Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des hélicoptères civils par type (petit hélicoptère (masse maximale au décollage 2 MT), hélicoptère léger (masse maximale au décollage entre 2 MT et 4 MT), hélicoptère moyen (masse maximale au décollage entre 4 MT et 10 MT)) par application (exploration, agriculture, autres), perspectives régionales et prévisions de 2026 à 2035.

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APERÇU DU MARCHÉ DES HÉLICOPTÈRES CIVILS

La taille du marché mondial des hélicoptères civils est projetée à 9,49 milliards USD en 2026 et devrait atteindre 17,79 milliards USD d'ici 2035 avec un TCAC de 7,24 % au cours de la prévision de 2026 à 2035.

Un hélicoptère, également appelé hélicoptère, est un giravion qui opère sur le marché mondial et qui est propulsé et soulevé par le rotor lui-même. Cette force et cette portance permettent à l'hélicoptère de voler latéralement, vers l'avant et vers l'arrière, ainsi que d'atterrir et de décoller verticalement. L'hélicoptère peut être utilisé dans des zones isolées et très fréquentées où les aéronefs à voilure fixeaéronefsont difficiles à exploiter et à piloter en raison de ces qualités et avantages. Puisqu'ils ont une mobilité exceptionnelle, en particulier dans les petits espaces, et peuvent se rendre dans n'importe quel endroit endommagé tout en évitant tout trafic et catastrophes naturelles comme les tremblements de terre et les inondations, les hélicoptères peuvent également être utilisés dans des situations d'urgence.

Les hélicoptères modernes disposent également de la climatisation, d'une meilleure insonorisation et de sièges passagers. Avec des intérieurs recouverts de moquette et des finitions brillantes, les constructeurs visent à produire des hélicoptères plus esthétiques pour le marché mondial.

L'industrie pétrolière et gazière devrait accroître ses besoins en giravions pour diverses applications marines. Un certain nombre de variables, notamment la largeur, la taille de l'armoire, les informations sur le produit et les progrès de la technologie d'exploitation, ont un impact significatif sur la demande de nouveaux hélicoptères.

IMPACTS DE LA COVID-19

Les épidémies de Covid 19 ont entravé la croissance du marché

Les effets du COVID-19 sur le marché des hélicoptères civils changent chaque minute. Les effets immédiats et évidents de la pandémie ont été constatés sur le secteur. En raison du besoin croissant de services médicaux d'urgence par hélicoptère et de la demande croissante d'hélicoptères dans les pays en développement comme la Chine et l'Inde, le secteur a connu un boom (HEMS). Cependant, la COVID-19 a stoppé les opérations de fabrication et renforcé les restrictions de l'espace aérien. Ces éléments pourraient limiter la capacité d'expansion du marché des hélicoptères civils. Cependant, le marché a été freiné par la pandémie persistante de coronavirus. De nombreux hélicoptères sont cloués au sol alors que le secteur du tourisme est à l'arrêt, tout comme les opérations pétrolières. Dans les mois à venir, les exploitants d'hélicoptères devraient subir des pertes importantes. HEMS est fourni par des sociétés d'hélicoptères qui sont actuellement en activité pendant cette période. De plus, en raison de la pandémie, les usines qui fabriquent des hélicoptères ont été contraintes de fermer, ce qui a eu un effet sur la chaîne d'approvisionnement.

DERNIÈRES TENDANCES

De plus en plus de personnes utilisent des modes de fonctionnement à moteur unique pour économiser la consommation de carburant

Les véhicules volants bimoteurs fonctionnant avec un seul moteur peuvent arrêter l'un de leurs moteurs pendant la croisière, économiser du carburant, monter rapidement, puis le reprendre. Ces dispositifs sont conçus pour assurer un contrôle mécanique du vol en plus du vol par le feu.

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SEGMENTATION DU MARCHÉ DES HÉLICOPTÈRES CIVILS

Par type

Selon le type, le marché peut être segmenté en petit hélicoptère (masse maximale au décollage 2 MT), hélicoptère léger (masse maximale au décollage entre 2 MT et 4 MT), hélicoptère moyen (masse maximale au décollage entre 4 MT et 10 MT). Les petits hélicoptères (masse maximale au décollage 2 MT) devraient dominer le segment du marché.

Par candidature

En fonction des applications, le marché peut être divisé en Exploration, Agriculture, Autres. L'exploration sera le segment leader.

FACTEURS DÉTERMINANTS

Progrès technologique dans l'industrie militaire

Les besoins des utilisateurs finaux, le rendement énergétique et l'efficacité opérationnelle sont les principales préoccupations des constructeurs d'hélicoptères. Les hélicoptères militaires et commerciaux doivent être modernisés suite aux progrès deaérospatiale et défensetechnologies ainsi que le désir de disposer de plus de puissance pour les hélicoptères. Afin de réduire la consommation de carburant et d'augmenter la rentabilité, les constructeurs se sont efforcés de réduire le poids total des moteurs d'hélicoptères. En raison des progrès technologiques, les constructeurs d'hélicoptères travaillent plus que jamais pour réduire la taille et le poids de leurs avions. En conséquence, il existe un besoin croissant d'hélicoptères légers.

FACTEURS DE RETENUE

La réduction de la disponibilité budgétaire restreint la croissance du marché

Les budgets militaires des pays émergents n'ont cessé de diminuer en raison des coupes budgétaires dans le secteur de la défense au cours des dernières années. Le ministère américain de la Défense a suggéré une réduction des dépenses de défense d'environ XXXX milliards de dollars pour les budgets 2012-2021. De strictes réductions du budget militaire ont également été appliquées en Europe, ce qui a entraîné une diminution générale des dépenses de défense entre 2011 et 2020 dans de grands pays comme l'Allemagne, le Royaume-Uni, l'Espagne, l'Italie, l'Irlande, la Belgique et la France. Certains pays émergents procéderont à des ajustements supplémentaires pour augmenter leurs dépenses de défense.

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APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES HÉLICOPTÈRES CIVILS

L'Europe sera le segment leader au cours de la période de prévision

Le marché est divisé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine et MEA en fonction des informations régionales. Au cours de la période projetée, c'est l'Europe qui devrait générer le plus de revenus. Avec une part des revenus de 33,3 % en 2021, le marché européen a ouvert la voie et devrait se développer considérablement au cours des années à venir. La région Clean Sky, collaboration entre la Commission européenne, le secteur privé et le secteur aéronautique européen, offre une technologie de pointe pour construire des avions volants écologiques et silencieux.

Avec un TCAC de 7,8 % entre 2022 et 2030, la région Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide. La Chine est le marché qui connaît la croissance la plus rapide dans la région Asie-Pacifique et possède le deuxième plus grand marché d'hélicoptères. Dans l'immédiat, l'épidémie de COVID-19 n'a eu que peu d'effet sur le marché des hélicoptères, puisque les commandes et les livraisons semblaient en baisse en 2020. La pandémie de COVID-19 a également eu une influence significative sur le secteur touristique de la région, ce qui a une incidence sur le revenu des pilotes d'hélicoptère. Pendant une brève période, cela devrait réduire le besoin d'hélicoptères commerciaux. En raison de leur large utilisation, en particulier dans les secteurs public et commercial, la demande d'hélicoptères devrait augmenter considérablement au cours de la période de projection.Ambulance aérienne, les voyages aériens, les forces de l'ordre, la photographie aérienne et les services de secours d'urgence ne sont que quelques-unes des utilisations des hélicoptères. Un simple ajustement aux spécifications de l'hélicoptère permet cette pratique, qui encourage les pilotes de diverses professions à acheter des hélicoptères flambant neufs.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les principaux acteurs se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel

Les principaux acteurs du marché déploient des efforts de collaboration en s'associant avec d'autres entreprises pour garder une longueur d'avance sur la concurrence. De nombreuses entreprises investissent également dans le lancement de nouveaux produits pour élargir leur portefeuille de produits. Les fusions et acquisitions font également partie des stratégies clés utilisées par les acteurs pour élargir leur portefeuille de produits.

Liste des principales sociétés d'hélicoptères civils

• Russian Helicopters JSC (Russia)
• Aviation Industry Corporation of China (AVIC) (China)
• Finmeccanica Helicopters (Italy)
• Airbus Helicopters (Netherlands)
• Bell Helicopter Textron Inc (U.S.)
• Enstrom Helicopter Corporation (U.S.)
• MD Helicopters Inc (U.S.)
• Sikorsky Aircraft Corporation (U.S.)
• Korea Aerospace Industries Ltd (korea)
• Kawasaki Heavy Industries Ltd (Japan)
• Robinson Helicopter Company (U.S.)

COUVERTURE DU RAPPORT

Cette recherche présente un rapport contenant des études approfondies qui décrivent les entreprises existantes sur le marché affectant la période de prévision. Avec des études détaillées réalisées, il propose également une analyse complète en inspectant des facteurs tels que la segmentation, les opportunités, les développements industriels, les tendances, la croissance, la taille, la part et les contraintes. Cette analyse est susceptible d'être modifiée si les principaux acteurs et l'analyse probable de la dynamique du marché changent.