POMPE DE CIRCULATION À HYDROGÈNE APERÇU DU RAPPORT DU MARCHÉ
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La taille du marché mondial des pompes de circulation d'hydrogène était de 62 millions de dollars en 2022 et devrait atteindre 2 935,3 millions de dollars d'ici 2031, avec un TCAC de 53,6 % au cours de la période de prévision.
La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, les pompes de circulation d'hydrogène connaissant une demande plus élevée que prévu dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie.
La pompe de circulation d'hydrogène est une méthode de pointe pour déplacer l'hydrogène qui effectue également la compression et la purification au sein du système de recirculation. La circulation efficace de l’eau créée et de tout hydrogène n’ayant pas réagi lors de la production d’électricité nécessite l’utilisation d’une pompe de circulation d’hydrogène. La résistance à la corrosion de la pompe de circulation d'hydrogène nouvellement créée a été augmentée grâce à l'utilisation d'une structure de joint repensée, ce qui a également permis de remplacer le matériau de l'acier inoxydable d'origine par de l'aluminium, ce qui a entraîné une réduction de poids de 41 %.
Une pompe de circulation d'hydrogène fournit généralement du H2 à la pile à combustible, régulant ainsi le débit dans les applications de pile à combustible. Par conséquent, les pompes à pile à combustible doivent fournir un réglage fin et une large plage de modulation du débit. Ceci est particulièrement important lorsque la pompe est utilisée dans une voiture à pile à combustible à hydrogène, car elle contrôle la puissance de sortie de la pile à combustible, ce qui affecte à son tour la vitesse du véhicule et d'autres fonctions. Les entreprises produisent des entraînements moteurs intelligents avec une large gamme de modulation de débit qui garantissent des opérations aussi précises. Les pompes équipées de moteurs à courant continu sont produites par des entreprises et conviennent aux automobiles à pile à combustible. Un moteur à courant continu n'a pas besoin d'un convertisseur CC/CA puisque la technologie des piles à combustible à hydrogène produit de l'énergie CC, ce qui réduit la complexité et améliore l'efficacité énergétique, augmentant ainsi la demande de part de marché des pompes de circulation à hydrogène.
Impact du COVID-19 : les ventes de pompes de circulation d'hydrogène chutent au milieu du COVID-19, ralentissant la croissance du marché
De nombreux pays connaissent actuellement un chaos économique à cause du COVID-19. Différents secteurs ont été touchés par les interruptions d’activité dans les installations industrielles en raison de problèmes de chaîne d’approvisionnement et de la diminution de l’argent disponible des consommateurs. Les fermetures de routes commerciales et les confinements nationaux ont eu un impact négatif supplémentaire sur les conditions financières du secteur.
La propagation rapide de la pandémie a donc eu une influence négative significative sur l’expansion de ce secteur. De plus, la demande de FCEV a été légèrement influencée par une légère réduction des ventes aux clients de pompes de circulation à hydrogène. Cependant, il est prévu que le marché des stations-service en hydrogène restera stable dans le monde post-COVID-19 en raison de la perspective optimiste des gouvernements quant à la mise en œuvre de technologies à faible émission de carbone et à la promotion de mesures de décarbonation.
Dernières tendances
" Solutions sur mesure pour les véhicules à pile à combustible à hydrogène afin de façonner positivement les perspectives de l'industrie "
Une pompe fournit généralement du H2 à la pile à combustible, régulant le débit dans les applications de pile à combustible. Par conséquent, les pompes à pile à combustible doivent fournir un réglage fin et une large plage de modulation du débit. Ceci est particulièrement important lorsque la pompe est utilisée dans une voiture à pile à combustible à hydrogène, car elle contrôle la puissance de sortie de la pile à combustible, ce qui affecte à son tour la vitesse du véhicule et d'autres fonctions. KNF propose des entraînements moteurs sophistiqués avec une large gamme de modulation de débit qui garantissent des opérations aussi précises. De plus, KNF fabrique des pompes équipées de moteurs à courant continu qui sont utiles pour une utilisation dans les voitures à pile à combustible. Un moteur à courant continu n'a pas besoin d'un convertisseur CC/CA puisque la technologie des piles à combustible à hydrogène produit de l'énergie CC, ce qui réduit la complexité et augmente l'efficacité.
SEGMENTATION DU MARCHÉ DES POMPE DE CIRCULATION À HYDROGÈNE
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- par analyse de type
Selon le type, le marché peut être segmenté en racines, griffes, parchemins. Le type Roots captera la part de marché maximale jusqu'en 2031
- Par analyse d'application
En fonction des applications, le marché peut être divisé en voitures particulières et véhicules commerciaux. Les acteurs du marché mondial des pompes de circulation d'hydrogène dans le segment des couvertures comme les voitures commerciales domineront la part de marché en 2031.
Facteurs déterminants
" Les préoccupations environnementales pour stimuler le marché mondial de la circulation de l'hydrogène "
Les inquiétudes concernant les émissions de carbone et le réchauffement climatique augmentent. Les gouvernements du monde entier ont mis en œuvre une série de politiques et de lois appelant à une réduction des émissions de carbone de diverses entreprises. En utilisant l'électricité, l'eau est divisée en hydrogène et en oxygène au cours du processus d'électrolyse, qui produit de l'hydrogène. L'électricité est produite à partir de ressources renouvelables ou non renouvelables. Les électrolyseurs utilisant l’énergie générée par l’énergie solaire ou éolienne peuvent également produire de l’hydrogène. Cette innovation encourage la production d’hydrogène respectueux de l’environnement. Afin de réduire leur empreinte carbone, de nombreuses entreprises choisissent des électrolyseurs sur site d'une capacité allant de 1 à 5 MW, ce qui alimente considérablement l'expansion de la taille du marché mondial des pompes de circulation d'hydrogène.
" Adoption de EV pour stimuler la croissance "
Les voitures électriques utilisent des piles à combustible à hydrogène comme batterie. Les émissions de carbone des voitures électriques sont réduites, tout comme la pollution de l’air et, dans une moindre mesure, l’utilisation d’énergies fossiles, de plus en plus rares. Afin d’encourager l’utilisation des voitures électriques, plusieurs gouvernements proposent différentes restrictions et incitations aux consommateurs et aux constructeurs. Par exemple, les gouvernements du monde entier mettent en place des systèmes de transports publics électriques et construisent des infrastructures publiques. Une augmentation des besoins en électrolyseurs est également attendue à mesure que la popularité des voitures électriques augmente. Par conséquent, tout au long de la période prévisible, ces facteurs devraient offrir des opportunités rentables pour la croissance du marché des pompes de circulation à hydrogène.
Facteurs de restriction
" Des dépenses initiales importantes pourraient freiner la croissance du marché "
Pour gérer l'hydrogène extrêmement volatil, les installations HRS doivent être construites avec une variété de composants cryogéniques et non cryogéniques, ce qui entraîne des dépenses importantes. Le pronostic de l’industrie des pompes de circulation d’hydrogène pourrait donc être entravé par les coûts de démarrage élevés des nouveaux projets et par l’administration compliquée des stations de grande capacité traitant et livrant un grand volume de H2. Selon l'Hydrogen Review 2021 de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), la différence de coût entre l'hydrogène à faible teneur en carbone et l'hydrogène dérivé de combustibles fossiles constitue un obstacle important. Dans de nombreuses régions du monde, la production d’hydrogène à partir de combustibles fossiles est actuellement abordable. Le coût actualisé de production d’hydrogène à partir de gaz naturel varie entre 0,5 et 1,7 USD par kilogramme (kg), en fonction du prix local du gaz. Le coût actualisé de création augmente entre 1 et 2 dollars par kilogramme lorsque les émissions de CO2 liées à la production d’hydrogène sont réduites grâce aux méthodes CCUS. Cependant, il en coûte entre 3 et 8 USD par kilogramme pour créer de l'hydrogène à partir d'énergies renouvelables.
APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES POMPE DE CIRCULATION À HYDROGÈNE
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" Europe domine le marché mondial des pompes de circulation d'hydrogène et de l'hydrogène vert "
Grâce aux investissements importants réalisés par les économies européennes dans la poursuite d'une transition énergétique vers une économie propre basée sur l'hydrogène, l'Europe domine désormais le marché mondial de l'hydrogène vert. Grâce à l'interconnectivité, l'Europe fournit de l'hydrogène stocké à l'Afrique du Nord et à d'autres endroits, ce qui a un effet favorable sur l'expansion du marché des pompes de circulation d'hydrogène.
La deuxième plus grande région est l'Amérique du Nord. L'expansion du marché des pompes de circulation à hydrogène est largement soutenue par l'augmentation du déploiement de ressources d'énergie renouvelables dans les régions résidentielles et commerciales, alimentée par le pouvoir d'achat des consommateurs et les changements réglementaires.
Acteurs clés du secteur
" Les acteurs clés de se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel "
Des acteurs importants du marché déploient des efforts de collaboration en s'associant avec d'autres entreprises pour garder une longueur d'avance sur la concurrence. De nombreuses entreprises investissent également dans le lancement de nouveaux produits pour élargir leur portefeuille de produits. Les fusions et acquisitions font également partie des stratégies clés utilisées par les acteurs pour élargir leur portefeuille de produits.
Liste des acteurs du marché profilés
- Busch Vacuum Solutions (États-Unis)
- Ogura Industrial Corp (États-Unis)
- Robert Bosch GmbH (Allemagne)
- Techno Takatsuki Co (Japon)
- Toyota Industries (Japon)
- KNF Group (Allemagne)
- Air Squared (États-Unis)
- Wise Drive (États-Unis)
- Rheinmetall (Allemagne)
- Barber-Nichols (États-Unis)
- JiNan Super Technology Co., Ltd (Chine)
- Bonhomme de neige du Fujian (Chine)
- Beijing Aier Aviation Technology Co, Ltd (Chine)
Couverture du rapport
Cette recherche présente un rapport contenant des études approfondies qui décrivent les entreprises existantes sur le marché et affectant la période de prévision. Avec des études détaillées réalisées, il propose également une analyse complète en inspectant des facteurs tels que la segmentation, les opportunités, les développements industriels, les tendances, la croissance, la taille, la part et les contraintes. Cette analyse est susceptible d'être modifiée si les principaux acteurs et l'analyse probable de la dynamique du marché changent.
| COUVERTURE DU RAPPORT | DÉTAILS |
|---|---|
Taille du marché Valeur en |
US$ 62 Million dans 2022 |
Valeur de la taille du marché par |
US$ 2935.3 Million par 2031 |
Taux de croissance |
TCAC de 53.6% from 2022 to 2031 |
Période de prévision |
2024-2031 |
Année de référence |
2023 |
Données historiques disponibles |
Oui |
Portée régionale |
Mondiale |
Segments couverts |
Type et application |
Questions fréquemment posées
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Quelle valeur le marché des pompes de circulation à hydrogène devrait-il toucher d’ici 2031 ?
Le marché des pompes de circulation à hydrogène devrait atteindre 2 935,3 millions de dollars d’ici 2031.
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Quel TCAC le marché des pompes de circulation à hydrogène devrait-il présenter en 2031 ?
Le marché des pompes de circulation à hydrogène devrait afficher un TCAC de 53,6 % sur 2031.
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Quels sont les facteurs moteurs du marché des pompes de circulation d’hydrogène ?
Les préoccupations environnementales stimuleront l’adoption des véhicules électriques sur le marché mondial de la circulation de l’hydrogène pour stimuler la croissance des activités
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Quelles sont les principales entreprises opérant sur le marché des pompes de circulation à hydrogène ?
Busch Vacuum Solutions, Ogura Industrial Corp, Robert Bosch GmbH, Techno Takatsuki Co, Toyota Industries, KNF Group font partie des principales entreprises opérant sur le marché des pompes de circulation à hydrogène.
