Taille, part, croissance et analyse de l’industrie des conteneurs réfrigérés (≤ 30 pieds, > 30 pieds et autres), par application (fruits, légumes, produits marins et autres), perspectives régionales et prévisions jusqu’en 2031

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La taille du marché mondial des conteneurs réfrigérés était de 1 376,2 millions de dollars en 2019 et le marché devrait atteindre 1 973,1 millions de dollars d'ici 2026, avec un TCAC de 5,5 % au cours de la période. période de prévision.

Le transport de produits dans un conteneur fermé qui maintient une température constante est appelé transport frigorifique ou transport réfrigéré. Les aliments, les médicaments et les produits chimiques font partie des marchandises périssables et des produits sensibles à la température les plus fréquemment expédiés par cette méthode. Les conteneurs maritimes frigorifiques sont équipés de dispositifs de refroidissement qui maintiennent une température interne constante grâce à l'utilisation d'énergie mécanique ou électrique. Les serpentins du compresseur, du ventilateur, du condenseur et de l’évaporateur constituent les systèmes de refroidissement. En déplaçant l’air froid à l’intérieur et en gardant l’air chaud à l’extérieur, le système de refroidissement contrôle la température à l’intérieur du conteneur.

Impact du COVID-19 : La pandémie a cessé les activités de transport et a dégradé la croissance du marché

La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par l'augmentation du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

L'épidémie de COVID-19 a eu un effet néfaste sur le secteur des conteneurs réfrigérés. La principale cause en est les lois gouvernementales mondiales, qui incluent l'isolement social et le confinement. Par conséquent, les conteneurs sont déplacés vers les principaux ports de diverses manières, par exemple en étant bloqués à bord d'un navire, en étant déchargés à divers endroits ou en étant assis à divers endroits. les ports et les postes d'amarrage avant d'être retardés en aval. En outre, la pandémie a mis les entreprises des secteurs mondiaux du transport et de la logistique sous pression financière en raison de problèmes de trésorerie, d'un manque de travailleurs, d'une réduction des contrats et d'autres problèmes. En conséquence, les salaires des employés ont diminué et le volume du commerce mondial a considérablement diminué.

DERNIÈRES TENDANCES

"Conteneurs durables avec une empreinte carbone moindre pour élargir la part de marché"

Le besoin de conteneurs frigorifiques est principalement motivé par la technologie, alors que les entreprises cherchent à réduire leur impact carbone et à établir des modèles commerciaux durables. En conséquence, de nouvelles technologies sont apparues qui offriront aux fabricants et aux propriétaires de marques la possibilité de les utiliser pour la promotion des produits et tout au long du transport. Par exemple, la United Arab Shipping Company (UASC) a acheté 2 000 conteneurs frigorifiques à Daikin en 2015 ; ces conteneurs étaient équipés du modèle le plus récent de l'entreprise, le LXE 10E, d'unités frigorifiques. Ce type consomme beaucoup moins d’électricité tout en maintenant la température et la ventilation idéales. En comparant cette unité au modèle Daikin de 2001, la consommation d'énergie est réduite de 50 %.

CONTENEURS RÉFRIGÉRÉS SEGMENTATION DU MARCHÉ

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• Par type

En fonction du type, le marché mondial peut être classé en ≤ 30 pieds, > 30 pieds et autres.

Conteneurs frigorifiques ≤ 30 pieds : ce sont des conteneurs d'une longueur maximale de 30 pieds. Ils conviennent au transport de moindres quantités d’articles sensibles à la température. Utilisé pour le transport de courtes à moyennes distances ou lorsque la quantité de fret est minime.

Conteneurs frigorifiques > 30 pieds : ces conteneurs mesurent plus de 30 pieds de longueur. Ils sont destinés à contenir de plus grandes quantités de denrées périssables. Généralement utilisés pour le transport longue distance avec une capacité de chargement importante.

• Par application

En fonction des applications, le marché mondial peut être classé en fruits, légumes, produits marins et autres.

Fruits : Bananes : Pour réguler la maturation et maintenir la qualité lors des expéditions longue distance, les bananes sont fréquemment transportées dans des conteneurs réfrigérés. Agrumes : Les oranges, les citrons et autres agrumes sont sensibles à la température. Les contenants réfrigérés aident à préserver la saveur et à prévenir la détérioration.

Légumes : légumes-feuilles : les légumes périssables tels que la laitue, les épinards et d'autres légumes-feuilles bénéficient de la réfrigération pour augmenter leur durée de conservation. Le brocoli, le chou-fleur et les carottes sont fréquemment transportés dans des contenants réfrigérés pour conserver leur croustillant et leur contenu nutritionnel.

Produits de la mer : Poisson : Pour éviter de s'abîmer et conserver la qualité des fruits de mer, les poissons frais et congelés nécessitent un contrôle rigoureux de la température. Des conteneurs réfrigérés dotés de contrôles de température et d’humidité sont nécessaires pour l’expédition du poisson. Fruits de mer : comme le poisson, les fruits de mer comme les crevettes, le crabe et le homard nécessitent une réfrigération pour conserver leur fraîcheur et empêcher le développement bactérien.

FACTEURS MOTEURS

"L'augmentation de la demande de médicaments pharmaceutiques a stimulé la croissance du marché"

Étant donné que la plupart des médicaments pharmaceutiques sont sensibles à la température, ils doivent être conservés et livrés dans un environnement réglementé pour garantir leur efficacité et leur sécurité. Les accidents et incidents croissants ont nécessité le recours à des technologies de transport à température contrôlée, telles que les conteneurs frigorifiques, pour éviter les pertes de marchandises. Avec les progrès de la technologie des conteneurs frigorifiques et la réduction des coûts d'expédition, certaines sociétés pharmaceutiques ont commencé à commercer à l'échelle internationale afin d'augmenter leurs revenus.

En raison de toutes ces causes, il existe une forte demande de produits pharmaceutiques, dont la croissance est la plus rapide tout au long de la période de projection. En conséquence, le secteur pharmaceutique devrait connaître la croissance la plus rapide tout au long de la période estimée. Ceci est fréquemment lié à une demande accrue de produits biologiques, de traitements cellulaires, de vaccins et de produits sanguins, qui nécessitent tous un stockage et un transit à température contrôlée.

"J'augmenté le nombre de routes commerciales pour bombarder la croissance du marché"

Une route commerciale est un réseau logistique de routes et d'arrêts utilisé pour le transit de marchandises commerciales. Cela permet aux matières premières de prospérer sur des marchés éloignés ; une route commerciale comporte des artères longue distance qui peuvent être reliées à des réseaux plus petits de routes de transport économiques et non commerciales. À mesure que le trafic maritime et le nombre de routes commerciales continuent de croître, les conteneurs frigorifiques devraient être très demandés.

Mode de transport pris en charge, la catégorie des voies maritimes représente la plus grande proportion du marché des conteneurs frigorifiques et devrait maintenir sa domination au cours des prochaines années. En effet, l’industrie maritime marchande gère plus de la moitié de l’ensemble du commerce international via des navires de commerce. De plus, les barges sont fréquemment utilisées pour transporter des marchandises en vrac sur les rivières et les canaux.

FACTEUR DE RETENUE

"Coûts opérationnels et de maintenance et capacité limitée à freiner la croissance du marché"

Par rapport aux conteneurs ordinaires, l'exploitation et l'entretien des conteneurs réfrigérés peuvent être plus coûteux. La consommation d'énergie, la maintenance et les équipements spécialisés sont tous inclus dans le prix. Les conteneurs réfrigérés sont de taille limitée. Cela peut poser un problème lors du transport de grandes quantités de denrées périssables, en particulier dans les entreprises ayant des niveaux de production élevés. Par conséquent, ces facteurs devraient entraver la croissance du marché des conteneurs réfrigérés au cours de la période de prévision.

CONTENEURS RÉFRIGÉRÉS APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉAPERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉCONTENEURS RÉFRIGÉRÉS APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ