Taille du marché du moteur à double carburant, part, croissance et analyse de l'industrie, par type (quatre temps, deux temps), par application (cargo, navire de croisière et autres), idées régionales et prévisions jusqu'en 2032

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Présentation du rapport sur le marché du moteur à double carburant

La taille mondiale du marché du moteur à double carburant était évaluée à 2,68 milliards USD en 2024 et devrait toucher 12,89 milliards USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 21,7% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique détient une position principale dans la part de marché des moteurs à double carburant en 2023.

Les moteurs fonctionnant sur un mélange de deux carburants différents sont appelés moteurs à double carburant. Ces moteurs fonctionnent sur du carburant primaire et secondaire et utilisent le gaz naturel, le diesel, le gaz de synthèse, l'hydrogène, le biogaz et l'essence comme types de carburant pour fonctionner. Parmi ces carburants et gaz, le gaz naturel est le plus utilisé, représentant 90% du mélange, car le gaz naturel est rentable et réduit les émissions. Le diesel agit comme un catalyseur dans le moteur qui fait apparaître le gaz naturel comprimé et le mélange d'air. L'utilisation du diesel garantit que le rapport de compression et l'efficacité du carburant restent intacts.

Le principal avantage des moteurs à double carburant est qu'ils peuvent utiliser à la fois le pétrole et le gaz naturel, ajoutant ainsi à l'approvisionnement énergétique du système. La recherche de carburants plus propres constitue une utilisation du GNL, du GPL, du méthanol et de l'éthanol dans les moteurs marins avec une demande rapide. Les carburants propres réduiront l'empreinte carbone de l'environnement et augmenteront les perspectives financières pour les entreprises et les investisseurs. La réduction de l'utilisation du diesel dans ces régions augmente également l'épargne financière des entreprises, servant ainsi diverses fins ensemble. La rentabilité des autres carburants aidera les entreprises à augmenter leurs bénéfices de marché.

Impact Covid-19: Lockdowns au milieu de la production et des ventes affectées par la pandémie

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent, les moteurs à double carburant présentant une demande inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. Le pic soudain du TCAC est attribué à la demande de retour aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée.

L'industrie du moteur à double carburant a été complètement battue, avec des verrouillage et des couvre-feux pour la plupart des travailleurs. La pandémie a eu un impact sur le marché, alors que la production et la demande de ces moteurs se sont arrêtées. Les véhicules nécessitant ces moteurs n'étaient pas opérationnels en raison des restrictions et des normes de voyage en place pour les entreprises industrielles. Par conséquent, la vente des machines a été fortement touchée en raison de ces restrictions, faisant diminuer les prix ou les tarifs de l'industrie. Cependant, le boom post-pandémique rapide apporte diverses innovations sur le marché, avec des acteurs clés tirant parti de ces opportunités.

Dernières tendances

"Utilisation de ressources durables pour électrifier les régions rurales"

L'utilisation de ressources durables telles que le GPL et le GNL est un outil potentiel pour l'électrification des régions rurales dans les pays en développement. Il réduira l'empreinte carbone de l'environnement et produira le développement ainsi que les investissements et la croissance du marché des moteurs à double carburant dans ces régions. Ainsi, l'Asie-Pacifique mènera la part de marché et bénéficiera le plus des dernières innovations sur le marché, suivies par l'Europe. Les investisseurs doivent surveiller les développements de ces régions.

Segmentation du marché du moteur à double carburant

• Par type

Sur la base du type, le marché se classe en quatre temps et à deux temps.

Le moteur à double carburant à deux temps est la partie principale du segment de type.

• Par demande

Sur la base de l'application, le marché se classe dans les cargos, les navires de croisière et autres.

Les navires de cargaison sont la partie principale du segment des applications.

Facteurs moteurs

"Innovations sur le marché pour réduire les émissions environnementales"

Alors que le monde recherche des sources d'énergie renouvelables, de nombreuses entreprises et moteurs ont déjà commencé à utiliser ces ressources, qui se sont avérées réduire les émissions environnementales. Les marchés des moteurs à double carburant marins connaissent une augmentation de la demande exponentielle en raison de l'augmentation du besoin de moteurs sans carbone. De manière significative, la région européenne utilise fréquemment ces moteurs car il envisage des moyens innovants de lutter contre les émissions et le changement climatique dans le monde entier d'ici 2030. L'utilisation du gaz naturel, du méthane et de l'éthanol ne fera qu'atteindre ces objectifs plus rapidement et économiquement.

"Réduction de la consommation de diesel pour accroître l'efficacité financière"

La plupart des moteurs utilisent le diesel comme principal carburant dans les machines. Cependant, l'utilisation de moteurs à double carburant réduit l'utilisation du diesel, réduisant ainsi les coûts et augmentant l'efficacité financière des entreprises. Cela est particulièrement bénéfique pour les entreprises automobiles, car cela aidera les constructeurs automobiles à faire des ventes sur les réclamations de convivialité et de rentabilité sur le marché du moteur à double carburant. L'utilisation croissante du gaz naturel témoigne de ce fait sur le marché, qui représente 90% de l'utilisation du moteur.

Facteurs de contenus

"Les coûts de stockage des sources renouvelables pour entraver la croissance du marché"

Le marché des moteurs à double carburant peut voir une baisse des bénéfices si les moteurs utilisent constamment du gaz naturel à la place des ressources durables et adaptées à l'environnement. Le gaz naturel doit être stocké à des températures spécifiques et dans d'énormes conteneurs, ce qui augmentera les coûts pour les investisseurs. Il entravera ainsi la croissance du marché et pourrait provoquer des obstacles de fret et de transport d'une région à l'autre et affecter le marché. Par conséquent, les investisseurs doivent prendre en compte ces facteurs avant de faire des investissements.

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Informations régionales sur le marché des moteurs à double carburant

"Asie-Pacifique pour diriger le marché mondial en raison de l'augmentation de la production de produits"

La région d'Asie-Pacifique mènera la part de marché du moteur à double carburant car la production des moteurs de véhicules revient aux niveaux pré-pandemiques. La demande croissante de production industrielle nécessite des machines à quatre temps, augmentant ainsi la part de marché dans la région asiatique car elle est sur la bonne voie pour raviver son économie. Le besoin de moteurs de véhicules a augmenté de façon spectaculaire après la pandémie, car les restrictions de voyage et les verrouillage se détendent dans le monde. Le marché augmentera de façon exponentielle de la production et de la demande alors que les investisseurs cherchent à diversifier leurs canaux d'investissement.

Jouants clés de l'industrie

Le rapport analyse différents acteurs du marché dans l'industrie. Les informations sont publiées après une recherche appropriée, une analyse des tendances, des développements clés, l'introduction de nouvelles initiatives et les développements technologiques et les innovations. Les autres aspects du rapport comprennent une étude sur les entreprises, les régions, l'automatisation, les développements technologiques et l'impact des industries nouvellement émergentes ainsi que leurs risques. Les faits du rapport peuvent être sujets à changement, étant donné la situation des acteurs du marché de temps à autre.

Liste des meilleures sociétés de moteurs à double carburant

• Win GD (Switzerland)
• MAN (Germany)
• Wartsila (Finland)
• Hyundai Heavy (South Korea)
• Yuchai (Singapore)

Développement de l'industrie

Juin 2022:Win GD et Hyundai Heavy Industries ont collaboré pour apporter un moteur à deux temps basé sur l'ammonium. Les deux sociétés visent à lancer le moteur décarbonisant d'ici 2025, qui explorera diverses voies pour les machines diesel de Win GD et les moteurs à double carburant de Hyundai Heavy. Le développement sera bénéfique pour les moteurs à deux temps utilisés dans les navires de chargement. La demande de navires commerciaux alimentés par l'ammoniac augmentera ainsi à l'avenir.

Reporter la couverture

Le rapport examine les éléments qui affectent la demande et l'offre et estiment les forces dynamiques du marché pour la période de prévision. Le rapport propose des moteurs, des contraintes, des dernières tendances et des développements industriels. Après avoir évalué les facteurs du marché financier et technique, le rapport fournit une analyse exhaustive des ravageurs et des SWOT. La recherche est soumise à une modification si les acteurs clés et l'analyse de la dynamique du marché changent. Les informations sont une estimation approximative des facteurs mentionnés, pris en considération après des recherches approfondies.