Dimensioni del mercato del leasing degli aeromobili, quota, crescita e analisi del settore, per tipo (leasing secco e leasing a umido), per applicazione (corpo largo e corpo stretto) e previsioni regionali a 2033

Ultimo Aggiornamento:14 July 2025
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Panoramica del mercato del leasing dell'aeromobile

Il mercato globale del leasing degli aeromobili è stato valutato circa 208,63 miliardi di dollari nel 2024. Nel periodo di previsione dal 2024 al 2033, si prevede che il mercato si espanderà a un CAGR del 6,77 %, raggiungendo una valutazione stimata di circa 401,56 miliardi di USD entro il 2033.

Il mercato del leasing degli aeromobili consente alle compagnie aeree di gestire nuove flotte senza sborsare troppi soldi negli investimenti, contribuendo quindi alla crescita del settore e al consolidamento delle flotte moderne. Il leasing degli aeromobili, principalmente attraverso contratti di locazione operativa e contratti di locazione finanziaria, consente alla compagnia aerea di affittare un aeromobile dal locatore ed evitare i costi e i rischi di proprietà. La domanda di aeromobili è aumentata nella maggior parte delle regioni del mondo a causa della crescente domanda di viaggi aerei e della necessità di flessibilità delle operazioni. Le società di leasing sono fondamentali per il settore aereo in quanto aiutano a gestire la capacità in eccesso senza influire sui requisiti di liquidità.

Impatto covid-19 

L'industria del leasing degli aeromobili ha avuto un effetto negativo a causa delle restrizioni di viaggio e della redditività del leasing in calo durante la pandemica Covid-19

La pandemia globale di Covid-19 è stata senza precedenti e sbalorditive, con il mercato che ha avuto una domanda inferiore al prestito in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemici. L'improvvisa crescita del mercato riflessa dall'aumento del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato e alla domanda che ritorna a livelli pre-pandemici.

Il mercato del leasing degli aeromobili ha sofferto notevolmente come risultato della diffusione mondiale del nuovo virus in quanto molti paesi hanno posto le restrizioni ai viaggi, il che ha causato la domanda di aria ai livelli più bassi di sempre e flotte stabilite in tutto il mondo. La maggior parte delle compagnie aeree ha respinto i pagamenti del leasing, aeromobili restituiti presto o ha modificato le condizioni di contratti di locazione preesistenti, causando mal di testa ai giocatori di leasing. I portafogli di mercato sono diminuiti e i tassi di noleggio sono diminuiti, incidendo sulla redditività del settore in mezzo alle perdite. Questo crollo economico ha sottolineato la facilità con cui l'industria potrebbe essere influenzata da altri mercati esterni e quindi ha causato le società di leasing a cambiare la loro opinione sul rischio al fine di escogitare strategie migliori per la loro sopravvivenza in futuro.

Ultime tendenze

La crescita del mercato è guidata da un leasing sostenibile e aeromobili a basso consumo

La crescente transizione verso pratiche di leasing sostenibile è un altro fenomeno significativo che si osserva nel mercato del leasing degli aeromobili, poiché si vede che sempre più locatori mettono le loro risorse in aerei più verdi e più efficienti dal carburante. Questa tendenza indica la risposta del settore verso regolamenti a bassa emissione ed emissione. Il settore del leasing degli aeromobili sta ora gravitando verso gli ultimi aerei tecnologici come Boeing 787s e Airbus A350S per far fronte al mutevole panorama ambientale dell'aviazione. Ciò genera ulteriori vantaggi poiché gli aerei modernizzati attirano compagnie aeree più ecologiche e aumenta il valore delle attività nel corso degli anni.

 

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Segmentazione del mercato del leasing aeromobile

Per tipo

Sulla base del tipo, il mercato globale può essere classificato in leasing a secco e leasing bagnato

  • Leasing a secco: un contratto di locazione a secco è un accordo in cui un aereo viene assunto senza l'equipaggio, i servizi di manutenzione e l'assicurazione dell'aeromobile; Ciò implica che il locatario dovrà procurarsi il proprio equipaggio e la responsabilità operativa. Questa è la forma di leasing più utilizzata in quanto consente alle compagnie aeree di portare l'aereo per un periodo più lungo ma con la libertà di gestire l'aeromobile senza troppe interferenze. I contratti di locazione a secco sono principalmente ideali per le compagnie aeree esistenti che desiderano far crescere le loro flotte senza sostenere costi significativi per l'acquisto di aeromobili.

 

  • Leasing a umido: un contratto di locazione a umido comprende in genere l'aereo, l'intero equipaggio, i servizi di manutenzione e l'assicurazione, consentendo così a una compagnia aerea di aumentare immediatamente la capacità senza l'onere aggiuntivo delle attrezzature fresche. Un tale contratto di locazione di solito dura per un periodo di tempo minimo ed è adatto per le alte stagioni di casi di viaggio o di emergenza che necessitano di servizi convenienti e all-inclusive. Le compagnie aeree che devono aumentare temporaneamente i loro servizi o penetrare in un nuovo mercato preferiscono il leasing bagnato.

Per applicazione

Sulla base dell'applicazione, il mercato globale può essere classificato in un corpo largo e un corpo stretto

  • Corpo largo: il leasing dell'aereo a corpo largo si concentra sugli aeroplani più grandi a due corsi che hanno la capacità di trasportare più passeggeri e merci e viaggiare per lunghe distanze. L'affitto di questi aerei aiuta i tipi di compagnie aeree che gestiscono voli internazionali per soddisfare in modo efficiente le esigenze e i desideri globali senza incorrere in costi elevati di acquisto e possesso degli aerei. I contratti di locazione del corpo sono popolari con quelle compagnie aeree con gli occhi sulle operazioni di volo transcontinentale e intercontinentale.

 

  • Corpo stretto: il leasing aeronautico stretto corpo si riferisce all'uso di aerei principalmente di un corridoio che sono spesso corti a medi all'interno dei territori domestici in particolare e ad alta frequenza in generale. Tali aeroplani sono quindi onnipresenti a causa dei loro costi operativi più bassi, rendendoli adatti a vettori a basso costo e utenti regionali. L'affitto di aquila di queste dimensioni dell'aereo aiuta anche le compagnie aeree ad adeguare facilmente il routing attraverso le capacità come nei membri della flotta in considerazione della domanda del mercato.

Dinamiche di mercato

Le dinamiche del mercato includono fattori di guida e restrizione, opportunità e sfide che indicano le condizioni di mercato.

Fattori di guida

I passeggeri aerei in aumento guidano la crescita del mercato nel leasing aeronautico globale

Il crescente numero di passeggeri aerei in tutto il mondo, in particolare nelle economie in via di sviluppo, è il fattore chiave che influenza la crescita del leasing aeronautico mentre le compagnie aeree cercano modi più veloci per espandere le loro flotte. Il leasing aiuta le compagnie aeree ad aumentare la capacità senza la necessità di investimenti dei pesi massimi, rispondendo così alla crescente domanda di viaggi aerei. Questo spiega la crescita esplosiva di rasatura e compagnie aeree a basso costo in tutto il mondo.

Il leasing aeronautico supporta l'efficienza in termini di costi, flessibilità e crescita del mercato nell'aviazione

Il leasing di aeromobili aiuta gli operatori delle compagnie aeree a ridurre al minimo i costi associati all'acquisto e promuove l'aggiornamento delle flotte. Poiché il leasing non richiede il trasporto di così tanto debito per un lungo periodo di tempo, le compagnie aeree sono in grado di rimanere agili e in grado di far fronte a improvvisi cambiamenti nella domanda. Ciò è particolarmente importante per le compagnie aeree in situazioni in cui devono far fronte a condizioni economiche o di domanda difficili.

Fattore restrittivo

Alti costi di manutenzione del potenziale di crescita del mercato della sfida dell'aeromobile in affitto

La crescita del mercato del leasing degli aeromobili è contestata dai costi di manutenzione delle attività in leasing, il che riduce ulteriormente la redditività per i minori e i locatari. Gli aerei vecchi e anziani che vengono noleggiati dovranno essere frequentemente revisionati per soddisfare gli standard di sicurezza richiesti, il che aumenta i costi operativi. Tali spese possono far evitare le compagnie aeree dal noleggio di aerei più vecchi, limitando così alcune sezioni dalla crescita.

Opportunità

I mercati emergenti guidano la crescita del mercato attraverso l'aumento della domanda aerea

I mercati emergenti offrono una grande opportunità di crescita nel mercato globale del leasing degli aeromobili mentre la popolazione della classe media e il reddito disponibile continuano ad aumentare, con conseguente domanda di viaggi aerei. Le compagnie aeree in queste parti del mondo preferiscono affittare piuttosto che acquistare aerei da flotta al fine di ridurre al minimo le spese in conto capitale nel supportare l'espansione della flotta rapida ed economica. Con il crescente numero di vettori a basso costo in Asia, Africa e America Latina, le società di leasing hanno una finestra per fornire aeromobili nuovi ed efficienti dal carburante per ottenere quote di mercato.

Sfida

Le fluttuazioni economiche influiscono sulla crescita del mercato influenzando la stabilità della domanda

L'incertezza e le fluttuazioni nell'economia globale sono un fattore importante che influisce sulla crescita della sfera del mercato del leasing degli aeromobili, in quanto possono alterare direttamente la domanda di viaggi aerei. Anche in termini operativi rigorosi, la recessione economica globale o le condizioni politiche che portano ad attività di restrizione causano il rinvio delle compagnie aeree o abbandonare completamente gli accordi di leasing. Ciò rende difficile la pianificazione e pone rischi per le società di leasing, in quanto potrebbero non ottenere contratti di sostituzione e persino trovarsi con gli aerei restituiti prima della data di scadenza. Questi aspetti della mitigazione del rischio impongono la necessità di essere flessibili e strategici rispetto ai contratti di locazione firmati.

Mercato di leasing degli aeromobili Intuizioni regionali

  • America del Nord

Il Nord America guida la crescita del mercato con l'infrastruttura aeronautica sviluppata

Il mercato del leasing dell'aeromobile è più diffuso in Nord America a causa del settore dell'aviazione sviluppato, della presenza di grandi operatori di flotte e della disponibilità di aziende di leasing. A questo proposito, il centro di gravità di questo mercato si sposta più a est mentre gli Stati Uniti svolgono un ruolo centrale, con molte compagnie di leasing degli aeromobili e domanda da parte delle compagnie aeree locali e straniere. La crescita è anche registrata nel mercato degli aeromobili degli Stati Uniti, poiché questo paese è in prima linea nella distribuzione di molte compagnie aeree unite al rinnovo della flotta. È anche reso ancora più semplice a causa delle condizioni finanziarie favorevoli della regione e dei contratti di locazione allentati offerti.

  • Europa

La forte infrastruttura e i regolamenti europei guidano la crescita del mercato

Il mercato del leasing degli aeromobili è principalmente sostenuto dall'Europa, che ospita molte delle principali società di leasing situate in Irlanda, nel Regno Unito e ancora più paesi. La posizione geografica della regione gli consente di nidificare come una regione di viaggio internazionale, che si traduce in alta domanda sia per i getti stretti che per il corpo largo. Si noti che nella maggior parte dei casi, i locatori europei sono in grado di fornire l'aereo entro brevi periodi di tempo e adattare le flotte secondo le compagnie aeree che richiedono un aumento della flotta meno costoso. In un'altra nota, ci sono misure normative consolidate e fonti disponibili di fondi in Europa che stimolano il mercato del leasing.

  • Asia

La crescente domanda di viaggi aerei dell'Asia e i vettori a basso costo aumentano la crescita del mercato

L'Asia detiene una significativa quota di mercato del leasing degli aeromobili attraverso una rapida crescita della domanda di viaggi aerei, in particolare nelle economie emergenti come la Cina e l'India. Le compagnie aeree in quest'area utilizzano sempre più pratiche di leasing degli aeromobili per aumentare le dimensioni della flotta senza costi azionari eccessivi. L'emergere di vettori a basso costo e l'aumento della popolazione di leasing hanno anche influito sulle esigenze dei servizi di leasing. Pertanto, le aziende che offrono servizi di leasing stanno anche aumentando la loro portata e competendo con il resto offrendo le migliori condizioni possibili alla regione in crescita.

Giocatori del settore chiave

Le aziende guidano la crescita del mercato offrendo flotte moderne e leasing sostenibile

Le società significative responsabili della crescita del mercato offrendo varie opzioni nel mercato del leasing degli aeromobili, flotte moderne e termini ragionevoli. La loro vasta gamma di portafogli garantisce che le compagnie aeree possano aumentare rapidamente le attività operative, controllare le incertezze finanziarie e soddisfare i cambiamenti operativi. Promuovono inoltre il leasing degli aeromobili con sviluppo sostenibile, che risuona con l'attuale spinta globale verso la modernizzazione delle flotte e il mantenimento dell'ecologia.

Elenco delle migliori compagnie di leasing degli aeromobili

  • AerCap (Ireland)
  • Air Lease Corporation (U.S)
  • BOC Aviation (Singapore)
  • GECAS (U.S)
  • BBAM (U.S)

Sviluppi chiave del settore

Ottobre 2023:Avolon Holdings ha annunciato un'importante espansione del suo portafoglio di leasing di aeromobili sostenibili con un ordine per 100 nuovi aerei Airbus A320Neo. Questa mossa fa parte dell'impegno di Avolon nel noleggio di aeromobili più efficienti e rispettosi dell'ambiente per soddisfare la domanda delle compagnie aeree di opzioni di flotta sostenibile. L'A320NEO, noto per le sue emissioni di carbonio più basse e l'efficienza del carburante, si allinea agli obiettivi di sostenibilità di Avolon e supporta il passaggio del settore dell'aviazione verso operazioni più verdi. Questo sviluppo affronta la crescente domanda di soluzioni di leasing di aeromobili eco-compatibili tra le compagnie aeree che cercano di ridurre il loro impatto ambientale.

Copertura dei rapporti

Lo studio comprende un'analisi SWOT completa e fornisce approfondimenti sugli sviluppi futuri all'interno del mercato. Esamina vari fattori che contribuiscono alla crescita del mercato, esplorando una vasta gamma di categorie di mercato e potenziali applicazioni che possono influire sulla sua traiettoria nei prossimi anni. L'analisi tiene conto sia delle tendenze attuali che dei punti di svolta storici, fornendo una comprensione olistica dei componenti del mercato e identificando potenziali aree per la crescita.

Il rapporto di ricerca approfondisce la segmentazione del mercato, utilizzando metodi di ricerca sia qualitativi che quantitativi per fornire un'analisi approfondita. Valuta anche l'impatto delle prospettive finanziarie e strategiche sul mercato. Inoltre, il rapporto presenta valutazioni nazionali e regionali, considerando le forze dominanti della domanda e della domanda che influenzano la crescita del mercato. Il panorama competitivo è meticolosamente dettagliato, comprese le quote di mercato di concorrenti significativi. Il rapporto incorpora nuove metodologie di ricerca e strategie dei giocatori su misura per i tempi previsti. Nel complesso, offre approfondimenti preziosi e completi sulle dinamiche del mercato in modo formale e facilmente comprensibile.

Mercato di leasing degli aeromobili Ambito e segmentazione del report

Attributi Dettagli

Valore della Dimensione di Mercato in

US$ 208.63 Billion in 2024

Valore della Dimensione di Mercato entro

US$ 401.56 Billion entro 2033

Tasso di Crescita

CAGR di 6.77% da 2025 to 2033

Periodo di Previsione

2025-2033

Anno di Base

2024

Dati Storici Disponibili

Ambito Regionale

Globale

Segmenti coperti

Per tipo

  • Leasing a secco
  • Leasing bagnato

Per applicazione

  • Corpo largo
  • Corpo stretto

Domande Frequenti