Taille du marché du système de surveillance des conducteurs automobiles (DMS) Taille du marché, part, croissance et analyse de l'industrie, par type (surveillance de l'État du conducteur et surveillance de la santé du conducteur), par application (voiture de tourisme et véhicule commercial), idées régionales et prévisions de 2025 à 2034

• 

  Échantillon PDF gratuit pour en savoir plus sur ce rapport

Présentation du marché du système de surveillance des conducteurs automobiles (DMS)

Le marché mondial des systèmes de surveillance des conducteurs automobiles (DMS) est projeté à 3,44 milliards USD en 2025, devrait atteindre 3,74 milliards USD en 2026 et atteindre près de 7,5 milliards USD d'ici 2034, avec un TCAC de 8,9 % au cours de la période 2025-2034.

Le système de surveillance du conducteur automobile (DMS) est un dispositif de sécurité de haute technologie présent dans de nombreuses voitures modernes, utilisant des caméras pour observer les expressions faciales et les mouvements du conducteur de manière continue tout au long de la conduite. Le DMS évalue sans relâche des facteurs tels que le regard concentré, la fréquence des clignements, les mouvements de la tête et le fait de regarder constamment la route. Cela sert l'objectif permanent de détecter les risques prévisibles dus à l'inattention ou à la somnolence du conducteur. Différents mécanismes d'avertissement du conducteur, notamment une alarme, des signaux visuels sur le tableau de bord et même des vibrations du siège, sont utilisés par le système pour intervenir rapidement afin de rediriger l'attention du conducteur et ainsi réduire considérablement l'exclusion des accidents.

De plus, la réglementation souligne l'importance des systèmes DMS en termes d'amélioration des mesures de sécurité dans les voitures à moteur par le biais du droit de l'Union européenne, en vigueur à partir de 2024, ce qui nécessite que tous les nouveaux modèles aient du DMS. Le fait d'agences telles que Euro NCAP, qui est une note de sécurité basée sur les points pour l'inclusion DMS, souligne en outre ce qui est important pour une utilisation sûre des routes. À l'avenir, la technologie DMS devrait se transformer en un système de détection intérieure multifonctionnel offrant des expériences personnalisées, des fonctionnalités avancées du conducteur et un accès facile aux assistants vocaux, entre autres. Via l'amélioration constante de sa compétence dans l'identification des troubles du conducteur et la création de facilité d'utilisation, le DMS permettra aux véhicules de continuer à s'arrêter non seulement comme moyen de transport, mais aussi comme un abri de sécurité et de commodité pour les conducteurs et les passagers.

Principales conclusions

IMPACTS DE LA COVID-19

L'accent mis sur la sécurité sans contact pendant la pandémie a contribué à la croissance du marché à mesure que les demandes d'automobile augmentaient 

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché subissant une demande inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable à la croissance et à la demande du marché et à la demande de retour aux niveaux pré-pandemiques.

Le désir accru de technologies sans contact pendant la pandémie a amplifié l'importance des systèmes de surveillance des conducteurs automobiles (DMS) en tant que mesure de sécurité sans contact et a accru leur résurgence sur le marché après la pandémie. La demande croissante de solutions sans contact a entraîné une augmentation notable de la valeur accordée au DMS, qui constitue un moyen essentiel pour assurer la sécurité sans nécessiter de contact physique. Cette évolution des préférences des consommateurs vers des fonctionnalités sans contact a souligné le rôle central du DMS automobile dans le respect des normes de sécurité en constante évolution. Par conséquent, elle a joué un rôle crucial dans la reprise de son marché en répondant au besoin émergent de mesures de sécurité sans contact pendant et après la pandémie.

DERNIÈRES TENDANCES

Les améliorations apportées à la technologie des capteurs permettent d'améliorer la précision et la fiabilité de la surveillance des conducteurs pour stimuler le marché.

Une technologie de capteur avancée comprenant des capteurs infrarouges et des caméras de détection de profondeur est cruciale pour améliorer la précision et l'exactitude des systèmes de surveillance du conducteur. Ces améliorations continues de la technologie du DMS ont permis aux systèmes de mieux détecter les petits signaux qui pourraient signifier qu'un conducteur est distrait ou qu'il ralentit. L'application de capteurs infrarouges et de caméras de détection de profondeur confère aux systèmes DMS une perception et une sensibilité de profondeur remarquables, ce qui les rend capables de capter les expressions faciales, les mouvements oculaires et les gestes de la tête avec une précision accrue. Grâce à ces développements technologiques, le DMS améliore non seulement la précision de l'évaluation du conducteur, mais révèle également le potentiel d'amélioration de la sécurité routière en minimisant les risques causés par l'inattention et l'épuisement du conducteur.

• Dans le cadre du protocole de sécurité Euro NCAP 2026 mis à jour, les systèmes de surveillance des conducteurs contribuent jusqu'à 25% de la cote de sécurité totale, les constructeurs automobiles convaincants pour améliorer la précision du système et l'étalonnage de la caméra.

• Le règlement général de la sécurité de l'Union européenne oblige à 100% de tous les types de véhicules nouveaux enregistrés après 2024 incluent les capacités avancées de somnolence et de distraction, augmentant le taux d'installation des DM sur les flottes mondiales.

Échantillon PDF gratuit pour en savoir plus sur ce rapport

SEGMENTATION DU MARCHÉ DU SYSTÈME DE SURVEILLANCE DES CONDUCTEURS AUTOMOBILES (DMS)

Par type

Sur la base du type, le marché mondial peut être classé en surveillance de l'État du conducteur et en surveillance de la santé des conducteurs.

• Surveillance de l'état du conducteur : lorsqu'une caméra intégrée montée à côté du tableau de bord est installée, la somnolence et la distraction du conducteur seront averties par un son d'alerte. Cela augmente la capacité du conducteur à rester éveillé et alerte, car ce facteur est primordial pour surmonter les dangers de la fatigue et de la distraction. Les programmes de tournée combinés aux technologies ADAS et de conduite autonome permettent aux conducteurs de garder leur attention sur la route à tout moment. Cela réduit le risque d'accidents.

• Surveillance de la santé du conducteur : quelles fonctions sont exécutées lorsque le système pense qu'un conducteur est sous influence, ou en cas d'urgence médicale, en utilisant soit les mouvements oculaires, soit les gestes comme fonctions de contrôle. Il identifie le conducteur en ajustant la position du siège et l'infodivertissement en fonction de l'utilisateur qu'il a reconnu. La détection des signes vitaux est une technique à distance qui vérifie non seulement la fréquence cardiaque et respiratoire, mais augmente également la sécurité routière et le confort du conducteur. Les analyses PPG et micro-mouvements qui permettent la détection des traits de personnalité aident à identifier les changements subtils liés au rythme cardiaque ou à la fréquence respiratoire, offrant ainsi une confidentialité accrue aux utilisateurs.

Par candidature

En fonction des applications, le marché mondial peut être classé en passagersVoitureetVéhicule utilitaire.

• Les voitures de tourisme: les systèmes de surveillance des conducteurs (DMS) sont plus largement appliqués aux nouvelles voitures qui sont reconnues internationalement pour répondre aux exigences réglementaires et aux directives des agences de notation. Cela rend le système plus adaptable avec les paramètres que l'on peut s'adapter à son profil de conducteur, ce qui rend votre confort et votre sécurité plus améliorés. Ils sont cruciaux pour garantir que l'attention des conducteurs n'est pas retirée de leurs tâches, en leur donnant des notifications, telles que la distraction ou la somnolence. L'exigence de l'Union européenne pour le DMS dans les voitures à vendre jusqu'en 2024 est un catalyseur pour l'adoption mondiale de la technologie.

• Véhicule commercial : un système de surveillance des conducteurs (DMS), un outil important dans les applications de flotte commerciale, fournit un filet de sécurité pour garantir que les conducteurs sont en bonne santé et alertes grâce à la prévention des accidents. Les exigences accrues en matière de connexion à distance soulignent la pertinence du DMS dans le transport de marchandises, qui garantit la sécurité et l'efficacité via la gestion de flotte à distance. Ces systèmes détectent instantanément les signes vitaux et surveillent en outre les fréquences cardiaque et respiratoire. Ils constituent un outil essentiel pour prévenir les problèmes de santé liés aux voyages dans l'espace. De plus, l'intégration avec la technologie de conduite autonome garantit l'engagement du conducteur, agissant comme une mesure de sécurité importante pour les modes de conduite semi-autonomes.

FACTEURS DÉTERMINANTS

La hausse du nombre d'accidents de la route et de décès connexes a stimulé le marché

Avec le nombre croissant devoitureLes accidents et les décès, les fabricants du système ont été examinés avec plus de sévérité. L'augmentation du taux d'accidents de la route a suscité aujourd'hui un grand intérêt pour la mise en œuvre des systèmes qui réduisent les risques et rendent les routes plus sûres. Pour s'attaquer à ce problème de montage, le DMS arrive à l'avant en tant que remède primordial ayant une surveillance et une intervention en temps réel en main pour s'attaquer aux cas de conducteurs distraits ainsi que ceux épuisés. L'accent mis sur les technologies de sécurité avancées indique le besoin urgent d'actions préventives pour protéger les usagers de la route et la baisse des incidents routiers. Assurer que la sécurité routière occupe le devant de la scène et que les autorités et les constructeurs automobiles lui accordent plus d'attention, le DMS devrait être fortement présenté comme l'un des éléments importants qui peuvent empêcher la plupart des accidents de se produire et augmenter le niveau global de sécurité routière.

Règlements gouvernementaux et mandats obligatoires pour étendre le marché

Les gouvernements du monde entier ont appliqué des directives de sécurité strictes qui, généralement, nécessitent la mise en œuvre des technologies avancées d'aide au conducteur, en particulier le système d'assistance conducteur (DAS) dans les véhicules. Ces normes sont le résultat direct de tentatives intenses pour améliorer l'observation générale de la sécurité routière en utilisant la diminution des risques ou des dangers potentiels liés à l'influence du conducteur. Ce mandat intensifie encore l'idée que ces systèmes de sécurité sont des appareils indispensables vers lesquels nous nous tournons chaque fois que nous voulons nous assurer que nos usagers de la route sont sûrs et que les incidents d'accidents diminuent. Ces initiatives gouvernementales signifient que les problèmes prometteurs liés à la sécurité routière sont systématiquement pris en compte par les décideurs du gouvernement. Les conditions de circulation les plus complexes ont de nos jours les villes modernes rendent ces initiatives encore plus nécessaires. Ces agences favorisent l'introduction de DMS et de systèmes similaires pour créer un environnement où les conducteurs peuvent être assurés de sécurité et de fiabilité et l'industrie automobile peut continuellement innover.

• La législation introduite par la Commission européenne exige que la conformité à 100% pour les nouveaux modèles soit équipée de systèmes de surveillance de l'attention des conducteurs, accélérant l'intégration du DMS dans les véhicules de passagers et commerciaux.

• La distraction et la fatigue des conducteurs ont été identifiées par les associations internationales de sécurité routière comme des facteurs contributifs à plus de 20% des accidents de la route graves, intensifiant la poussée vers des solutions de surveillance qui peuvent intervenir avant que les collisions ne se produisent.

FACTEURS DE RETENUE

Une erreur de faux positif ou de négatif peut remettre en question le marché

Le DMS automobile est confronté à un défi clé qui est créé par le fait qu'il peut conduire à une erreur de faux positif ou négatif. Un faux positif entre en vigueur lorsque le système confirme de manière inappropriée la conduite normale comme positive, et un faux négatif devient visible lorsque le système n'identifie pas le comportement à risque. Ces erreurs techniques entraînent des problèmes avec la fiabilité et l'efficacité du DMS, et il est possible de détruire la confiance entre les conducteurs et les régulateurs. Parfois, les faux positifs peuvent entraîner des avertissements et des perturbations inutiles, provoquant l'indignation et la méfiance au nom des utilisateurs. En revanche, les résultats fausses négatifs équivalent aux chances manquées de lutter en temps opportun des menaces réelles qui appellent à une action immédiate et ont le potentiel de saper la fiabilité du système. Corriger les erreurs associées au DMS est essentiel étant donné que le système doit être accepté par les usagers de la route, il est donc nécessaire de l'améliorer régulièrement et de l'optimiser pour réduire les fausses alarmes et améliorer la précision dans la détection de dangers potentiels tels que les collisions de circulation.

• Les associations de consommateurs et de confidentialité soulignent que plus de 70% des conducteurs interrogés expriment leur inquiétude concernant la surveillance des caméras en cabine, ce qui a un impact sur l'acceptation du public des technologies DMS.

• La normalisation du secteur reste incohérente, puisque près de 90 % des constructeurs automobiles opèrent dans le cadre de différents cadres de certification régionaux, ce qui retarde le déploiement uniforme de systèmes.

• Échantillon PDF gratuit pour en savoir plus sur ce rapport

•  

APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES SYSTÈMES DE SURVEILLANCE DES CONDUCTEURS AUTOMOBILES (DMS)

L'Amérique du Nord domine le marché en raison de réglementations de sécurité strictes et des technologies utilisées pour améliorer le marché.

Le marché est principalement séparé en Europe, en Amérique latine, en Asie-Pacifique, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient et en Afrique.

Dans la part de marché mondiale des systèmes de surveillance des conducteurs automobiles (DMS), l'Amérique du Nord joue un rôle prédominant en raison de ses réglementations strictes en matière de sécurité routière et de son intégration plus avancée des technologies de pointe. La dynamique réglementaire au sein de la région souligne la nécessité d'améliorer les normes de sécurité, convaincant la mise en œuvre de systèmes avancés d'aide à la conduite, en particulier le DMS automobile dans de nombreux véhicules. Par conséquent, la tendance de l'Amérique du Nord à adopter les dernières technologies grâce à la création continue d'innovations popularise davantage la région, en particulier dans le domaine des technologies de pointe et produit un environnement de modernisation constante. Les scénarios de marché hautement réglementés stimulent la croissance de l'industrie et stimulent les capacités d'innovation créative de l'industrie automobile. La multiplicité des opportunités disponibles dans la région place l'Amérique du Nord sur un terrain de domination plus élevé grâce à sa familiarité avec les technologies existantes, à l'accent tendance mis sur la sécurité et à l'introduction de nouvelles technologies qui facilitent la gestion du trafic et l'assistance à la conduite, ce qui en fait une position de force dans la région.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les principaux acteurs de l'industrie collaborent et concluent des partenariats avec des fournisseurs pour l'expansion du marché.

L'établissement d'alliances stratégiques avec les constructeurs automobiles, les producteurs de capteurs et les développeurs de logiciels peut ouvrir la porte à l'élargissement de l'offre de produits, à la promotion des percées technologiques et à la réalisation de la demande croissante de systèmes de sécurité des conducteurs par les principaux acteurs de l'industrie sur le marché. Grâce à ces collaborations, les fabricants de DMS peuvent étendre leur sphère d'influence dans le domaine automobile en utilisant les compétences et les actifs de leurs partenaires pour renforcer la conception et l'optimisation des produits. Ces partenariats stratégiques offrent la possibilité de connaître les connaissances, le partage des ressources ainsi que l'échange de capacités qui aident les fournisseurs de DMS à être en avance dans les derniers développements technologiques et les tendances du marché. En outre, la collaboration avec les constituants critiques de l'industrie aide les fabricants de DMS automobiles à valider leurs solutions sur le marché et à fournir une solution complète qui répond aux besoins et aux espoirs en constante évolution des clients ainsi que des progrès globaux du développement des technologies avancées d'aide à la conduite.

• Smart Eye (Suède): Les algorithmes de surveillance des pilotes de l'entreprise sont intégrés dans les systèmes utilisés par plus de 20 marques automobiles, influençant les mises à jour en cours de protocole de test d'Euro NCAP.

• Bosch (Allemagne) : Bosch contribue à plus de 30 % des programmes d'intégration OEM DMS européens grâce à ses technologies avancées de fusion de capteurs prenant en charge la détection des distractions.

Liste des principales sociétés de systèmes de surveillance des conducteurs automobiles (Dms)

• Visteon Corporation (U.S.)
• Magna International (Canada)
• Johnson Controls (Ireland)
• Robert Bosch (Germany)
• Continental (Germany)
• Autoliv (Sweden)
• Tobii (Sweden)
• Smart Eye (Sweden)
• Valeo (France)
• DELPHI (U.K.)
• DENSO (Japan)
• Omron Corporation (Japan)
• Aisin Seiki (Japan)
• Seeing Machines (Australia)

Développement industriel

Janvier 2024:Smart Eye s'associe à Green Hills Software pour développer une plate-forme de système de surveillance du conducteur (DMS) prête pour la production et pilotée par l'IA, conçue pour maintenir les systèmes du véhicule dans l'habitacle. Son offre de logiciels intégrés comprend la plateforme DMS de Smart EYE ainsi que le RTOS INTEGRITY certifié ASIL de Green Hills. Cette coentreprise fournit la solution DMS en temps réel la plus précise, adaptée pour répondre aux distractions et à la somnolence du conducteur ainsi qu'aux exigences de sûreté et de sécurité de haut niveau de l'application automobile.

COUVERTURE DU RAPPORT

L'étude comprend une analyse SWOT complète et donne un aperçu des développements futurs du marché. Il examine divers facteurs qui contribuent à la croissance du marché, explorant un large éventail de catégories de marché et d'applications potentielles susceptibles d'avoir un impact sur sa trajectoire dans les années à venir. L'analyse prend en compte à la fois les tendances actuelles et les tournants historiques, fournissant une compréhension globale des composantes du marché et identifiant les domaines potentiels de croissance.

Le rapport de recherche se penche sur la segmentation du marché, en utilisant des méthodes de recherche qualitatives et quantitatives pour fournir une analyse approfondie. Il évalue également l'impact des perspectives financières et stratégiques sur le marché. En outre, le rapport présente des évaluations nationales et régionales, tenant compte des forces dominantes de l'offre et de la demande qui influencent la croissance du marché. Le paysage concurrentiel est méticuleusement détaillé, y compris les parts de marché des concurrents importants. Le rapport intègre de nouvelles méthodologies de recherche et des stratégies de joueurs adaptées au calendrier prévu. Dans l'ensemble, il offre des informations précieuses et complètes sur la dynamique du marché d'une manière formelle et facilement compréhensible.