Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des disques de frein en carbone pour avions par type (disque de frein commercial et disque de frein militaire) par application (OEM et marché secondaire), perspectives régionales et prévisions jusqu’en 2031

Mis à jour le: 29 April 2024

Aperçu du rapport sur le marché des disques de frein en carbone pour avions

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La taille du marché mondial des disques de frein en carbone pour avions était de 1 023,7 millions de dollars en 2021 et devrait atteindre 2 832,38 millions de dollars d'ici 2031, avec un TCAC de 10,7 % au cours de la période de prévision.

Le disque de frein en carbone de l'avion est généralement utilisé pour ralentir l'avion lors de l'atterrissage. Il est nécessaire pour la protection et le guidage directionnel d'un aéronef lors des opérations au sol telles que le roulage, l'atterrissage et le décollage. Le frein carbone pour avion à disques fait partie de l’équipement standard des avions légers. L'essieu du train d'atterrissage est relié à un étrier non rotatif qui facilite l'application des freins des deux côtés des disques lors du frottement. Ces facteurs sont susceptibles de stimuler son adoption

L'augmentation du trafic aérien de passagers, l'augmentation des revenus disponibles, l'augmentation des voyages d'affaires et la simple disponibilité des réservations de voyages sur Internet devraient alimenter la croissance du marché. En outre, l’intensification du commerce international et la demande croissante de freins hautes performances pour les avions commerciaux propulsent le marché. De plus, à mesure que les préoccupations environnementales se développent, les gouvernements du monde entier imposent des contrôles plus stricts sur les émissions de gaz à effet de serre de l'industrie aéronautique, ce qui devrait stimuler la progression du marché des disques de frein en carbone pour avions.

Impact du COVID-19 : arrêt de la fabrication et réglementations strictes en matière de confinement pour entraver la croissance de l'industrie

La pandémie de COVID-19 a une influence sur l'ensemble de l'écosystème, entraînant un écart important entre l'offre et la demande, des problèmes de production et de faibles habitudes de consommation des produits finaux dans tous les secteurs. Les limites imposées à divers développements du marché s’accentuent à mesure que le nombre de cas de covid augmente. Alors que l’économie mondiale est confrontée à la pandémie, l’impact sur le réseau mondial d’échanges et de magasins devient évident en raison de l’affaiblissement rapide des canaux spéculatifs mondiaux. Les mesures réglementaires sévères imposées par les gouvernements du monde entier, ainsi que les mesures préventives visant à réduire l'impact de l'incidence, ont entraîné une contrainte importante dans les transports, freinant ainsi l'influence mondiale. Le facteur de loin le plus essentiel affectant le secteur de l’automatisation technologique en 2020 est le COVID-19. Il s'agit d'un test de la capacité d'une entreprise à faire face à des chocs majeurs et à des crises financières.

DERNIÈRES TENDANCES

" Accroître la demande d'avions commerciaux pour favoriser la croissance du marché "

L'expansion du marché mondial des disques de frein en carbone pour avions devrait être favorisée par une augmentation des opérations d'avions commerciaux dans les pays développés et en développement, les pays en développement gérant la majorité des opérations aérospatiales mondiales. De plus, un développement majeur du marché est l’introduction des systèmes de roulage d’avions verts. Le mouvement d'un avion au sol en utilisant la puissance de son moteur est appelé roulage d'un avion. Ce processus consomme beaucoup plus de carburant et la plupart des avions consomment environ 600 gallons chaque jour pendant 3,5 heures en moyenne. En conséquence, de nombreuses entreprises ont tenté de créer des techniques alternatives hybrides ou électriques pour éviter la consommation excessive de carburant et les émissions lors du roulage des avions. En outre, l’accent mis sur la majorité des pays en développement devrait stimuler le trafic aérien, ce qui profitera aux acteurs du marché. En outre, la demande de voyages en avion de luxe et haut de gamme a considérablement augmenté, ce qui devrait favoriser le développement du marché des disques de frein en carbone pour avions.

Segmentation du marché des disques de frein en carbone pour avions

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• par analyse de type

Par type, le marché est segmenté en OEM et marché secondaire.

OEM est le segment leader en raison de son adoption dans les voitures particulières. Le bruit, la poussière, la capacité de freinage et l'usure font partie des facteurs que les constructeurs automobiles prennent en compte lors de la sélection de leur type préféré de disques de frein. Un faible niveau de bruit et de poussière, une bonne force de freinage et une longue durée de vie constituent le mélange idéal de ces caractéristiques. Ces facteurs sont susceptibles de stimuler le segment OEM.

• Par analyse d'application

En fonction des applications, le marché est classé en disque de frein commercial et disque de frein militaire

Les disques de frein commerciaux devraient détenir la plus grande part de marché, car les voitures particulières et les freins à disque sont couramment utilisés. Ils sont également de plus en plus utilisés sur les véhicules utilitaires, en raison de leur force de freinage constante à grande vitesse et de leur résistance à l'évanouissement des freins.

FACTEURS MOTEURS

" Augmentation des opérations aériennes pour améliorer l'expansion du marché "

Les avions commerciaux se développent et lancent de nouvelles routes pour accroître leur part de marché. En conséquence, la demande de nouveaux avions et de voyages aériens a augmenté. En outre, l’importance considérable des compagnies à bas prix dans les pays émergents a stimulé les ventes d’avions monocouloirs au fil du temps. En outre, la demande d’avions gros-porteurs pour les trajets plus longs a augmenté. De plus, les nouveaux freins devraient être très demandés lors de l’achat de nouveaux avions. De plus, les roues des avions sont plus sujettes à une force de friction plus élevée, ce qui entraîne une force d’impact élevée à l’atterrissage. Cela nécessite le remplacement des freins des avions commerciaux tous les 200 atterrissages pour éviter les accidents causés par l'usure des freins. Ce facteur devrait contribuer à la croissance du marché des disques de frein en carbone pour avions.

" Demande croissante de fonctionnalités avancées pour stimuler la croissance "

Pour répondre à la demande du marché, les compagnies aériennes du monde entier demandent de nouveaux avions dotés de technologies modernes. En outre, l’industrie aéronautique produit des avions dotés de nouvelles technologies et de nouveaux composants pour offrir aux clients des services et un luxe améliorés. En conséquence, la demande en systèmes de disques de frein en carbone pour avions se développe parallèlement à la demande pour les avions. La demande d’améliorations technologiques dans le système actuel de disques de frein en carbone pour avions a alimenté la croissance du marché. En outre, la demande pour un système de freinage d'avion plus léger propulse le marché des disques de frein en carbone pour avions, qui devrait croître dans les années à venir.

FACTEURS DE RETENTION

" Fluctuations des prix des matières premières et préoccupations environnementales susceptibles d'entraver la croissance du marché "

En raison de la popularité croissante des disques de frein en carbone pour avions ces dernières années, le marché devrait se développer de manière significative tout au long de la période de prévision. En outre, l'étude précise que la plus grande part de marché est détenue par les principaux acteurs et fournit une évaluation approfondie de la poche d'investissement croissante du secteur. Cependant, l'expansion du marché devrait être limitée par des réglementations strictes et par la fluctuation des prix des matières premières.

Aperçu régional du marché des disques de frein en carbone pour avions

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" Augmente les activités de R&D pour promouvoir la croissance en Amérique du Nord "

Au niveau régional, le marché est regroupé en Amérique du Nord, Asie de l'Est, Europe, Asie du Sud, Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Afrique, Océanie, Amérique du Sud et Asie-Pacifique.

L'Amérique du Nord devrait dominer la part de marché des disques de frein en carbone pour avions en raison de la présence d'importants producteurs de composants d'avions tels que les freins et les roues dans la région. En outre, les investissements croissants en recherche et développement pour le développement et la mise en œuvre de systèmes de freinage à commande électrique dans les avions légers devraient propulser le marché des systèmes de freinage pour avions.

L'Asie-Pacifique est le deuxième actionnaire du marché à connaître une croissance importante en raison de l'augmentation du mouvement des passagers et de l'augmentation des investissements dans les infrastructures de défense dans les pays en développement tels que les Émirats arabes unis, la Chine et l'Inde. De plus, le segment des avions commerciaux devrait occuper une part importante du marché.

ACTEURS CLÉS DU SECTEUR

" Les fabricants de se concentrent sur les investissements en R&D pour renforcer leur position "

L'intensité de la compétition entre les joueurs est grande en raison de la présence de quelques joueurs. Ces sociétés devraient être en mesure d'étendre encore leur domination du marché grâce aux nouveaux programmes d'avions. Les freins en acier des anciens modèles d'avions sont remplacés par des freins en carbone, plus légers. Le marché secondaire des freins en carbone a un plus grand potentiel de croissance car il représente une part importante du chiffre d’affaires total du marché des disques de frein en carbone pour les avions commerciaux. Ce facteur peut inciter les entreprises à investir massivement dans les services après-vente pour renforcer leur image de marque.

DÉVELOPPEMENT DE L'INDUSTRIE-

• Novembre 2020 : l'offre de produits TRW (la marque de rechange de ZF) pour le marché de la rechange autonome a été développée dans le segment des disques de frein en deux parties. Ces disques de frein sont désormais également disponibles pour un certain nombre de voitures Mercedes-Benz Classe C et E. Mi-2021, de nouvelles références pour les véhicules Classe S et GLC de l'entreprise de luxe de Stuttgart seront publiées.

Liste des acteurs du marché profilés

• Safran
• Meggitt
• Honeywell
• UTC Aerospace Systems
• Xi'an Aviation Brake Technology
• Technologie Chaoma
• Rubin Aviation Corporation JSC
• Hunan Boyun Nouveaux matériaux
• Matériau de friction Pékin Beimo Gaoke
• Matériaux en carbone Yantai Luhang
Groupe
• SGL
• Lantai Aviation Equipment
• Mersen
• Beijing Baimtec Material

COUVERTURE DU RAPPORT

Ce rapport fournit une représentation analytique du secteur du marché, des tendances actuelles et des prévisions futures, afin d'identifier les opportunités d'investissement potentielles. L’étude comprend des données sur les principaux moteurs, contraintes et opportunités, ainsi qu’une analyse complète de la part de marché des disques de frein en carbone pour avions. L'analyse des cinq forces de Porter décrit la force des acheteurs et des fournisseurs du marché. La recherche comprend une analyse du marché des disques de frein en carbone pour avions basée sur l'intensité concurrentielle et l'évolution de la concurrence dans les années à venir.