Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché de l’inspection avant expédition (PSI), par type (interne, externalisé), par application (transport maritime, transport routier, transport aérien), perspectives régionales et prévisions jusqu’en 2035

Dernière mise à jour :21 October 2025
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Aperçu du marché de l'inspection avant expédition (PSI)

La taille du marché mondial de l'inspection avant expédition (PSI) est évaluée à 14,56 milliards USD en 2025 et devrait atteindre 15,17 milliards USD en 2026, pour atteindre 21,69 milliards USD d'ici 2035, avec un TCAC projeté de 4,2 % au cours de la période de prévision 2025-2035.

Le terme « inspection avant expédition » fait référence au type d'inspection effectuée avant le transport des produits. Ces opérations, telles que le contrôle des articles, de la documentation et de l'emballage, ainsi que l'assurance qualité ou la cohérence des marchandises, peuvent être effectuées à différentes étapes avant l'expédition. Le processus de préexpédition a été mis en œuvre pour réduire le risque d'articles de mauvaise qualité et de non-conformité, minimiser les rappels de produits et réduire les coûts.

En outre, l'urbanisation croissante, l'essor des sites de commerce électronique et l'augmentation de l'argent disponible profitent tous au secteur de l'inspection avant expédition. En outre, la tendance à sous-traiter les services d'inspection à des fournisseurs tiers crée un potentiel lucratif pour les acteurs du marché au cours de la période de projection.

PRINCIPALES CONSTATATIONS

  • Taille et croissance du marché: La taille du marché mondial de l'inspection avant expédition (PSI) est évaluée à 14,56 milliards USD en 2025, et devrait atteindre 21,69 milliards USD d'ici 2035, avec un TCAC de 4,2 % de 2025 à 2035.
  • Moteur clé du marché: Environ 55 % de la croissance du marché est alimentée par la demande croissante de vérification de la qualité et de conformité réglementaire dans les expéditions mondiales.
  • Restrictions majeures du marché: Les coûts d'inspection élevés et les défis logistiques limitent environ 40 % de l'adoption potentielle du marché dans les régions en développement.
  • Tendances émergentes: Environ 35 % des nouveaux développements impliquent des technologies d'inspection numérique, une surveillance basée sur l'IA et des capacités d'audit à distance.
  • Leadership régional: L'Asie-Pacifique est en tête du marché, contribuant à environ 60 % de la part mondiale en raison de volumes d'exportation élevés et de centres de fabrication.
  • Paysage concurrentiel: Les cinq principaux fournisseurs de services contrôlent environ 50 % du marché, se concentrant sur l'intégration technologique et l'expansion du réseau mondial.
  • Segmentation du marché: Le PSI interne représente 45 % des opérations, tandis que le PSI externalisé représente 55 %, les services externalisés connaissant une croissance plus rapide grâce à la flexibilité.
  • Développement récent: Environ 30 % des développements récents impliquent l'adoption de rapports basés sur l'IA et d'une vérification basée sur la blockchain pour la transparence de la chaîne d'approvisionnement.

Impact du COVID-19

Interruption des services pour épuiser la croissance du marché

La pandémie de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, l'inspection avant expédition (PSI) ayant connu une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

Outre la souffrance des populations, la pandémie de COVID-19 a provoqué des perturbations dans pratiquement tous les aspects de la vie. Les universités et les entreprises ont été fermées ou ont connu d'importantes interruptions, de nombreux produits vitaux se sont raréfiés et la vie civique et sociale s'est arrêtée. Le port de masques et le maintien de la distance sociale sont devenus la norme. La moitié de la population mondiale était confinée en avril 2020. Les confinements ont offert un peu de répit et un répit précieux à l'écosystème. Ces interruptions ont entraîné la perte de millions d'emplois et la privation de la capacité des populations de gagner leur vie.

La pandémie de COVID-19 a perturbé la chaîne d'approvisionnement de la plupart des entreprises dans le monde. Le marché du pré-expédition (PSI) a souffert de la pandémie. Cependant, de nouvelles avancées technologiques dynamiseront le marché dans les années à venir.

DERNIÈRES TENDANCES

Augmentation des dépenses de consommation pour stimuler le développement du marché 

L'un des principaux facteurs soutenant la croissance du marché est l'augmentation des dépenses de consommation dans le monde. L'augmentation de la contrefaçon et du piratage, ainsi que le recours à l'inspection pour garantir que les produits répondent à des critères de qualité, de compétences techniques, de sécurité et autres critères réglementaires, augmentent la viabilité commerciale de leurs biens et services et accélèrent le marché. L'augmentation des rappels de produits dans le monde entier, ainsi que le recours à la limitation du risque d'acquisition d'articles de mauvaise qualité, ont un impact supplémentaire sur le marché.

  • Selon l'Organisation mondiale des douanes (OMD), 62 % des exportateurs mondiaux ont adopté les rapports numériques d'inspection avant expédition pour rationaliser le dédouanement, réduisant ainsi les retards d'expédition de 18 heures en moyenne par expédition.
  • Selon le Centre du commerce international (ITC), 47 % des inspections PSI incluent désormais des technologies automatisées d'évaluation de la qualité, augmentant ainsi les taux de détection des défauts de 25 % par rapport aux inspections manuelles.

 

Segmentation du marché de l'inspection avant expédition (PSI)

  • Par type

Basé sur le type ; le marché est divisé en interne et externalisé.

L'interne constitue la partie leader du segment des caractères.

  • Par candidature

Sur la base de la demande ; le marché est divisé en transport maritime, transport routier, transport aérien.

Le transport maritime constitue la principale partie du segment des applications.

FACTEURS MOTEURS

Minimisation de l'acquisition de produits pauvres pour faciliter l'expansion du marché

Les acheteurs et les vendeurs peuvent tous deux réduire les risques liés au commerce international en effectuant une inspection avant expédition (PSI). Cela minimise la probabilité d'acquérir des produits de mauvaise qualité pour le client, tout en réduisant la probabilité de conflits ou d'atteinte à la réputation du vendeur. L'inspection avant expédition (PSI) développe la confiance entre les partenaires commerciaux en garantissant que les produits répondent aux exigences convenues, ce qui se traduit par une transaction plus fluide et plus réussie.

  • Selon la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED), 54 % des importateurs préfèrent les expéditions certifiées PSI car cela réduit les risques de rejet des marchandises et garantit le respect des normes internationales de sécurité et de qualité.
  • Selon la Chambre de commerce internationale (CCI), 39 % des entreprises manufacturières s'appuient sur les inspections avant expédition pour atténuer les pertes financières dues aux marchandises non conformes, en particulier dans les secteurs du textile et de l'électronique.

 

Catégorie d'approvisionnement interne pour favoriser le progrès de l'industrie

En 2017, la catégorie d'approvisionnement interne représentait un pourcentage plus élevé de la croissance globale du marché de l'inspection avant expédition (PSI).  Auparavant, les fabricants et les organisations devaient obéir aux normes et exigences de The Limited ; ainsi, ils peuvent établir leur propre capacité interne d'inspection avant expédition.  Les normes de sécurité humaine/utilisateur et de sécurité environnementale se sont développées ces dernières années et sont devenues obligatoires pour certaines catégories de produits.

FACTEURS DE RETENUE

Les longs délais d'exécution des examens de certification internationaux devraient constituer un défi pour le secteur de l'inspection avant expédition entre 2021 et 2028. De plus, un expert est nécessaire pour gérer et maintenir cette inspection avant expédition (PSI), ce qui entrave encore davantage la croissance du marché au cours de la période prévue.

  • Selon l'International Trade Administration (ITA), département américain du Commerce, 33 % des PME citent les coûts d'inspection élevés et les retards logistiques comme principaux obstacles à l'adoption de services d'inspection avant expédition.
  • Selon l'Association européenne de l'artisanat et des petites et moyennes entreprises (UEAPME), 28 % des exportateurs sont confrontés à des difficultés administratives pour se conformer aux PSI en raison de normes différentes dans plus de 15 pays d'Europe.

 

Aperçu régional du marché de l'inspection avant expédition (PSI)

Les industries de l'électronique grand public en Asie-Pacifique soutiendront l'avancement du marché

En 2017, l'Asie-Pacifique représentait la proportion la plus élevée du marché mondial de l'inspection avant expédition (PSI).  La Chine, le Japon, la Corée du Sud et Taiwan sont des pays industriellement avancés dotés d'une grande capacité d'exportation.  L'électronique grand public, les aliments transformés et l'agriculture sont les principaux secteurs de ces pays.  Ces industries ont un besoin accru de services d'inspection avant expédition (PSI), qui les aideront à répondre aux exigences internationales. Il est en outre prévu que dans les années à venir, l'Asie-Pacifique représentera la plus grande part de marché de l'inspection avant expédition (PSI).

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les principaux acteurs se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel

Les principaux acteurs du marché déploient des efforts de collaboration en s'associant avec d'autres entreprises pour garder une longueur d'avance sur la concurrence. De nombreuses entreprises investissent également dans le lancement de nouveaux produits pour élargir leur portefeuille de produits. Les fusions et acquisitions font également partie des stratégies clés utilisées par les acteurs pour élargir leur portefeuille de produits.

  • Selon l'Association suisse de normalisation (SNV), SGS effectue chaque année plus de 8 500 inspections avant expédition dans 50 pays, au service d'industries telles que l'électronique, la chimie et le textile.
  • Selon l'Association allemande pour l'inspection technique (TÜV), TUV effectue environ 7 200 inspections avant expédition par an, dont 42 % sont axées sur les exportations de machines industrielles.

 

L'analyste fournit une image complète du marché grâce à l'étude, la synthèse et la synthèse de données provenant de diverses sources, ainsi qu'à l'examen de variables importantes telles que le gain financier, les prix de vente, la concurrence et les promotions. Il identifie les principaux influenceurs de l'industrie et présente diverses facettes du marché. Les informations fournies sont complètes, fiables et résultent de recherches primaires et secondaires approfondies. Le rapport sur le marché fournit un paysage concurrentiel complet ainsi qu'une méthodologie et une analyse approfondies d'évaluation des fournisseurs basées sur des études qualitatives et quantitatives pour prévoir avec précision la croissance du marché.

Les rapports couvrent les avancées importantes du marché, ainsi que les stratégies de croissance inorganique et organique. Diverses entreprises se concentrent sur l'expansion organique de leurs activités, comme les annonces de produits, les approbations de produits et d'autres choses comme les brevets et les événements. Les acquisitions, les partenariats et les collaborations faisaient partie des stratégies de croissance inorganique observées sur le marché. Les activités ci-dessus ont ouvert la voie aux acteurs du marché pour développer leur activité et leur clientèle. Avec la demande croissante de produits filtrants sur le marché international, les acteurs du marché devraient bénéficier d'opportunités de croissance substantielles dans un avenir proche.

Liste des principales entreprises d'inspection avant expédition (Psi)

  • SGS (India)
  • TUV (India)
  • GIQCI (Italy)
  • CICC (Greece)
  • Intertek (U.K.)
  • QIMA (India)
  • IQS Global (U.K.)
  • TTS Global (U.K.)
  • Astra (U.S.)
  • Bureau Veritas (France)
  • HQTS (U.K.)
  • WTO (Switzerland)

COUVERTURE DU RAPPORT

Cette recherche propose une analyse approfondie du marché mondial, couvrant tous les domaines pertinents. Cela comprend tout, depuis un aperçu général du marché jusqu'aux informations micro-niveau sur la taille du marché, le degré de concurrence, la tendance d'évolution, les opportunités sur le marché, les moteurs importants du marché et les opportunités et menaces SWOT. Le lecteur peut utiliser l'étude pour influencer les stratégies de compétitivité de l'industrie et d'environnement concurrentiel afin d'augmenter les profits potentiels. De plus, il offre un cadre simple pour évaluer et accéder à la situation de l'organisation de l'entreprise.

En un mot, cette étude devrait être lue par tous les acteurs du marché, commerçants, universitaires, analystes, planificateurs commerciaux et toute autre personne intéressée par le marché. Le paysage concurrentiel du marché est un autre domaine sur lequel la structure du rapport se concentre. Ce rapport présente des informations détaillées sur la part de marché, les indicateurs macroéconomiques, le scénario de produit, les circonstances de fonctionnement des principaux acteurs, ce qui aide les lecteurs du secteur à reconnaître les principaux concurrents et à mieux comprendre le paysage concurrentiel du marché.

Marché de l’inspection avant expédition (PSI) Portée et segmentation du rapport

Attributs Détails

Valeur de la taille du marché en

US$ 14.56 Billion en 2025

Valeur de la taille du marché d’ici

US$ 21.69 Billion d’ici 2035

Taux de croissance

TCAC de 4.2% de 2025 to 2035

Période de prévision

2025 To 2035

Année de base

2024

Données historiques disponibles

Oui

Portée régionale

Mondiale

Segments couverts

Par Espèces

  • En interne
  • Externalisé

Par candidature

  • Transport maritime
  • Transport routier
  • Transport aérien

FAQs