Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des pneus pour machines d’ingénierie, par type (pneu biaisé et pneu radial), par application (camion à benne lourde, niveleuse, chargeuse et grue) et perspectives et prévisions régionales jusqu’en 2031

Mis à jour le: 29 April 2024

APERÇU DU RAPPORT DU MARCHÉ DES PNEUS POUR MACHINES D'INGÉNIERIE

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La taille du marché mondial des pneus pour machines d'ingénierie était de 28 898,24 millions de dollars en 2022 et atteindra 38 470,97 millions de dollars d'ici 2028, affichant un TCAC de 4,88 % au cours de la période de prévision.

Les pneus pour engins d'ingénierie jouent un rôle essentiel dans les performances et la sécurité de divers équipements de construction et industriels lourds. Ces pneus spécialisés sont conçus pour résister aux conditions difficiles et aux environnements exigeants rencontrés sur les chantiers de construction, les opérations minières et autres environnements industriels. Généralement construits avec des matériaux renforcés et des sculptures de bande de roulement avancées, les pneus pour machines d'ingénierie offrent une durabilité, une capacité de charge et une résistance aux crevaisons et à l'abrasion améliorées.

La conception des pneus pour machines d'ingénierie prend en compte les exigences spécifiques de différents types d'équipements, tels que les excavatrices, les chargeuses, les bulldozers et les grues. Ces pneus sont conçus pour répartir uniformément le poids des machines lourdes, garantissant ainsi une stabilité et une traction optimales. Les sculptures de la bande de roulement sont conçues pour offrir une adhérence maximale sur les surfaces difficiles, notamment le gravier, la boue et les terrains irréguliers. De plus, les pneus des machines d’ingénierie comportent souvent des flancs robustes pour les protéger contre les dommages causés par les débris et les impacts. Dans l'ensemble, ces pneus contribuent de manière significative à l'efficacité, à la sécurité et à la longévité des machines lourdes utilisées dans les applications de construction et industrielles.

Impact du COVID-19 : la croissance du marché freinée par la pandémie en raison de perturbations de la chaîne d'approvisionnement

La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, le marché des pneus pour machines d'ingénierie connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par l'augmentation du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

La pandémie a perturbé les chaînes d'approvisionnement mondiales, affectant la production et la distribution de pneus pour machines d'ingénierie. Les confinements, les restrictions de mouvement et les fermetures d'usines ont entraîné des retards de fabrication, des pénuries de matières premières et des problèmes logistiques, ce qui a eu un impact sur la disponibilité des pneus pour le secteur des machines lourdes. De nombreux projets de construction ont été retardés ou suspendus en raison de la pandémie, ce qui a entraîné une réduction de la demande de pneus pour machines lourdes. Le secteur de la construction, un consommateur important de pneus pour machines d'ingénierie, a connu des perturbations alors que les travailleurs étaient confrontés à des restrictions et que les délais des projets étaient prolongés.

Les incertitudes économiques provoquées par la pandémie ont entraîné une réduction des investissements dans les projets d'infrastructures et les activités industrielles. Les entreprises étaient confrontées à des contraintes financières, affectant l’achat et le remplacement des pneus de machinerie lourde. Ce ralentissement économique a eu un impact sur la croissance globale du marché des pneus pour engins d’ingénierie. Le marché devrait stimuler la croissance du marché des pneus pour machines d’ingénierie après la pandémie.

DERNIÈRES TENDANCES

"Des technologies de pneus avancées pour stimuler la croissance du marché"

Le marché des pneus pour machines d'ingénierie connaîtra probablement des progrès continus dans les technologies des pneus. Cela inclut le développement de pneus intelligents dotés de capteurs intégrés pour la surveillance en temps réel de la pression, de la température et des performances globales des pneus. De telles technologies peuvent améliorer la sécurité, réduire les temps d’arrêt et optimiser l’entretien des pneus. L'intégration des technologies numériques et de l'Internet des objets (IoT) devient de plus en plus répandue dans le secteur industriel. Dans le contexte de l'ingénierie des pneus pour machines, cela pourrait impliquer l'utilisation de l'IoT pour suivre les performances des pneus, la maintenance prédictive et l'optimisation de l'utilisation des pneus afin d'améliorer l'efficacité globale.

Les fabricants pourraient proposer de plus en plus de pneus pour machines d'ingénierie spécialisés et personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques de différentes industries et applications. Cela peut inclure des pneus conçus pour des terrains particuliers, des capacités de charge spécifiques ou des conditions météorologiques uniques. Ces derniers développements devraient augmenter la part de marché des pneus pour machines d’ingénierie.

SEGMENTATION DU MARCHÉ DES PNEUS POUR MACHINES D'INGÉNIERIE

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• Par type                  

En fonction du type, le marché mondial peut être classé en pneus biaisés et pneus radiaux.

Un pneu biais, également connu sous le nom de pneu à plis croisés, est un type de construction de pneu dans lequel les câbles de pli internes s'étendent en diagonale d'un talon à l'autre selon un angle par rapport à la ligne centrale du pneu. Le terme « biais » fait référence à l'angle des cordes tressées. Dans un pneu biais, les plis s'entrecroisent, formant un motif qui ressemble à un damier.

Un pneu radial est un type de construction de pneu dans lequel les cordes internes sont orientées radialement à partir du centre du pneu. Contrairement aux pneus diagonaux, les plis d'un pneu radial sont perpendiculaires à la ligne médiane du pneu.

• Par application

En fonction des applications, le marché mondial peut être classé en camions à benne lourde, niveleuses, chargeuses et grues.

Les camions-bennes lourds sont couramment utilisés dans les projets miniers, de construction et de terrassement à grande échelle. Ces camions sont conçus pour transporter de lourdes charges de matériaux, tels que des roches, de la terre ou du minerai, d'un endroit à un autre.

Les niveleuses, également connues sous le nom de niveleuses, sont des équipements lourds utilisés dans la construction et l'entretien des routes pour créer une surface plane ou niveler le sol. Ils sont équipés d'une longue lame qui peut être ajustée à différents angles.

Les chargeurs sont des machines d'ingénierie polyvalentes utilisées dans la construction, les mines et d'autres industries pour déplacer des matériaux tels que de la terre, du sable, du gravier ou d'autres charges lourdes. Les chargeuses sont équipées d'un godet monté à l'avant qui peut être levé, abaissé et incliné.

FACTEURS MOTEURS

"Développement d'infrastructures pour dynamiser le marché"

La demande de pneus pour engins d'ingénierie est étroitement liée aux projets de développement d'infrastructures tels que la construction de routes, de ponts et de développement urbain. Les gouvernements et les secteurs privés investissent dans des machines lourdes pour ces projets, stimulant ainsi la demande de pneus durables et efficaces. L’industrie de la construction est un grand consommateur de pneus pour engins de chantier. La croissance des activités de construction résidentielle, commerciale et industrielle entraîne le besoin de machinerie lourde, augmentant ainsi la demande de pneus spécialisés.

"Demande croissante de pneus spéciaux pour élargir le marché"

La spécialisation croissante dans les industries entraîne une demande croissante de pneus spéciaux conçus pour des applications ou des terrains spécifiques. Cela inclut des pneus optimisés pour les conditions tout-terrain, les températures extrêmes ou les capacités de charge élevées. Les activités minières et carrières nécessitent des pneus robustes et durables pour les équipements lourds comme les excavatrices, les chargeuses et les camions à benne basculante. L’expansion des opérations minières à l’échelle mondiale contribue à la demande de pneus pour machines d’ingénierie haute performance. Le secteur agricole utilise des machines lourdes pour diverses tâches, telles que le labour, la plantation et la récolte. L'utilisation de tracteurs et d'autres équipements agricoles augmente la demande de pneus spécialisés conçus pour les machines agricoles. Ces facteurs devraient stimuler la part de marché des pneus pour machines d’ingénierie.

FACTEUR DE RETENTION

"La fluctuation des prix des matières premières pourrait potentiellement entraver la croissance du marché"

Le coût des matières premières, telles que le caoutchouc et l'acier, peut avoir un impact significatif sur les coûts de fabrication des pneus. Les fluctuations des prix de ces matériaux peuvent affecter la rentabilité globale des fabricants de pneumatiques et entraîner une volatilité des prix sur le marché. Les pneus pour machines d’ingénierie, en particulier ceux conçus pour des applications spécifiques ou des conditions difficiles, peuvent être relativement chers. Le coût initial élevé peut dissuader certains acheteurs, en particulier sur les marchés sensibles aux prix, et les conduire à préférer des alternatives moins coûteuses.

Les ralentissements économiques ou les récessions peuvent entraîner une réduction des investissements dans les projets de construction et d'infrastructure. Les industries pourraient réduire leurs dépenses, ce qui affecterait la demande de pneus pour machines lourdes à mesure que les activités de construction ralentissent. On s'attend à ce que ces facteurs entravent la croissance du marché des pneus pour machines d'ingénierie.

APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES PNEUS POUR MACHINES D'INGÉNIERIE

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"L'Asie-Pacifique dominera le marché en raison d'une industrialisation rapide"

Le marché est principalement divisé en Europe, Amérique latine, Asie-Pacifique, Amérique du Nord, Moyen-Orient et Afrique.

La région Asie-Pacifique a connu une industrialisation et une croissance économique significatives au cours des dernières décennies. Cela a conduit à une augmentation des activités de construction, au développement des infrastructures et à l’expansion d’industries qui dépendent fortement des machines d’ingénierie, stimulant ainsi la demande de pneus pour machines d’ingénierie. De nombreux pays de la région Asie-Pacifique investissent massivement dans des projets d’infrastructures tels que des routes, des ponts, des aéroports et le développement urbain. Ces projets nécessitent l’utilisation de machinerie lourde, notamment des excavatrices, des bulldozers et des chargeuses, toutes équipées de pneus spécialisés. Le secteur de la construction dans la région Asie-Pacifique connaît un essor considérable. Cela comprend les projets de construction résidentielle, commerciale et industrielle, qui contribuent tous à la demande de machines lourdes et, par conséquent, de pneus pour machines d'ingénierie.

ACTEURS CLÉS DU SECTEUR

"Les acteurs clés se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel "

Des acteurs importants du marché déploient des efforts de collaboration en s'associant avec d'autres entreprises pour garder une longueur d'avance sur la concurrence. De nombreuses entreprises investissent également dans le lancement de nouveaux produits pour élargir leur portefeuille de produits. Les fusions et acquisitions font également partie des stratégies clés utilisées par les acteurs pour élargir leur portefeuille de produits.

Liste des acteurs du marché profilés

• Pneu Yokohama [Japon]
• Prinx Chengs [Chine]
• Doublestar [Chine]
• Caoutchouc Fujian Haian [Chine]
• Pièce double [Chine]
• Linglong Tire [Chine]

DÉVELOPPEMENT INDUSTRIEL

Octobre 2021 : les pneus tout-terrain (OTR) conçus pour les camions miniers sont un produit industriel spécialisé fabriqué par Michelin Génie civil, l'un des principaux fabricants de pneus. Ces pneus OTR sont conçus pour répondre aux exigences extrêmes des opérations minières, où les camions lourds transportent d'énormes charges de matériaux sur des terrains difficiles.

COUVERTURE DU RAPPORT

L'étude comprend une analyse SWOT complète et fournit un aperçu des développements futurs du marché. Il examine divers facteurs qui contribuent à la croissance du marché, explorant un large éventail de catégories de marché et d’applications potentielles susceptibles d’avoir un impact sur sa trajectoire dans les années à venir. L'analyse prend en compte à la fois les tendances actuelles et les tournants historiques, fournissant une compréhension globale des composantes du marché et identifiant les domaines potentiels de croissance.

Le rapport de recherche se penche sur la segmentation du marché, en utilisant des méthodes de recherche qualitatives et quantitatives pour fournir une analyse approfondie. Il évalue également l'impact des perspectives financières et stratégiques sur le marché. En outre, le rapport présente des évaluations nationales et régionales, tenant compte des forces dominantes de l’offre et de la demande qui influencent la croissance du marché. Le paysage concurrentiel est méticuleusement détaillé, y compris les parts de marché des concurrents importants. Le rapport intègre de nouvelles méthodologies de recherche et des stratégies de joueurs adaptées au calendrier prévu. Dans l'ensemble, il offre des informations précieuses et complètes sur la dynamique du marché d'une manière formelle et facilement compréhensible.