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APERÇU DU RAPPORT DU Marché USM du transport aérien
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La taille du marché mondial du transport aérien USM était de 5 306,8 millions de dollars en 2023 et le marché devrait atteindre 7 747,11 millions d'ici 2032, avec un TCAC de 4,3 % au cours de la période de prévision.
La pandémie de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le transport aérien en USD connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.
Dans le contexte de l'aviation, « USM » signifie communément « Used Serviceable Material ». Le matériau réparable utilisé fait référence aux pièces et composants d'avion qui ont été précédemment utilisés mais qui ont été inspectés, réparés (si nécessaire) et approuvés pour une utilisation ultérieure dans un avion. Ces pièces sont considérées comme navigables et répondent aux normes de sécurité requises fixées par les autorités aéronautiques.
Les matériaux réparables d'occasion constituent un aspect essentiel de l'industrie aéronautique, car ils permettent aux opérateurs et aux organismes de maintenance de réduire leurs coûts en utilisant des pièces d'occasion encore en bon état au lieu d'acheter des composants neufs. Cependant, il est crucial que toutes les pièces utilisées soient soumises à des tests, une inspection et une certification rigoureux avant d'être installées sur un avion afin de garantir qu'elles répondent aux exigences de sécurité nécessaires.
IMPACT DE LA COVID-19 : la réduction de l'utilisation des avions a considérablement freiné la demande
Le COVID-19 a eu un impact qui a changé la vie à l'échelle mondiale. Le marché de l’USM du transport aérien a été fortement touché. Le virus a eu divers impacts sur différents marchés. Des confinements ont été imposés dans plusieurs pays. Cette pandémie erratique a provoqué des perturbations dans toutes sortes d’entreprises. Les restrictions se sont renforcées pendant la pandémie en raison de l’augmentation du nombre de cas. De nombreuses industries ont été touchées. Cependant, le marché du transport aérien USM a connu une demande réduite.
Les compagnies aériennes effectuant moins de vols et immobilisant au sol une partie importante de leur flotte, l'usure des composants des avions a diminué. En conséquence, la demande d’USM a été réduite au plus fort de la pandémie, car les besoins en matière d’entretien et de remplacement étaient moindres. La baisse de la demande en composants USM a entraîné une baisse des ventes des entreprises spécialisées dans la vente et la distribution de pièces d'occasion pour avions. Cela a, à son tour, affecté les revenus et la rentabilité des entreprises sur le marché USM.
Certaines compagnies aériennes, confrontées à des difficultés financières pendant la pandémie, ont décidé de retirer définitivement leurs avions plus anciens de leur flotte. Cela signifiait que moins de pièces USM étaient nécessaires pour ces avions retirés du service, ce qui avait un impact supplémentaire sur la demande de composants usagés. La pandémie a provoqué des perturbations dans les chaînes d’approvisionnement dans le monde entier, affectant l’approvisionnement et la disponibilité des composants USM. Les restrictions sur les voyages et les expéditions internationales ont également entraîné des retards dans la livraison des pièces, ce qui pourrait avoir un impact sur les calendriers de maintenance des avions. Le marché devrait augmenter la part de marché des USM du transport aérien après la pandémie.
DERNIÈRES TENDANCES
"La numérisation et l'intégration technologique pour élargir la croissance du marché"
L'industrie aéronautique se remettait progressivement de l'impact de la pandémie de COVID-19. À mesure que la demande de transport aérien a augmenté, il y a probablement eu une augmentation correspondante de la demande de composants USM pour répondre aux besoins de maintenance et de réparation. Comme beaucoup d’autres industries, le secteur de l’aviation adoptait la numérisation et les nouvelles technologies. Cela pourrait avoir des implications pour le marché USM, car les technologies avancées d'analyse des données et de maintenance prédictive peuvent aider à optimiser l'utilisation des composants utilisés.
Les compagnies aériennes réévaluent régulièrement leurs flottes, en retirant les avions plus anciens et en en acquérant de nouveaux. Ces changements de flotte peuvent créer des opportunités et des défis pour le marché USM à mesure que la demande de pièces spécifiques évolue. L’industrie aéronautique se concentre de plus en plus sur la durabilité et la réduction de son impact environnemental. Cela pourrait susciter un plus grand intérêt pour l’utilisation de l’USM, car il peut s’agir d’une option plus respectueuse de l’environnement que la fabrication de pièces entièrement nouvelles. Ces derniers développements devraient accroître la part de marché de l'USM dans le transport aérien.
SEGMENTATION du marché USM du transport aérien
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- Par type
En fonction du type, le marché est divisé en moteurs, composants, cellule et autres.
Engine détient une part importante du marché mondial.
- Par application
En fonction des applications, le marché est divisé en marché OEM et marché secondaire.
L'application OEM détient une part importante du marché mondial.
FACTEURS MOTEURS
"Taille et âge de la flotte d'avions pour augmenter la part de marché"
La taille et l'âge de la flotte mondiale d'avions jouent un rôle important dans la demande d'USM. À mesure que l’industrie aéronautique se développe et que la flotte s’agrandit, les besoins en pièces de rechange augmentent. Les avions plus anciens, qui peuvent nécessiter davantage de remplacements de composants, peuvent également contribuer à la demande d’USM. La décision des compagnies aériennes de retirer les avions plus anciens de leurs flottes peut stimuler le marché USM. Lorsqu'un avion est mis hors service, ses pièces deviennent disponibles pour être utilisées dans d'autres avions, prolongeant ainsi leur durée de vie opérationnelle.
"Économies de coûts pour augmenter la taille du marché"
L'un des principaux facteurs déterminants du marché USM est la réduction des coûts. Les composants USM sont généralement plus abordables que les nouvelles pièces OEM (Original Equipment Manufacturer). Les compagnies aériennes et les organismes de maintenance optent souvent pour USM pour réduire les coûts de maintenance et maîtriser les dépenses d’exploitation. Les progrès technologiques dans le domaine des avions et des pratiques de maintenance peuvent également influencer le marché USM. À mesure que la conception des avions évolue, la demande de composants USM plus récents peut augmenter, tandis que les pièces plus anciennes peuvent devenir moins recherchées. Ces facteurs devraient stimuler la part de marché du transport aérien USM.
FACTEURS DE RETENTION
"Des problèmes de qualité et de fiabilité entravent la part de marché"
Garantir la qualité et la fiabilité des composants USM est crucial dans l'industrie aéronautique. Il peut y avoir des inquiétudes quant à l'état et aux performances des pièces usagées, surtout si elles ont subi de multiples réparations ou proviennent de sources dont les pratiques d'entretien sont inconnues. La perception d’une fiabilité moindre par rapport aux nouvelles pièces OEM peut freiner l’adoption plus large de l’USM. Les fabricants d’équipement d’origine (OEM) d’avions et de composants ont une forte influence sur le marché. Les équipementiers peuvent inciter les compagnies aériennes à utiliser des pièces neuves plutôt que des pièces USM pour maintenir les garanties ou soutenir leurs ventes sur le marché secondaire. Cela peut créer des obstacles pour les fournisseurs d’USM dans le secteur compétitif de l’aviation. Ces facteurs devraient entraver la croissance de la part de marché du transport aérien USM.
Aperçu régional du marché USM du transport aérien
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"L'Amérique du Nord domine le marché des USM du transport aérien "
L'Amérique du Nord est le principal actionnaire de la part de marché du transport aérien USM. L’Amérique du Nord possède l’une des industries aéronautiques les plus importantes et les plus matures au monde, avec de nombreuses compagnies aériennes et une flotte d’avions importante. Cette vaste activité aéronautique crée une forte demande de composants USM pour répondre aux besoins de maintenance et d’exploitation. La région abrite plusieurs fournisseurs USM bien établis avec une longue histoire de fourniture de pièces d'avion d'occasion fiables. Ces sociétés ont noué des relations solides avec les compagnies aériennes et les organismes de maintenance, contribuant ainsi à leur domination du marché. L'Europe est le deuxième actionnaire majeur pour la part de marché USM du transport aérien.
ACTEURS CLÉS DU SECTEUR
"Les acteurs clés se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel "
Des acteurs importants du marché déploient des efforts de collaboration en s'associant avec d'autres entreprises pour garder une longueur d'avance sur la concurrence. De nombreuses entreprises investissent également dans le lancement de nouveaux produits pour élargir leur portefeuille de produits. Les fusions et acquisitions font également partie des stratégies clés utilisées par les acteurs pour élargir leur portefeuille de produits.
Liste des acteurs du marché profilés
- Pratt & Whitney [États-Unis]
- TES Aviation Group [Royaume-Uni]
- General Electric (GE) [États-Unis]
- AAR Corp [États-Unis]
- Lufthansa Technik (LHT) [Allemagne]
- Moteurs aéronautiques MTU [Allemagne]
- Groupe AJW (A J Walter Aviation) [Royaume-Uni]
- AFI KLM E&M [Pays-Bas]
- GA Telesis [États-Unis]
- AirLiance Materials [États-Unis]
COUVERTURE DU RAPPORT
Cette recherche présente un rapport contenant des études approfondies qui prennent en compte la description des entreprises existantes sur le marché affectant la période de prévision. Avec des études détaillées réalisées, il propose également une analyse complète en inspectant des facteurs tels que la segmentation, les opportunités, les développements industriels, les tendances, la croissance, la taille, la part, les contraintes, etc. Cette analyse est sujette à modification si les principaux acteurs et l'analyse probable du marché la dynamique change.
COUVERTURE DU RAPPORT | DÉTAILS |
---|---|
Taille du marché Valeur en |
US$ 5306.8 Million dans 2023 |
Valeur de la taille du marché par |
US$ 7747.11 Million par 2032 |
Taux de croissance |
TCAC de 4.3% from 2023 to 2032 |
Période de prévision |
2024-2032 |
Année de référence |
2023 |
Données historiques disponibles |
Oui |
Portée régionale |
Mondiale |
Segments couverts |
Type et application |
Questions fréquemment posées
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Quelle valeur le marché USM du transport aérien devrait-il toucher d’ici 2032 ?
Le marché mondial des USM du transport aérien devrait atteindre 7 747,11 millions de dollars d’ici 2032.
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Quel TCAC le marché USM du transport aérien devrait-il présenter d’ici 2032 ?
Le marché USM du transport aérien devrait afficher un TCAC de 4,3 % d’ici 2032.
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Quels sont les facteurs moteurs du marché USM du transport aérien ?
La taille, l’âge et les économies de coûts de la flotte d’avions sont les facteurs moteurs du marché USM du transport aérien.
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Quelles sont les principales entreprises opérant sur le marché USM du transport aérien ?
Pratt & Whitney, TES Aviation Group, General Electric (GE), AAR Corp, Lufthansa Technik (LHT), MTU Aero Engines, AJW Group (A J Walter Aviation), AFI KLM E&M, GA Telesis et AirLiance Materials sont des sociétés clés opérant dans le marché USM du transport aérien.