Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del mercato delle conversioni di cargo cargo, per tipo (conversioni widebody, conversioni narrowbody) per applicazione (società di logistica, compagnie aeree e noleggio, altri), approfondimenti regionali e previsioni dal 2026 al 2035

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PANORAMICA DEL MERCATO DELLE CONVERSIONI DI MERCI

Si prevede che la dimensione globale del mercato delle conversioni di navi mercantili varrà 0,65 miliardi di dollari nel 2026 e si prevede che raggiungerà 1,85 miliardi di dollari entro il 2035 con un CAGR del 12,55% durante le previsioni dal 2026 al 2035.

La dimensione del mercato delle conversioni dei cargo degli Stati Uniti è prevista a 0,19116 miliardi di dollari nel 2025, la dimensione del mercato delle conversioni dei cargo in Europa è prevista a 0,13009 miliardi di dollari nel 2025 e la dimensione del mercato delle conversioni dei cargo cinesi è prevista a 0,16823 miliardi di dollari nel 2025.

La crescita del mercato delle conversioni cargo è attribuita alla drammatica espansione del commercio elettronico al giorno d'oggi e alla massiccia domanda di aerei nel trasporto di merci sia commerciali che industriali. L'aereo è progettato o convertito per il trasporto di merci. Inoltre, la crescente necessità di trasporto aereo di merci e diverse compagnie aeree si stanno temporaneamente convertendo ad aerei cargo per il trasporto di merci. Inoltre, si prevede che le compagnie aeree civili per passeggeri e gli operatori di trasporto merci come DHL alimenteranno la crescita del mercato. Si prevede che l'aumento degli investimenti da parte degli operatori del mercato aumenterà i progressi del mercato. Enorme preferenza delle compagnie aeree nel trasformare i vecchi aerei passeggeri in aerei cargo. Si prevede che la crescita nel settore dell'aviazione e l'aumento della domanda di trasporto merci tra i consumatori in crescita alimenteranno la crescita del mercato nei prossimi anni. Al contrario, si prevede che l'elevato costo del processo di conversione limiterà la crescita del mercato. Inoltre, si stima che la mancanza di vecchi aerei in condizioni di restauro ostacolerà il progresso del mercato nei prossimi anni. Per conversioni cargo si intende il processo di conversione di un aereo passeggeri in un tipo cargo. 

RISULTATI CHIAVE

IMPATTO DEL COVID-19 

Restrizioni ai viaggi durante la pandemia per ostacolare la crescita del mercato 

Restrizioni di viaggio dovute allo scoppio della pandemia di COVID-19 per ridurre al minimo la crescita del mercato. Chiusura del settore aeronautico e protocolli di distanziamento sociale per danneggiare la crescita del mercato. Inoltre, la chiusura delle unità produttive e l'indisponibilità di risorse e materie prime limitano la crescita del mercato.

ULTIME TENDENZE

Rapida crescita dell'e-commerce per accelerare il progresso del mercato

Si stima che la rapida crescita dell'e-commerce tra i consumatori in crescita stimolerà la crescita del mercato. Si prevede che la maggiore necessità di trasportare merci e la conversione offre una soluzione per la capacità del trasporto aereo di merci guideranno il progresso del mercato. Per conversioni cargo si intende il processo di conversione di un aereo passeggeri in un tipo cargo, che aiuta a trasportare merci in tutto il mondo. Si stima che un numero crescente di vecchi aerei e numerose vecchie compagnie aeree che accettano di convertire gli aerei favoriscano la crescita del mercato. Si prevede che l'aumento del numero di operatori sul mercato e le continue attività di ricerca e sviluppo alimenteranno la crescita del mercato nei prossimi anni.

• Airbus prevede che le conversioni costituiranno oltre il 60% (~ 1.590 su 2.510) delle consegne di nuove navi mercantili tra il 2023 e il 2042.

• A metà del 2023, il volume di conversione delle navi da carico a fusoliera stretta era circa la metà del livello di gennaio-giugno 2019 (da ~46 fino a ~23 unità)

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DELLE CONVERSIONI DI MERCI

Per tipo

In base alla tipologia, il mercato è suddiviso in conversioni a carrozzeria larga e conversioni a carrozzeria stretta.

Si prevede che le conversioni del corpo ampio costituiranno la parte superiore del tipo di segmentazione.

Per applicazione

In base all'applicazione, il mercato è suddiviso in società di logistica, compagnie aeree e noleggio e altri.

Si prevede che la società di logistica costituirà la parte principale della segmentazione delle applicazioni.

FATTORI DRIVER

Aumento degli acquisti online e maggiori investimenti da parte degli operatori del mercato per stimolare la crescita del mercato

Crescente domanda di acquisti online e forte necessità di consegnare la merce in tempo. Si prevede che l'elevata necessità di punteggiatura delle consegne da parte dei clienti alimenterà il progresso del mercato. L'aereo è progettato o convertito per il trasporto di merci. Inoltre, con l'aumento della domanda di merci aviotrasportate, diverse compagnie aeree vengono temporaneamente trasformate in aerei cargo per il trasporto di merci. Inoltre, si prevede che le compagnie aeree civili di passeggeri e gli operatori di trasporto merci come DHL alimenteranno la crescita del mercato. Si prevede che l'aumento degli investimenti da parte degli operatori del mercato aumenterà i progressi del mercato. Enorme preferenza delle compagnie aeree nel trasformare i vecchi aerei passeggeri in aerei cargo. Si prevede che la crescita nel settore dell'aviazione e l'aumento della domanda di trasporto merci tra i consumatori in crescita alimenteranno la crescita del mercato nei prossimi anni.

Crescente necessità di conversione per accelerare il progresso del mercato

Si prevede che la crescente domanda di conversione e il cambiamento delle preferenze dei consumatori alimenteranno la crescita del mercato. Si prevede che l'aumento del reddito disponibile e l'enorme crescita del settore aeronautico alimenteranno la crescita del mercato. Si stima che l'enorme necessità di una conversione economicamente vantaggiosa e la presenza di grandi scorte di mangimi aumentino i progressi del mercato.

• Reindirizzamento degli aeromobili di mezza età: circa il 38% dei vecchi aeromobili a fusoliera larga viene ora reimpiegato nel servizio cargo tramite conversioni.

• La quota del commercio elettronico nelle vendite al dettaglio globali è salita al 22% circa, aumentando la domanda di capacità di trasporto aereo di merci attraverso aerei convertiti.

FATTORI LIMITANTI

Costi elevati per il processo di conversione per limitare la crescita del mercato

Si prevede che l'elevato costo del processo di conversione limiterà la crescita del mercato. Inoltre, si stima che la mancanza di vecchi aerei in condizioni di restauro ostacolerà il progresso del mercato nei prossimi anni.

• Gli esperti del settore prevedono un rallentamento della crescita del CTK ad appena il 5% circa nel 2025, in calo rispetto al 11% circa su base annua precedente.

• L'eccesso di capacità delle navi mercantili convertite a fusoliera stretta e la carenza di materie prime continuano a limitare l'adozione della conversione nonostante i precedenti aumenti.

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APPROFONDIMENTI REGIONALI DEL MERCATO DELLE CONVERSIONI DI MERCI

La crescente domanda di e-commerce nell'Asia del Pacifico per aumentare la quota di mercato

Si stima che la regione dell'Asia Pacifico rappresenti la maggiore quota di mercato delle conversioni di navi mercantili a causa dell'aumento del commercio elettronico. Si prevede che la maggiore preferenza per gli acquisti online e la presenza di unità produttive nella regione stimoleranno la crescita del mercato. Si stima che la crescita nel settore elettronico e aeronautico, unita al numero elevato di attori del mercato, aumenterà la crescita del mercato nei prossimi anni.

Si prevede che il Nord America registrerà una crescita significativa del mercato a causa della maggiore necessità di trasporto aereo di merci e diverse compagnie aeree verranno temporaneamente convertite in aerei cargo per il trasporto di merci. Inoltre, si prevede che le compagnie aeree civili per passeggeri e gli operatori di trasporto merci come DHL alimenteranno la crescita del mercato. Si prevede che maggiori investimenti da parte degli operatori del mercato aumenteranno i progressi del mercato. Enorme preferenza delle compagnie aeree nel trasformare i vecchi aerei passeggeri in aerei cargo. Si prevede che la crescita del settore dell'aviazione e l'aumento della domanda di trasporto merci tra i consumatori in crescita alimenteranno la crescita del mercato nei prossimi anni.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

I principali player adottano nuove strategie per rimanere competitivi

Il rapporto copre informazioni sull'elenco degli attori del mercato e il loro ultimo sviluppo nel settore. Le informazioni includono fusioni, partnership, acquisizioni, sviluppi tecnologici e linee di produzione. Altri aspetti esaminati per questo mercato includono la ricerca completa sulle aziende che producono e introducono gli ultimi prodotti, le regioni in cui conducono le loro operazioni, l'automazione, l'adozione della tecnologia, la generazione della maggior parte delle entrate e il fare la differenza con i loro prodotti.

• AEI è stato tra i fornitori di alto livello profilati con quote di mercato dettagliate ed elenchi di servizi nei rapporti di conversione globali.

• Pemco Conversions (Airborne Maintenance & Engineering Services) offre conversioni merci del Boeing 737NG, generalmente completate in 90-120 giorni.

Elenco delle principali società di conversione di navi da carico

• AEI
• Pemco Conversions
• IAI Bedek
• Precision Aircraft Solutions
• ST Engineering
• HAECO

COPERTURA DEL RAPPORTO

Questa ricerca delinea un rapporto con studi generali che spiegano le aziende esistenti nel mercato che influenzano il periodo di previsione. Con studi dettagliati eseguiti, offre anche un'analisi completa esaminando fattori come segmentazione, opportunità, sviluppi industriali, tendenze, crescita, dimensioni, quota, restrizioni e altri. Questa analisi è soggetta a modifiche se cambiano gli attori chiave e la probabile analisi delle dinamiche di mercato.