Que comprend cet échantillon ?
- * Segmentation du marché
- * Conclusions clés
- * Portée de la recherche
- * Table des matières
- * Structure du rapport
- * Méthodologie du rapport
Télécharger GRATUIT Rapport d'exemple
Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des stations de recharge pour véhicules électriques et des piles de recharge, par type (portable, fixe) par application (recharge résidentielle, recharge publique) Prévisions régionales de 2026 à 2035
Insight Tendance
Leaders mondiaux en stratégie et innovation misent sur nous pour la croissance.
Notre recherche est la pierre angulaire de 1000 entreprises pour rester en tête
1000 grandes entreprises collaborent avec nous pour explorer de nouveaux canaux de revenus
APERÇU DU MARCHÉ DES STATIONS DE RECHARGE POUR VE ET DES PILE DE RECHARGE
Le marché mondial des stations de recharge et des bornes de recharge pour véhicules électriques est estimé à environ 6,89 milliards de dollars en 2026. Le marché devrait atteindre 155,92 milliards de dollars d'ici 2035, avec un TCAC de 41,42 % de 2026 à 2035. L'Asie-Pacifique est en tête avec une part de 55 à 60 % due à l'adoption des véhicules électriques. L'Europe en détient 25 à 28 %.
J’ai besoin des tableaux de données complets, de la répartition des segments et du paysage concurrentiel pour une analyse régionale détaillée et des estimations de revenus.
Échantillon PDF gratuitLa taille du marché des stations de recharge et des bornes de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis est projetée à 1,56246 milliard de dollars en 2025, la taille du marché des stations de recharge et des bornes de recharge pour véhicules électriques en Europe est projetée à 1,22326 milliard de dollars en 2025, et la taille du marché des stations de recharge et des bornes de recharge pour véhicules électriques en Chine est projetée à 1,49033 milliard de dollars en 2025.
La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques et des bornes de recharge connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La hausse soudaine du TCAC est attribuable au retour de la demande aux niveaux d'avant la pandémie une fois la pandémie terminée.
Une borne de recharge pour véhicules électriques, également connue sous le nom de borne de recharge et borne de recharge pour véhicules électriques, ECS (station de recharge électronique) ou EVSE, est un endroit où les véhicules électriques, tels quevoiture électrique, communalvéhicule électrique, et hybrides rechargeables, peuvent être rechargés ou rechargés (équipement d'alimentation des véhicules électriques). Les voitures commerciales et particulières constituent deux des segments de marché des bornes de recharge pour voitures électriques (station de recharge AC et station de recharge DC). Les installations et équipements nécessaires pour alimenter et charger les véhicules électriques constituent l'infrastructure permettant de les recharger, également appelée infrastructure EV. Le centre d'attention est la station de recharge, parfois appelée EV Charging Point ou EV Charger. Une borne de recharge est connectée au réseau électrique, qui comprend la production d'électricité, la transmission haute tension vers les centres de charge et la distribution aux clients, également appelées bornes de recharge.
PRINCIPALES CONSTATATIONS
- Taille et croissance du marché: La taille du marché mondial des stations de recharge et des bornes de recharge pour véhicules électriques est évaluée à 6,89 milliards de dollars en 2026, et devrait atteindre 155,92 milliards de dollars d'ici 2035, avec un TCAC de 41,42 % de 2026 à 2035.
- Moteur clé du marché: L'infrastructure publique de recharge des véhicules électriques en Inde a augmenté de plus de 5 fois entre l'exercice 22 et le début de l'exercice 25, grâce aux initiatives du gouvernement central et des États.
- Restrictions majeures du marché: L'Inde ne disposait que d'une seule borne de recharge publique pour 235 VE en circulation au début 2025, ce qui met en évidence un important déficit d'infrastructures.
- Tendances émergentes: La Chine représente désormais près de 65 % des points de recharge publics mondiaux, et les infrastructures de recharge rapide atteignaient 2 millions d'unités d'ici fin 2024.
- Leadership régional:Immatriculations de véhicules électriques avec plus de 400 000 véhicules électriques enregistrés, dépassant Delhi et le Maharashtra, et le gouvernement de l'UP a approuvé plus de 300 nouvelles bornes de recharge dans 16 municipalités.
- Paysage concurrentiel : environ 7 000 stations Supercharger dans le monde, avec plus de 65 800 connecteurs déployés dans des régions telles que l'Asie-Pacifique (plus de 2 800 stations) et l'Amérique du Nord (plus de 2 800).
- Segmentation du marché : 85 % des infrastructures de recharge sont constituées de bornes de recharge lentes (domicile/bureau), tandis que les bornes de recharge rapides représentent les 15 % restants dans les bornes de recharge publiques.
- Développement récent : plus de 4 646 points de recharge et 250 stations d'échange de batteries répartis sur 50 sites, et sa politique remaniée vise à créer au moins 20 000 emplois et une couverture complète des infrastructures de recharge d'ici 2034.
IMPACTS DE LA COVID-19
Les conditions sous-jacentes du COVID-19 ont paralysé la croissance du marché
L'épidémie de COVID-19 a conduit plus de 95 % de toutes les entreprises impliquées dans le secteur automobile à interrompre leurs activités pendant les confinements. La fermeture a eu des implications mondiales importantes et sans précédent depuis l'arrêt des opérations de fabrication. La croissance du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques et des bornes de recharge a toutefois repris son élan à mesure que l'activité économique reprenait et que la production automobile mondiale augmentait. La part de marché des bornes de recharge pour véhicules électriques et des bornes de recharge devrait augmenter considérablement au cours des cinq prochaines années à mesure que les économies rebondissent progressivement.
DERNIÈRES TENDANCES
Multiplier les applications en tant que recharge sans fil et autonome pour élargir la taille du marché
Le développement du marché des bornes de recharge et des bornes de recharge pour véhicules électriques sera probablement impacté par diverses technologies innovantes dans les années à venir. Un certain nombre d'acteurs de l'industrie créent des innovations, telles que la recharge sans fil et les robots de recharge autonomes, qui pourraient rendre la recharge des automobiles plus pratique. Par exemple, en janvier 2021, Siemens AG a dévoilé le Sicharge D, un nouveau chargeur haute puissance. Il dispose d'une capacité de charge évolutive maximale de 300 kW. La borne de recharge peut également gérer des courants de charge jusqu'à 1 000 ampères et des tensions comprises entre 150 et 1 000 volts.
- Electrify America exploite plus de 950 stations avec plus de 4 250 connecteurs de charge rapide CC aux États-Unis à la mi-2024.
- Selon une étude, les chargeurs rapides ont atteint 2 millions d'unités dans le monde en 2024, et les chargeurs ultra rapides ont doublé en Europe au cours de cette année.
STATION DE RECHARGE POUR VE ET SEGMENTATION DU MARCHÉ DES PILE DE RECHARGE
Par type
En fonction du type, le marché des bornes de recharge et des bornes de recharge pour véhicules électriques est classé comme portable, fixe.
Par candidature
Sur la base de l'application, le marché des bornes de recharge et des bornes de recharge pour véhicules électriques est classé comme recharge résidentielle et recharge publique.
FACTEURS DÉTERMINANTS
Initiatives et programmes gouvernementauxvolontéBoosterle marchéPartager
Le développement à long terme des infrastructures de recharge des véhicules électriques peut être attribué à l'adoption d'exigences strictes en matière d'émissions et d'économie de carburant, aux incitations gouvernementales et à l'augmentation des ventes de véhicules électriques, qui font augmenter la demande de bornes de recharge. Quelques acteurs de renom participent également à la construction de bornes de recharge pour véhicules électriques. Ces pays adoptent des lois qui encouragent l'utilisation des véhicules électriques en accordant des subventions et en réduisant les taxes. De plus, ils favorisent la croissance des producteurs de véhicules électriques et des industries connexes en accordant des subventions ou en mettant en place des réglementations qui profitent aux entreprises liées aux véhicules électriques et favorisent une expansion rapide. Les gouvernements du monde entier ont mis en place une série de programmes et d'initiatives pour encourager les gens à choisir les véhicules électriques plutôt que les automobiles conventionnelles.
Demande croissante et production de véhicules électriquesvolontéStimuler la croissance du marché
Des installations publiques de recharge pour véhicules électriques sont nécessaires pour acheter des voitures électriques partout dans le monde. La disponibilité rapide d'une recharge publique est considérée comme un facteur clé lors de la sélection d'un véhicule électrique. En conséquence, il est prévu que la croissance des revenus du segment de recharge publique va augmenter. En raison du nombre croissant d'utilisateurs de véhicules électriques, la région Asie-Pacifique, en particulier en Chine, en Inde et en Corée du Sud, continue de créer des bornes de recharge publiques à un rythme rapide. L'expansion économique, l'urbanisation et l'augmentation des dépenses en véhicules électriques pour soutenir le stockage d'énergie et la durabilité environnementale devraient toutes entraîner une augmentation de la demande de voyages, ce qui à son tour a stimulé la croissance du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques et des bornes de recharge.
- Selon nos recherches, le nombre de bornes de recharge publiques en Inde a plus que quintuplé, passant d'environ 5 151 au cours de l'année 2022 à environ 26 367 au début de l'exercice 25, soutenu par le soutien de l'infrastructure des véhicules électriques au niveau central et étatique.
- Selon une étude, la capacité de recharge publique mondiale par véhicule électrique léger était supérieure à 3 kW en Chine à la fin 2024, contre environ 2,6 kW dans l'UE et moins de 1,5 kW aux États-Unis.
FACTEURS DE RETENUE
Limites de l'infrastructure du réseau électriqueentravera la croissance du marché
La question de savoir si les réseaux électriques actuels peuvent s'adapter à cette augmentation de l'utilisation des voitures électriques est un sujet brûlant lorsqu'on parle de la révolution des véhicules électriques. La réponse rapide « ne nécessite pas d'investir dans l'infrastructure du réseau électrique ». Les chargeurs rapides, en particulier, peuvent nécessiter beaucoup d'énergie, ce qui nécessite souvent la mise à niveau des transformateurs, des sous-stations et des lignes de transmission du réseau. Cependant, cela freine la croissance de la part de marché des bornes de recharge pour véhicules électriques et des bornes de recharge.
- Selon des recherches, début 2025, l'Inde ne disposait que d'un seul chargeur public pour 235 VE, bien au-dessus des normes mondiales recommandées de 6 à 20 VE par chargeur.
- D'après nos recherches, l'appel d'offres du Karnataka pour l'installation de 2 500 bornes de recharge a échoué à plusieurs reprises en raison du manque de participation privée, alors que l'État dispose de 5 879 bornes existantes.
-
Échantillon PDF gratuit pour en savoir plus sur ce rapport
APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES STATIONS DE RECHARGE POUR VE ET DES PILE DE RECHARGE
Asie-PacifiqueÀPlombLe marché avecDemande et production croissantes
La Chine est le plus grand marché de la région pour les véhicules électriques, y compris les bus. Le marché des véhicules électriques à batterie en Chine, qui reçoit également une aide gouvernementale considérable, est un fervent partisan du secteur des stations de recharge pour véhicules électriques du pays. La Chine a augmenté les incitations à l'achat d'automobiles électriques (NEV). À mesure que la demande de véhicules sans émissions augmente, le marché des véhicules électriques au Japon est en expansion. Le marché des véhicules électriques bénéficie également d'importants investissements gouvernementaux. D'ici 2050, le gouvernement japonais souhaite que toutes les voitures neuves vendues dans le pays soient des modèles électriques ou hybrides. D'ici 2050, le gouvernement s'est également fixé comme objectif de réduire les émissions de CO2 et autres gaz à effet de serre de 80 % par voiture. De plus, les entreprises du secteur privé prennent les devants et forment des alliances stratégiques pour construire des infrastructures de recharge.
ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE
Des fabricants de premier plan àContribuer à l'expansion du marché
Le rapport est une recherche approfondie qui présente les performances historiques et futuristes de l'industrie avec une analyse du paysage concurrentiel qui intègre des acteurs clés de premier plan et les tendances des revenus de l'industrie. Le rapport fournit une analyse approfondie du profil des entreprises, des informations sur la croissance, de la chaîne offre-demande, de la demande de production et de consommation, ainsi que des stratégies d'expansion commerciale adoptées par les principaux acteurs clés. Les informations sont une connivence des derniers développements technologiques, des tendances, des fusions et acquisitions de lignes de production, des études de marché et d'autres facteurs.
- Eaton : prévoit de lancer ses propres chargeurs rapides en Inde d'ici fin 2025, comprenant des unités de 60 à 120 kW et en visant des versions de 240 kW au début de l'année prochaine.
- Clipper Creek : La société fournit du matériel de recharge en libre accès, garantissant l'interopérabilité avec plusieurs plates-formes logicielles pour véhicules électriques.
Liste des principales entreprises de stations de recharge et de bornes de recharge pour véhicules électriques
- Eaton
- Ruisseau Clipper
- Synergie IES
- DBT-CEV
- Point de pod
- Efacec
- ABB
- NARI
- Siemens
- Groupe Xuji
- Léviton
- Centrale électrique automatique
- Webasto
- Schneider Électrique
- Borne de recharge
DÉVELOPPEMENT DE L'INDUSTRIE
- October 2022: The UK's EV charging infrastructure received its first investment from Octopus Energy Generation. On behalf of its Sky fund (ORI SCSp), it intends to invest up to GBP 110 million in Manchester-based Be. EV, an EV public charging network, in order to expand and set up new charge points around the U.K. The arrangement will help to grow Be.150-strong EV's network of public charging stations, and Be. EV has committed to adding 1,000 more stations throughout the North of England and beyond.
- January 2021: Siemens AG unveiled the Sicharge D, a revolutionary high-power charger. It has high, scalable charging power that can reach 300 kW. Additionally, the charging station can handle charging currents of up to 1,000 and voltages ranging from 150 to 1,000 volts.
COUVERTURE DU RAPPORT
Le rapport prévoit une analyse détaillée de la taille du marché mondial aux niveaux régional et national, de la croissance du marché de segmentation et de la part de marché. L'objectif principal du rapport est d'aider l'utilisateur à comprendre le marché en termes de définition, de potentiel de marché, de tendances d'influence et de défis auxquels le marché est confronté. L'analyse des ventes, l'impact des acteurs du marché, les développements récents, l'analyse des opportunités, l'analyse stratégique de la croissance du marché, l'expansion territoriale du marché et les innovations technologiques sont les sujets expliqués dans le rapport.
| Attributs | Détails |
|---|---|
|
Valeur de la taille du marché en |
US$ 6.89 Billion en |
|
Valeur de la taille du marché d’ici |
US$ 155.92 Billion d’ici 2035 |
|
Taux de croissance |
TCAC de 41.42% de |
|
Période de prévision |
|
|
Année de base |
2025 |
|
Données historiques disponibles |
Oui |
|
Portée régionale |
Mondiale |
|
Segments couverts |
|
|
Par type
|
|
|
Par candidature
|
FAQs
Le marché mondial des stations de recharge et des bornes de recharge pour véhicules électriques devrait atteindre 155,92 milliards de dollars d’ici 2035.
Le marché des stations de recharge et des bornes de recharge pour véhicules électriques devrait afficher un TCAC de 41,42 % d’ici 2035.
En 2026, le marché mondial des stations de recharge et des bornes de recharge pour véhicules électriques est évalué à 6,89 milliards de dollars.
Les principaux acteurs comprennent : Eaton, Clipper Creek, IES Synergy, DBT-CEV, Pod Point, Efacec, ABB, NARI, Siemens, Xuji Group, Leviton, Auto Electric Power Plant, Webasto, Schneider Electric, Chargepoint.
L'Amérique du Nord domine le marché
Eaton, Clipper Creek, IES Synergy, DBT-CEV, Pod Point, Efacec, ABB, NARI, Siemens, Xuji Group, Leviton, Auto Electric Power Plant, Webasto, Schneider Electric, Chargepoint, les principales entreprises opérant sur le marché des stations de recharge pour véhicules électriques et des piles de recharge.