Taille électrique de marché ridable, part, croissance et analyse de l'industrie par type (planches à roulettes électriques, scooters, unicycles auto-équilibrés, scooters motorisés et autres) par application (supermarchés / hypermarchés, magasins départementaux, magasins spécialisés, vente au détail en ligne), prévisions régionales À 2032

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Présentation du rapport sur le marché électrique Ridable

La taille mondiale du marché électrique ridable était de 1,41 milliard USD en 2024 et le marché devrait atteindre 2,2 milliards USD d'ici 2032, avec un TCAC de 5,8% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique domine la part de marché électrique ridable en 2024.

Le scooter E-Kick est connu sous une variété de noms à travers le monde, y compris le scooter motorisé électrique, le scooter debout et le scooter électrique. Ils se sont développés en tant que choix de voyage urbain rentable ces derniers temps, cela est attribué au design élégant et à la facilité d'utilisation. De plus, le marché augmente en raison de la hausse des investissements dans la construction de pistes cyclables dans les économies émergentes du monde entier.

En raison de la demande accrue de transport respectueux de l'environnement, le marché des scooters électriques et des motos a connu un développement énorme. L'augmentation des efforts du gouvernement et des préoccupations environnementales sont quelques-uns des principaux moteurs qui alimentent l'expansion du marché. L'expansion du marché devrait également être alimentée par la hausse des prix de l'énergie et la concurrence entre les technologies énergétiques nouvellement développées.

Impact Covid-19:Épidémie de covid-19 Chaîne d'approvisionnement influencée négativement

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché électrique ridable ayant subi une demande plus élevée que prévu / inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable à la croissance du marché et à la demande de retour aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée.

Le marché des motos électriques et des scooters a été affecté négativement par l'épidémie Covid-19. La fabrication et les ventes de véhicules de nouveaux véhicules ont été suspendus en raison des limitations de fermeture mondiale, y compris celles des motos et des scooters électriques. Les e-scooters sont des véhicules électriques qui peuvent être branchés. Une source externe d'électricité peut être utilisée pour charger ces véhicules. Par rapport aux voitures traditionnelles à glace, les scooters électriques ont des coûts opérationnels inférieurs. La Chine est l'un des principaux producteurs mondiaux de pièces automobiles, mais parce que la pandémie Covid-19 a commencé là-bas et s'est répandue dans tout le monde, des verrouillage ont été mis en œuvre dans un certain nombre de nations pour arrêter la propagation du virus. L'épidémie Covid-19 a eu une énorme influence sur le secteur automobile, qui traite désormais d'un certain nombre de difficultés. En raison des interruptions des chaînes d'approvisionnement en provenance de Chine et d'une augmentation de la demande de certains produits, la pandémie a eu une influence significative sur la demande de produits et les chaînes d'approvisionnement dans le secteur automobile. Avec des interruptions dans les chaînes d'approvisionnement en provenance de Chine et une baisse de la demande de produits automobiles, la pandémie a eu une influence significative sur la demande de produits et les réseaux d'approvisionnement du secteur automobile. De plus, les effets de la crise économique sur le comportement des consommateurs ont eu un impact significatif sur la façon dont l'entreprise se développera à l'avenir.

Dernières tendances

"Les vélos électriques avec une aide à la pédale devraient voir une croissance importante du marché"

Semblable à un vélo typique, le mode assisté par la pédale d'un vélo électrique utilise des pédales que l'utilisateur doit activement appuyer pour faire tourner les roues. Néanmoins, selon le type de vélo, une alimentation supplémentaire est fournie par un moteur à batterie installé sur la roue avant ou arrière. Les avantages, qui incluent une durée de vie de la batterie plus longue, moins d'exigences de maintenance et la possibilité pour les utilisateurs de sélectionner parmi trois à cinq modes d'assistance à la pédale en fonction du modèle, devraient attirer de nouveaux clients et sont susceptibles d'améliorer la croissance globale du marché par rapport à la cours de la période de prévision.

Segmentation électrique de marché ridable

• Par analyse de type

Selon le type, le marché peut être segmenté en planches à roulettes électriques, en coupant des scooters, en unicycles auto-équilibrés, en scooters motorisés, d'autres. Les planches à roulettes électriques devraient être le principal segment.

• Par analyse des applications

Sur la base de l'application, le marché peut être divisé en supermarchés / hypermarchés, magasins départementaux, magasins spécialisés, vente au détail en ligne. Les supermarchés / hypermarchés seront le segment dominant.

Facteurs moteurs

"Les initiatives d'électrification dirigées par le gouvernement et l'utilisation accrue de deux-roues électriques stimuleront l'expansion du marché"

Les fabricants pourront étendre leurs sources de revenus et leur portée géographique si les gouvernements augmentent les dépenses en facturation des infrastructures et offrent des incitations aux clients. Avec un engagement financier de 100 milliards USD, le gouvernement indien a lancé l'initiative de renom E-Two Wheelers. L'initiative a jusqu'à présent aidé plus de 124 415 voitures. En outre, en raison de la fluctuation des prix du carburant, les ventes d'automobiles à essence ont diminué à mesure que les consommateurs modifient leurs habitudes d'achat vers l'adoption des VE. Les consommateurs se détournent des voitures à essence en raison de la hausse des prix du carburant, mais en même temps, les ventes de ces scooters augmentent fortement, en particulier en Inde, à Hong Kong et aux Pays-Bas. La Norvège prévoit de supprimer progressivement la vente de tous les véhicules alimentés par des combustibles fossiles au cours des prochaines années afin de atteindre son objectif en 2025 d'utiliser des énergies entièrement renouvelables. En conséquence, cet élément alimente le TCAC du marché.

"La promesse des constructeurs automobiles de devenir neutre en carbone stimulera le développement du marché"

Presque tous les meilleurs constructeurs automobiles se sont déjà engagés à devenir bientôt neutres en carbone. Ils veulent électrifier tous leurs produits et cesser de produire des automobiles qui fonctionnent sur des combustibles fossiles. Par exemple, Ford Motor Company a déclaré en février 2021 que d'ici 2026, Ford vendra uniquement des voitures électriques électriques et rechargeables électriques, et que sa division européenne supprimera bientôt la fabrication de véhicules fossiles alimentés par le carburant.

De plus, d'ici 2030, seule les batteries seront utilisées pour alimenter toutes les automobiles de passagers. Par conséquent, il est prévu que la croissance du marché tout au long de la période de projection serait stimulée par l'accent mis par les fabricants sur l'électrification rapide.

Facteurs de contenus

"Un manque mondial de puces semi-conductrices entravera l'expansion du marché"

La fabrication globale des véhicules électriques a été touchée par la rareté mondiale des puces semi-conductrices. Par exemple, les grands fabricants comme Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors et d'autres ont déjà remarqué une baisse du volume de la fabrication de véhicules électriques, ce qui a conduit à une rareté de nouveaux véhicules électriques et à une augmentation du délai de livraison des véhicules électriques et prix. De plus, l'expansion du marché dans les années à venir peut être entravée par certains retards de la mobilité électrique par les nations émergentes et appauvries.

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Informations régionales de marché ridable électrique

"L'intérêt croissant pour les voitures sans émissions alimentera l'expansion du marché"

Avec une taille de marché de 116,35 milliards USD en 2020, l'Asie-Pacifique a mené le monde en mobilité électrique, et il est prévu qu'il continuera de le faire pendant la période de projection. L'expansion du marché a été stimulée par l'utilisation généralisée des automobiles électriques par la Chine. La Chine a connu une augmentation des ventes de véhicules électriques de 1,1 million d'unités en 2019 à 1,2 million d'unités en 2020, selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE). En outre, la croissance du marché devrait être stimulée à l'avenir par l'adoption croissante des voitures électriques dans les pays en développement de l'APAC, notamment l'Inde, la Corée du Sud, le Japon et d'autres. L'Europe devrait subir un TCAC prometteur de 28,3% au cours de la période de prévision en raison de la hausse du nombre de politiques gouvernementales et d'incitations pour les nouveaux achats EV ainsi que la préférence changeante de la population vers la mobilité électrique à la suite de normes d'émission strictes et d'environnement préoccupations. Par exemple, les ventes de véhicules électriques en Europe ont plus que quadruplé en 2020, avec un total de 1,4 million de nouvelles inscriptions EV, plus que toute autre nation. En outre, il est prévu que la disponibilité des infrastructures de charge ainsi que les industries automobiles développées dans les nations européennes clés comme l'Allemagne, le Royaume-Uni, et d'autres stimuleraient davantage l'expansion du marché dans les années à venir. Au cours de la période prévue, l'Amérique du Nord devrait également voir un taux de croissance considérable.

La croissance du marché est alimentée par des ventes d'EV importantes aux États-Unis. En outre, il est prévu que la présence de meilleurs producteurs de véhicules électriques en Amérique du Nord, y compris General Motors, Tesla Inc. et d'autres, conduirait le marché des véhicules électriques là-bas et accélèrent l'absorption de la mobilité électrique.

Jouants clés de l'industrie

"Les acteurs clés se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel"

Les acteurs du marché éminents font des efforts de collaboration en s'assocant à d'autres entreprises pour rester en avance sur la concurrence. De nombreuses entreprises investissent également dans des lancements de nouveaux produits pour étendre leur portefeuille de produits. Les fusions et acquisitions font également partie des stratégies clés utilisées par les joueurs pour étendre leurs portefeuilles de produits.

Liste des meilleures entreprises ridables électriques

• IO Hawk (U.S.)
• Swagway (U.S.)
• Phunkeeduck (U.K.)
• Better Wheels (U.S.)
• Razor Hovertrax (U.S.)
• MonoRover (China)
• Powerboard (U.K.)
• Skque (U.S.)
• Leray Two Wheel (U.S.)
• Cyboard (India)
• Chic Robotics (China)
• Street Saw (U.S.)
• Jetson (U.S.)
• Fiturbo (India)
• Vecaro (Malaysia)
• Space board (India)
• Megawheels (China)
• Bluefin (U.S.)
• HOVERZON (India)

Reporter la couverture

Cette recherche profite d'un rapport avec des études approfondies qui prennent en description les entreprises qui existent sur le marché affectant la période de prévision. Avec des études détaillées réalisées, il offre également une analyse complète en inspectant les facteurs tels que la segmentation, les opportunités, les développements industriels, les tendances, la croissance, la taille, la part et les contraintes. Cette analyse est soumise à une altération si les acteurs clés et une analyse probable de la dynamique du marché changent.