Comment les nouveaux fabricants de véhicules énergétiques transforment-ils le paysage automobile?

Les nouveaux véhicules énergétiques (NEV) ont connu une traction considérable avec la popularité en flèche des véhicules hybrides et des véhicules électriques purs. La Chine a été le précurseur de favoriser la pénétration de nouveaux véhicules énergétiques. La China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) a affirmé que les ventes de NEV chinoises avaient été fixées à 950 000 unités au cours des cinq premiers mois de 2021. Le chien de garde a également estimé les ventes de NEV pour toucher 3 millions d'unités en 2021.

Le développement de NEV pourrait notamment avoir un impact sur quelques sociétés automobiles traditionnelles, y compris les usines traditionnelles de pièces automobiles. Au milieu de la demande en flèche de véhicules électriques (EV), des annonces de politique robustes pourraient s'avérer essentielles pour déclencher la transition de la mobilité électrique dans le secteur automobile. Le secteur florissant de nouveaux véhicules énergétiques en Chine est également principalement attribué à une augmentation des installations de charge. La China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance a affirmé que le pays avait environ 2,61 millions de points de charge d'ici la fin de 2021.

Business Research Insights estime le marché pourNouveaux véhicules énergétiquesPour atteindre 286 340 milliards USD d'ici 2027, augmentant à un TCAC de 16,8% au cours de 2022-2027.

Les constructeurs automobiles sont sur le point d'injecter des fonds dans les hybrides rechargeables et les voitures électriques à batterie pour exploiter les marchés mondiaux. Certaines des principales sociétés redéfinissant le paysage mondial sont délimitées ci-dessous:

1. Tesla

Tesla est un fabricant américain d'automobiles électriques, de batteries et de panneaux solaires et a été fondée en 2003. En 2012, Tesla a construit des suraliments aux États-Unis et en Europe pour facturer des batteries rapidement et sans frais supplémentaires pour les propriétaires de Tesla. L'entreprise se concentre sur des cellules de batterie plus durables et à plus longue portée. Par exemple, en octobre 2020, Tesla a annoncé l'investissement de 12 milliards de dollars dans ses nouvelles usines de voiture et de batterie électriques en deux ans.

2. BYD

Build Your Dreams (BYD) est une entreprise de fabrication créée en 1995 et dont le siège est à Shenzhen, Guangdong, en Chine. La société est spécialisée dans les automobiles, les batteries rechargeables, les panneaux solaires et les vélos alimentés par batterie, entre autres. En avril 2022, le fabricant de véhicules électriques chinois a suggéré qu'il ne produira que des voitures hybrides et électriques et a cessé de fabriquer des véhicules de moteur à combustion.

3. Toyota

Fondée en 1937, Toyota est une société automobile multinationale basée au Japon dont le siège social est à Aichi, au Japon. La société est spécialisée dans la fabrication, la conception, l'assemblage et la vente de voitures de tourisme, de camions, de mini-fourgonnettes et d'autres accessoires et pièces de véhicules. En grande partie, en décembre 2021, Toyota a annoncé l'infusion de 35 milliards de dollars pour établir une gamme de 30 BeVs d'ici 2030.

4. Renault

Renault est une entreprise mondiale avec son siège social à Boulogne-Billancourt, Île-de-France, France. Le constructeur automobile français a été fondé en 1899. En octobre 2021, Renault aurait envisagé de déplacer son siège social actuel dans un bâtiment voisin pour minimiser les coûts fixes. La société est présente dans plus de 128 pays et a augmenté ses stratégies organiques et inorganiques. Par exemple, en janvier 2022, Renault a collaboré avec Nissan pour injecter 26 milliards de dollars de véhicules électriques au cours de la demi-décennie suivante.

5. Nissan

Fondée en 1933, Nissan est une entreprise japonaise, qui est présente dans plus de 191 pays. La société japonaise a fixé l'objectif ambitieux d'atteindre la neutralité du carbone à travers son opération mondiale d'ici 2050. Pour illustrer, en février 2022, Nissan a annoncé l'investissement de 500 millions USD pour transformer l'usine d'assemblage de Canton. La production de modèles EV devrait commencer en 2025.

6. Baic

Basée à Pékin, en Chine, Baic est l'un des plus grands constructeurs automobiles fondés en 1958. La société est une entreprise automobile appartenant à la fabrication de véhicules complets et de pièces et de pièces automobiles. Baic aurait classé 134^èmeSur la liste Fortune 500 en 2020.

7. GM

General Motors (GM) est une société américaine automobile multinationale créée en 1908. La société américaine s'est positionnée pour produire, concevoir et ingénieur des véhicules électriques pour construire un avenir à émission zéro. GM prétend construire un avantage concurrentiel dans l'intégration des véhicules, les logiciels, les batteries et la fabrication. Plus précisément, en janvier 2022, GM a affirmé qu'il injecterait 6,6 milliards USD pour établir une nouvelle usine de cellules de batterie EV et augmenter la production de camionnette électrique.

L'adoption technologique maintient de nouveaux véhicules énergétiques sur le siège conducteur

L'importance croissante des technologies de véhicules, y compris l'Internet des objets (IoT) et la conduite autonome, a apporté un changement de paradigme dans le secteur automobile. Les nouveaux fabricants de véhicules énergétiques envisagent les progrès technologiques comme un avantage concurrentiel. Les fabricants de NEV pourraient hiérarchiser les voitures électriques futuristes et intelligentes avec des caractéristiques de conduite avancées, une sécurité et des performances de batterie améliorées. Les grandes entreprises pourraient se concentrer sur un écosystème énergétique durable pour stimuler l'expérience client et accélérer le transport propre.