Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des véhicules électriques par type (planches à roulettes électriques, trottinettes, monocycles auto-équilibrés, scooters motorisés, autres) par application (supermarchés/hypermarchés, grands magasins, magasins spécialisés, vente au détail en ligne), prévisions régionales Jusqu'en 2031

Mis à jour le: 29 April 2024

Aperçu du rapport sur le marché des véhicules électriques

• 

• Demander un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport

La taille du marché mondial des véhicules électriques s'est développée rapidement en 2021 et le marché devrait croître considérablement d'ici 2031, affichant un TCAC prodigieux au cours de la période de prévision.

La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché des véhicules électriques connaissant une demande supérieure ou inférieure à celle prévue dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie une fois la pandémie terminée.

Le scooter e-kick est connu sous divers noms à travers le monde, notamment scooter électrique motorisé, scooter debout et scooter électrique. Ils se sont développés ces derniers temps comme un choix de déplacement urbain rentable, cela est attribué à leur design élégant et à leur facilité d'utilisation. En outre, le marché est en croissance en raison de l'augmentation des investissements dans la construction de pistes cyclables dans les économies émergentes du monde entier.

En raison de la demande croissante de transports respectueux de l'environnement, le marché des scooters et motos électriques a connu un développement considérable. Les efforts croissants du gouvernement et les préoccupations environnementales sont quelques-uns des principaux moteurs de l’expansion du marché. L'expansion du marché devrait également être alimentée par la hausse des prix de l'énergie et la concurrence entre les nouvelles technologies économes en énergie.

Impact du COVID-19 : Éclosion de COVID-19 Chaîne d'approvisionnement à influence négative sur la croissance du marché

Le marché des motos et scooters électriques a été affecté par l'épidémie de COVID-19. La fabrication et les ventes de véhicules neufs ont été suspendues en raison des restrictions imposées à l'échelle mondiale, y compris celles des motos et scooters électriques. Les scooters électriques sont des véhicules électriques qui peuvent être branchés. Une source d’électricité externe peut être utilisée pour recharger ces véhicules. Par rapport aux voitures traditionnelles à moteur thermique, les scooters électriques ont des coûts d'exploitation inférieurs. La Chine est l'un des principaux producteurs mondiaux de pièces automobiles, mais comme la pandémie de COVID-19 y a commencé et s'est maintenant propagée à travers le monde, des mesures de confinement ont été mises en place dans un certain nombre de pays pour arrêter la propagation du virus. L’épidémie de COVID-19 a eu un impact considérable sur le secteur automobile, qui est désormais confronté à de nombreuses difficultés. En raison des interruptions des chaînes d’approvisionnement en provenance de Chine et de l’augmentation de la demande pour certains produits, la pandémie a eu une influence significative à la fois sur la demande de produits et sur les chaînes d’approvisionnement du secteur automobile. Avec des interruptions dans les chaînes d’approvisionnement en provenance de Chine et une baisse de la demande de produits automobiles, la pandémie a eu une influence significative à la fois sur la demande de produits et sur les réseaux d’approvisionnement du secteur automobile. En outre, les effets de la crise économique sur le comportement des consommateurs ont eu un impact significatif sur la façon dont l'entreprise se développera à l'avenir.

Dernières tendances

"Les vélos électriques avec assistance au pédalage devraient connaître une croissance significative du marché"

Semblable à un vélo classique, le mode d'assistance au pédalage d'un vélo électrique utilise des pédales sur lesquelles l'utilisateur doit appuyer activement pour faire tourner les roues. Néanmoins, selon le type de vélo, une puissance supplémentaire est fournie par un moteur alimenté par batterie installé sur la roue avant ou arrière. Les avantages, qui incluent une durée de vie plus longue de la batterie, moins de besoins d'entretien et la possibilité pour les utilisateurs de choisir entre trois à cinq modes d'assistance au pédalage selon le modèle, devraient attirer de nouveaux clients et améliorer la croissance globale du marché au cours de l'année. cours de la période de prévision.

Segmentation du marché des véhicules électriques

• 

• Demander un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport

• Analyse par type

Selon le type, le marché peut être segmenté en skateboards électriques, trottinettes, monocycles auto-équilibrés, scooters motorisés, etc. Les skateboards électriques devraient être le segment leader.

• Par analyse d'application

En fonction des applications, le marché peut être divisé en supermarchés/hypermarchés, grands magasins, magasins spécialisés et vente au détail en ligne. Les supermarchés/hypermarchés seront le segment dominant.

Facteurs déterminants

"Les initiatives d'électrification menées par le gouvernement et l'utilisation accrue des deux-roues électriques stimuleront l'expansion du marché"

Les fabricants seront en mesure d'étendre leurs sources de revenus et leur portée géographique si les gouvernements augmentent leurs dépenses dans les infrastructures de recharge et offrent des incitations aux clients. Avec un engagement financier de 100 milliards de dollars, le gouvernement indien a lancé l'initiative FAME (Faster Adoption and Manufacture of Hybrid and EV) en 2019 pour soutenir 7 000 bus électriques, 500 000 trois-roues électriques, 55 000 véhicules de tourisme électriques et un million de véhicules électriques. e-deux-roues. Jusqu’à présent, l’initiative a aidé plus de 124 415 voitures. De plus, en raison de la fluctuation des prix du carburant, les ventes d’automobiles à essence ont diminué à mesure que les consommateurs modifient leurs habitudes d’achat en faveur de l’adoption des véhicules électriques. Les consommateurs se détournent des voitures à essence en raison de la hausse des prix du carburant, mais dans le même temps, les ventes de ces scooters augmentent fortement, notamment en Inde, à Hong Kong et aux Pays-Bas. La Norvège prévoit d’éliminer progressivement la vente de tous les véhicules alimentés aux combustibles fossiles au cours des prochaines années afin d’atteindre son objectif de 2025 consistant à utiliser des énergies entièrement renouvelables. En conséquence, cet élément alimente le TCAC du marché.

"La promesse des constructeurs automobiles de devenir neutres en carbone stimulera le développement du marché"

Presque tous les grands constructeurs automobiles se sont déjà engagés à devenir bientôt neutres en carbone. Ils veulent électrifier tous leurs produits et cesser de produire des automobiles fonctionnant aux combustibles fossiles. Par exemple, Ford Motor Company a déclaré en février 2021 que d'ici 2026, Ford vendrait uniquement des voitures électriques et hybrides rechargeables, et que sa division européenne éliminerait bientôt la fabrication de véhicules alimentés aux combustibles fossiles.

De plus, d'ici 2030, seules des batteries seront utilisées pour alimenter toutes les automobiles. Par conséquent, il est prévu que la croissance du marché tout au long de la période de projection serait stimulée par l’accent mis par les fabricants sur une électrification rapide.

Facteurs restrictifs

"Le manque mondial de puces semi-conductrices entravera l'expansion du marché"

Dans l'ensemble, la fabrication de véhicules électriques a été affectée par la pénurie mondiale de puces semi-conductrices. Par exemple, de grands constructeurs comme Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors et d'autres ont déjà remarqué une baisse du volume de fabrication de nouveaux véhicules électriques, ce qui a entraîné une pénurie de nouveaux véhicules électriques et une augmentation des délais de livraison et des délais de livraison des véhicules électriques. prix. De plus, l'expansion du marché dans les années à venir pourrait être entravée par le retard avec lequel certains pays émergents et pauvres acceptent la mobilité électrique.

Aperçu régional du marché des véhicules électriques

• 

• Demander un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport

"L'intérêt croissant pour les voitures sans émissions alimentera l'expansion du marché"

Avec un marché de 116,35 milliards de dollars en 2020, l'Asie-Pacifique est le leader mondial de la mobilité électrique, et il est prévu qu'elle continue à le faire au cours de la période de projection. L'expansion du marché a été stimulée par l'utilisation généralisée des automobiles électriques en Chine. La Chine a connu une augmentation des ventes de véhicules électriques, passant de 1,1 million d'unités en 2019 à 1,2 million d'unités en 2020, selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE). En outre, la croissance du marché devrait être stimulée à l'avenir par l'adoption croissante des voitures électriques dans les pays en développement de l'APAC, notamment l'Inde, la Corée du Sud, le Japon et d'autres. L'Europe devrait connaître un TCAC prometteur de 28,3 % au cours de la période de prévision en raison du nombre croissant de politiques gouvernementales et d'incitations pour l'achat de nouveaux véhicules électriques, ainsi que de la préférence changeante de la population vers la mobilité électrique en raison de normes d'émission strictes et de mesures environnementales. préoccupations. Par exemple, les ventes de véhicules électriques en Europe ont plus que quadruplé en 2020, avec un total de 1,4 million de nouvelles immatriculations de véhicules électriques, soit plus que dans tout autre pays. En outre, il est prévu que la disponibilité d’infrastructures de recharge ainsi que les industries automobiles développées dans des pays européens clés comme l’Allemagne, le Royaume-Uni et d’autres stimuleront davantage l’expansion du marché dans les années à venir. Au cours de la période projetée, l'Amérique du Nord devrait également connaître un taux de croissance considérable.

La croissance du marché est alimentée par les ventes importantes de véhicules électriques aux États-Unis. De plus, il est prévu que la présence des principaux producteurs de véhicules électriques en Amérique du Nord, notamment General Motors, Tesla Inc. et d'autres, stimulerait le marché des véhicules électriques dans ce pays et accélérerait l'adoption de la mobilité électrique.

Acteurs clés du secteur

"Les acteurs clés se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel "

Des acteurs importants du marché déploient des efforts de collaboration en s'associant avec d'autres entreprises pour garder une longueur d'avance sur la concurrence. De nombreuses entreprises investissent également dans le lancement de nouveaux produits pour élargir leur portefeuille de produits. Les fusions et acquisitions font également partie des stratégies clés utilisées par les acteurs pour élargir leur portefeuille de produits.

Liste des acteurs du marché profilés

• IO Hawk (États-Unis)
• Swagway (États-Unis)
• Phunkeeduck (Royaume-Uni)
• Better Wheels (États-Unis)
• Razor Hovertrax (États-Unis)
• MonoRover (Chine)
• Powerboard (Royaume-Uni)
• Skque (États-Unis)
• Leray Two Wheel (États-Unis)
• Cyboard (Inde)
• Chic Robotics (Chine)
• Scie de rue (États-Unis)
• Jetson (États-Unis)
• Fiturbo (Inde)
• Vecaro (Malaisie)
• Planche spatiale (Inde)
• Megawheels (Chine)
• Bluefin (États-Unis)
• HOVERZON (Inde)

Couverture du rapport

Cette recherche présente un rapport contenant des études approfondies qui décrivent les entreprises existantes sur le marché et affectant la période de prévision. Avec des études détaillées réalisées, il propose également une analyse complète en inspectant des facteurs tels que la segmentation, les opportunités, les développements industriels, les tendances, la croissance, la taille, la part et les contraintes. Cette analyse est susceptible d'être modifiée si les principaux acteurs et l'analyse probable de la dynamique du marché changent.