Taille du marché des véhicules électriques de quartier, part, croissance et analyse de l'industrie, par type (EV de batterie au plomb-acide et les véhicules de batterie au lithium-ion), par application (utilisation personnelle, utilisation commerciale et services publics publics), et prévisions régionales de 2025 à 2033

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Présentation du rapport sur le marché des véhicules électriques de quartier

Le marché mondial des véhicules électriques de quartier devrait être témoin d'une croissance constante, à partir de 3,59 milliards USD en 2024, à atteindre 3,82 milliards USD en 2025 et à grimper à 6,23 milliards USD d'ici 2033, avec un TCAC stable de 6,3% de 2025 à 2033.

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché des véhicules électriques de quartier ayant subi une demande inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable à la croissance du marché et à la demande de retour aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée.

Un véhicule électrique de quartier (NEV) est un petit véhicule électrique conçu pour être utilisé pour de courts trajets et des transports dans un quartier ou une communauté. Les NEV sont également connus sous le nom de véhicules à basse vitesse (LSV) et sont classés comme sous-catégorie de véhicules électriques.

Le marché NEV a augmenté ces dernières années et prévoyait de pousser avec un TCAC étendu au cours des prévisions alors que de plus en plus de personnes s'intéressent aux véhicules électriques et aux options de transport respectueuses de l'environnement. Les NEV sont particulièrement populaires dans les communautés de retraite, les campus universitaires et d'autres environnements similaires où de courts voyages sont courants et les limites de vitesse sont plus faibles. De plus, le marché est segmenté par type, par application et l'expansion régionale du marché. Les véhicules de batterie de plomb-acide et les véhicules de batterie au lithium-ion sont présents sur le marché. En outre, l'utilisation personnelle, l'utilisation commerciale et les services publics sont le segment d'application le plus populaire pour générer un pic de demande de véhicules électriques de quartier à l'avenir.

Impact Covid-19

La pandémie réduit la demande de véhicules, y compris les véhicules électroniques 

Au cours des premières étapes de la pandémie Covid-19, de nombreux verrouillage et restrictions de voyage imposés par des pays, ce qui a entraîné une baisse de la demande pour tous les types de véhicules, y compris les véhicules électriques de quartier. Les chaînes de production et d'approvisionnement ont également été perturbées en raison des arrêts d'usine et d'autres mesures pour limiter la propagation du virus. Cependant, de nombreux analystes prévoient que le marché des véhicules électriques du quartier continuera de croître à long terme, les gouvernements et les consommateurs hiérarchisent la durabilité et les options de transport plus propres.

Dernières tendances

Une tendance à la hausse de la gamme et de la personnalisation accrues dans l'espace de marché des eV

Au cours des dernières années, les véhicules électriques de quartier ont gagné du terrain parmi la population générale en raison de la variété des avantages des véhicules électriques. Il en résulte que plusieurs tendances et développement se produisent sur le marché qui devrait augmenter la demande de NEV. L'une des principales tendances du marché du NEV est le développement de véhicules avec des gammes plus longues. De nombreux NEV étaient auparavant limités aux gammes courtes, mais les améliorations de la technologie des batteries et des infrastructures de charge ont permis le développement de NEV avec des gammes de 100 miles ou plus. En plus de cela, les véhicules électroniques de quartier sont souvent utilisés à des fins spécifiques, telles que le transport au sein d'une communauté fermée ou sur un campus universitaire. En conséquence, il existe une tendance croissante vers la personnalisation, les fabricants offrant une gamme d'options pour des fonctionnalités telles que la capacité de sièges, l'espace de chargement et les styles de carrosserie. Par conséquent, ces tendances sont attribuées pour accélérer la demande de véhicules électroniques de quartier et il contribuera à élever la croissance du marché des véhicules électriques de quartier au cours des prévisions 2022-2033.

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Segmentation du marché des véhicules électriques de quartier

Par analyse de type

Selon le type, le marché peut être bifurqué en EV de batterie au plomb et à la batterie au lithium-ion.

Par analyse des applications

Sur la base de l'application, le marché peut être divisé en usage personnel, en usage commercial et en services publics.

Facteurs moteurs

Les préoccupations environnementales croissantes augmentent la demande de véhicules électriques

Cependant, le marché possède une variété de facteurs moteurs clés pour stimuler la croissance du marché. Cependant, les préoccupations environnementales sont l'aspect principal pour améliorer la demande de véhicules électroniques. Alors que les préoccupations concernant le changement climatique et la pollution de l'air continuent de croître, il existe une demande croissante d'options de transport durable. Les véhicules électriques de quartier produisent des émissions zéro et ont une empreinte carbone plus petite par rapport aux véhicules traditionnels à essence, ce qui en fait une option attrayante pour les consommateurs respectueux de l'environnement. Par conséquent, cela est attribué à alimenter la demande de véhicules électriques dans les années à venir.

La hausse des coûts de carburant soutient la croissance du marché

La hausse des coûts de carburant est l'un des autres facteurs pour augmenter la demande de véhicules électriques de quartier. Le coût des combustibles fossiles traditionnels tels que l'essence et le diesel a augmenté ces dernières années, ce qui rend le transport traditionnel inabordable. En conséquence, les véhicules électriques similaires aux NEV sont une option plus rentable pour certains consommateurs, ce qui contribue à étendre la demande de véhicules électroniques et devrait également contribuer à la croissance du marché pendant la période de projection. 

Facteurs de contenus

Les infrastructures limitées peuvent restreindre la croissance du marché

La croissance du marché des véhicules électroniques du quartier peut être limitée en raison du manque d'infrastructures. Dans certaines régions, l'infrastructure de charge des véhicules électriques, y compris les véhicules électroniques de quartier, est toujours limitée. Cela peut rendre difficile pour les consommateurs de charger leurs véhicules, en particulier s'ils vivent dans des immeubles ou d'autres endroits sans accès à des bornes de recharge qui peuvent limiter l'adoption de véhicules électriques parmi les consommateurs généraux.

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Marché des véhicules électriques de quartier Insignes régionales

L'Amérique du Nord dirige le marché avec l'encouragement du gouvernement à l'adoption de véhicules électroniques

Le marché des véhicules électriques de quartier est un marché mondial, la croissance et la demande augmentant dans de nombreuses régions du monde. Cependant, l'Amérique du Nord devrait être la région dominante du marché. Le marché régional des véhicules électroniques du quartier a augmenté rapidement ces dernières années, tiré en partie par les incitations et les réglementations du gouvernement qui encouragent l'adoption de véhicules électriques. De plus, les États-Unis, en particulier, possèdent un marché important et croissant pour les NEV, avec un certain nombre de fabricants établis et un nombre croissant de start-ups. De plus, alors que le marché continue d'évoluer et de mûrir, il est probable que d'autres régions émergeront également en tant que leaders de l'espace.

Jouants clés de l'industrie

L'accent mis sur les entreprises de premier plan Pour créer un transport futur plus durable et accessible

En ce qui concerne les acteurs clés, les entreprises notables sur le marché des véhicules électroniques de quartier jouent un rôle essentiel dans la stimulation de la croissance et la stimulation de l'innovation dans l'industrie. En investissant dans la recherche et le développement, la formation de partenariats stratégiques, le plaidoyer pour le soutien du gouvernement et la promotion de leurs produits, ces entreprises contribuent à créer un avenir plus durable et accessible pour le transport. En outre, certaines des principales sociétés telles que Yogomo, Shifeng, Textron, Dojo, Byvin, Polaris, Lichi, Baoya, Tangjun, Yamaha, Fulu, Xinyuzhou, Greenwheel EV, Inculu et d'autres tiennent la majorité des actions du marché du véhicule électrique du quartier dans le monde. 

Liste des meilleures sociétés de véhicules électriques de quartier

• Yogomo
• Shifeng
• Textron
• Dojo
• Byvin
• Polaris
• Lichi
• Baoya
• Tangjun
• Yamaha
• Fulu
• Xinyuzhou
• GreenWheel EV
• Incalu
• Kandi
• Renault
• APACHE
• Garia
• Zheren
• Ingersoll Rand
• CitEcar Electric Vehicles
• Eagle
• Taiqi ing

Reporter la couverture

Ce rapport définit le marché des véhicules électriques du quartier. Il met l'accent sur la valeur marchande, le TCAC attendu et la valeur USD au cours de la période de prévision, avant et après l'impact des restrictions pandémiques Covid-19 sur le marché international, et comment l'industrie va tourner le virage est également indiquée dans le rapport. Le rapport fournit des données de marché importantes avec son type de produit et ses applications de produits, les détails de l'utilisation finale et une idée de la croissance du marché à l'avenir. Ce rapport fournit également une compréhension des tendances et des développements croissants du marché et de leurs effets sur la croissance du marché, des facteurs moteurs ainsi que des facteurs de retenue qui ont un impact sur la dynamique du marché. Parallèlement à cela, la région principale, les principaux acteurs du marché et leurs tactiques pour battre la concurrence du marché, les politiques durables, leur collaboration, leurs fusions, le profil des entreprises, les revenus, le profit et la perte des années précédentes et la position du marché basé sur leur valeur de part sur le marché, sont également expliqués dans le rapport.