Vue holistique sur les avantages opérationnels du disque de frein en carbone d'avion

Que faut-il pour arrêter en toute sécurité un avion sur ses traces? Alors que les freins en acier traditionnels ont joué un rôle déterminant dans le ralentissement de l'avion pendant l'atterrissage, des freins de carbone de pointe, légers et durables ont apporté un changement de paradigme dans l'industrie de l'aviation. Il convient de noter que les disques de frein en carbone d'avion ont moins de temps d'arrêt avec un taux de refroidissement plus rapide vis-à-vis des freins en acier. Sans oublier, la économie de poids se traduit par une caractéristique légère, contribuant à la réduction de la consommation de carburant. La flexibilité opérationnelle est devenue plus tendance avec l'adoption de freins en carbone, permettant à l'avion de transporter plus de cargaison, de carburant et de personnes par mission. Selon Business Research Insights, le marché dedisque de frein en carbone d'avionpourrait assister à 16,53% de TCAC de 2022 à 2027.

Le disque de frein en carbone d'avion est devenu progressivement une alternative idéale aux freins en acier. Par conséquent, les développements de la fabrication et de l'ingénierie sont devenus un catalyseur dans la modernisation des freins en avion pour réduire les coûts de carburant.

À une époque où la demande d'avions commerciaux a été à son apogée, les entreprises éminentes pourraient stimuler leurs stratégies. La dynamique de l'industrie met l'accent sur les stratégies organiques et inorganiques pour exploiter les marchés. Certains des acteurs les plus notables du marché sont mis en évidence ci-dessous:

1. Honeywell

Fondée en 1906, Honeywell International a son siège social en Caroline du Nord, aux États-Unis, la société américaine opère principalement dans l'aérospatiale, les matériaux et technologies de performance (PMT), les technologies de construction et les solutions de sécurité et de productivité (SPS). Honeywell possède des centres de fabrication et d'ingénierie dans le monde aux États-Unis et au Canada, avec des magasins de réparation et de révision. L'entreprise a lancé la fabrication et la conception de roues d'avion et de systèmes de freinage pour la défense et les avions commerciaux.

2. Safran

Safran est une entreprise française dont le siège est à Paris et a été créé en 2005. La société s'efforce de contribuer à un monde plus durable et plus sûr. Safran a une présence mondiale, avec 79 000 employés. Il a augmenté les investissements dans le développement des freins en carbone les plus légers, avec des économies de poids de 320 kg par ensemble. Safran Landing Systems fabrique des freins en carbone pour les jets commerciaux principaux.

3. Mersen

Mersen est une société basée en France fondée en 1891 et est basée dans 35 pays dans le monde. La société a développé un disque de frein en carbone d'avion avec une orientation en fibre de carbone 3D. La société française a équipé des systèmes de freinage sur la ligne Airbus. La société conçoit des solutions innovantes pour répondre aux besoins spécifiques des clients pour les tirer parti pour augmenter leur processus de fabrication.

4. Meggitt

Fondée en 1947, Meggitt a son siège social au Royaume-Uni. La société basée en Angleterre s'occupe de la défense et de l'aérospatiale et compte plus de 9 000 employés dans le monde. La société affirme que 73 000 avions dépendent de ses composants critiques tandis que plus de 80% des programmes de chasse militaires ont ses systèmes de roues et de freinage.

5. Rubin Aviation Corporation JSC

La Russie Rubin Aviation Corporation JSC a été créée en 1946. La société a développé, conçu, distribué et fabrication des unités et systèmes pour l'industrie des avions russes. On prétend que chaque avion russe est équipé d'une moyenne de 20 articles de Rubin. L'entreprise fournit des solutions techniques efficaces à l'échelle mondiale.

6. SGL Carbon

SGL Carbon est une entreprise basée sur la technologie avec plus de 31 sites très performants en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. L'entreprise a été fondée en 1992 et elle prétend avoir plus de 4 700 employés. Il aurait des clients dans plus de 80 pays. La société s'occupe des matériaux à base de carbone et fournit des solutions sur mesure. Ses principales unités commerciales sont les fibres de carbone, les solutions de graphite, les solutions composites et la technologie de processus.

7. Matériel Baimtec

Le Baimtec Material Co. Ltd., basé en Chine, a été créé en 2000. La société est spécialisée dans le dessin, le roulement et l'extrudage de métaux non ferreux autres que le cuivre et l'aluminium. L'Académie chinoise des sciences et le ministère national des sciences et de la technologie ont apparemment désigné l'entreprise comme une entreprise technologique de premier plan. L'entreprise priorise le développement, la recherche, la fabrication et la vente de produits de haute technologie basés sur de nouveaux matériaux aéronautiques, de nouvelles technologies et de nouveaux processus.

Fonction sous-estimée, mais pivot

Le disque de frein de carbone d'avion gagne progressivement en tant que solution rentable avec une augmentation des performances d'arrêt et de la durabilité. Les systèmes de disques de freinage en carbone d'avion sont devenus la prochaine grande chose et offrent des opportunités et des défis aux parties prenantes. Il est indéniable que la nécessité d'une réduction des coûts d'entretien et d'une baisse du carburant encouragera les entreprises à améliorer l'économie de poids avec une fiabilité améliorée et une réduction des coûts.