Tamaño del mercado de entrega autónoma de última milla, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (drones de entrega aérea, vehículos de entrega terrestre y otros), por aplicación (comercio electrónico, industria y otras), e información regional y pronóstico hasta 2034

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DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MERCADO DE ENTREGA AUTÓNOMA DE ÚLTIMA MILLA

El tamaño del mercado mundial de entrega autónoma de última milla fue de 13.730 millones de dólares en 2025 y se prevé que alcance los 34.986 millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 10,5% durante el período previsto.

La entrega autónoma de última milla es el uso de drones, robots terrestres y vehículos autónomos para transportar mercancías directamente al cliente. Todas estas tecnologías se aplican ampliamente al comercio electrónico, la logística, las entregas de atención médica y las cadenas de suministro minorista, impulsando tanto la efectividad operativa como reduciendo sus costos. Uno de sus usos es entregar paquetes, comestibles y equipos médicos, entre otras necesidades, especialmente en centros urbanos densamente poblados y ubicaciones remotas donde las soluciones logísticas tradicionales pueden no ser viables.

El tamaño del mercado de entrega autónoma de última milla se está expandiendo debido a la experiencia del comercio electrónico, la creciente popularidad de las entregas en el mismo día y la escasez de mano de obra. Las empresas de logística están cambiando a la automatización en un intento por reducir sus costos y mejorar la eficiencia. Las cuestiones ecológicas también están estimulando el interés en los vehículos de reparto autónomos eléctricos. Las políticas gubernamentales ampliamente beneficiosas y los avances en tecnologías relacionadas con la inteligencia artificial, la tecnología de sensores y la robótica impulsan aún más la adopción, y la entrega autónoma de última milla ofrece una consideración clave para impulsar el futuro ecosistema logístico.

IMPACTO DEL COVID-19

Las interrupciones pandémicas aceleraron la adopción de la entrega sin contacto

La pandemia mundial de COVID-19 no ha tenido precedentes y ha sido asombrosa, y el mercado ha experimentado una demanda inferior a la prevista en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. El repentino crecimiento del mercado reflejado por el aumento de la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado y al regreso de la demanda a niveles prepandémicos.

La pandemia de COVID-19 ha ralentizado temporalmente el despliegue de equipos debido a los cierres y los problemas de la cadena de suministro. Pero la creciente popularidad de las entregas sin contacto estimuló aún más las inversiones en sistemas autónomos. Las tiendas online introdujeron rápidamente drones y robots para limitar la interacción de las personas, haciendo la vida de los consumidores más segura. En el período posterior a la pandemia, las soluciones autónomas experimentaron una mayor confianza en las empresas, que se habían dado cuenta de su resiliencia y eficiencia. Este doble impacto de desaceleración temporal seguida inmediatamente por una aceleración a largo plazo solidificó la entrega autónoma de última milla como un requisito estratégico de la industria logística en todo el mundo.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

La creciente integración de la IA y la robótica mejora la eficiencia de la entrega

Una tendencia importante que afecta al mercado es su participación en tecnologías avanzadas de inteligencia artificial, robótica y visión artificial en los sistemas de entrega. Estos avances mejoran la vida útil de la detección de obstáculos, la navegación y la optimización de rutas, lo que condujo a entregas más seguras y rápidas. Las empresas de comercio electrónico y los proveedores de logística están experimentando con flotas elevadas de drones aéreos y de flanqueo terrestre autónomos en todos los sistemas urbanos. Las asociaciones entre empresas tecnológicas y minoristas están impulsando la tecnología, mientras que las leyes se están adaptando lentamente para permitir el uso comercial de drones y robots en la red de entrega de última milla, facilitando una mayor aceptación en todo el mundo.

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SEGMENTACIÓN DEL MERCADO DE ENTREGA AUTÓNOMA DE ÚLTIMA MILLA

Por tipo

Según el tipo, el mercado global se puede clasificar en drones de reparto aéreo, vehículos de reparto terrestres y otros.

• Drones de entrega aérea: Drones livianos que entregan paquetes, comestibles y productos médicos en distancias cortas y con un tiempo de respuesta rápido.

• Vehículo de reparto terrestre: Robot con ruedas o vehículo autónomo en entrega de paquetería en ciudad/Suburbano.

• Otros: Incluye soluciones híbridas y prototipos experimentales que fusionan algunas de las tecnologías de entrega aérea y terrestre.

Por aplicación

Según la aplicación, el mercado global se puede clasificar en comercio electrónico, industria y otros.

• Comercio electrónico: soluciones independientes para entregas de paquetes, comestibles y minoristas, que mejoran la velocidad y la eficiencia.

• Aplicación: Utilizado en almacenes, fábricas de fabricación y campus de automatización de logística interna.

• Otros incluyen: Se ocupa de la entrega y publicación de suministros médicos, así como de infraestructuras de pruebas piloto.

DINÁMICA DEL MERCADO

La dinámica del mercado incluye factores impulsores y restrictivos, oportunidades y desafíos que indican las condiciones del mercado.

Factores impulsores

Adopción creciente del comercio electrónicoAcelera la demanda de entregas automatizadas

Cada vez más demanda en el floreciente ámbito del comercio electrónico aumenta la necesidad de soluciones de entrega de última milla más rápidas y optimizadas. Las demandas de los consumidores hacen que los proveedores de logística innoven, ofreciendo envíos el mismo día o al día siguiente. Los sistemas de entrega autónomos pueden hacer que los procesos sean independientes de los recursos humanos y al mismo tiempo reducir los costos. Las compras en línea siguen aumentando; por ello, los minoristas están adoptando drones y robots de reparto para aumentar los volúmenes y satisfacer a los consumidores. El cambio está alimentando poderosamente la necesidad de contar con soluciones autónomas de entrega de última milla en los mercados globales.

Escasez de mano de obra y aumento de los costos logísticosAutomatización push

El aumento de los costes laborales y la escasez de mano de obra en los sistemas logísticos están impulsando la tendencia hacia la automatización. El problema de la escasez de conductores y las costosas operaciones de entrega se está convirtiendo en una carga para las empresas, de ahí su creciente dependencia de un sistema autónomo. Los vehículos autónomos de reparto de comestibles y los drones son rentables y pueden aportar otra opción para entregar productos en el momento adecuado sin depender de humanos. Con cada vez más congestión en las ciudades, las soluciones automatizadas mejorarán la eficiencia al optimizar también las rutas. Esta rentabilidad, junto con las cuestiones laborales, es una tendencia clave hacia el crecimiento del mercado de entrega autónoma de última milla.

Factor de restricción

Los desafíos regulatorios retrasan la adopción a gran escala

La barrera regulatoria, especialmente relacionada con el uso de drones aéreos y vehículos autónomos, sigue siendo un revés. Las estrictas normas de tráfico aéreo, las directrices de aviación y las cuestiones de seguridad son los inconvenientes del despliegue a gran escala. Las políticas internacionales irregulares contribuyen al problema, por no hablar del estancamiento. Debido a la exigencia de pruebas de amplio alcance y cambios en los estándares, las empresas se ven obligadas a retrasar su introducción comercial. El proceso de aprobación regulatoria sigue siendo uno de los principales obstáculos que obstaculizan la tasa de expansión del mercado a pesar del rápido avance tecnológico.

La urbanización crea oportunidades para redes de entrega inteligentes

Oportunidad

El rápido ritmo de urbanización está presentando oportunidades para las redes autónomas de entrega. Los lugares altamente poblados con problemas de comercio electrónico están experimentando un problema cada vez mayor de congestión y contaminación. Los coches autónomos y los vehículos voladores son ecocompatibles y eficientes como solución logística de última milla.

La flexibilidad de integrarlo con la infraestructura de la ciudad inteligente y las redes 5G aumenta aún más las perspectivas de escalar la aplicación. Los gobiernos y municipios también se muestran abiertos a la posibilidad de realizar pruebas de robots de reparto en las zonas urbanas, lo que contribuirá al desarrollo del mercado autónomo de reparto de última milla a largo plazo.

Los riesgos de ciberseguridad desafían los sistemas de entrega autónomos

Desafío

El mercado se enfrenta al desafío de las vulnerabilidades de seguridad cibernética. Los vehículos de reparto autónomos se basan en inteligencia artificial, Internet de las cosas e infraestructura de servidores que pueden ser víctimas de piratas informáticos y fugas de datos. Un sistema violado puede causar pérdida de entrega, fuga de información vital o producción de riesgos de seguridad.

Garantizar marcos seguros es esencial para la aceptación del mercado. Las empresas están explorando en grandes volúmenes el cifrado, la vigilancia y los canales de comunicación confiables, pero las amenazas cibernéticas emergentes son siempre un desafío clave para la implementación segura y confiable de soluciones de entrega personal de última milla totalmente autónomas.

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PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO DE ENTREGA AUTÓNOMA DE ÚLTIMA MILLA

• América del norte

La región de América del Norte es una de las más importantes en la cuota de mercado de entrega autónoma de última milla debido al rápido uso de la robótica y la tecnología de drones. Amazon, Walmart y FedEx están probando actualmente sus flotas de reparto autónomas en varios estados y realizando grandes inversiones en Estados Unidos como líder. Un apoyo regulatorio favorable y una penetración intensiva del comercio electrónico están impulsando aún más la adopción. Canadá también está probando la entrega autónoma con robots y drones en áreas urbanas que crearán un entorno abierto innovador que impulsará la industria de la entrega autónoma con gran rapidez.

• Europa

Europa es un mercado que está experimentando un fuerte desarrollo en el uso de la entrega autónoma de última milla debido a la presencia de una conciencia ambiental y una sólida cobertura logística. Países como Alemania, el Reino Unido y Francia están experimentando con robots de reparto y drones en el área urbana. La Unión Europea está en el proceso de simplificar las reglas sobre drones para facilitar las entregas con drones a través de las fronteras. Los principales minoristas y empresas de logística se están asociando con empresas emergentes de tecnología innovadora para acelerar la implementación. Europa se jacta de su concentración en la sostenibilidad y la logística urbana eficaz, lo que la sitúa como un mercado importante para los sistemas de reparto autónomos.

• Asia

Asia se está convirtiendo en un centro de entrega autónoma de última milla, impulsada por el auge del comercio electrónico y los altos niveles de aceptación de la tecnología. China está liderando el camino con corporaciones como JD.com y Cainiao Technology que utilizan flotas de drones y robots. Japón y Corea del Sur están probando robots de reparto más sofisticados vinculados a redes de ciudades inteligentes. En la India, el comercio minorista en línea está aumentando y también lo están las pruebas en esas ciudades metropolitanas. Asia tiene poblaciones enormes y negocios en línea prósperos que ofrecen inmensos potenciales en la escala de adopción de entrega autónoma en los próximos años.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Actores clave de la industria que dan forma al mercado a través de la innovación y la expansión del mercado

Los principales competidores están innovando para consolidar su cuota de mercado. Podría decirse que los actores más activos que implementan flotas autónomas incluyen Argo AI, LLC, Robec, Byton y robo.cars. Estas empresas prestan atención a las asociaciones con minoristas, la ampliación de proyectos piloto y la mejora de los sistemas de navegación mediante IA para asegurar su escala. Las inversiones, la investigación y las asociaciones gubernamentales en curso también están transformando el entorno competitivo de la entrega autónoma de última milla a medida que los gigantes de la industria trabajan en torno a cuestiones comunes como las regulaciones, la ciberseguridad y la ampliación comercial.

Lista de actores del mercado perfilados

• Starship Technologies (U.S.)
• Savioke (U.S.)
• Nuro (U.S.)
• com (China)
• Flirtey (U.S.)
• Cainiao Technology (China)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA

En marzo de 2022, Nuro (EE. UU.) se asoció con Kroger para expandir su entrega autónoma de comestibles en los Estados Unidos. La asociación implicó el envío de vehículos eléctricos sin conductor Nuro para realizar entregas de última milla. Esta fue la señal de que se había completado un paso importante en el camino de la integración de la entrega autónoma en las cadenas de suministro minoristas genéricas, lo que indica el fortalecimiento de la confianza de los grandes minoristas en las soluciones autónomas. También mostró cómo las colaboraciones entre empresas de tecnología y minoristas pueden aumentar la penetración en el mercado al acelerar la adopción a gran escala en el mercado de entrega autónoma.

COBERTURA DEL INFORME

Este informe implica una investigación profunda del mercado global de entrega autónoma de última milla junto con aspectos del tamaño del mercado, las tasas de crecimiento esperadas, la segmentación basada en el tipo y la aplicación y las tendencias geográficas en este mercado. Identifica impulsores, restricciones, oportunidades y desafíos que están influyendo en la industria, las tendencias actuales y los nuevos desarrollos. Además, el informe incluye a los principales actores y sus estrategias, así como los principales desarrollos de la industria en los próximos cuatro años entre 2020 y 2024. Al abordar la innovación, los marcos regulatorios y la dinámica del mercado, el informe proporciona información viable a las partes interesadas.