Le marché du gaz naturel comprimé et la taille du marché du gaz naturel liquéfié, la part, la croissance et l'analyse de l'industrie, par type (véhicule GNC et véhicule de GNL), par application (véhicule de tourisme et véhicule commercial), informations régionales et prévisions jusqu'en 2032

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Présentation du rapport sur le marché des véhicules de gaz naturel comprimé au gaz naturel et liquéfié

Le marché mondial du gaz naturel comprimé et le marché des véhicules de gaz naturel liquéfié était de 13,65 milliards de dollars en 2023 et le marché devrait toucher 30,71 milliards d'ici 2032, présentant un TCAC de 9,4% au cours de la période de prévision.

Les véhicules qui fonctionnent sur du gaz naturel comprimé (GNC) ou du gaz naturel liquéfié sont fréquemment utilisés comme substitut au diesel et à l'essence. De nombreux véhicules, y compris les automobiles de levage, les bus, les camions légers et lourds, les motos, les voitures, les fourgonnettes et les trains, fonctionnent au gaz naturel. Le gaz naturel comprimé et les alternatives de véhicules de gaz naturel liquéfié sont favorisés car ils sont plus abordables et respectueux de l'environnement que le diesel ou l'essence.

En raison de sa disponibilité généralisée, de sa réduction des émissions de véhicules et de la baisse des prix par rapport à d'autres carburants tels que l'essence et le diesel, le gaz naturel devient de plus en plus populaire en tant que carburant de remplacement dans le monde. Les opérateurs de l'industrie du transport sont provoqués par la demande accrue d'alternatives de carburant alternatives pour gérer leurs entreprises pour adopter des véhicules de GNL (gaz naturel liquéfié). Ainsi, il y a un besoin croissant de véhicules alimentés par le GNL dans le secteur des transports. La demande de gaz naturel comprimé et de véhicules de gaz naturel liquéfié devrait également augmenter tout au long de la période estimée en raison des initiatives gouvernementales en expansion pour la construction d'infrastructures de transport du gaz naturel.

Impact Covid-19

"Les ventes de véhicules ont été touchées, ce qui a réduit la demande de gaz naturel"

En raison de l'épidémie Covid-19, l'économie mondiale a subi un revers sévère, qui a eu un effet néfaste sur la production de véhicules. Plusieurs installations de production ont cessé de fonctionner à la suite des séquelles de la pandémie, ce qui a perturbé la chaîne d'approvisionnement. L'épidémie a nui aux ventes de véhicules de passagers et commerciaux, ce qui a abaissé la demande de gaz naturel comprimé et de véhicules de gaz naturel liquéfié dans l'industrie automobile. En Europe, 5,1 millions de voitures de tourisme ont reçu des licences au premier semestre de 2020, soit 39% de moins que dans la même période en 2019, énoncée par l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA).

Dernières tendances

"Création de réservoirs de carburant cryogéniques pour réduire la fréquence de ravitaillement et étendre la gamme de véhicules de GNL"

L'une des progrès les plus récentes du gaz naturel comprimé et du secteur du gaz naturel liquéfié est la création de systèmes de stockage de carburant sophistiqués qui améliorent l'efficacité et la sécurité des véhicules de gaz naturel. Afin de réduire l'évolution du carburant et d'étendre la gamme des véhicules de GNL, les entreprises créent des réservoirs de carburant cryogéniques qui peuvent stocker le GNL à des températures plus basses. À titre d'illustration, Chart Industries a créé un réservoir de carburant cryogénique isolés à l'aspiration sous vide de pointe pour les voitures de GNL qui réduisent le taux d'ébullition de carburant jusqu'à 70% par rapport aux réservoirs cryogéniques conventionnels, prolongeant la plage et réduisant la fréquence de ravitaillement.

Segmentation du marché du gaz naturel comprimé et du marché du gaz naturel liquéfié

Par analyse de type

Selon le type, le marché peut être segmenté en véhicule GNC et en véhicule de GNL

Par analyse des applications

Sur la base de l'application, le marché peut être divisé en véhicule de tourisme et véhicule commercial.

Facteurs moteurs

"Des lois gouvernementales strictes concernant la sauvegarde de l'environnement stimulent le marché du gaz naturel"

Les lois du gouvernement mondial pour les émissions de gaz à effet de serre (GES) et la préservation de l'environnement deviennent plus strictes. L'utilisation du gaz naturel dans plusieurs utilisations dans de nombreux secteurs se développe en conséquence. Les organisations et les autorités gouvernementales du monde entier mettent en œuvre un certain nombre de projets et de programmes ainsi que de prendre d'innombrables mesures pour protéger l'environnement. Par exemple, l'Initiative européenne des véhicules vertes (EGVI), le Tribunal national vert (Inde), le Plan national sur le changement climatique des Émirats arabes unis 2017-2050 et l'Initiative des villes durables et vivables (SLCI) de la Chine, de l'Inde et du Brésil sont Tous faisant la promotion de l'utilisation de combustibles renouvelables, tels que le GNC et le GNL, dans le secteur des véhicules à moteur. L'Environmental Protection Agency (États-Unis) gère également le programme de star du gaz naturel et le programme de défi du méthane. Ce facteur stimule le gaz naturel comprimé et la croissance du marché des véhicules naturels liquéfiés à long terme.

"La baisse des coûts d'exploitation par rapport au carburant conventionnel en fait un choix populaire parmi les consommateurs"

Par rapport aux automobiles à essence et diesel conventionnelles, le gaz naturel comprimé et les véhicules de gaz naturel liquéfié ont des coûts de fonctionnement inférieurs. Le gaz naturel est moins cher que l'essence ou le diesel et est soumis à moins de taxes et de charges, ce qui réduit le coût du carburant pour les voitures de GNC. Le gaz naturel brûle plus propre, produisant moins de dépôts et une durée de vie plus longue pour les moteurs, ce qui réduit les dépenses d'entretien. Compte tenu de leurs coûts d'exploitation moins chers, les véhicules de GNL sont un choix populaire parmi les consommateurs et les entreprises.

Facteurs de contenus

"L'augmentation de la demande de véhicules électriques ralentit la nécessité de moteurs de toute autre sorte"

Le changement climatique se produit dans le monde entier. Des efforts mondiaux sont faits pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, en particulier le dioxyde de carbone. La demande mondiale de véhicules électriques augmente à la suite de nombreux pays qui les adoptent pour les aider à atteindre leurs objectifs d'émission nets zéro. Les véhicules électriques, contrairement aux véhicules traditionnels alimentés par l'essence, fonctionnent sur des énergies renouvelables et n'émettent aucune pollution. Un véhicule électrique a un moteur électrique qui fonctionne sur l'électricité de la batterie, réduisant l'exigence de tout autre type de moteur tel que le gaz naturel comprimé et les véhicules de gaz naturel liquéfié.

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Gas naturel comprimé et marché régional du marché du gaz naturel liquéfié

"Les principales ventes de voitures de tourisme entraînent la demande de véhicules en gaz naturel en Asie-Pacifique"

Avec un TCAC fort pendant la période prévue, la région de l'Asie-Pacifique devrait maintenir sa domination dans le gaz naturel comprimé mondial et la part de marché des véhicules de gaz naturel liquéfié. L'augmentation de la fabrication et de la vente d'automobiles pour les passagers de la région peuvent être créditées pour cette expansion. La majorité des ventes de voitures de tourisme dans la région ont été réalisées en Chine. La croissance de l'infrastructure de gaz naturel dans les nations notamment la Chine, l'Inde et le Pakistan a fait de la région le plus grand adoptant des NGV. La politique de la distribution des gaz de la ville (CGD), par exemple, a été créée par le ministère indien du pétrole et du gaz naturel. Le gouvernement renforcerait l'infrastructure du GNC dans tout le pays dans le cadre de la proposition.

Jouants clés de l'industrie

"Les acteurs clés se concentrent sur les fusions et les acquisitions pour obtenir un avantage concurrentiel"

Pour acquérir un avantage concurrentiel, les entreprises sur le marché se concentrent sur la croissance de leurs bases clients. Ils mettent fortement l'accent sur l'offre de produits technologiquement sophistiqués et modernes pour améliorer leur gamme de produits sur le marché. Afin de se développer dans l'industrie, les organisations lancent également des efforts stratégiques tels que les extensions régionales, les achats, les fusions, les partenariats et les collaborations. De plus, en s'engageant dans l'activité des fusions et acquisitions, ces entreprises augmentent leurs parts de marché. Par exemple, Agility Fuel Solutions a annoncé en février 2021 une combinaison avec un pipeline mobile hexagonal pour améliorer sa position parmi les fournisseurs de gaz naturel et des solutions de gaz naturel renouvelables pour le transport.

Liste des principales sociétés de véhicules de gaz naturel comprimé et liquéfié

• Maruti Suzuki (India)
• Iran Khodro (Iran)
• Volkswagen (Germany)
• Hyundai Motor (South Korea)
• Stellantis (The Netherlands)
• FAW Group (China)
• Chang'an Automobile (China)
• General Motors (U.S.)

Reporter la couverture

Ce rapport couvre le marché du gaz naturel comprimé et le marché des véhicules de gaz naturel liquéfié. Le TCAC devrait se trouver au cours de la période de prévision, ainsi que la valeur USD en 2023 et ce qu'il devrait être en 2032. L'effet Covid-19 avait sur le marché au début de la pandémie. Les dernières tendances ont lieu dans cette industrie. Les facteurs qui stimulent ce marché ainsi que les facteurs qui relâchent la croissance de l'industrie. La segmentation de ce marché basé sur le type et les applications. La région menant dans l'industrie et pourquoi ils continueront de le faire au cours de la période de prévision. De plus, les principaux acteurs du marché, ce que tout est fait pour rester en avance sur leurs concurrents et conserver leurs positions de marché. Tous ces détails sont couverts dans le rapport.