Tamaño del mercado de camiones de reabastecimiento de combustible, participación, crecimiento y crecimiento de la industria por tipo (1000-5000 galones, 5000-1000 galones, 1000-1500 galones y otros) por aplicación (aviación civil y aviación militar), pronóstico regional hasta 2035

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VISIÓN GENERAL DEL MERCADO DE CAMIONES DE REabastecimiento de aviones

El tamaño del mercado mundial de camiones de reabastecimiento de aviones se valoró en 400 millones de dólares en 2026 y se espera que alcance los 500 millones de dólares en 2035, creciendo a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de aproximadamente el 1,8% de 2026 a 2035.

El proceso de operación de una aerolínea incluye con gran detalle el reabastecimiento de combustible de los aviones. Además del control de presión, los soportes de las escaleras, el sistema de reabastecimiento de combustible, las mangueras, el chasis y otros componentes, los camiones de reabastecimiento de combustible se utilizan para llenar los tanques de los aviones con  combustible de aviación  que suministran la energía para los vuelos. El curso de las operaciones aéreas incluye de manera crucial el reabastecimiento de combustible de los aviones. El mercado de camiones de reabastecimiento de combustible para la aviación está siendo impulsado por la aparición de fabricantes de aviones para mantenerse al día con la creciente demanda de aviones. También se prevé que esto impulse el aumento de las vías de reabastecimiento de combustible.

HALLAZGOS CLAVE 

IMPACTO DEL COVID-19

 El sector de la aviación interrumpido impedirá el crecimiento del mercado

Como resultado de muchas prohibiciones de viaje y otras restricciones relacionadas con el bloqueo que se implementaron a nivel mundial como resultado del COVID-19, el sector de la aviación se vio gravemente afectado. La epidemia también afecta a los fabricantes de camiones de repostaje de aviones, al igual que a todos los demás sectores del sector aeronáutico y aeroespacial. Las aerolíneas se han estado concentrando en reducir costos y gastos, lo que incluye recortar el gasto en MRO, como resultado de las limitaciones de viajes, la desaceleración económica provocada por la pandemia y la consiguiente disminución de la demanda. La tasa de retiradas de aviones aumentará debido al prolongado estacionamiento de aviones, y en su lugar se utilizarán aviones más eficaces y respetuosos con el medio ambiente. Como los aviones son más viejos, necesitan más mantenimiento, por lo que reemplazarlos con modelos más nuevos está teniendo un impacto aún mayor en el mercado de camiones de reabastecimiento de combustible para aviones.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

Inversión constante en tecnologías de vanguardia para aumentar el mercado

En un futuro próximo, es probable que la expansión del mercado de camiones de reabastecimiento de combustible para aviones se vea respaldada por elementos que incluyen un mayor gasto en defensa a nivel internacional y actividades militares que se espera se fortalezcan. Además, se prevé un pronóstico brillante para el desarrollo del mercado a partir de la expansiónvehículos comercialescomo resultado del rápido aumento del tráfico aéreo de pasajeros. Boeing, por ejemplo, anunció la entrega de aviones destacados, lo que redujo los pedidos pendientes y aumentó su participación de mercado. El mercado objetivo tiene mucho margen de expansión gracias a las continuas mejoras tecnológicas de los actores clave de la industria. Para crear sistemas de vanguardia y ampliar su participación en el mercado de camiones de reabastecimiento de combustible para aviones, los actores del mercado invierten constantemente en tecnologías de vanguardia y colaboran con instituciones de investigación y científicos.

• Según el Grupo de Acción de Transporte Aéreo (ATAG), la producción de combustible de aviación sostenible (SAF) alcanzó ≈1.000.000 de toneladas en 2024 (≈0,3% del uso de combustible para aviones), una nueva corriente de combustible importante que ya está provocando modernizaciones de los reabastecimientos de combustible y pruebas de manejo de SAF.

• Según datos de la IATA y la industria, la actividad comercial programada ha regresado a muy gran escala: entre 35 y 38 millones de vuelos comerciales programados por año y volúmenes de pasajeros del orden de 4,4 a 5,0 mil millones de pasajeros (estimaciones para 2023-2024), lo que impulsa las necesidades de aumento continuo de los servicios de rampa y el rendimiento de reabastecimiento de combustible.

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SEGMENTACIÓN DEL MERCADO DE CAMIONES DE REabastecimiento de aviones

Análisis por tipo

Por tipo, el mercado se segmenta en 1000-5000 galones, 5000-10000 galones, 10000-15000 galones y otros. El segmento de 1000 a 5000 galones dominará el mercado en los próximos años.

Por análisis de aplicaciones

Según las aplicaciones, el mercado se clasifica en aviación civil y aviación militar. El segmento de la aviación civil liderará la participación global durante el período de pronóstico.

FACTORES IMPULSORES

Ampliación del sector turístico para impulsar la demanda del mercado

La demanda mundial de aviones comerciales se ve impulsada por la expansión del sector turístico, y esto a su vez alimenta la necesidad de camiones utilizados para repostar aviones comerciales. La creciente necesidad de aviones se debe en parte al floreciente sector turístico. Otros factores que impulsan la expansión del mercado incluyen la expansión de las aplicaciones de aeronaves en una variedad de sectores y la instalación de camiones de reabastecimiento de combustible para mejorar la confiabilidad y aumentar la garantía del flujo de combustible.

• Según las estadísticas de la IATA, el sistema de transporte manejó ~37 millones de vuelos en 2024 (tabla de la industria: "Vuelos, millones ≈37,4"); esa escala aumenta directamente los ciclos de reabastecimiento de combustible y el promedio diario de giros de camiones en aeropuertos concurridos.

• Según la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA), el NPIAS de EE. UU. enumera casi 3.300 aeropuertos de uso público elegibles para planificación/financiamiento federal; los proyectos de expansión y pistas/terminales en muchos aeropuertos crean demanda de camiones de reabastecimiento de combustible y equipos de hidrantes nuevos o de reemplazo.

Ampliar el presupuesto de defensa a nivel mundial para impulsar el mercado

Durante el período previsto, se espera que el mercado de camiones de reabastecimiento de combustible para aviones crezca como resultado del aumento de la producción de aviones provocado por el aumento del tráfico aéreo de pasajeros, así como por la expansión de los presupuestos de defensa en todo el mundo. La capacidad de estas tecnologías para repostar rápidamente aviones en tierra antes del despegue, junto con una gran disminución en el tiempo de inactividad relacionado con los vuelos, respalda aún más la expansión del tamaño de la industria durante el período previsto.

Los actores del mercado deben invertir en tecnologías para incorporar camiones de repostaje de aviones seguros y que cumplan con las normas y que sean ideales para una variedad de actividades en una amplia gama de entornos y situaciones climáticas debido a estrictos criterios regulatorios. Por ejemplo, organizaciones como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ofrecen una serie de requisitos de seguridad y contra incendios para los camiones de reabastecimiento de combustible que permiten a las empresas del mercado ofrecer vehículos excelentes y seguros. Este elemento ofrece al mercado de camiones de repostaje de aviones unas prometedoras perspectivas de crecimiento.

FACTORES RESTRICTIVOS

Normas y regulaciones gubernamentales estrictas para impedir el mercado

Se prevé que la creciente preocupación pública por los accidentes y las estrictas regulaciones gubernamentales relacionadas con los camiones de reabastecimiento de aviones funcionen como barreras de mercado importantes para la expansión del mercado de camiones de reabastecimiento de aviones durante el transcurso del período previsto. El mayor obstáculo para la expansión del mercado será el desarrollo de métodos alternativos de reabastecimiento de combustible y una mejor economía de combustible para los aviones.

• La volatilidad de la demanda mundial de combustible y las ganancias más rápidas en la eficiencia del combustible de las aeronaves están reduciendo el crecimiento del consumo de combustible por vuelo: la AIE y los informes de la industria muestran la dinámica del CO₂ de la aviación y del combustible para aviones (por ejemplo, las emisiones de la aviación se recuperaron a >90% de los niveles de 2019 en 2023), lo que significa un crecimiento interanual más lento en los volúmenes de combustible en algunos mercados y presión sobre la utilización de los repostadores.

• Las limitaciones operativas de los aeropuertos aumentan la fricción en el servicio: los informes de Eurocontrol/Operaciones de red muestran problemas de capacidad ATFM/espacio aéreo del aeropuerto (ejemplo: los principales aeropuertos registraron cientos de miles de minutos de retraso en 2024, por ejemplo, Heathrow ≈728 000 minutos de retraso), lo que complica la programación de rampas y reduce el tiempo de respuesta predecible de los repostadores.

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PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO DE CAMIONES DE REabastecimiento de aviones

América del Norte tendrá la mayor cuota de mercado mundial de camiones de reabastecimiento de combustible para aviones

En cuanto a I+D, despliegue y presencia de los principales participantes del mercado, América del Norte es uno de los principales mercados para los camiones de reabastecimiento de combustible de aviación. Existe una necesidad considerable de camiones de reabastecimiento de combustible para aviones como resultado del mercado de la aviación militar en continua expansión en América del Norte. Uno de los principales aspectos que se prevé impulsará el mercado de camiones de reabastecimiento de aviones en América del Norte es la presencia de importantes actores, fabricantes de equipos originales y fabricantes de componentes. Durante el período de pronóstico, se anticipa que habrá un aumento significativo en la demanda de camiones de reabastecimiento de combustible para aviones en la región debido a un aumento en el número de programas de actualización de aviones militares, la investigación y el desarrollo en curso de plataformas avanzadas de aviones militares y la presencia de importantes fabricantes de sistemas y componentes.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Los actores clave se centran en asociaciones para obtener una ventaja competitiva

Destacados actores del mercado están realizando esfuerzos de colaboración asociándose con otras empresas para mantenerse a la vanguardia de la competencia. Muchas empresas también están invirtiendo en el lanzamiento de nuevos productos para ampliar su cartera de productos. Las fusiones y adquisiciones también se encuentran entre las estrategias clave utilizadas por los actores para ampliar su cartera de productos.

• SkyMark (SkyMark Refuelers): produce aviones de reabastecimiento de combustible autopropulsados ​​con una capacidad de hasta 7000 USG con bombas de 600 GPM (≈2271 L/min) para uso comercial intensivo.

• Westmor Industries: ofrece repostadores GSE comúnmente en tamaños de 1200 a 3000 USG con rangos de flujo típicos de 15 a 100 GPM (opciones de hidrante/reparador de hasta 800 GPM).

Lista de las principales empresas de camiones de repostaje de aeronaves

• Sky Mark (Japan)
• Westmor Industries (U.S.)
• BETA Fueling Systems (U.S.)
• Refuel International (Australia)
• Titan Aviation (U.S.)
• Garsite (U.S.)
• Fluid Transfer International (UK.)
• Holm wood Group (Australia)
• Amthor International U.S.)
• Ramp master (U.S.)
• Engine & Accessory, Inc. (U.S.)
• Aerosun Corporation (China)
• Suizhou Lishen (China)

COBERTURA DEL INFORME

El estudio de investigación de mercado examina el mercado mundial en detalle, centrándose en elementos importantes como los principales actores, el producto/servicio o tipo y las principales aplicaciones de uso final. Aparte de eso, la investigación analiza los principales avances y proporciona información sobre las tendencias del mercado de iluminación. Además de las causas indicadas anteriormente, el documento incluye una serie de otros factores que han contribuido al crecimiento reciente.