Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché de la réutilisation des batteries de véhicules électriques, par type (BEV, HEV et PHEV), par industrie en aval (stockage d’énergie, recharge de véhicules électriques, stations de base et véhicules à basse vitesse) et prévisions régionales jusqu’en 2032

Mis à jour le: 29 April 2024

APERÇU DU RAPPORT DU MARCHÉ DE LA RÉUTILISATION DES BATTERIES POUR VE

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La taille du marché mondial de la réutilisation des batteries de véhicules électriques était de 2 007,28 millions USD en 2022, et le marché devrait atteindre 505 435,41 millions USD d'ici 2032, soit un TCAC de 73,82 % au cours de la période de prévision.

La réutilisation des batteries de VE implique le processus d'extraction d'une batterie de véhicule électrique précédemment utilisée et de son intégration dans un nouveau VE, généralement lorsque la batterie reste en bon état et que le véhicule électrique initial n'a pas été utilisé depuis plus de 15 ans. Cette pratique de recyclage reflète les marchés établis pour les composants du groupe motopropulseur des moteurs à combustion interne traditionnels. Les applications potentielles de ces batteries recyclées sont vastes et diverses, allant de l'intégration directe dans de nouveaux véhicules électriques à la reconversion en unités de stockage pour les installations solaires sur les toits et les micro-réseaux, ainsi qu'au recyclage éventuel.

Pendant la phase de recyclage, jusqu'à 95 % des minéraux contenus dans la batterie peuvent être réutilisés pour être utilisés dans la fabrication de nouvelles batteries, qu'elles soient destinées aux véhicules électriques ou aux systèmes de stockage sur réseau. Cela met en évidence les aspects de durabilité et d’économie circulaire de la gestion des batteries des véhicules électriques. L'approche multiforme des applications de seconde vie prolonge non seulement la durée de vie des batteries des véhicules électriques, mais contribue également à l'efficacité des ressources, en réduisant l'impact environnemental associé à la production et à l'élimination des batteries. À mesure que la technologie continue d'évoluer, l'optimisation des processus de réutilisation et de recyclage des batteries de véhicules électriques joue un rôle central dans l'amélioration de la durabilité globale du transport électrique.

Impact du COVID-19 : le paysage des déplacements domicile-travail modifié par la pandémie a remodelé la dynamique du marché

La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par l'augmentation du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

La pandémie a porté un coup dur aux déplacements domicile-travail, perturbant les routines et impactant considérablement le marché de la réutilisation des batteries de véhicules électriques. Avec les restrictions, les confinements et la prévalence du travail à distance, les déplacements quotidiens ont chuté, influençant directement la demande de réutilisation des batteries de véhicules électriques. À mesure que les gens s’abstiennent de se déplacer régulièrement, l’usure prévue des batteries des véhicules électriques a diminué, affectant le cycle de remplacement des batteries et leur réutilisation ultérieure. La réduction des déplacements domicile-travail signifie également moins de batteries de véhicules électriques réutilisées disponibles pour être réutilisées, ce qui a un impact sur la chaîne d'approvisionnement et la dynamique du marché. Le changement dans les habitudes de déplacement a conduit à une réévaluation des stratégies de marché, soulignant le besoin d'adaptabilité en réponse à des facteurs externes tels que les pandémies, influençant finalement la trajectoire des pratiques durables dans l'industrie des véhicules électriques.

DERNIÈRES TENDANCES

La montée en puissance de l'adoption des véhicules électriques alimente la demande du marché pour des solutions durables de réutilisation des batteries

L'adoption croissante des véhicules électriques alimente une augmentation du besoin de réutilisation des batteries de véhicules électriques, compte tenu de leur mise hors service. Cette demande est motivée par la reconnaissance du fait que les batteries de véhicules électriques réutilisées peuvent trouver une utilité renouvelée dans diverses applications. Parmi ces applications, le stockage d’énergie et les stations de base se démarquent en grande partie. Cette tendance reflète un engagement plus large en faveur de la durabilité et de l'optimisation des ressources, car la réutilisation des batteries des véhicules électriques contribue à réduire les déchets électroniques tout en exploitant la valeur résiduelle de ces batteries. L'évolution du marché vers les véhicules électriques agit comme un catalyseur, propulsant l'exploration et la mise en œuvre de solutions innovantes pour prolonger le cycle de vie des batteries, s'alignant sur la tendance vers des pratiques énergétiques respectueuses de l'environnement et efficaces.

SEGMENTATION DU MARCHÉ DE LA RÉUTILISATION DES BATTERIES DE VE

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• Par type

En fonction du type, le marché mondial peut être classé en BEV, HEV et PHEV.

Véhicules électriques à batterie (BEV) : les BEV sont le type de VE le plus couramment réutilisé sur le marché. La croissance du segment BEV est tirée par des facteurs tels que les efforts du gouvernement pour limiter l'utilisation de véhicules propulsés par des moteurs à combustion interne et l'adoption croissante des véhicules électriques.

Véhicules électriques hybrides (HEV) et véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) : tous deux sont équipés d'un moteur à combustion interne et d'un moteur électrique, et leurs batteries sont généralement plus petites et moins fréquemment réutilisées que les batteries BEV.

• Par secteur d'activité en aval

Sur la base de l'industrie en aval, le marché mondial peut être classé en stockage d'énergie, recharge de véhicules électriques, stations de base et véhicules à basse vitesse.

Stockage d'énergie : les batteries des véhicules électriques sont réutilisées pour des applications de stockage d'énergie, offrant ainsi une solution durable et rentable pour stocker l'énergie renouvelable et gérer la stabilité du réseau.

Recharge des VE : la réutilisation des batteries des VE soutient l'expansion de l'infrastructure de recharge des VE en offrant une source de stockage d'énergie fiable et abordable pour les stations de recharge, réduisant ainsi le coût global du déploiement de l'infrastructure.

Stations de base : les batteries de véhicules électriques réutilisées alimentent les stations de base de télécommunications et d'Internet, fournissant ainsi une source d'énergie fiable et durable pour les sites hors réseau et éloignés.

Véhicules à basse vitesse : les batteries des véhicules électriques trouvent une nouvelle vie dans les véhicules électriques à basse vitesse tels que les voiturettes de golf, les chariots élévateurs et les véhicules électriques de quartier, prolongeant ainsi leur durée de vie opérationnelle et réduisant les déchets.

FACTEURS MOTEURS

"La réduction de la dépendance aux combustibles fossiles stimule le marché en faveur d'un approvisionnement énergétique stable"

L'amélioration de la sécurité énergétique est un facteur essentiel favorisant l'acceptation généralisée de la croissance du marché mondial de la réutilisation des batteries de véhicules électriques, enracinée dans l'impératif de réduire la dépendance aux combustibles fossiles et de garantir la stabilité de l'approvisionnement énergétique. L’appel à une dépendance réduite à l’égard des sources d’énergie traditionnelles découle des préoccupations concernant la durabilité environnementale et la nature limitée des combustibles fossiles. Alors que les sociétés sont aux prises avec le défi consistant à garantir un approvisionnement énergétique cohérent et fiable, l’adoption de la réutilisation des batteries des véhicules électriques apparaît comme une solution stratégique. En réutilisant les batteries de véhicules électriques réutilisées, on obtient un double avantage : minimiser les déchets électroniques et prolonger la durée de vie des précieux composants de stockage d’énergie. Ce changement transformateur s'aligne sur des objectifs plus larges visant à atteindre l'indépendance énergétique et la résilience, marquant un pas important vers un avenir énergétique durable et sûr.

"Les initiatives gouvernementales visant à promouvoir les solutions renouvelables stimulent le marché et la résilience environnementale"

Les gouvernements du monde entier adoptent des réglementations strictes en matière d'émissions et approuvent les solutions d'énergie renouvelable dans le cadre de leurs initiatives proactives. Cet effort concerté est l’un des moteurs de la demande croissante de réutilisation des batteries de véhicules électriques. La pression en faveur de normes d’émissions plus strictes découle d’un engagement collectif visant à atténuer la dégradation de l’environnement et à lutter contre le changement climatique. Parallèlement à ces réglementations, les gouvernements encouragent activement l'adoption de solutions d'énergie renouvelable, notamment la réutilisation des batteries des véhicules électriques (VE). Cette approche à multiples facettes s'aligne non seulement sur les objectifs environnementaux, mais positionne également la réutilisation des batteries comme une stratégie essentielle pour parvenir à un paysage énergétique plus propre et plus renouvelable. Les initiatives menées par le gouvernement jouent un rôle crucial dans l'élaboration de la dynamique du marché, la promotion de l'innovation et l'orientation vers un avenir plus vert et plus respectueux de l'environnement.

FACTEURS DE RETENTION

"Le marché est confronté à des obstacles en raison des réparations élevées exigeant une normalisation et des progrès de l'industrie"

Les défis associés aux difficultés de réparation élevées proviennent d'incohérences dans la composition chimique, les spécifications et les tailles des électrodes des blocs-batteries. L’absence de conception standardisée des batteries et la fragmentation de leur capacité aggravent encore la complexité du recyclage des batteries. Ces enjeux posent des freins importants au développement du marché du recyclage des batteries de véhicules électriques. La nature complexe de la prise en compte des différents types et conceptions de batteries augmente la difficulté d’établir un processus de recyclage rationalisé et efficace. Le besoin d'uniformité entrave les efforts visant à créer un cadre cohérent pour les pratiques de recyclage, entravant ainsi le progrès de l'industrie. Relever ces défis devient crucial pour assurer la croissance durable du marché du recyclage des batteries de véhicules électriques, ce qui nécessite des pratiques standardisées et une coordination accrue dans le paysage diversifié des technologies de batteries.

Aperçu régional de la réutilisation des batteries de véhicules électriques

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"La domination de l'Asie-Pacifique sur le marché prospère grâce à la demande et à la croissance du marché"

Le marché est principalement divisé en Europe, Amérique latine, Asie-Pacifique, Amérique du Nord, Moyen-Orient et Afrique.

La région Asie-Pacifique apparaît comme le principal moteur de la part de marché mondiale de la réutilisation des batteries de véhicules électriques, alimentée par un besoin croissant de solutions de stockage d'énergie et l'adoption croissante des véhicules électriques. En 2021, la région Asie-Pacifique a affirmé sa domination dans le secteur de la réutilisation des batteries de véhicules électriques. La région connaît une demande importante pour diverses batteries dans divers secteurs. Cette demande accrue souligne la nécessité d’installations de recyclage et de réutilisation des batteries, une tendance attribuée à l’importante population et aux opportunités industrielles croissantes dans la région. L'essor du marché des véhicules électriques, associé à des investissements substantiels dans les infrastructures de recharge et à la baisse des prix des véhicules électriques, laisse présager une trajectoire ascendante des ventes, soulignant un avenir prometteur pour le marché dans la région Asie-Pacifique.

ACTEURS CLÉS DU SECTEUR

"L'engagement en faveur du développement durable des principaux acteurs de l'industrie alimente l'évolution qui stimule l'innovation et l'expansion du marché"

Plusieurs acteurs clés du secteur participent activement à la réutilisation des batteries des véhicules électriques (VE), contribuant ainsi à un paysage dynamique. Ils s'engagent dans des applications liées au stockage d'énergie et à la stabilité du réseau, ainsi qu'au reconditionnement et à la réutilisation des batteries de véhicules électriques usagées à diverses fins. De plus, un acteur clé de l’industrie se concentre sur les solutions de stockage d’énergie et explore les applications de seconde vie pour les batteries réutilisées. Parmi les autres contributeurs importants figurent des entreprises de premier plan qui se concentrent sur le stockage d’énergie, la recharge des véhicules électriques et diverses applications. Collectivement, ces efforts soulignent l'engagement de l'industrie en faveur de pratiques durables, soulignant l'évolution de la réutilisation des batteries de véhicules électriques dans des applications multiformes et démontrant un engagement en faveur de la responsabilité environnementale et de l'innovation.

Liste des acteurs du marché profilés

• BAIC Motor Corporation Limited (Chine)
• China Lithium Battery Technology Co., Ltd. (Chine)
• BYD Co, Ltd. (Chine)
• BAK Power (Chine)
• CALT (Chine)
• Samsung SDI Co., Ltd (Corée du Sud)
• LG Chem Ltd. (Corée du Sud)
• 4Renergy (Japon)
• Toyota Motor Corporation (Japon)
• Global Battery Solutions, Ltd. (États-Unis)
• Daimler AG (Allemagne)
• Groupe PSA (France)
• Groupe Renault (France)
• Spiers New Technologies (Royaume-Uni)

DÉVELOPPEMENT INDUSTRIEL

Juin 2023 : L'entreprise de recyclage et de réutilisation de batteries LOHUM a collaboré avec MG Motor India pour gérer la phase de fin de vie des batteries de véhicules électriques (VE). MG Motor prévoit de déployer environ 1 gigawattheure (GWh) de batteries pour véhicules électriques au cours des 2 à 3 prochaines années, LOHUM se concentrant sur leur réutilisation pour le stockage d'énergie et d'autres applications. Le produit initial, un système de stockage d'énergie par batterie (BESS), utilise les batteries des SUV électriques MG pour répondre aux besoins énergétiques dans les zones rurales et urbaines, en répondant aux besoins énergétiques critiques et en prolongeant la durée de vie des batteries des véhicules électriques.

COUVERTURE DU RAPPORT

L'étude comprend une analyse SWOT complète et fournit un aperçu des développements futurs du marché. Il examine divers facteurs qui contribuent à la croissance du marché, explorant un large éventail de catégories de marché et d’applications potentielles susceptibles d’avoir un impact sur sa trajectoire dans les années à venir. L'analyse prend en compte à la fois les tendances actuelles et les tournants historiques, fournissant une compréhension globale des composantes du marché et identifiant les domaines potentiels de croissance.

Le rapport de recherche se penche sur la segmentation du marché, en utilisant des méthodes de recherche qualitatives et quantitatives pour fournir une analyse approfondie. Il évalue également l'impact des perspectives financières et stratégiques sur le marché. En outre, le rapport présente des évaluations nationales et régionales, tenant compte des forces dominantes de l’offre et de la demande qui influencent la croissance du marché. Le paysage concurrentiel est méticuleusement détaillé, y compris les parts de marché des concurrents importants. Le rapport intègre de nouvelles méthodologies de recherche et des stratégies de joueurs adaptées au calendrier prévu. Dans l'ensemble, il offre des informations précieuses et complètes sur la dynamique du marché d'une manière formelle et facilement compréhensible.