Taille du marché des navires et du financement, part, croissance et analyse de l'industrie par type (financement par actions ou dette, location financière) par demande (navires à conteneurs, transporteur en vrac, navires-citerne, navires de passagers, autres) prévisions de 2025 à 2033

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Présentation du marché des navires de location et de financement

La taille du marché mondial des navires de location et de financement était approximativement évaluée à 9,85 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 15,545 milliards USD d'ici 2033, augmentant à un TCAC d'environ 5,2% de 2024 à 2033.

La location et le financement des navires sont des composantes de base de l'industrie océanique qui incluent l'acquisition, l'exploitation et la subvention des navires. Il encourage les échanges et les transports mondiaux en donnant le capital fondamental pour obtenir et entretenir des navires. La location et le financement des navires sont des moyens d'obtenir ou de louer des navires pour le commerce ou l'utilisation individuelle. Dans le crédit-bail, une entreprise loue une expédition pour une période définie sans le posséder, ce qui contribue à éviter les coûts forts élevés. Le financement comprend l'obtention de crédits ou un autre soutien financier pour acheter un navire, permettant aux entreprises de répartir le coût au fil du temps. Les deux choix aident les entreprises à superviser leurs fonds tout en se rendant aux navires pour leurs opérations.

Le marché du location et du financement des navires est déplacé par des composants qui répondent aux exigences de l'industrie maritime pour les navires et les actifs budgétaires. Ce marché encourage le développement d'échange mondial par la publicité d'alternatives de location et de financement adaptables pour l'obtention et les navires qui travaillent. La modernisation de la flotte est confirmée, permettant aux compagnies maritimes de réviser des navires plus efficaces sans frais directs importants. L'instance des conditions du marché, affectées par le volume d'échange et les modèles financiers, demande des accords de financement polyvalent. Conformité administrative, prérequis des navires spécialisés et préoccupations naturelles avancent la demande de choix de location et de financement sur mesure. Les progrès technologiques et la numérisation au sein de la division maritime sont en outre tendus par le biais d'instruments de financement. Le développement du marché est poussé par les spéculateurs intrigués, les marchés en développement et les exigences pour des arrangements de transport efficaces en raison de l'urbanisation et de l'amélioration du cadre.

Impact Covid-19

La demande du marché a été obstruée dans la phase de pandémie avec une demande et des verrouillage lents

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché subissant une demande inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. La croissance soudaine du marché reflétée par l'augmentation du TCAC est attribuable à la croissance et à la demande du marché au niveau des niveaux pré-pandemiques.

Fermetures portuaires et confinement entraînés aux retards et annulations des navigations, provoquant des lacunes de sabot et de titulaires. Les armateurs ont connu des coûts élargis en raison des navires échoués et des défis de rapatriement de groupe. Dégaie les valeurs des navires et les violations activées par le profit à l'avance, influençant les affirmations de financement de répartition. Les taux de fret fluctuants et les conditions financières mondiales peuvent affecter la demande de location. Les contrôles naturels plus stricts nécessitent des spéculations dans les innovations plus vertes, ce qui a un impact sur les choix de location.

Dernières tendances

La préférence augmente pour l'expédition verte pour planer la croissance du marché

L'industrie maritime s'oriente vers la durabilité, avec une demande croissante de navires écologiques préparés avec des moteurs de GNL, des cadres de conduite croisée et des plans économes en énergie. Les sociétés de location de navires prolongent leurs flottes pour incorporer des alternatives plus vertes, permettant aux administrateurs de diminuer leur effet environnemental sans entraîner un coût d'achat élevé. Cette dérive s'adapte aux activités mondiales pour décarboniser le transport maritime et sous-tend l'appropriation des avancées propres sur l'industrie. Depuis des règles naturelles plus strictes, le marché de la location et du financement des transports se dirige vers des navires plus verts. Les compagnies maritimes contribuent à des navires énergétiques plus propres ou à des navires prévus pour réduire les émanations de carbone. Cet alter stimule l'exigence de financement des choix, en particulier pour l'achat de navires écologiques. Les entreprises de location sont également à bord en incluant des navires verts à leurs offres pour répondre à la demande de développement d'alternatives d'expédition plus vertes.
 

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Segmentation du marché du location et du financement des navires

Par type

Sur la base du type, le marché est sectionné en financement par actions ou en dette.

• Financement des actions ou dette: le financement par actions et le financement des obligations sont de deux façons dont les compagnies maritimes collectent des fonds pour acheter des navires. Dans le financement de la valeur, les entreprises offrent des actions pour inciter les espèces à des investisseurs. Le financement des obligations implique qu'ils empruntent de l'argent et le remboursent avec intrigué. De plus grandes entreprises optent régulièrement pour le financement de la valeur, tandis que les plus littles ou plus d'installation peuvent sélectionner le financement des obligations. Les deux façons sont bien connues actuellement, avec de faibles taux intrigués et des parties d'entreprises ayant besoin de réserves, en particulier lorsqu'ils révisaient leurs flottes.
• Finance Leasing: Un bail financier permet aux compagnies maritimes de louer une expédition pendant la majeure partie de sa vie et, après cela, l'achat à bon marché à la conclusion. En règle générale, génial pour les entreprises qui ont besoin d'utiliser une répartition sans avoir à payer beaucoup d'argent. Le marché des baux financiers s'étend, car de nombreuses entreprises comme la pensée de la location adaptable à long terme sans la peine financière de le posséder.

Par demande

Sur la base du type d'application, le marché est fragmenté en navires à conteneurs, transporteur en vrac, navires-citernes et navires de passagers.

• Navires à conteneurs: Les porte-conteneurs sont d'énormes bateaux utilisés pour transporter des parties de détenteurs du monde entier pour l'échange. Le marché de la location et du financement de ces navires est chaud, car il y a une énorme demande de déménagement entièrement inclusive. La location est bien connue ici car les entreprises doivent contrôler les coûts sans avoir à réclamer les navires. Ce marché est influencé par des choses comme la quantité d'échange qui se passe dans le monde, l'économie et les règles naturelles qui font que les entreprises doivent investir dans des navires plus verts et plus productifs.
• Transporteurs en vrac: Les transporteurs en vrac sont des navires qui transportent des trucs comme le charbon, les céréales et les minéraux de presse. Le marché de la location et du financement de ces navires monte et en bas en fonction de la quantité de personnes qui ont besoin de ces produits dans le monde. En effet, bien que les coûts puissent beaucoup changer, il y a continuellement une exigence pour les transporteurs en vrac, en particulier sur les marchés modernes. Les entreprises de ce marché louent fréquemment ces énormes navires plutôt que de les acheter car ils sont si coûteux, en particulier lorsque les choses sont douteuses sur le marché.
• Navires-citerne: les navires-citerne transportent des trucs comme l'huile, les produits chimiques et le GNL. Le marché de la location et du financement de ces navires est lié à l'industrie mondiale de l'énergie. Lorsque la demande de pétrole et de gaz varie, la demande de transport du pétrolier fait également. De nombreuses entreprises de cette division lent des pétroliers car ils sont coûteux à acheter. En outre, les choix de financement conviennent à la nature à long terme de l'expédition des pétroliers, bénéficiant à la fois de spécialistes financiers et de sociétés de location.
• Navires de passagers: les navires de passagers, comme les navires de voyage et les navires, transportent des individus au-dessus des mers. Le marché de la location et du financement de ces navires est considérablement influencé par le tourisme. Il a été de haut en bas, en particulier avec Covid-19, mais il progresse à mesure que les voyages reprennent. La location est répandue dans cette industrie, car elle évite les coûts élevés de l'entreprise, en particulier actuellement avec les mises à niveau de la flotte pour le bien-être, la sécurité et l'environnement.

Dynamique du marché

Facteurs moteurs

Avancées technologiques avec modernisation des flotte pour augmenter la demande du marché

Les entreprises poussent vraiment à réviser leurs flottes, ce qui fait monter la demande de location et de financement de navires. Ils rejoignent de nouvelles innovations, comme les moteurs économes en énergie et les navires écologiques, pour se conformer aux commandes naturelles et réduire les coûts. Avoir des choix de financement qui aident à acheter ou à louer ces navires progressés est essentiel pour que les entreprises restent compétitives et atteignent leurs objectifs de durabilité. Cette poussée est tout autour des émanations de carbone et prenant des règles environnementales plus difficiles, afin que les entreprises révisaient leurs flottes.

Augmentation des volumes du commerce maritime pour excédent la demande du marché

Le commerce maritime se développe comme la colonne vertébrale du commerce mondial, gérant plus de 80% de l'échange mondial en volume. La demande croissante de marchandises d'acheteurs, de matières premières et de sources d'énergie a augmenté à une augmentation de l'exigence de capacité d'expédition. Ship Leasing joue un rôle important dans l'assemblage de cette demande en donnant un accès adaptable aux navires pour les administrateurs. L'expédition en conteneurs est particulièrement profite de la poussée du commerce électronique, tandis que les transporteurs en vrac et les pétroliers voient une demande accrue de transport des articles agraires et des actifs de vitalité. La location permet aux entreprises de modifier rapidement leur mesure de flotte, évitant les grandes utilisations de capital. Ce modèle est particulièrement rentable pour les administrateurs plus petits qui ne peuvent pas supporter d'acheter des navires. La capacité de louer des navires, selon les besoins, améliore les compétences des chaînes d'approvisionnement mondiales, aidant les entreprises à s'adapter à la fluctuation des conditions du marché et aux cours d'échange.

Facteur d'interdiction

Des coûts opérationnels et d'entretien plus élevés pour faire la croissance du marché

Les coûts de fonctionnement et de maintenance élevés sont un énorme obstacle pour le marché du location et du financement des navires. Les entreprises maritimes devraient faire face à la hausse des coûts de carburant, à des factures de soutien et à des mises à jour cohérentes pour respecter les règles naturelles. Ces coûts peuvent vraiment réduire leurs comptes, en particulier lorsque l'économie est discutable. Lorsque l'échange mondial se modère ou que le marché prend une plongée, les entreprises pourraient le découvrir extrêmement pour exhorter le financement, et les banques pourraient devenir plus prudentes, conduisant à des conditions plus strictes et à un développement du marché plus lent. Cependant, les lacunes avec des coûts opérationnels et d'entretien plus élevés pour entraver la croissance du marché des navires et financement.

Diversification des portefeuilles de location pour compléter la croissance du marché

Opportunité

Les sociétés de location de navires élargissent leurs offres pour intégrer des navires spécialisés pour la montée des entreprises, telles que l'énergie éolienne vers la mer et l'exploration en haute mer. Ce permis d'élargissement est le bailleur pour répondre à une étendue plus large de clients et de flux de revenus, améliorant la stabilité du marché. Des portefeuilles croissants sous-tendent en outre les nécessités spécifiques à l'industrie, garantissant une demande cohérente de navires loués sur des divisions.

 

Les fluctuations de la volatilité du commerce mondial des prix affectent la croissance du marché

Défi

Le marché du location et du financement des navires le fait extrême depuis l'échange mondial et l'économie change continuellement. Demande d'expédition en quelque sorte de rouler la vague d'échange universel, qui peut être jetée par des trucs comme la dramatisation géopolitique, les pandémies ou les effondrements budgétaires. Depuis cela, il est précaire que les entreprises et les banques de louer ce qui se passe et de garantir qu'ils réalisent des bénéfices implacables. Ainsi, les prêteurs pourraient jouer plus sécurisés, ce qui peut en faire un défi pour les compagnies maritimes pour induire les réserves dont ils ont besoin pour croître ou mettre à jour leurs navires.

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Le marché des navires et le financement des informations régionales du marché

• Asie

L'Asie-Pacifique a submergé la part de marché mondiale de la location des navires, tirée par le fort commerce maritime et la vaste base industrielle de la région. En tant que l'un des plus grands donateurs de la livraison mondiale, l'Asie-Pacifique a profité du large prétention et envoie des exercices sur ses économies. L'augmentation de l'expédition des conteneurs, alimentée par le développement des exportations de commerce électronique et de fabrication, a poussé la demande de navires loués. Les administrateurs de la région ont utilisé la location de répartition pour accéder à des navires détenteurs et des transporteurs en vrac progressés, optimisant leurs opérations pour répondre aux volumes d'échange élevés. Asie-Pacifique a en outre motivé le marché en raison de son appropriation proactive des navires maintenables et mécaniquement avancés. Les gouvernements et les compagnies maritimes ont priorisé la conformité aux directions naturelles, faisant une demande critique pour les navires écologiques préparés avec un élan, des épurateurs et d'autres innovations réalisant les émissions. La location étant donné une voie rentable pour les administrateurs afin de déplacer leurs flottes, garantissant la conformité administrative tout en faisant votre productivité.

• Amérique du Nord

L'Amérique du Nord, en particulier les États-Unis et le Canada, comprend un solide marché de location et de financement des navires. La zone comprend une solide industrie maritime avec de nombreuses compagnies maritimes et une excellente base pour Universal Exchange. Les compagnies maritimes anciennes et nouvelles nécessitaient un financement flexible pour superviser leurs flottes, ce qui entraîne la demande de location de navires. Les instructions, comme les directives environnementales, ont trop poussé les entreprises pour acheter plus à jour, des navires plus verts. Les alternatives de financement progressistes, comme le financement des navires verts et les baux à court terme, ont aidé le marché à se développer.

• Europe

Le marché de la location et du financement des navires européens est enthousiaste, avec d'énormes acteurs en Allemagne, au Royaume-Uni et aux Pays-Bas. La maintenabilité pourrait être un grand objectif ici, donc de nombreuses entreprises essaient de trouver un financement pour réviser leurs flottes car de règles naturelles plus strictes. La location à court terme et flexible devient plus répandue car les entreprises doivent s'adapter rapidement aux changements de marché. Les contrôles, comme le RGPD, pour jouer un rôle dans la façon dont l'éducation budgétaire supervise les informations du client. Dans l'ensemble, le marché européen est approximativement le développement, la favorabilité et l'adaptabilité.

Jouants clés de l'industrie

Les principaux acteurs du marché adoptent des techniques d'approvisionnement pour rester compétitifs

Quelques acteurs du marché utilisent des méthodologies d'approvisionnement pour construire leur portefeuille commercial et renforcer leur position publicitaire. Dans l'expansion, les organisations et les collaborations figurent parmi les techniques courantes adoptées par les entreprises. Les principaux acteurs du marché font des spéculations de R&D pour apporter des avancées et des dispositions progressées sur le marché.

Liste des meilleures sociétés de location et de financement des navires

• SMBC Group (Japan)
• Crédit Industriel et Commercial  (France)
• Citi (U.S.)
• Bpifrance Assurance Export (France)
• Danish Ship Finance (Denmark)
• BNP Paribas (France)
• SEB (Sweden)
• Sparebanken Vest (Norway)
• DNB (Norway)
• ABN Amro (Netherlands)
• Société Générale (France)
• Standard Chartered Bank (U.S.)
• Export Credit Norway (Norway)
• Nordea Bank (Finland)
• Danske Bank (Norway)
• Finnvera (Finland)
• Credit Suisse (Switzerland)
• Amsterdam Trade Bank (Netherlands)
• Development Bank of Japan (Japan)
• Shinsei Bank (Japan)
• DVB Bank SE (Germany)
• MUFG Bank (Japan).

Développement clé de l'industrie

Octobre 2023: Global Ship Lease (GSL) a marqué un contrat avec Ascenz Marorka pour déployer son cadre d'expédition intelligent sur la flotte GSL. Selon les termes du contrat, les cadres de collecte d'informations programmés et le programme décrits pour permettre l'administration et l'optimisation en temps réel de l'utilisation de l'énergie des navires et de l'exécution naturelle (tels que le service de mise en scène climatique d'Ascenz Marorka) seraient introduits à bord des navires travaillés par GSL.

Reporter la couverture

Le marché des navires de location et de financement se caractérise par une concurrence sérieuse, avec divers acteurs en concurrence pour une part de vitrine. La scène compétitive intègre un mélange d'entreprises bâties et de la montée en puissance de nouvelles sociétés, chacune annonçant une série d'instruments avec des faits saillants et des capacités. La vitrine est motivée par le développement, les entreprises améliorant sans cesse leurs articles pour fournir une meilleure implication des clients, une approbation plus précise et une intégration avec d'autres appareils d'avancement. La concurrence concurrentielle est assistée dégénère par la présence d'appareils gratuits et payants, s'adressant à des fragments distinctifs de clients.