Tamaño del mercado de motores de combustión interna, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (encendido por chispa, encendido por compresión), por aplicación (motor de automóvil, motor de avión, motor de locomotora, motor marino, otros) y pronóstico regional hasta 2035

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MERCADO DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNADESCRIPCIÓN GENERAL

El tamaño del mercado mundial de motores de combustión interna será de 1.700 millones de dólares en 2025 y se prevé que alcance los 1.740 millones de dólares en 2026, creciendo aún más hasta los 2.180 millones de dólares en 2035 con una tasa compuesta anual estimada del 2,54% entre 2026 y 2035.

Proporciona al usuario muchas funciones que hacen que este servicio de producto en particular funcione de manera eficiente y eficaz. Básicamente, el motor de combustión interna es un tipo de motor térmico que quema combustible en una cámara de combustión para generar energía mecánica. Opera bajo la premisa de que la energía química del combustible se puede convertir en energía mecánica mediante su combustión. Este factor ha aumentado el crecimiento del mercado de motores de combustión interna.

La tasa de crecimiento prevista para este servicio de producto en particular se debe al nivel de garantía de calidad. Se ha observado prosperidad para este mercado de productos en particular con cifras divertidas. Se prevé que los motores de combustibles alternativos más limpios, como los motores de combustión de hidrógeno, se vuelvan cada vez más populares a medida que la contaminación ambiental por las emisiones de la gasolina tradicional ymotores dieselcrece. Se prevé que el uso de motores de combustión de hidrógeno en vehículos, incluidos camiones, autobuses y automóviles, aumentará como resultado de que los gobiernos de todo el mundo pongan más énfasis en fomentar el uso de hidrógeno como combustible para automóviles a través de incentivos y leyes. En última instancia, esto ha indignado las ventas y la demanda de crecimiento y prosperidad de este mercado en particular.

HALLAZGOS CLAVE

IMPACTO DEL COVID-19

Crecimiento del mercado obstaculizado por la pandemia debido al bloqueo

La pandemia mundial de COVID-19 no ha tenido precedentes y ha sido asombrosa, y el mercado ha experimentado una demanda inferior a la prevista en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. El repentino crecimiento del mercado reflejado por el aumento de la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado y al regreso de la demanda a niveles prepandémicos.

Esto ha afectado las cadenas generales de oferta y demanda del mercado en particular. Como resultado del bloqueo del gobierno y otras medidas para detener la propagación del coronavirus, se pospusieron todas las actividades de suministro, lo que disminuyó la cantidad de productos relacionados con semiconductores y electrónica. Por lo tanto, se prevé una pequeña influencia de COVID-19 en la cuota de mercado de motores de combustión interna.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

Preocupaciones por los residuos peligrosos, las iniciativas gubernamentales y el aumento de la demanda de motores diéselPara conducirCrecimiento del mercado

Se ha observado una última tendencia para proliferar el crecimiento del mercado. Se ha registrado que esta tendencia particular es la más rentable y se ha actualizado para aumentar el crecimiento general del mercado. Uno de los principales factores que impulsa el crecimiento de la industria de los motores de combustión interna es el aumento de las medidas gubernamentales para reducir las emisiones. El mercado se beneficia cuando los fabricantes aumentan sus inversiones para cumplir con las regulaciones gubernamentales. La expansión del mercado se ve acelerada por el creciente uso de catalizadores de oxidación diésel (DOC), que convierten los hidrocarburos y el monóxido de carbono (CO) en dióxido de carbono (CO2) y agua. Este catalizador reduce las partículas en suspensión (PM) en el flujo de escape del motor al descomponer los desechos nocivos.

• Las ventas mundiales de automóviles con motor de combustión interna alcanzaron su punto máximo alrededor de 2018 con casi 75 millones de unidades al año, después de lo cual las ventas de automóviles con motor de combustión comenzaron a disminuir, mientras que la adopción de vehículos eléctricos aumentó en más de un 20 % interanual.
• En el primer trimestre de 2025, los vehículos ICE representaron el 72,68 % de las ventas de automóviles nuevos en Australia, con 206.810 unidades vendidas, mientras que los híbridos y los vehículos eléctricos captaron el 27,32 % restante.

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MERCADO DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNASEGMENTACIÓN

Por tipo

Según el tipo, el mercado global se puede clasificar en encendido por chispa y encendido por compresión.

• Encendido por chispa: consiste en encendido por chispa en el que se utiliza chispa eléctrica y que tiene la mayor participación de mercado durante el período de pronóstico.

• Encendido por compresión: este segmento tiene la mayor participación de mercado durante el período de pronóstico.

Por aplicación

Según la aplicación, el mercado global se puede clasificar en motores de automóviles, motores de aviones, motores de locomotoras, motores marinos y otros.

• Automobile Engine: es solo una aplicación que utiliza Automobile Engine.

• Aircraft Engine: no es más que una aplicación que utiliza Aircraft Engine.

• Locomotive Engine: Es solo una aplicación que Locomotive Engine utiliza.

• Marine Engine: Es solo una aplicación donde es utilizada por Marine Engine.

DINÁMICA DEL MERCADO

La dinámica del mercado incluye factores impulsores y restrictivos, oportunidades y desafíos que indican las condiciones del mercado.

Factores impulsores

Creciente interés en automóviles de bajo consumo de combustible para impulsar el mercado

Este es el factor principal que atribuye el crecimiento de este mercado en particular. Este factor interviene en gran medida en llevar las cifras de ingresos por encima de los cielos y elevarse a mayores alturas y también las ventas y las demandas han proliferado y han aumentado su valor en mayor medida. Los gobiernos de todo el mundo están imponiendo regulaciones más estrictas sobre el ahorro de combustible, lo que está impulsando una mayor demanda de motores de combustión interna. Avanzadosistemas de inyección de combustible, sincronización variable de válvulas y turbocompresor se están utilizando para mejorar estos motores. Este producto en particular ha registrado beneficios para el crecimiento del mercado. Se ha demostrado que este factor en particular es de gran ayuda para este mercado de productos en particular. Se prevé que estos factores impulsen el crecimiento del mercado de motores de combustión interna durante el período de pronóstico.

• La economía de combustible promedio en el mundo real para los vehículos nuevos de EE. UU. alcanzó 27,1 millas por galón en 2023, lo que refleja una mejora del 4,2 % en comparación con el año anterior, mientras que las emisiones de CO₂ cayeron un 5,3 %.
• India tiene actualmente alrededor de 40 automóviles por cada 1.000 habitantes, en comparación con más de 800 por cada 1.000 habitantes en los mercados desarrollados, lo que muestra un aumento potencial de más del 1.900% a medida que se expande la motorización.

Creciente riqueza disponible y uso generalizado en los países en desarrollopara expandir el mercado

Este es el segundo factor importante que atribuye el crecimiento de este mercado en particular y ha resultado en un aumento de las cifras de ingresos que están tocando los cielos. Los clientes se benefician de ello. Este mercado de productos en particular ha alcanzado nuevos niveles de cifras de ingresos lucrativos y también se ha registrado como una gran ayuda para el crecimiento de este mercado de productos en particular. Se prevé que en los próximos años el mercado mundial de motores de combustión interna se verá impulsado por el aumento de la renta disponible de los consumidores. En el futuro previsible, los precios de los motores de combustión interna se mantendrán bajos, lo que impulsará la demanda. Se prevé que la demanda de bienes aumentará a medida que más personas posean automóviles. La fuerte expansión económica en Asia y América Latina también ayudará a los motores de combustión interna. A los consumidores les gustan los productos confiables y de alto rendimiento. En los próximos años esto debería aumentar la utilización de motores de combustión interna. A medida que mejoren las regulaciones de economía de combustible de los vehículos con motor de combustión interna, también se prevé que aumente la demanda del producto. El mercado también puede verse incrementado por los importantes gastos realizados por las principales empresas en los próximos años para la introducción de productos novedosos y funciones actualizadas. Este factor ha atribuido el crecimiento general de este mercado y también ha contribuido al aumento de las cifras de ingresos. Se prevé que estos factores impulsen el crecimiento del mercado en los tiempos actuales y también durante el período de pronóstico.

Factor de restricción

Infraestructura limitada de almacenamiento y distribución de hidrógenopara impedir el crecimiento del mercado

Estas soluciones particulares han sido muy útiles pero también extremadamente costosas. Este factor restrictivo particular ha provocado que las cifras de ingresos se vean obstaculizadas con rendimientos extremadamente bajos y una disminución de las ventas y la demanda de este mercado. La falta de infraestructura para almacenar y distribuir hidrógeno es uno de los principales problemas que enfrenta el mercado global de motores de combustión de hidrógeno. Aunque hay varias formas de crear hidrógeno, crear redes efectivas para su distribución y almacenamiento es un desafío importante. Debido a su baja densidad, el hidrógeno es más difícil de transferir por oleoducto o camión que los combustibles fósiles. Se necesitan cilindros de alta presión o tanques criogénicos para almacenar hidrógeno, y ambos requieren una inversión financiera significativa. Esto eleva considerablemente el precio del hidrógeno como combustible para los automóviles. Además, se necesitarán importantes desembolsos financieros durante un período prolongado para establecer una infraestructura de reabastecimiento de combustible ubicua a la par de las redes actuales de gasolina/diésel. La coordinación de los esfuerzos para crear una economía del hidrógeno también se ha visto obstaculizada por la falta de estandarización en los sistemas de distribución y almacenamiento. El uso generalizado de automóviles propulsados ​​por hidrógeno y otras aplicaciones no sería económicamente viable a menos que se descubran formas creativas y asequibles de almacenar y transportar hidrógeno a grandes distancias. Se prevé que este factor particular restrinja el crecimiento del mercado y reduzca drásticamente las ventas y demandas de este mercado de productos en particular. 

• La producción de vehículos ICE en China ha caído un 37% desde 2017, a pesar de que la producción total de automóviles en 2023 alcanzó los 30,1 millones de unidades.
• A partir de 2035, el 100% de los coches nuevos vendidos en la Unión Europea deberán ser de cero emisiones, eliminando el ICE de las nuevas matriculaciones.

Creciente cooperación entre instituciones de investigación, industrias y gobiernos para crear oportunidades para el producto en el mercado

Oportunidad

Esta oportunidad particular se ha atribuido enormemente al crecimiento del mercado. La creciente cooperación entre gobiernos, empresas e institutos de investigación es una de las principales perspectivas para el mercado global de motores de combustión de hidrógeno. Cada vez se reconoce más ampliamente que el cambio al hidrógeno requiere una estrategia de colaboración que involucre a los participantes de la cadena de suministro. Numerosas naciones han presentado hojas de ruta integrales para el hidrógeno e iniciativas de investigación colaborativa para abordar las barreras de costos, tecnológicas y de infraestructura. Las grandes empresas de petróleo y gas, así como los fabricantes de automóviles, han comenzado a colaborar con nuevas empresas para crear mejorespilas de combustibley tanques criogénicos

• La industria automovilística india, valorada en más de 100.000 millones de dólares, contribuye con el 7,1% del PIB nacional y el 8% de las exportaciones totales, lo que ofrece una sólida plataforma para la penetración en el mercado del ICE.
• En Estados Unidos, las ventas acumuladas de automóviles eléctricos enchufables alcanzaron 1,4 millones de unidades en 2023, asegurando el 9,1% del mercado de automóviles nuevos, lo que indica una oportunidad para que los fabricantes de ICE innoven con modelos híbridos capturando el 90,9% restante.

 

La transición a los vehículos eléctricos podría ser un desafío potencial para los consumidores

Desafío

Este factor en particular ha sido un desafío drástico para el crecimiento del mercado y se ha convertido en otro factor restrictivo importante. Altos costos de inversión inicial para obstaculizar el crecimiento del mercado. Ha habido un alejamiento notable de los motores de combustión interna convencionales como resultado de la creciente conciencia ambiental y los avances en la tecnología de los vehículos eléctricos. La transición está siendo acelerada por los gobiernos de todo el mundo que implementan medidas para promover el uso de vehículos eléctricos, como recortes de impuestos, subsidios y leyes de contaminación más estrictas.

• En Australia, las ventas de híbridos enchufables aumentaron un 81% en el primer trimestre de 2025, alcanzando una participación de mercado del 4,81%, mientras que los híbridos convencionales aumentaron al 16,2%, reduciendo el dominio de ICE a menos del 73%.
• El mercado mundial de ICE estaba valorado en 249.200 millones de dólares en 2024, con proyecciones de 372.200 millones de dólares para 2031, un crecimiento de alrededor del 49,4% en siete años, más lento en comparación con las tasas de crecimiento de los vehículos eléctricos superiores al 150% durante el mismo período.

 

MERCADO DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNAPERSPECTIVAS REGIONALES

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• Asia-Pacífico

La región de Asia y el Pacífico ha aumentado mucho en los últimos años en este mercado de productos en particular. Se prevé que el mercado de motores de combustión interna de Asia y el Pacífico aumentará enormemente durante el período de pronóstico. Casi la totalidad de la participación en los ingresos mundiales provino de Asia-Pacífico. Las crecientes inversiones de la región en infraestructura de hidrógeno, los avances tecnológicos y un creciente enfoque en soluciones energéticas sostenibles son los principales impulsores de esta expansión. Los programas gubernamentales y los crecientes precios del combustible que promueven el uso de la tecnología de combustión de hidrógeno están impulsando a las naciones de la región de Asia y el Pacífico a buscar activamente el hidrógeno comoenergía limpiaalternativa.

• América del norte

El mercado de América del Norte para este mercado en particular se ha contabilizado atribuyendo las participaciones globales generales para este mercado de servicios de productos en particular. También se prevé que el mercado de motores de combustión de hidrógeno aumente significativamente en América del Norte. Con la ayuda de iniciativas gubernamentales para reducir las emisiones de carbono y fomentar el transporte respetuoso con el medio ambiente, el área se ha convertido en líder en la investigación y el desarrollo de soluciones de hidrógeno de vanguardia.

• Asia

Se prevé que Asia-Pacífico se expandirá al ritmo más rápido durante el período de proyección debido a un aumento en la demanda de tecnologías de vanguardia. Esta región en particular ha experimentado una inmensa proliferación en las cuotas de mercado y se ha atribuido a los ingresos del mercado global.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Los principales actores adoptan estrategias de adquisición para seguir siendo competitivos

Varios actores del mercado están utilizando estrategias de adquisición para construir su cartera de negocios y fortalecer su posición en el mercado. Además, las asociaciones y colaboraciones se encuentran entre las estrategias comunes adoptadas por las empresas. Los actores clave del mercado están realizando inversiones en I+D para llevar al mercado tecnologías y soluciones avanzadas.

• Caterpillar: Conocidos por la maquinaria pesada y los ICE industriales, los motores Caterpillar impulsan a más de 180 países en todo el mundo, y su maquinaria representa más del 13 % del mercado mundial de equipos de construcción.
• Mitsubishi Heavy Industries: Mitsubishi Heavy Industries mantiene una fuerte participación en la fabricación de ICE de servicio pesado, con más de 90.000 empleados y presencia en más de 30 países, lo que contribuye significativamente a las soluciones de motores a gran escala.

Lista de las principales empresas de motores de combustión interna

• Caterpillar (U.S.)
• Mitsubishi Heavy Industries (Japan)
• Cummins (China)
• Daimler AG (Germany)
• Deutz (Germany)
• Yanmar Company (Japan)
• Rolls-royce (U.K.)
• Hyundai (U.S.)
• Agcopower (China)
• Ashok Leyland (India)
• Shanghai Diesel (China)

DESARROLLO CLAVE DE LA INDUSTRIA

Marzo de 2023: Esta empresa en particular ha atribuido el crecimiento del mercado en términos de ingresos y sistema de acciones. Se ha registrado que este desarrollo e inversión particulares en el mercado global es una bendición para el crecimiento del mercado. Para finales de 2025, Rolls-Royce pretende tener lista una idea de motor de combustión interna de alta velocidad para barcos.

COBERTURA DEL INFORME

Esta investigación perfila un informe con estudios extensos que toman en cuenta las empresas que existen en el análisis al inspeccionar factores como segmentación, oportunidades, desarrollos industriales, tendencias, crecimiento, tamaño, participación y restricciones. Este análisis está sujeto a modificaciones si los actores clave y el probable análisis de la dinámica del mercado cambian y afectan el período de pronóstico. Con estudios detallados realizados, también ofrece una completa.