Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché de la logistique du vin, par type (transport et entreposage et services à valeur ajoutée), par application (vin rouge, vin blanc, vin rosé, vin de fruits et autres), perspectives régionales et prévisions jusqu’en 2031

Mis à jour le: 29 April 2024

APERÇU DU RAPPORT du marché de la logistique du vin

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La taille du marché mondial de la logistique du vin était de 20 460 millions de dollars en 2022 et devrait atteindre 30 120,03 millions de dollars d'ici 2031, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 4,4 % au cours de la période de prévision.

La logistique du vin est périlleuse. Tout transit doit protéger les marchandises de la température, de l'humidité et des normes. Le vin est délicat, ce qui en fait un produit terriblement complexe à expédier à l’étranger. La logistique du vin repose sur un plan rigide qui existe avant même que les marchandises n'apparaissent dans le canal d'approvisionnement mondial. La procédure commence à la cave où les résolutions du producteur de vin influencent la saveur du raisin et, en tant que tel, il sera sélectionné pour l'expédition. Il doit être avancé depuis les viticulteurs, par le fournisseur de masse jusqu'au caveau de convoyage et ensuite. Si toutes ces mesures sont parfaitement terminées, les fragiles conteneurs de vin sont disposés pour leur expédition importante vers des lieux étrangers. Pendant ce temps, les producteurs de vin doivent prendre des décisions judicieuses pour augmenter leur revenu net. Ils doivent également envisager les automatisations logistiques modernes et dériver pour élever leurs chances de triomphe.

Impact du COVID-19 : obstacle à la croissance du marché du vin en raison de la mise en œuvre de confinements complets 

La pandémie de COVID-19 a durement touché le monde, non seulement en termes de santé mais aussi en termes de transport ; La situation économique du monde a également été affectée. De la même manière, les activités de logistique du vin ont également été touchées. La majorité des juridictions gouvernementales dans le monde ont annoncé un confinement complet pour freiner la prolifération du virus. Cela a conduit à une diminution de la capacité de vente du vin malgré un intérêt croissant et a ainsi entravé l'élargissement du marché logistique dans le monde. À mesure que la pandémie s'est atténuée et que les mesures de confinement ont été dispersées, le marché a connu une croissance constante en 2021, qui se poursuivra tout au long de la phase de prévision.

DERNIÈRES TENDANCES

"Utilisation d'automatisations d'unités de gestion des stocks pour réduire le temps de trajet vers les entrepôts de vin"

L'automatisation des dépôts de vins est l'une des tendances cruciales du marché de la logistique qui devrait influencer assurément cette activité au cours de la phase de prévision. Les producteurs de spiritueux ardents multiplient les variations de vins. En conséquence, cela a créé une amplification des unités de gestion des stocks (SKU) dans les caves à vins. Ce concept SKU fait grimper les frais de main-d'œuvre et la zone de stockage. Pour réduire les charges d'emploi et le volume des entrepôts, les fournisseurs de caves à vin adoptent des programmes d'automatisation, tels que des programmes d'amélioration de la chaîne de cours et un système de collecte de conteneurs à guidage vocal, dans les entrepôts. Ces méthodes automobiles peuvent réduire le cadre de déplacement du faucheur ordinaire dans les zones de stockage du vin de plusieurs kilomètres par jour. Contrairement aux stockages à grande hauteur conventionnels, les entrepôts automatisés n'occupent qu'un peu moins de la moitié de la surface de l'usine. De plus, l’automatisation peut apporter une clarté supérieure aux performances d’enregistrement. De tels éléments freineront en outre la croissance du marché au cours de l'année.

SEGMENTATION du marché de la logistique du vin

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• Par type

En fonction du type, le marché est réparti entre le transport et l'entreposage et les services à valeur ajoutée

• Par application

En fonction des applications, le marché est divisé en vin rouge, vin blanc, vin rosé, vin de fruits et autres

FACTEURS MOTEURS

"Introduction du transport en vrac pour transporter plus de vin et à moindre coût "

Le vin par nature est un élément substantiel, en commençant par un litre de liquide et en ajoutant à cela les conteneurs de vin, les emballages et les caisses dans des outils océaniques de qualité, donc pour résoudre les problèmes de surface dans les conteneurs, le transport en vrac est utilisé par le transporteurs de vin. Le transport en vrac autorise les transporteurs de vin du monde entier à transférer les flacons et l'emballage du navire d'expédition vers le marché cible. L'introduction de la technologie Flexitank offre aux expéditeurs un nouveau système d'expédition de masse, plus économique et plus souple que les navires ISO survivants.

"Introduction d'un nouvel outil de gestion des risques pour réduire le problème du transport des risques"

Étant donné que le vin est un élément délicat et conditionné qui le soumet aux variations caloriques quotidiennes, la chaleur et l'humidification maximales pendant le transport modifient le vin, l'emballage ou les étiquettes et même les flacons eux-mêmes. Pour résoudre ce problème, les détenteurs doivent décider eux-mêmes du degré de menace à prendre en transportant dans des conteneurs secs ou en choisissant des charges supplémentaires pour des navires réfrigérés en état de marche. Ainsi, pour limiter ce problème, VinRoute, un gadget de gestion des menaces anticipées a été développé. La base de données centrale des directions d'expédition et des faits passés autorise les transporteurs à rendre des verdicts non officiels sur le choix des appareils conteneurs.

FACTEUR DE RETENUE

"La volatilité des prix des carburants devrait influencer le fonds de roulement des concurrents"

L'une des principales oppositions à la croissance du marché mondial de la logistique du vin réside dans les tarifs tendus du carburant. Les taux de carburant tendus dans différentes régions du monde influencent immédiatement l’élargissement du marché logistique international. Les matériaux combustibles sont le carburant essentiel utilisé dans les flottes automobiles et motorisées, et les turbulences des taux de fioul ouvrent la voie à la dernière perturbation dans le district logistique. Étant donné que le fioul est une conséquence du pétrole brut, l’augmentation des prix du pétrole fossile aura un impact direct sur les coûts du carburant. Une hausse des dépenses en carburant augmentera les frais de fonctionnement des concurrents logistiques. La fluctuation des prix du carburant devrait influencer les prévisions de fonds de roulement des concurrents de la logistique du vin à travers le monde, entravant ainsi le développement du marché.

Marché de la logistique du vin ASPECTS RÉGIONAUX

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"La renommée croissante des différents vins conduit l'Amérique du Nord à devenir leader sur le marché"

Un peu plus d’un quart de la part de marché mondiale de la logistique du vin proviendrait d’Amérique du Nord au cours de la période de prévision. De plus, l’élargissement du marché dans cette région est plus rapide que l’extension du marché dans d’autres régions telles que l’Europe, l’Amérique du Sud et d’autres. Les États-Unis constituent un marché crucial pour la logistique du vin dans cette région. La renommée croissante des différents types de vins et la croissance notable des besoins en matière de logistique du vin contribueront à la croissance du marché du vin au cours de la période prévue.

ACTEURS CLÉS DU SECTEUR

"Développement de méthodes de croissance organique et inorganique pour rivaliser sur le marché"

Le marché de la logistique du vin est découpé en différentes vignes mais avec un objectif commun : répondre à la demande et aux ventes croissantes de ce produit. Les concurrents de ce marché établissent divers plans d'actions de croissance tels que le développement de procédures d'élargissement organiques et inorganiques pour être compétitifs sur le marché et garder une longueur d'avance sur les concurrents ainsi que sur les nouveaux acteurs qui tentent d'exploiter ce marché. En plus de cela, les acteurs investissent également dans la recherche et le développement, ainsi que dans d'autres méthodes similaires qui peuvent leur donner un avantage sur le marché.

Liste des acteurs du marché profilés

• Hellmann Worldwide Logistics (Allemagne)
• Groupe JF Hillebrand (Allemagne)
• Kerry Logistics (Hong Kong)
• Wine Logistics International (Belgique)
• DB Schenker (Allemagne)
• Mainfreight (Nouvelle-Zélande)

COUVERTURE DU RAPPORT

Ce rapport couvre le marché de la logistique du vin. Le TCAC devrait être présent au cours de la période de prévision, ainsi que la valeur de l'USD en 2022 et ce qu'il devrait être en 2028. L'effet du COVID-19 sur le marché au début de la pandémie. Les dernières tendances qui ont lieu dans cette industrie. Les facteurs qui animent ce marché ainsi que les facteurs qui freinent la croissance de l’industrie. La segmentation de ce marché en fonction du type et des applications. La région leader dans l’industrie et pourquoi elle continuera à le faire au cours de la période de prévision. De plus, les principaux acteurs du marché, ce qu’ils font pour garder une longueur d’avance sur leurs concurrents et conserver leurs positions sur le marché. Tous ces détails sont couverts dans le rapport.