Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des alliages d’aluminium secondaires, par type (lingots d’aluminium, aluminium liquide et autres), par application (transport (automobile, moto, etc.), équipement mécanique, communication et électronique, bâtiment et construction, appareils électroménagers et autres) et perspectives et prévisions régionales jusqu’en 2034

APERÇU DU MARCHÉ DES ALLIAGES D'ALUMINIUM SECONDAIRE

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La valeur du marché secondaire des alliages d'aluminium s'élève à 39,2 milliards USD en 2025 et atteint 56,93 milliards USD d'ici 2034, avec un TCAC de 4,23 % de 2025 à 2034.

La taille du marché des alliages d'aluminium secondaires aux États-Unis est projetée à 12,89 milliards de dollars en 2025, la taille du marché des alliages d'aluminium secondaires en Europe est projetée à 9,31 milliards de dollars en 2025 et la taille du marché des alliages d'aluminium secondaires en Chine est projetée à 11,65 milliards de dollars en 2025.

Les déchets d'aluminium recyclés comprennent des canettes de boissons usagées, des pièces automobiles, des matériaux de construction et d'autres matériaux utilisés pour produire ces alliages. Le recyclage des déchets d'aluminium consiste à collecter, trier et fondre les déchets d'aluminium, suivis d'une purification et d'un alliage pour obtenir les propriétés requises. Ces alliages ont le potentiel de générer d'importantes économies en termes d'environnement et de coûts, par exemple, moins d'énergie consommée et moins d'émissions de gaz à effet de serre que la production d'aluminium primaire. En outre, ils contribuent également à préserver les ressources et à créer une empreinte d'économie circulaire en minimisant les besoins d'extraction de minerai d'aluminium vierge. Malgré la qualité variable des alliages d'aluminium secondaires disponibles en fonction de la source et des méthodes de traitement, les technologies de recyclage et les mesures de contrôle qualité ont continuellement amélioré les performances et élargi l'utilisation des alliages dans de nombreuses industries, notamment l'automobile, la construction et l'emballage.

PRINCIPALES CONSTATATIONS

IMPACTS DE LA COVID-19

La croissance du marché est freinée en raison de la pénurie de main-d'œuvre

La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

Ce marché a subi un profond impact négatif causé par la pandémie de COVID-19. Les chaînes d'approvisionnement ont été considérablement perturbées par les confinements et restrictions mondiaux qui ont sévèrement interrompu le mouvement des matières premières ainsi que des produits finis. Les pénuries de main-d'œuvre ont contribué à la fermeture ou à des réductions importantes de la production dans les usines manufacturières. En outre, une chute brutale de l'activité économique mondiale globale a entraîné une forte réduction de la demande d'alliages d'aluminium dans une grande variété d'industries finales telles que l'automobile, l'aérospatiale et la construction. Le résultat de ce qui précède a entraîné une baisse des prix, une baisse des volumes de production et des tensions financières pour les acteurs du marché.

DERNIÈRES TENDANCES

La durabilité pour propulser la croissance du marché

Plusieurs tendances clés se dessinent sur ce marché. La durabilité fait l'objet d'une forte attention, et elle est motivée par le développement des lois environnementales et la demande croissante des consommateurs pour des produits respectueux de l'environnement. En conséquence, l'aluminium recyclé est devenu largement utilisé dans différentes applications, ce qui a entraîné une diminution du recours à la production d'aluminium primaire et de son empreinte environnementale correspondante. Les améliorations apportées à la qualité et à la consistance de ces alliages disponibles pour le recyclage et le traitement augmentent leurs performances presque égales à celles du primaire en termes de performances. L'essor prévu du marché des véhicules électriques stimule également la croissance du marché des véhicules électriques en créant une demande importante pour des alliages d'aluminium de haute qualité avec des rapports résistance/poids élevés.

• Selon le rapport 2024 de l'US Geological Survey (USGS), la production mondiale d'aluminium secondaire a atteint 22,8 millions de tonnes en 2023, ce qui montre une dépendance croissante à l'égard de matériaux recyclés dans l'industrie de l'aluminium.
• Selon l'Institut international de l'aluminium, plus de 75 % de l'aluminium utilisé dans le secteur automobile en Europe provient d'aluminium secondaire recyclé, ce qui met l'accent sur les tendances en matière de durabilité dans les applications hautes performances.

SEGMENTATION DU MARCHÉ DES ALLIAGES D'ALUMINIUM SECONDAIRE

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Par type

En fonction du type, le marché peut être classé en lingots d'aluminium, aluminium liquide et autres.

• Lingots d'aluminium : coulés en blocs solides pour le forgeage au rouleau, l'extrusion ou pour un traitement ultérieur ultérieur, tel que le laminage, l'extrusion ou le forgeage. Peut être façonné sous de nombreuses formes, donc adapté à une large gamme d'applications. Moins de stockage et de transport que l'aluminium liquide.

• Aluminium liquide : Il est idéal de le couler ou de le transformer davantage. Il offre une plus grande efficacité dans certains processus de fabrication, par exemple la coulée continue. Nécessite un appareil et une configuration spécifiques pour le transport et la manipulation.

Par industrie en aval

En fonction des applications, le marché peut être classé en transports (automobile, moto, etc.), équipements mécaniques, communication et électronique, bâtiment et construction, appareils électroménagers et autres.

• Transport (automobile, moto, etc.) : cela domine le marché, car il y a une augmentation de la demande de véhicules légers pour économiser du carburant et réduire les émissions. Largement utilisé dans les blocs moteurs, les culasses, les roues, les panneaux de carrosserie et de nombreuses autres pièces de carrosserie. Les véhicules électriques (VE) ne font qu'augmenter la demande en matière de boîtiers de batteries automobiles et de composants structurels.

• Équipement mécanique : il est utilisé dans diverses machines et équipements, équipements de construction,machines industrielleset les machines agricoles. Recherché comme un matériau solide, durable et résistant à la corrosion. Présent dans les engrenages, les arbres et les carters.

• Communication et électronique : la demande croissante d'appareils électroniques légers et durables offre une grande impulsion à la communication et à l'électronique. Il est utilisé dans les smartphones, ordinateurs portables, tablettes et autres gadgets électroniques. Il a une conductivité thermique élevée et convient donc à la dissipation thermique danscomposants électroniques.

• Bâtiment et construction : Utilisé dans de multiples applications de construction telles que les cadres de fenêtres, les portes, la toiture et les composants structurels. Il offre une durabilité légère, prête à offrir une bonne résistance à la corrosion comme alternative au traditionnelmatériaux de construction. La demande de matériaux de construction durables augmente l'utilisation d'aluminium recyclé dans la construction.

• Appareils électroménagers : Utilisé dans les industries sidérurgiques, les raffineries de pétrole, les industries chimiques, les centrales électriques, les aciéries et les automobiles. Pour une utilisation dans sa légèreté, sa résistance à la corrosion et sa recyclabilité. Commun aux composants tels que les échangeurs de chaleur, les boîtiers et les châssis de compresseur.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

La dynamique du marché comprend des facteurs déterminants et restrictifs, des opportunités et des défis indiquant les conditions du marché.

Facteurs déterminants

Demande croissante de durabilité pour élargir le marché

L'un des principaux facteurs moteurs de la croissance du marché des alliages d'aluminium secondaires est la demande croissante de durabilité. Améliorer le monde devient une initiative stratégique claire et une demande croissante de meilleurs matériaux dans le contexte d'une utilisation durable. Deuxièmement) Étant donné que l'empreinte carbone de la production d'aluminium secondaire est nettement inférieure à celle de la production d'aluminium primaire (grâce à des processus d'extraction et de raffinage à forte intensité énergétique), la production d'aluminium secondaire est devenue un problème majeur. Le recyclage de l'aluminium préserve les ressources naturelles et réduit le besoin d'extraction de bauxite vierge, ce qui minimise par conséquent l'impact environnemental.

• Selon les données de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA), le recyclage de l'aluminium permet d'économiser jusqu'à 95 % d'énergie par rapport à la production d'aluminium primaire, ce qui stimule la demande d'alliages d'aluminium secondaires dans les industries soucieuses de l'énergie.
• L'Association européenne de l'aluminium rapporte que l'utilisation d'aluminium secondaire réduit les émissions de gaz à effet de serre de 3,7 tonnes de CO₂ par tonne d'aluminium produit, ce qui en fait un facteur clé de la décarbonisation industrielle.

Croissance rapide de l'industrie automobile pour faire progresser ce marché

Compte tenu de l'importance de l'industrie automobile, elle se concentre de plus en plus sur les véhicules légers afin d'améliorer le rendement énergétique et de réduire les émissions, notamment en raison du nombre croissant de véhicules électriques (VE). Ce rapport résistance/poids et cette résistance élevée confèrent aux alliages d'aluminium un bon potentiel pour les applications automobiles, telles que les blocs moteurs, les panneaux de carrosserie et les composants structurels. Les alliages d'aluminium haute performance sont très demandés dans le développement de boîtiers de batteries pour véhicules électriques, de moteurs électriques et de composants critiques en raison de la demande croissante de véhicules électriques.

Facteur de retenue

Problèmes de compatibilité susceptibles de poser des obstacles potentiels sur ce marché

Les problèmes de compatibilité ainsi que les problèmes de disponibilité et de qualité de la ferraille d'aluminium sont les principales contraintes de la part de marché des alliages d'aluminium secondaires. La capacité et la qualité de ces alliages dépendent fortement de l'état de la ferraille d'aluminium utilisée comme matière première. Ces impuretés et métaux peuvent contaminer le produit final et réduire sa qualité, ce qui nécessite un traitement beaucoup plus poussé, et le prix est également augmenté. De plus, les fluctuations de la disponibilité de la ferraille d'aluminium créées en raison du ralentissement économique, des modifications du comportement des consommateurs et des variations des taux de recyclage peuvent créer des fluctuations dans la production prévue et nuire à la rentabilité globale des producteurs d'aluminium secondaire. En outre, la complexité sans cesse croissante des alliages d'aluminium actuels et la nécessité d'avoir certaines compositions chimiques dans certains environnements créent des difficultés lorsque seuls des matériaux recyclés sont utilisés pour garantir des propriétés constantes.

• Selon l'Aluminium Association, aux États-Unis, les impuretés présentes dans l'aluminium recyclé peuvent entraîner des taux de rejet de déchets de 15 à 20 % plus élevés, limitant ainsi l'adoption de l'aluminium secondaire dans les applications exigeant des spécifications élevées.
• L'Institut international de l'aluminium indique que la disponibilité fluctuante des déchets post-consommation peut entraîner une variabilité de 10 à 12 % dans la consistance de l'alliage, ce qui restreint une production uniforme.

Accent croissant sur les principes de l'économie circulaire pour créer des opportunités sur ce marché

Opportunité

L'accent croissant mis sur les principes de l'économie circulaire constitue le principal facteur d'opportunité pour ce marché. L'économie circulaire est un terme utilisé pour réduire, réutiliser et recycler ou, en d'autres termes, pour intégrer la mesure de réduction des déchets et pour augmenter l'efficacité des ressources. Le principe consistant à aligner ce principe sur la production d'aluminium secondaire est parfait, car il s'agit de la récupération et de la réutilisation de ressources de grande valeur qui autrement seraient mises de côté. La demande de matériaux recyclés augmente dans toutes les industries avec un accent accru sur les pratiques d'économie circulaire ; par conséquent, la croissance de ce marché en est fortement impactée. En outre, la récupération de l'aluminium de haute qualité à partir de flux de déchets complexes est rendue possible par les améliorations des technologies de recyclage, améliorant également la disponibilité des matières premières pour la production secondaire d'aluminium.

• Selon l'Organisation mondiale de l'aluminium, l'utilisation d'aluminium secondaire dans les batteries des véhicules électriques (VE) a augmenté de 18 % entre 2021 et 2023, mettant en évidence le potentiel de croissance des secteurs de l'énergie propre.
• Selon le Programme des Nations Unies pour l'environnement 2023 du PNUE, l'extraction urbaine de déchets d'aluminium pourrait fournir 5 millions de tonnes d'aluminium secondaire supplémentaire dans le monde d'ici 2030.

 

La volatilité des prix de la ferraille d'aluminium posera un défi potentiel pour ce marché

Défi

Le principal défi pour ce marché est la volatilité des prix des déchets d'aluminium. En outre, le prix de la ferraille d'aluminium est très variable pour de nombreuses raisons, telles que les conditions économiques mondiales, la dynamique de l'offre et de la demande ou le manque d'alternatives. De telles fluctuations de prix créent une incertitude et des risques qui nuisent à la rentabilité et aux décisions d'investissement des producteurs d'aluminium secondaire. Les coûts de production des alliages d'aluminium secondaire augmentent en raison des prix élevés de la ferraille, ce qui peut également rendre le produit moins compétitif par rapport à l'aluminium primaire. En revanche, cela ne contribue pas à maintenir la rentabilité de l'opération de recyclage dans le cas de tels prix de la ferraille ; au contraire, cela décourage les investissements dans les nouvelles technologies de recyclage.

• L'Aluminium Association, aux États-Unis, note que la contamination par les revêtements et les peintures entraîne jusqu'à 25 % de perte de matériaux lors des processus de recyclage, ce qui pose un défi au contrôle qualité.
• Selon Eurofer European Steel Association, les variations dans la composition des alliages de ferraille entraînent une incohérence de 10 à 15 % dans la résistance du produit final, ce qui pose un défi aux applications industrielles nécessitant des spécifications précises.

 

APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES ALLIAGES D'ALUMINIUM SECONDAIRE

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Amérique du Nord

C'est un acteur majeur sur ce marché. L'infrastructure de recyclage bien établie de la région et le bon soutien des gouvernements en faveur des pratiques durables font que l'aluminium recyclé est très demandé. Outre l'efficacité énergétique due à l'avènement des véhicules électriques et à la demande d'alliages d'aluminium légers, la demande est abondante. Le secteur de la construction dans la région est en croissance à mesure que la demande de matériaux de construction durables, notamment l'aluminium recyclé, augmente sur le marché. Le métal le plus consommé au monde est l'aluminium, après le fer et l'acier, et le marché nord-américain de l'aluminium est couvert par la première position du marché secondaire des alliages d'aluminium aux États-Unis.

Europe

Des réglementations environnementales strictes, une infrastructure de recyclage bien développée et une forte concentration sur la durabilité encouragent une forte demande d'aluminium secondaire en Europe, qui est une région de premier ordre au monde. Des politiques environnementales strictes ont été mises en œuvre par l'Union européenne et l'une d'entre elles est le paquet économie circulaire conçu pour promouvoir l'utilisation et le recyclage des matériaux. La demande pour ces alliages augmente considérablement dans divers secteurs comme l'automobile, la construction et l'emballage. Les technologies avancées de recyclage sont également bien développées dans toute l'Europe et dans son réseau déjà étendu de producteurs d'aluminium secondaire. En raison des exigences de qualité strictes des industries européennes, la demande d'alliages d'aluminium secondaires de haute qualité est en croissance dans la région.

Asie

L'Asie, qui est la région du marché mondial la plus grande et la plus dynamique, a été stimulée par une industrialisation rapide et un désir intense de biens de consommation considérables. La Chine est de loin le plus grand producteur et consommateur d'aluminium, et c'est le métal le plus produit et consommé au monde. Des facteurs tels que les secteurs de l'automobile, de la construction et de l'emballage en forte croissance dans la région attirent la demande d'alliages d'aluminium. Afin de mettre davantage l'accent sur la durabilité et la protection de l'environnement, l'augmentation de la présence d'aluminium secondaire est encouragée. Cependant, ce marché est confronté à des problèmes tels que la qualité inégale des déchets d'aluminium et les préoccupations environnementales concernant le recyclage, qui constituent des moyens indésirables pour leur croissance en Asie.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Acteurs clés qui transforment le marché secondaire des alliages d'aluminium grâce à la recherche et au développement

Ce marché est fortement influencé par les principaux acteurs industriels à travers leurs investissements en recherche et développement et en innovations technologiques ainsi que par les stratégies de ces acteurs du marché. Alcoa, Novelis et Hindalco sont des entreprises leaders dans l'innovation et l'augmentation des applications de ces alliages. C'est l'une des raisons pour lesquelles l'amélioration de la qualité et de la cohérence de l'aluminium recyclé, grâce aux progrès des technologies de recyclage avancées telles que les systèmes de tri automatisés et les processus de purification inventifs, devient de plus en plus viable par rapport à l'aluminium primaire. Ces sociétés s'engagent en outre dans la recherche et développent des améliorations des processus thermiques tout en s'efforçant de trouver un équilibre délicat et coûteux dans l'aluminium automobile afin de limiter les pertes de poids du moteur tout en atteignant la résistance la plus élevée avec le moins de discontinuités.

• REAL ALLOY : selon les données de l'entreprise, REAL ALLOY traite plus de 500 000 tonnes de déchets d'aluminium par an, ce qui en fait l'un des plus grands producteurs d'aluminium secondaire en Amérique du Nord.
• Daiki Aluminum Industry : Selon la Japan Aluminium Association, Daiki Aluminum Industry recycle environ 200 000 tonnes de déchets d'aluminium par an, approvisionnant principalement les secteurs de l'automobile et de la construction.

Liste des acteurs du marché des alliages d'aluminium secondaires profilés

• Lizhong Alloy Group (China)
• Oetinger Aluminum (Germany)
• SHUNBO (China)
• Sigma Group (India)
• AMAG Group (Switzerland)

DÉVELOPPEMENT INDUSTRIEL

Février 2021 :En février 2021, Novelis Inc. a lancé Novelis Advanz™ 7UHS-s701, un acier à ultra haute résistance technologiquement avancé disponible dans le commerce pour l'industrie automobile mondiale. Il souligne le leadership de Novelis en tant que moteur d'innovation pour l'industrie automobile et la demande d'un nombre croissant de véhicules équipés de matériaux légers et à haute résistance.

COUVERTURE DU RAPPORT

Ce rapport est basé sur une analyse historique et des calculs de prévisions qui visent à aider les lecteurs à avoir une compréhension complète du marché mondial Alliage d'aluminium secondaire sous plusieurs angles, ce qui fournit également un soutien suffisant à la stratégie et à la prise de décision des lecteurs. En outre, cette étude comprend une analyse complète de SWOT et fournit des informations sur les développements futurs du marché. Il examine divers facteurs qui contribuent à la croissance du marché en découvrant les catégories dynamiques et les domaines potentiels d'innovation dont les applications pourraient influencer sa trajectoire dans les années à venir. Cette analyse prend en compte à la fois les tendances récentes et les tournants historiques, fournissant une compréhension globale des concurrents du marché et identifiant les domaines de croissance potentiels.

Ce rapport de recherche examine la segmentation du marché en utilisant des méthodes quantitatives et qualitatives pour fournir une analyse approfondie qui évalue également l'influence des perspectives stratégiques et financières sur le marché. De plus, les évaluations régionales du rapport prennent en compte les forces dominantes de l'offre et de la demande qui ont un impact sur la croissance du marché. Le paysage concurrentiel est méticuleusement détaillé, y compris les parts des principaux concurrents du marché. Le rapport intègre des techniques de recherche non conventionnelles, des méthodologies et des stratégies clés adaptées au laps de temps prévu. Dans l'ensemble, il offre des informations précieuses et complètes sur la dynamique du marché de manière professionnelle et compréhensible.