Taille du marché de l'hélicoptère civil, part, croissance et analyse de l'industrie par type (petit hélicoptère (poids de décollage maximal 2 MT), hélicoptère léger (poids de décollage maximal entre 2 mt à 4 MT), hélicoptère moyen (poids de décollage maximal entre 4 MT à 10 MT) ,) Par demande (exploration, agriculture, autre), idées régionales et prévisions de 2025 à 2033

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Présentation du rapport sur le marché de l'hélicoptère civil

La taille du marché mondial de l'hélicoptère civil était de 7,69 milliards USD en 2023 et le marché devrait atteindre 14,42 milliards USD d'ici 2032, avec un TCAC de 7,24% au cours de la période de prévision.

Un hélicoptère, également appelé hachoir, est un rotorcraft qui fonctionne sur le marché mondial et est propulsé et soulevé par le rotor lui-même. Cette force et cette ascenseur permettent à l'hélicoptère de voler latéralement, vers l'avant et vers l'arrière, ainsi que des atterrissage et décoller verticalement. L'hélicoptère peut être utilisé dans des zones isolées et bondées où les avions à voilure fixe sont difficiles à fonctionner et à voler en raison de ces qualités et avantages. Puisqu'ils ont une mobilité exceptionnelle, en particulier dans les petits espaces, et peuvent atteindre n'importe quel endroit endommagé tout en évitant tout le trafic et les calamités naturelles comme les tremblements de terre et les inondations, les hélicoptères peuvent également être utilisés dans des situations d'urgence.

Les hélicoptères modernes comportent également la climatisation, une meilleure insonorisation et des sièges de passagers. Avec des intérieurs moquettes et des finitions brillantes, les fabricants visent à produire des hélicoptères plus esthétiques pour le marché mondial.

L'industrie du pétrole et du gaz devrait augmenter son besoin de rotorcraft pour une variété d'applications marines. Un certain nombre de variables, notamment la largeur, la taille de l'armoire, les informations sur les produits et les progrès de la technologie d'exploitation, ont un impact significatif sur la demande de nouveaux hélicoptères.

Impact Covid-19

"Les épidémies de 19 covides ont entravé la croissance du marché"

Les effets de Covid-19 sur le marché de l'hélicoptère civil changent chaque minute. Les effets immédiats et évidents de la pandémie ont été observés sur le secteur. En raison de l'élargissement du besoin de services médicaux d'urgence d'hélicoptères et de la demande croissante d'hélicoptères dans les pays en développement comme la Chine et l'Inde, le secteur avait connu un boom (HEMS). Cependant, Covid-19 a cessé de fabriquer des opérations et de resserrer les restrictions d'espace aérien. Ces éléments pourraient limiter la capacité du marché de l'hélicoptère civil à se développer. Cependant, le marché a été entravé par la pandémie de coronavirus continue. De nombreux hélicoptères sont ancrés pendant que le secteur du tourisme est fermé, ainsi que les opérations de champ pétrolifères. Au cours des prochains mois, les opérateurs d'hélicoptères devraient subir des pertes importantes. HEMS est fourni par des entreprises d'hélicoptères qui sont actuellement en activité pendant cette période. De plus, en raison de la pandémie, les installations qui font des hélicoptères ont été forcées de fermer, ce qui a eu un effet sur la chaîne d'approvisionnement.

Dernières tendances

"Plus de personnes utilisent des modes de fonctionnement monomoteur pour économiser la consommation de carburant"

Les véhicules volants à deux moteurs avec un moteur monomoteur peuvent fermer l'un de leurs moteurs pendant la croisière, sauver du carburant, grimper rapidement, puis le reprendre. Ces appareils sont conçus pour fournir un contrôle de vol mécanique en plus du vol par le feu.

Segmentation du marché de l'hélicoptère civil

Par type

Selon le type, le marché peut être segmenté en petit hélicoptère (poids de décollage maximal 2 MT), hélicoptère léger (poids de décollage maximal entre 2MT à 4 MT), hélicoptère moyen (poids de décollage maximal entre 4 mt et 10 mt). Un petit hélicoptère (poids de décollage maximal 2 MT) devrait dominer le segment de marché.

Par demande

Sur la base de l'application, le marché peut être divisé en exploration, agriculture, autres. L'exploration sera le principal segment.

Facteurs moteurs

"Progrès technologique dans l'industrie militaire"

Les besoins des utilisateurs finaux, de l'efficacité énergétique et de l'efficacité opérationnelle sont les principales préoccupations des fabricants d'hélicoptères. Les hélicoptères militaires et commerciaux doivent être mis à niveau en raison des progrès des technologies aérospatiales et de défense ainsi que le désir de plus de pouvoir d'hélicoptère. Afin de réduire la consommation de carburant et d'augmenter la rentabilité, les fabricants ont travaillé pour réduire le poids global des moteurs d'hélicoptère. En raison des progrès technologiques, les fabricants d'hélicoptères travaillent plus dur que jamais pour réduire la taille et le poids de leur avion. En conséquence, il y a un besoin croissant d'hélicoptères légers.

Facteurs de contenus

"La réduction de la disponibilité du budget restreint la croissance du marché"

Les budgets militaires dans les pays émergents ont continué à diminuer en permanence en raison de réductions de budget dans le secteur de la défense au cours des dernières années. Le ministère américain de la Défense a suggéré une réduction des dépenses de défense d'environ xxxx milliards USD pour les budgets 2012-20121. Des coupes budgétaires militaires strictes ont également été appliquées en Europe, ce qui a entraîné une diminution générale des dépenses de défense de 2011 à 2020 dans les grands pays comme l'Allemagne, le Royaume-Uni, l'Espagne, l'Italie, l'Irlande, la Belgique et la France. Certaines nations émergentes effectueront des ajustements supplémentaires pour augmenter leurs dépenses de défense.

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Marché de l'hélicoptère civil Insistance régionale

"L'Europe sera le principal segment au cours de la période de prévision"

Le marché est divisé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine et en MEA basée sur des informations régionales. Au cours de la période prévue, l'Europe devrait générer le plus de revenus. Avec une part de revenus de 33,3% en 2021, le marché européen a ouvert la voie et devrait se développer considérablement au cours des prochaines années. La région de Clean Sky, la collaboration entre la Commission européenne, le secteur privé et le secteur de l'aviation européen, propose une technologie de pointe pour construire des avions volants écologiquement amicaux et silencieux.

Avec un TCAC de 7,8% de 2022 à 2030, la région Asie-Pacifique devrait élargir la plus rapide. La Chine est le marché à la croissance la plus rapide de la région Asie-Pacifique et possède le deuxième plus grand marché d'hélicoptères. Pendant le terme immédiat, l'épidémie Covid-19 a eu peu d'effet sur le marché de l'hélicoptère, car les commandes et la livraison semblaient diminuer en 2020. La pandémie Covid-19 a également eu une influence significative sur le secteur du tourisme de la région, qui, qui est Covid-19 affecte la quantité d'argent que les pilotes d'hélicoptère gagnent. Pendant une brève période, cela devrait réduire le besoin d'hélicoptères commerciaux. En raison de l'utilisation large, en particulier dans les secteurs public et commercial, la demande d'hélicoptères devrait augmenter considérablement au cours de la période de projection. L'ambulance aérienne, les voyages en avion, l'application de la loi, la photographie aérienne et les services de sauvetage d'urgence ne sont que quelques-unes des utilisations des hélicoptères. Un simple ajustement des spécifications de l'hélicoptère permet la pratique, qui encourage les pilotes de diverses professions à acheter de nouvelles hélicoptères.

Jouants clés de l'industrie

"Les acteurs clés se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel"

Les acteurs du marché éminents font des efforts de collaboration en s'assocant à d'autres entreprises pour rester en avance sur la concurrence. De nombreuses entreprises investissent également dans des lancements de nouveaux produits pour étendre leur portefeuille de produits. Les fusions et acquisitions font également partie des stratégies clés utilisées par les joueurs pour étendre leurs portefeuilles de produits.

Liste des meilleures sociétés d'hélicoptères civils

• Russian Helicopters JSC (Russia)
• Aviation Industry Corporation of China (AVIC) (China)
• Finmeccanica Helicopters (Italy)
• Airbus Helicopters (Netherlands)
• Bell Helicopter Textron Inc (U.S.)
• Enstrom Helicopter Corporation (U.S.)
• MD Helicopters Inc (U.S.)
• Sikorsky Aircraft Corporation (U.S.)
• Korea Aerospace Industries Ltd (korea)
• Kawasaki Heavy Industries Ltd (Japan)
• Robinson Helicopter Company (U.S.)

Reporter la couverture

Cette recherche profite d'un rapport avec des études approfondies qui prennent en description les entreprises qui existent sur le marché affectant la période de prévision. Avec des études détaillées réalisées, il offre également une analyse complète en inspectant les facteurs tels que la segmentation, les opportunités, les développements industriels, les tendances, la croissance, la taille, la part et les contraintes. Cette analyse est soumise à une altération si les acteurs clés et une analyse probable de la dynamique du marché changent.