkehrs umfasst das Schiffsmanagement als zentralen Bestandteil. Zum Schiffsmanagement gehören die Registrierung von Schiffen, die Erteilung von Genehmigungen und Visa für Schiffe, die in Häfen ankommen und auslaufen, die Verwaltung einer Vielzahl von Schiffen, einschließlich ausländischer Schiffe, sowie das technische und Wartungsmanagement von Schiffen. Es handelt sich um ein umfangreiches Werk, das auf Militär- und Handelsschiffen verwendet werden kann, die sich entweder darauf vorbereiten, den Hafen zu verlassen, oder die schon seit längerer Zeit im Dock liegen. Der Großteil des Verkehrs in Seehäfen wird durch Schiffe verursacht, die verschiedene Güter zur Verschiffung befördern. Auch die Führung des Schiffspersonals fällt in den Aufgabenbereich des Schiffsmanagements.

Der zunehmende Erfolg der Schifffahrtsbranche ist vor allem für die Ausweitung des Marktes für Schiffsmanagement verantwortlich. Die Anforderung, komplexe Schiffslieferketten abzuwickeln und eine verwaltete Schiffsdatenbank zu pflegen, trägt zum Wachstum des Marktes bei. Der Markt für Schiffsmanagement wächst, da es einen so großen Markt für Schiffe gibt und der internationale Warentransport in der Regel auf dem Seeweg erfolgt. Ein weiterer Faktor für die Marktentwicklung ist die steigende Zahl von Schiffslieferketten zu unterschiedlichen Hafenstandorten und deren Management.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Die Inaktivität des Hafens behinderte die Marktentwicklung

Der Schiffsmanagementmarkt erlebte, ähnlich wie viele andere Märkte, die es bereits auf der Welt gibt, erhebliche Auswirkungen der Pandemie auf seinen regulären Geschäftsbetrieb. Die Weltwirtschaft litt aufgrund des Auftretens des COVID-19-Virus unter einem Umsatz- und Ertragsrückgang, da alles entweder geschlossen oder der Betrieb eingeschränkt wurde. Da COVID-19 so ansteckend ist, führte die Verhängung eines Lockdowns zu einer Unterbrechung der weltweiten Lieferkette, was zu einem Mangel an Rohstoffen und einem Mangel an Arbeitskräften führte. Aufgrund fehlender internationaler Verbindungen zu anderen Nationen erfuhr der Markt für Schiffsmanagement Wachstumshemmnisse, die zu einer Abschwächung der Branchenentwicklung führten. Das Auftreten von COVID-19 im Jahr 2020 führte aufgrund von Inaktivität zum Verlust des Marktes für Schiffsmanagement.

NEUESTE TRENDS

Innovation von Managementsoftware zur Steigerung des Marktwerts

Das Wachstum des Schiffsmanagementmarktes könnte durch die Einführung von Schiffsmanagementsoftware beschleunigt werden. Die Software für das Schiffsmanagement ist in Technologien wie integriertkünstliche Intelligenz, Lernen von Daten und deren Analyse, automatische Organisation von Daten, Überwachung und Verwaltung von Informationen zur Verfolgung der ein- und ausgehenden Schiffe in den Häfen und können im Handumdrehen elektronische Rechnungen erstellen.

• Etwa 70 % der weltweiten Reedereien betreiben Flotten mit weniger als 10 Schiffen, was den Umfang der Softwareeinführung begrenzt.

• In regionalen Wettbewerbsstudien trugen die besten ca. 17 % der Unternehmen (nach Anzahl, die mehr als 30 Schiffe verwalten) ca. 54 % zum kumulierten Umsatz bei.

•   
•   
  

  Kostenloses Muster herunterladen um mehr über diesen Bericht zu erfahren

    

SEGMENTIERUNG DES SCHIFFSMANAGEMENT-MARKTS

Nach Typanalyse

Je nach Typ lässt sich der Markt in umfassendes technisches Management von Schiffen, Bereitstellung und Management von Besatzungen, Schiffswartungsmanagement, Schiffsversorgung und andere segmentieren. Es wird erwartet, dass das umfassende technische Management des Schiffssegments in den prognostizierten Jahren den Markt nach Typ anführen wird.

Durch Anwendungsanalyse

Je nach Anwendung kann der Markt in Militärschiffe und Zivilschiffe unterteilt werden. Es wird erwartet, dass das Militärschiffsegment in den Marktjahren 2024–2035 den Markt je nach Anwendung dominieren wird.

FAHRFAKTOREN

Steigende Investitionen in die Digitalisierung der Handelsschiffe steigern den Marktfortschritt

Aufgrund der Investitionen wichtiger Investoren in die zunehmende Digitalisierung des Marktes erlebt der Markt für Schiffsmanagement derzeit einen Aufschwung. Durch die Digitalisierung ist der Markt in seinen Abläufen effektiver geworden, was im Vergleich zur manuellen Verfolgung jeder Transaktion auch zu einer Zeitersparnis führt. Der Markt für Schiffsmanagement hat Schiffsmanagementsoftware entwickelt, um den Überblick über Schiffe zu behalten, die in Häfen ein- und auslaufen. Künstliche Intelligenz und großDatenanalysewurden zur Benutzerfreundlichkeit in die Software integriert.

Steigende Anforderungen an ein komplexes Supply Chain Operations Management steigern die Marktnachfrage 

Die Nachfrage auf dem Markt für Schiffsmanagement hat im Laufe der Zeit aufgrund der Zunahme des Seeverkehrs durch aus dem Ausland ankommende Versorgungsschiffe zugenommen. Da der Großteil des Verkehrs in praktisch jedem Hafen durch Waren verursacht wird, die über Seewege geliefert werden, hat die Globalisierung der Märkte zur Entwicklung komplizierter Lieferkettenabläufe beigetragen. Da sie flexibel und erschwinglich ist und gute Auswirkungen auf die Umwelt hat, ist die Seeroute am beliebtesten.

• Das Umsatztestmodell ergab, dass die Besatzungskosten die höchste Elastizität aufwiesen, was darauf hindeutet, dass sie einen erheblichen Prozentsatz des Umsatzwachstums ausmachten.

• Die Größe des Kundenportfolios (Anzahl der verwalteten Schiffe) wurde in standardisierten Koeffizientenmodellen als wichtigste Variable für die prozentuale Umsatzsteigerung identifiziert.

EINHALTENDE FAKTOREN

Die Gefahr einer Cyber-Sicherheitsverletzung bremst das Marktwachstum

Das Wachstum des Marktes für Schiffsmanagement wurde durch die Zunahme von Cyberangriffen im digitalen Bereich aufgrund von COVID-19 behindert. Die Möglichkeit eines Cyberangriffs besteht immer, da die Schiffe das Satellitenangebot der Strecke nutzen und über dieselben Satellitencodes mit ihren Häfen verbunden sind. Der Globus wird immer abhängiger vom elektronischen Handel; Daher besteht ständig das Risiko, dass Satellitencodes gehackt werden, was die Marktexpansion hemmt.

• Etwa 70 % der Betreiber verfügen über kleine Flotten (<10 Schiffe), sodass die Einführung fortschrittlicher Systeme pro Schiff kostspielig ist.

• Die Branche in Zypern weist einen HHI von ~1538 auf, was eine moderate Konzentration darstellt, was auf Hindernisse für kleinere Marktteilnehmer hinweisen könnte.

•   
•   
  Kostenloses Muster herunterladen um mehr über diesen Bericht zu erfahren

    

REGIONALE EINBLICKE IN DEN SCHIFFSMANAGEMENT-MARKT

Marktfortschritte bei Technologien führen dazu, dass Nordamerika dominiert

Da die neuen Technologien so schnell vom Markt übernommen werden, wächst die Schiffsmanagementbranche in Nordamerika. Als größter Dienstleister für Schiffsmanagementdienstleistungen verfügt der nordamerikanische Raum auch über die höchsten Marktanteile. Der Markt für Schiffsmanagement in der nordamerikanischen Region ist sehr aktiv, was den Erfolg des Marktes für Schiffsmanagement in der Region vorangetrieben hat.

Nach Nordamerika, das über die meisten Marktanteile im Schiffsmanagement verfügt, folgt Europa an zweiter Stelle. Der erhöhte Touristenverkehr im Hafen im europäischen Raum hat die Expansion des Marktes für Schiffsmanagement beschleunigt, weshalb die Branche wirtschaftlich floriert. Die wachsende Zahl bedeutender Wettbewerber ist ein weiterer Faktor, der zur Entwicklung des europäischen Marktes für Schiffsmanagement beiträgt.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Wichtige Akteure konzentrieren sich auf Partnerschaften, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen

Prominente Marktteilnehmer unternehmen gemeinsame Anstrengungen, indem sie mit anderen Unternehmen zusammenarbeiten, um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein. Viele Unternehmen investieren auch in die Einführung neuer Produkte, um ihr Produktportfolio zu erweitern. Auch Fusionen und Übernahmen gehören zu den wichtigsten Strategien der Akteure zur Erweiterung ihres Produktportfolios.

• Synergy Marine Group (Singapur): gehört zu den Top-Playern in Regionen, die einen Großteil (~Prozentsatz) des Marktumsatzes erwirtschaften.

• Goodwood Ship Management (Singapur): gehört zu den Spitzenunternehmen; Teil einer Gruppe, die zu den Top-6-Spielern gehört und in bestimmten Märkten für etwa 80 % des Umsatzes verantwortlich ist.

Liste der Top-Schiffsmanagementunternehmen

• Synergy Marine Group (Singapore)
• Goodwood Ship Management (Singapore)
• Anglo-Eastern Group (China)
• Wilhelmsen Ship Management (Norway)
• Lomar Shipping (United Kingdom)
• Wallem Group (China)
• V.Group (United Kingdom)
• Tschudi Ship Management AS (Estonia)
• Sirios Shipmanagement (Greece)
• ASP Ship Management (Australia)
• Columbia Shipmanagement (Cyprus)
• Bernhard Schulte Shipmanagement (Singapore)
• OSM Maritime (Norway)
• Fleet Management Limited (China)
• Thome Group (Singapore)
• Crowley Maritime Corporation (U.S.)

BERICHTSBEREICH

Bei dieser Studie handelt es sich um einen Bericht mit umfangreichen Studien, in denen die auf dem Markt vorhandenen Unternehmen beschrieben werden, die sich auf den Prognosezeitraum auswirken. Mit detaillierten Studien bietet es auch eine umfassende Analyse durch Untersuchung von Faktoren wie Segmentierung, Chancen, industrielle Entwicklungen, Trends, Wachstum, Größe, Marktanteil und Beschränkungen. Diese Analyse kann geändert werden, wenn sich die Hauptakteure und die wahrscheinliche Analyse der Marktdynamik ändern.