Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché du carburant diesel, par type (diesel pétrolier, diesel synthétique et biodiesel), par application (automobile, ferroviaire et maritime) et par prévisions régionales de 2026 à 2035.

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APERÇU DU MARCHÉ DU CARBURANT DIESEL

Le marché mondial du carburant diesel devrait passer de 1 210,84 milliards USD en 2026 à 1 792,1 milliards USD d'ici 2035, avec un TCAC de 4,4 % entre 2026 et 2035.

Le marché du carburant diesel joue un rôle essentiel dans les transports mondiaux, les opérations industrielles, l'agriculture et la production d'électricité, le diesel représentant environ 28 % de la consommation mondiale de carburant de transport. En 2024, plus de 280 millions de véhicules diesel étaient en circulation dans le monde, soutenus par la demande des flottes commerciales, des réseaux logistiques, des équipements de construction et du transport maritime. Le carburant diesel reste une source d'énergie privilégiée en raison de sa densité énergétique élevée d'environ 45,5 mégajoules par kilogramme et de son rendement énergétique amélioré par rapport aux moteurs à essence. Plus de 90 pays utilisent des systèmes de carburant à base de diesel pour la mobilité lourde, tandis que les progrès des technologies de diesel à faible teneur en soufre et de diesel renouvelable transforment le paysage du marché du carburant diesel.

Le marché du carburant diesel aux États-Unis continue d'être soutenu par environ 12 millions de personnes.camions commerciauxopérant dans tout le pays, le diesel représentant près de 75 % de la consommation de carburant des applications de camionnage lourd. Le pays compte plus de 600 000 tracteurs agricoles fonctionnant au diesel et plus de 5 000 navires commerciaux utilisant des systèmes de propulsion diesel. En 2024, le secteur américain des transports a consommé plus de 46 milliards de gallons de carburant distillé, le diesel représentant la plus grande part. La croissance du transport de marchandises, le développement des infrastructures et la capacité de production de diesel renouvelable continuent d'influencer l'expansion du marché dans les principaux États industriels.

PRINCIPALES CONSTATATIONS

DERNIÈRES TENDANCES

Tendances émergentes en matière d'efficacité énergétique et de croissance du marché des moteurs diesel renouvelables

Le marché du carburant diesel connaît une transformation importante en raison des progrès technologiques, des réglementations environnementales et de la demande croissante des secteurs des transports. En 2024, la consommation mondiale de diesel est restée supérieure à 30 millions de barils par jour, reflétant la dépendance continue à l'égard des transports commerciaux et des machines industrielles fonctionnant au diesel. L'une des tendances majeures est l'expansion de l'adoption du diesel et du biodiesel renouvelables, avec plus de 70 pays mettant en œuvre des politiques soutenant des alternatives au diesel plus propres.

Le diesel renouvelable peut réduire les émissions de gaz à effet de serre de plus de 50 % par rapport au diesel conventionnel, encourageant ainsi les investissements des producteurs de carburant et des entreprises de transport. Une autre tendance importante est la modernisation des moteurs diesel grâce à des systèmes d'injection de carburant avancés. La technologie diesel moderne à rampe commune améliore le rendement énergétique d'environ 15 % par rapport aux systèmes moteurs plus anciens, tout en réduisant les émissions de particules. Plus de 85 % des moteurs diesel lourds nouvellement fabriqués incluent désormais des technologies avancées de contrôle des émissions telles que des systèmes de réduction catalytique sélective.

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SEGMENTATION DU MARCHÉ DU CARBURANT DIESEL

Par type

En fonction du type, le marché mondial peut être classé en diesel pétrolier, diesel synthétique et biodiesel.

• Diesel pétrolier : Le diesel pétrolier reste le segment d'application dominant sur le marché du carburant diesel, représentant environ 80 % de la consommation totale de carburant diesel dans le monde. Produit par des procédés de raffinage du pétrole brut, le diesel pétrolier continue de soutenir les transports, les opérations industrielles et les activités commerciales en raison de sa disponibilité et de son infrastructure de distribution établie. Les raffineries mondiales traitent quotidiennement plus de 80 millions de barils de pétrole brut, produisant d'importantes quantités de carburant diesel destinées à la consommation mondiale.

• Diesel synthétique : Le diesel synthétique représente environ 5 % du marché du carburant diesel et attire l'attention en raison de ses caractéristiques de combustion plus propres et de sa compatibilité avec les moteurs diesel existants. Le diesel synthétique est produit grâce à des processus avancés tels que les technologies de transformation du gaz en liquide et de la biomasse en liquide, offrant une qualité de carburant améliorée et des émissions réduites. Le carburant peut réduire les émissions de particules d'environ 30 % par rapport au diesel conventionnel dans des applications spécifiques. 

• Biodiesel : le biodiesel représente environ 15 % du segment d'application du marché du carburant diesel et constitue l'une des alternatives à la croissance la plus rapide au carburant diesel conventionnel. Produit à partir de sources renouvelables telles que les huiles végétales, les graisses animales et les huiles de cuisson recyclées, le biodiesel contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à la diversification énergétique. Plus de 60 pays ont mis en œuvre des programmes de mélange de biodiesel pour réduire la dépendance aux carburants à base de pétrole. 

Par candidature

En fonction des applications, le marché mondial peut être classé en automobile, ferroviaire et maritime.

• Automobile : le diesel automobile constitue le segment le plus important du marché du carburant diesel, représentant environ 65 % de la consommation mondiale de diesel. Le segment est principalement porté par les camions lourds,véhicules utilitaires, les bus et les flottes de livraison qui nécessitent un couple élevé et des capacités de fonctionnement sur de longues distances. Plus de 280 millions de véhicules diesel sont actuellement en circulation dans le monde, le transport commercial représentant le plus grand contributeur à la demande. Les camions lourds consomment près de 60 % du diesel du transport routier, car les moteurs diesel offrent un rendement énergétique et une durabilité améliorés pour les opérations continues.

• Chemin de fer : les applications ferroviaires diesel représentent environ 10 % du marché du carburant diesel, soutenant principalement les trains de marchandises, les locomotives de passagers et les opérations ferroviaires industrielles. Les locomotives diesel restent essentielles dans les régions où les infrastructures d'électrification ferroviaire sont limitées. Plus de 250 000 locomotives diesel sont en service dans le monde, soutenant les réseaux de transport en Amérique du Nord, en Asie-Pacifique et sur les marchés émergents. Les systèmes ferroviaires de marchandises dépendent fortement des moteurs diesel en raison de leur capacité à transporter de lourdes charges sur de longues distances avec une puissance de sortie constante. Dans plusieurs pays, plus de 70 % des opérations de fret ferroviaire continuent de dépendre de locomotives diesel. 

• Marine : Les applications marines du diesel représentent environ 15 % de la consommation de carburant diesel, tirées par la navigation commerciale, les navires de pêche, les opérations offshore et le transport fluvial. Plus de 50 000 navires commerciaux dans le monde dépendent de systèmes de propulsion diesel en raison de leur fiabilité et de leur rendement énergétique élevé. Les moteurs diesel marins sont largement utilisés dans les cargos, les porte-conteneurs et les navires de soutien opérant sur les routes commerciales internationales. Environ 80 % du volume du commerce mondial est transporté via des réseaux maritimes, créant une demande continue de solutions de carburant marin. 

• Autres : Les autres applications du carburant diesel incluent les machines de construction,équipement minier, les machines agricoles, les générateurs et les systèmes industriels, représentant collectivement environ 10 % de la consommation mondiale de diesel. Les secteurs de la construction et des mines dépendent fortement des équipements fonctionnant au diesel tels que les excavatrices, les chargeuses, les foreuses et les camions de transport. Plus de 80 % des équipements de construction lourds dans le monde utilisent des moteurs diesel en raison de leur puissance élevée et de leur flexibilité opérationnelle. Les machines agricoles représentent une autre application majeure, avec plus de 600 000 tracteurs diesel en activité rien qu'aux États-Unis. 

DYNAMIQUE DU MARCHÉ                          

Facteurs déterminants

Demande croissante d'activités de transport commercial et de logistique.

L'expansion du transport mondial de marchandises est l'un des facteurs les plus importants qui soutiennent le marché du carburant diesel. En 2024, l'activité mondiale de fret routier a dépassé 25 000 milliards de tonnes-kilomètres, augmentant ainsi la dépendance vis-à-vis des camions et des véhicules utilitaires diesel. Les camions lourds consomment près de 60 % du diesel de transport dans plusieurs économies majeures, car les moteurs diesel offrent un couple et une efficacité opérationnelle plus élevés pour les déplacements sur de longues distances. La croissance du commerce électronique a accru l'utilisation des véhicules de livraison, les expéditions mondiales de colis dépassant les 160 milliards d'unités par an. Les industries de la construction, des mines et de l'agriculture dépendent également fortement des équipements diesel, avec plus de 80 % des machines lourdes utilisant des moteurs diesel.

Facteur de retenue

Expansion des applications industrielles et agricoles du diesel.

Les secteurs industriels et agricoles représentent d'importants contributeurs à la croissance du marché du carburant diesel en raison de leur dépendance à l'égard de sources d'énergie fiables. Plus de 2 milliards d'hectares de terres agricoles dans le monde nécessitent des opérations agricoles mécanisées, où les tracteurs et moissonneuses diesel restent largement utilisés. Environ 85 % des machines agricoles dans le monde fonctionnent avec des moteurs diesel en raison de leur durabilité et de leur efficacité énergétique. Les secteurs industriels, notamment les mines, la construction et la fabrication, utilisent des générateurs diesel et des équipements lourds pour des opérations continues. Les opérations minières dans plus de 100 pays dépendent de machines fonctionnant au diesel pour les activités d'excavation, de transport et de traitement. Les projets croissants de développement d'infrastructures, avec des milliers d'activités de construction à grande échelle actives dans le monde, continuent d'augmenter la demande de carburant diesel dans les applications industrielles.

Augmentation des réglementations environnementales et des exigences de réduction des émissions.

Opportunité

Des réglementations environnementales strictes représentent un défi majeur pour le marché du carburant diesel alors que les gouvernements introduisent des politiques visant à réduire les émissions de carbone et la pollution atmosphérique. Plus de 70 pays ont mis en œuvre des normes d'émission des véhicules ciblant les émissions d'oxyde d'azote et de particules des moteurs diesel. Les véhicules diesel plus anciens contribuent de manière significative aux émissions liées aux transports, certaines études indiquant que les moteurs diesel d'avant 2010 produisent des particules beaucoup plus élevées que les modèles plus récents. La mise en œuvre de zones à faibles émissions dans plus de 300 villes à travers le monde affecte l'exploitation des véhicules diesel. De plus, les investissements dans les véhicules électriques et les technologies de carburants alternatifs accroissent la concurrence pour les applications diesel conventionnelles, en particulier dans les segments du transport de passagers.

Volatilité de l'offre de pétrole brut et des conditions de prix.

Défi

Le marché du carburant diesel est influencé par les fluctuations de la disponibilité du pétrole brut, les conditions géopolitiques et les opérations des raffineries. La production mondiale de pétrole brut dépasse les 100 millions de barils par jour, ce qui rend l'approvisionnement en carburant diesel dépendant des marchés énergétiques internationaux. Les ruptures d'approvisionnement affectant les principales régions productrices de pétrole peuvent influencer la disponibilité du diesel et les coûts de transport. Plus de 50 pays dépendent dans une large mesure des produits pétroliers importés, les exposant ainsi aux conditions du marché extérieur. Les activités de maintenance des raffineries, les arrêts de production inattendus et les modifications des spécifications des carburants peuvent également affecter les chaînes d'approvisionnement en diesel. Ces facteurs encouragent les gouvernements et les entreprises à diversifier les sources d'énergie et à investir dans des alternatives au diesel renouvelable.

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APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DU CARBURANT DIESEL

• Amérique du Nord

L'Amérique du Nord représente environ 25 % du marché mondial du carburant diesel, soutenu par de vastes réseaux de transport de marchandises, des opérations industrielles, l'agriculture et des activités maritimes. Les États-Unis représentent la plus grande part de la consommation régionale de diesel, avec plus de 12 millions de camions commerciaux en circulation dans tout le pays. Le carburant diesel représente environ 75 % de la demande énergétique des camions lourds en raison de son efficacité et de sa durabilité pour le transport longue distance.

Le Canada maintient également une demande importante de diesel dans les secteurs minier, agricole, forestier et des transports, avec plus de 700 000 véhicules commerciaux soutenant les activités économiques. La région dispose d'infrastructures avancées pour le carburant diesel, notamment des milliers d'installations de distribution de carburant et de vastes réseaux de raffineries. L'adoption du diesel à très faible teneur en soufre a atteint près de 100 % dans les applications de transport routier, soutenant ainsi les objectifs de réduction des émissions. La production de diesel renouvelable connaît une expansion rapide, avec plus de 20 installations en activité ou en cours de développement en Amérique du Nord. Les opérations agricoles représentent une application importante du diesel, avec des centaines de milliers de tracteurs et de moissonneuses dépendant de moteurs diesel.

• Europe

L'Europe représente environ 20 % du marché mondial du carburant diesel, soutenu par de solides réseaux de transport commercial, des activités industrielles, agricoles et maritimes. Le carburant diesel occupe historiquement une place importante dans les transports européens, en particulier dans les véhicules de fret, les bus et les flottes logistiques. Plus de 70 % du transport de marchandises européen dépend des réseaux routiers, où les camions diesel continuent de fournir des solutions efficaces de transport longue distance. Des pays comme l'Allemagne, la France, l'Italie, l'Espagne et le Royaume-Uni restent d'importants consommateurs de carburant diesel en raison de leurs vastes activités industrielles et commerciales.

Le marché européen du diesel est fortement influencé par des réglementations environnementales strictes et des objectifs de réduction des émissions. Plus de 30 pays européens ont mis en œuvre des normes avancées de qualité des carburants, notamment des exigences en matière de diesel à très faible teneur en soufre. La teneur en soufre du carburant diesel a été réduite à 10 parties par million sur de nombreux marchés européens, améliorant ainsi la qualité de l'air et réduisant l'impact environnemental. L'adoption de mélanges de biodiesel s'est accrue, plusieurs pays soutenant les normes diesel B7 contenant jusqu'à 7 % de biodiesel pour les véhicules conventionnels.

• Asie-Pacifique

L'Asie-Pacifique domine le marché mondial du carburant diesel avec environ 45 % de part de marché en raison d'une industrialisation rapide, de l'expansion des réseaux de transport et de l'augmentation des besoins énergétiques. La région comprend de grandes économies consommatrices de diesel telles que la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud, l'Indonésie et l'Australie. Plus de 4 milliards de personnes vivent dans la région Asie-Pacifique, ce qui crée une forte demande en matière de transport, de logistique, de fabrication et de développement des infrastructures. La Chine représente l'un des plus grands consommateurs de diesel au monde, soutenu par de vastes réseaux de fret, une production industrielle et des activités de construction.

Le secteur des transports représente près de 65 % de la consommation de diesel en Asie-Pacifique, tirée par les camions commerciaux, les bus, les véhicules agricoles et les engins de construction. L'Inde exploite plus de 3 millions de camions commerciaux, le diesel restant la principale source de carburant pour le transport de marchandises sur de longues distances. L'urbanisation rapide a accru la demande de services logistiques, les grandes économies investissant dans des milliers de kilomètres d'autoroutes, de ports et de corridors industriels.

• Moyen-Orient et Afrique

La région Moyen-Orient et Afrique contribue à environ 10 % de la demande mondiale du marché du carburant diesel, soutenue par les activités de production pétrolière, les projets de construction, les opérations minières, les réseaux de transport et le développement industriel. La consommation de diesel de la région est influencée par la croissance économique, les investissements dans les infrastructures et la dépendance à l'égard des équipements alimentés au carburant dans les zones reculées. Des pays comme l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Afrique du Sud, l'Égypte et le Nigeria représentent d'importants marchés de carburant diesel en raison de l'expansion de leurs activités commerciales.

Le Moyen-Orient a une demande importante de diesel dans les domaines de la construction, de la logistique, de la production d'électricité et des opérations pétrolières et gazières. Plus de 50 % des activités industrielles régionales dépendent de machines, de générateurs et d'équipements de transport fonctionnant au diesel. Les projets d'infrastructure à grande échelle, notamment les aéroports, les autoroutes, les installations industrielles et les développements urbains, nécessitent des milliers de machines alimentées au diesel pour les activités de construction.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les innovations et les partenariats d'entreprises clés stimulent la croissance du marché du carburant diesel

Des technologies cruciales et des initiatives basées sur des partenariats ont été introduites par des entreprises clés dans le contexte de la durabilité de l'industrie du carburant diesel. Les grandes entreprises ont déployé des processus de raffinage avancés pour produire des diesels plus propres dans le cadre de prescriptions réglementaires strictes. Les processus de mise en œuvre comprennent la rénovation des installations existantes et des conceptions basées sur ces technologies pour aider à développer du diesel et des biocarburants renouvelables afin de répondre à la demande croissante d'alternatives durables.

• Sinopec : exploite une capacité de raffinage supérieure à 5 millions de barils par jour, ce qui en fait l'un des plus grands producteurs de carburant diesel au monde.

• Murphy Energy : fournit du diesel et des carburants associés dans 10 États américains, avec une expertise dans le transport et la logistique en vrac.

Ces investissements se concentrent sur l'expansion de leurs réseaux de distribution et l'amélioration de la disponibilité du carburant qui définit la croissance du marché. Ils créent en outre des coalitions avec l'État et les sociétés environnementales pour se conformer aux règles d'émissions. Ainsi, ces investissements et innovations stratégiques façonneront l'avenir du secteur du carburant diesel dans le monde.

LISTE DES ENTREPRISES DU MARCHÉ DU DIESEL

• Sinopec
• Murphy Énergie
• Coquille
• Groupe ExxonMobil
• Pemex
• Diavaz
• Petrobras
• Chevron
• PA
• HBP

Top 2 des entreprises avec la part de marché la plus élevée

• Sinopec : Sinopec détient environ 8 % du marché mondial de la distribution de carburant diesel, soutenu par une vaste capacité de raffinage, du carburantvente au détailréseaux et une forte présence sur les marchés énergétiques de la région Asie-Pacifique. 
• Shell : Shell représente environ 6 % des activités mondiales de distribution de carburant diesel, soutenues par des opérations dans plus de 70 pays, des installations de raffinage avancées et un vaste réseau d'approvisionnement en carburant de transport.

ANALYSE D'INVESTISSEMENT ET OPPORTUNITÉS

Les opportunités d'investissement sur le marché du carburant diesel se concentrent de plus en plus sur les technologies de carburants plus propres, la production de diesel renouvelable, la modernisation des infrastructures et les capacités de raffinage avancées. Les sociétés énergétiques investissent dans des installations de diesel renouvelable, avec plus de 50 projets dans le monde ciblant la production de carburants à faible teneur en carbone. La transition vers des transports durables crée des opportunités dans les matières premières d'origine biologique, le traitement des huiles usées et les technologies avancées de conversion de carburant. La modernisation des infrastructures diesel représente une autre opportunité d'investissement. Plus de 100 pays améliorent leurs normes de qualité des carburants, encourageant les investissements dans l'amélioration des raffineries et des réseaux de distribution.

Les entreprises se concentrent sur la production de diesel à très faible teneur en soufre, les systèmes numériques de gestion du carburant et les technologies de réduction des émissions pour répondre aux exigences réglementaires changeantes. Le transport lourd reste un domaine d'investissement majeur car le diesel continue d'alimenter environ 75 % des opérations de fret commercial dans de nombreuses régions. Les investissements dans les moteurs économes en carburant, les systèmes diesel hybrides et les mélanges diesel alternatifs augmentent à mesure que les industries recherchent de meilleures performances et une réduction des émissions.

DÉVELOPPEMENT DE NOUVEAUX PRODUITS

Le développement de nouveaux produits sur le marché du carburant diesel se concentre sur l'amélioration du rendement énergétique, la réduction des émissions et l'augmentation de la compatibilité avec les systèmes énergétiques durables. Le diesel renouvelable est devenu un domaine d'innovation majeur, avec des formulations avancées conçues pour réduire les émissions de carbone sur le cycle de vie de plus de 50 % par rapport au diesel conventionnel. Les entreprises développent des carburants à partir d'huiles usagées, de résidus agricoles et de matières premières renouvelables pour soutenir des transports plus propres.

Les produits diesel à très faible teneur en soufre continuent d'évoluer, avec une teneur en soufre réduite à 10 à 15 parties par million sur les principaux marchés. Ces carburants soutiennent les moteurs diesel avancés équipés de technologies de contrôle des émissions telles que la réduction catalytique sélective et les filtres à particules. Le développement du diesel synthétique se développe également, les entreprises explorant les méthodes de production de gaz à liquide et de biomasse à liquide. Ces carburants offrent des performances de combustion améliorées et des émissions de particules réduites. Plus de 20 programmes de recherche dans le monde se concentrent sur l'amélioration de l'évolutivité et de la rentabilité des carburants synthétiques.

CINQ DÉVELOPPEMENTS RÉCENTS (2023-2025)

• Mars 2023 : Shell a lancé une nouvelle initiative de diesel renouvelable liée au marché du carburant diesel. L'entreprise a élargi sa stratégie en matière de carburants renouvelables en augmentant ses capacités de production d'alternatives au diesel à faible émission de carbone utilisant des matières premières d'origine biologique. L'initiative s'est concentrée sur la réduction des émissions des transports, l'amélioration de la disponibilité des carburants durables et le soutien aux flottes commerciales à la recherche de solutions de carburant plus propres. Ce développement a renforcé la position de Shell dans les activités de transition vers les énergies renouvelables.

• Septembre 2023 : BP a étendu ses activités de production de diesel renouvelable liées au marché du carburant diesel. L'entreprise a investi dans des technologies avancées de biocarburants pour accroître la disponibilité durable du diesel pour les applications de transport et industrielles. L'initiative s'est concentrée sur les matières premières à base de déchets, les solutions de réduction du carbone et l'amélioration de la compatibilité des carburants avec les moteurs diesel existants. Cette expansion a soutenu la demande croissante d'alternatives plus propres sur les marchés énergétiques mondiaux.

• Février 2024 : ExxonMobil a introduit une technologie avancée de carburant diesel à faibles émissions liée au marché du carburant diesel. La société a développé des formulations de carburant améliorées conçues pour améliorer l'efficacité des moteurs et réduire les émissions des applications de transport commercial. L'initiative s'est concentrée sur des processus de raffinage avancés, des performances de combustion plus propres et sur le soutien aux industries nécessitant des opérations fiables alimentées au diesel tout en répondant aux exigences environnementales.

• Juillet 2024 : Sinopec a étendu son programme de développement de carburants renouvelables lié au marché du carburant diesel. L'entreprise a augmenté ses investissements dans les technologies de biodiesel et de diesel renouvelable en utilisant des matières premières alternatives. L'initiative visait la décarbonisation des transports, l'amélioration de la durabilité des carburants et une sécurité énergétique renforcée. Ce développement a soutenu la demande croissante de la région Asie-Pacifique pour des solutions diesel plus propres dans les secteurs logistiques, industriels et commerciaux.

• Janvier 2025 : Chevron a lancé une initiative sur le carburant diesel durable liée au marché du carburant diesel. L'entreprise a introduit de nouvelles stratégies axées sur la production de diesel renouvelable, les technologies de carburant à faible teneur en carbone et l'amélioration de l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement. L'initiative visait à soutenir les clients du transport commercial, à réduire les émissions du cycle de vie et à renforcer la disponibilité de produits diesel alternatifs sur les marchés mondiaux.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le rapport sur le marché du carburant diesel fournit une analyse complète couvrant les principaux segments du marché, les performances régionales, les évolutions concurrentielles, les progrès technologiques et les tendances du secteur. Le rapport évalue la demande de carburant diesel dans les applications automobiles, ferroviaires, marines, industrielles, agricoles et de production d'électricité. Il analyse différentes catégories de carburants, notamment le diesel pétrolier, le diesel synthétique et le biodiesel, soulignant leur rôle dans la consommation énergétique mondiale. Le rapport couvre les principales dynamiques du marché, notamment la croissance des transports, l'expansion industrielle, les réglementations environnementales, l'adoption des carburants renouvelables et les améliorations de la technologie des carburants.

Il examine l'impact des normes d'émission, de l'évolution des politiques énergétiques et des initiatives de développement durable sur les modes de consommation de carburant diesel. Plus de 100 pays dotés de systèmes de transport fonctionnant au diesel sont pris en compte dans le cadre d'évaluation du marché. La couverture régionale comprend l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique, analysant les tendances de consommation, le développement des infrastructures, les réglementations sur les carburants et les applications industrielles. Le rapport met en évidence la part de marché d'environ 45 % de l'Asie-Pacifique, la forte demande de transport de marchandises en Amérique du Nord, la transition énergétique axée sur les émissions en Europe et les besoins en diesel industriel du Moyen-Orient et de l'Afrique.