La taille de la mobilité en tant que service de service (MAAS), la part, la croissance et l'analyse de l'industrie, par type (transport privé, trafic non motorisé), par application (moins de 25 ans, 25-40 ans, plus de 40 ans), des idées régionales et des prévisions de 2025 à 2033

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Marché de la mobilité en tant que service (MAAS)Présentation du rapport

Le marché mondial de la mobilité en tant que service (MAAS) a été évalué à 169,85 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 210,41 milliards USD en 2025, passant régulièrement à 1170,5 milliards USD d'ici 2033, avec un TCAC de 23,9% de 2025 à 2033.

Le marché partagé, intégré et multimodale en tant que service de service (MAAS) modifie le transport en permettant aux utilisateurs un accès unique à de nombreux modes de mobilité différents comme la marche, les transports publics, les transports privés (y compris les véhicules privés ou les vélos) et les taxis. Il combine divers services de livraison qui comprend les transports en commun, le partage de parcours, le partage de motos et plus à droite dans une seule plate-forme, disponible via une application téléphonique cellulaire. Cette méthode intéresse à fournir des rapports de visites sans couture et pratiques, même en vendant de la durabilité et en réduisant la congestion dans les régions de la ville. Le marché MAAS est tout à fait en développement mondial, motivé par des améliorations dans la génération, convertissant des alternatives des acheteurs dans le sens de la mobilité partagée, et les tâches des autorités vendant des solutions de transport durable. Cette idée transformatrice est de remodeler le destin des écosystèmes de transport à l'échelle mondiale.

Impact Covid-19

Croissance du marché restreinte par la pandémie en raison des retards et des annulations du projet

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché subissant une demande supérieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable à la croissance et à la demande du marché et à la demande de retour aux niveaux pré-pandemiques.

La pandémie Covid-19 a eu un impact significatif sur la croissance du marché de la mobilité en tant que service (MAAS) de plusieurs manières.

Un verrouillage, un plan de distanciation social et une restriction de voyage ont provoqué une baisse soudaine de la demande pour le service de transport par le système de transport en commun et l'expérience de partage de tubes. Les navetteurs ont opté pour des véhicules privés ou sont restés domestiques, réduisant l'utilisation du MAAS. Des situations financières exigeantes ont également frappé les fournisseurs du MAAS, avec une diminution des sources de revenus et des incertitudes de financement affectant les opérations et les plans de croissance. Cependant, la pandémie a en outre stimulé des améliorations telles que les systèmes de frais sans contact et les mesures d'hygiène plus fortes dans les services MAAS, l'adaptation à la conversion des besoins des acheteurs et à la promotion de la restauration à mesure que les styles de mobilité se normalisent progressivement.

Dernières tendances

L'électrification durable aide le marché

Le facteur tendance façonnant le marché de la mobilité en tant que service (MAAS) est la connaissance croissante de l'électrification durable entre les modes de transport. Cette mode englobe l'adoption des moteurs électriques (véhicules électriques) dans les flottes de partage de parcours, l'intégration des infrastructures de charge EV dans les structures MAAS et le marchandisage des options de parcours vert. Les gouvernements et les entreprises incitent la transition à la mobilité électrique pour réduire les émissions de carbone et vendre la durabilité environnementale. La technologie EV progresserait également avec l'infrastructure de charge améliorant l'électrification durable afin que le rôle vital de l'électrification soit fermement établi dans l'évolution du marché MAAS à l'échelle mondiale.

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Marché de la mobilité en tant que service (MAAS)SEGMENTATION

Par type

En fonction du type, le marché mondial peut être classé en transport privé, trafic non motorisé

• Transport privé: cette élégance sur le marché mondial de la mobilité fait référence au caractère ou aux modes personnalisés deexpéditionCollectivement avec des véhicules, des taxis et des offres de partage de bien-être, répondant à des souhaits de consommation particuliers pour des alternatives à la demande et à la tournée.

• Trafic non motorisé: site Web non motorisé du site en ligne des visiteurs incarne des modes de transport comme des solutions de marche, de vélo et de micro-mobilité (par exemple, scooters, skateboards), vendant des sortes de visites durables et énergiques qui réduisent l'effet environnemental et guident une existence supplémentaire saine.

Par demande

Sur la base de l'application, le marché mondial peut être classé comme inférieur à 25 ans, âgé de 25 à 40 ans, plus de 40 ans

• En dessous de 25 ans: cette classe représente des données démographiques plus jeunes qui recherchent généralement des réponses de mobilité moins chères et pratiques, préférant fréquemment des options de transport partagées et des plateformes virtuelles pour une facilité d'utilisation.

• 25 ans de 25 ans: les individus de cette institution d'âge équilibrent régulièrement les activités de travail, de famille et de social, conduisant à une demande d'options de transport, notamment les transports en commun, le partage de voyage et les moteurs personnels pour abriter leurs divers désirs de mode de vie.

• Plus de 40 ans: Ce cours comprend des professionnels et des familles plus connectés qui peuvent également prioriser la consolation, la sécurité et la fiabilité du transport, optant régulièrement pour des voitures privées, du covoiturage ou des offres de premier plan avec un focalisation sur la commodité etluxe.

Facteurs moteurs

L'urbanisation anime le marché

La croissance urbaine de la population urbaine monte l'appel à des solutions de transport vertes et durables. Les villes sont également confrontées à des défis de surpeuplement, de produits chimiques et de zones de comparaison inadéquates; Par conséquent, les autorités publiques et gouvernementales recherchent des alternatives comme le MAAS qui rendent les déplacements rapides, fiables et multi-méthodes.

Les progrès technologiques animent le marché

Les progrès rapides de l'ERA, qui comprennent les applications pour smartphone, le suivi GPS, les algorithmes d'IA et la connectivité IoT, permettent l'amélioration et le déploiement des structures MAAS. Ces technologies améliorent l'accessibilité, la personne se délecte, les faits en temps réel et facilitent le confort, ce qui rend les MAAS plus attrayants et possibles pour les consommateurs et les transporteurs de prestataires.

Facteurs de contenus

Les limitations des infrastructures restreignent la croissance du marché

Un vaste problème d'interdiction pour le marché de la mobilité en tant que service (MAAS) est les limites des infrastructures existantes. Cela comprend des réseaux de transport en commun inadéquats dans des régions positives, un manque d'intégration transparente parmi les modes de transport unique et une infrastructure de charge inadéquate pour les voitures électriques (EV). Ces obstacles peuvent empêcher le fonctionnement transparent et efficace des plates-formes MAAS, affectant les relais des utilisateurs et les frais d'adoption de base. Le manque de lacunes de l'infrastructure peut être amélioré par les investissements, les partenariats et les projets politiques permet simultanément une capacité déverrouillée du MAAS et soutient la mobilité durable à l'échelle mondiale.

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Marché de la mobilité en tant que service (MAAS)Idées régionales

Asie-Pacifique comme le moteur central sur le marché en raison dePopulations averties de la technologie

Le marché est principalement séparé en Europe, en Amérique latine, en Asie-Pacifique, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient et en Afrique.

L'Asie-Pacifique devrait dominer la mobilité en tant que part de marché de service (MAAS) en raison de l'urbanisation rapide, des populations averties en technologie et des autorités aident à une mobilité durable. Des pays comme la Chine, l'Inde et les nations d'Asie du Sud-Est assistent à une énorme croissance urbaine, ce qui stimule des solutions de livraison efficaces. La vaste adoption de technologies numériques par la région, telles que les smartphones et les factures cellulaires, permet l'amélioration de la plate-forme MAAS. De plus, les règles et les investissements des autorités proactives vendent une mobilité partagée, des automobiles électriques et des structures de livraison intégrées. Avec une grande population et une classe centrale en développement, l'Asie-Pacifique offre une énorme capacité de marché pour les fournisseurs MAAS à la recherche d'élargissement et d'innovation mondiales.

Jouants clés de l'industrie

Les principaux acteurs de l'industrie façonnent le marché par l'innovation et l'expansion du marché

Les principaux joueurs de l'industrie façonnant le marché de la mobilité en tant que service (MAAS) via l'innovation et la croissance du marché comprennent des entreprises comme Uber, Lyft et Didi Chuxing dans les offres de covoiturage, ainsi que des intégrateurs de transport en commun tels que Moovit et Trafi. Des entreprises comme Lime et Bird dirigent dans des solutions de micro-mobilité, tandis que Google Maps et Ici Technologies fournissent une cartographie vitale et une aide à la navigation. Les géants automobiles comme BMW et Daimler investissent également massivement dans les systèmes MAAS et les flottes de véhicules électriques. Ces joueurs stimulent l'innovation via l'amélioration des applications, les études utilisateurs transparentes et les partenariats stratégiques, façonnant le destin de la mobilité urbaine dans le monde entier.

Liste des sociétés de la mobilité supérieure en tant que service (MAAS)

• Uber (U.S.)
• Didi (China)
• Lyft (U.S.)
• Gett (Israel)
• Mytaxi (Hailo) (Germany)
• Ola Cabs (India)

Développement industriel

Octobre 2022: Un grand développement industriel à l'intérieur de la zone de mobilité en tant que service (MAAS) est la combinaison de moteurs autonomes (AVS) en structures MAAS. La technologie AV promet de révolutionner le transport par le biais de réponses de mobilité plus sûres, plus importantes et pratiques. Plusieurs sociétés et institutions de recherche augmentent activement AVS et explorent leur capacité pour les forfaits MAAS. Une intégration du succès des AV dans les structures MAAS pourrait conduire à une meilleure accessibilité, une diminution de la congestion du trafic et une durabilité avancée dans les régions urbaines. Il représente un saut de premier ordre en remodelant le destin de la mobilité et souligne l'évolution non-stop des solutions MAAS.

Reporter la couverture

Le marché de la mobilité en tant que service (MAAS) est le processus actuel d'évolution rapide motivée par les améliorations technologiques, l'évolution des alternatives des acheteurs et les initiatives gouvernementales vendant une mobilité durable. Malgré des situations exigeantes qui comprennent les limitations des infrastructures et l'effet des activités, tout comme la pandémie Covid-19, le marché continue d'augmenter à l'échelle mondiale. Les principales tendances composées d'électrification durable et de mélange de moteurs autonomes montrent l'engagement de l'industrie à l'innovation et à répondre aux besoins urgents du transport urbain. Les acteurs clés stimulant la croissance du marché via l'innovation et les partenariats, l'avenir de MAAS est prometteur pour des solutions de mobilité plus transparentes, efficaces et durables.