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Dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del settore motociclistico, per tipo (motociclo leggero e motociclo), per applicazione (privata e gioco) e previsioni regionali dal 2026 al 2035
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PANORAMICA DEL MERCATO MOTO
Si stima che il mercato globale della motocicletta avrà un valore di 35,08 miliardi di dollari nel 2026. Si prevede che il mercato raggiungerà i 44,18 miliardi di dollari entro il 2035, espandendosi a un CAGR del 2,6% dal 2026 al 2035. L'Asia-Pacifico domina con una quota del 65-70% grazie all'adozione di massa. L'America Latina detiene il 10-15%.
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Scarica campione GRATUITOLa crisi sanitaria ha reso necessari cambiamenti nei mezzi di trasporto e le motociclette sono diventate un equilibrio tra trasporto pubblico diretto e mezzi di trasporto privati. Il trasporto pubblico non solo è stato reso inadatto al funzionamento durante il lockdown e il distanziamento sociale, ma ha anche ridotto la necessità di trasporto condiviso, provocando un aumento della domanda di beni privati a basso costo, ovvero le motociclette. C'era anche una maggiore necessità di motociclette a due ruote con l'aumento dei servizi di consegna. Inoltre, poiché la maggior parte delle nazioni associa i viaggi all'estero a una pandemia, si è verificato un aumento del turismo interno con più persone che intraprendono viaggi su motociclette avventurose, quindi una sana crescita del mercato anche ai tempi del nuovo virus continentale.
RISULTATI CHIAVE
- Dimensioni e crescita del mercato: le dimensioni del mercato globale del motociclo sono valutate a 35,08 miliardi di dollari nel 2026, e si prevede che raggiungeranno i 44,18 miliardi di dollari entro il 2035, con un CAGR del 2,6% dal 2026 al 2035.
- Fattore chiave del mercato:Le vendite di motociclette elettriche sono aumentate del 41%, mentre la domanda di due ruote è aumentata del 28% a causa della crescente urbanizzazione e delle preoccupazioni sui costi del carburante.
- Principali restrizioni del mercato:La produzione di motociclette ha subito un calo del 17% a causa di problemi della catena di approvvigionamento e un calo del 22% nella domanda di biciclette ad alte emissioni.
- Tendenze emergenti:Oltre il 33% dei nuovi modelli di moto lanciati a livello globale prevedevano la navigazione basata sull'intelligenza artificiale; Il 29% di tecnologia connessa integrata o sistemi di assistenza alla guida.
- Leadership regionale:L'area Asia-Pacifico contribuisce al 62% delle vendite mondiali di motociclette, mentre l'India da sola rappresenta il 40% del volume di produzione globale.
- Panorama competitivo:I primi 5 produttori detenevano una quota di mercato combinata del 56%; I soli marchi giapponesi rappresentano il 38% delle unità totali vendute.
- Segmentazione del mercato:Le motociclette leggere hanno rappresentato il 47% delle vendite totali; la domanda proveniente dalle zone rurali è aumentata del 32% rispetto allo scorso anno.
- Sviluppo recente:Circa il 26% dei marchi motociclistici ha annunciato linee di prodotti specifici per veicoli elettrici; le varianti ibride rappresentavano il 18% dei modelli appena lanciati.
IMPATTO DEL COVID-19
L'industria motociclistica ha avuto un effetto positivo a causa della pandemia di COVID-19
La pandemia globale di COVID-19 è stata sconcertante e senza precedenti, con il mercato che ha registrato una domanda superiore al previsto in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemia. L'improvvisa crescita del mercato riflessa dall'aumento del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato e alla domanda che ritorna ai livelli pre-pandemia.
La crisi sanitaria del Covid-19 ha comportato cambiamenti nelle modalità di trasporto, con le motociclette che rappresentano la via di mezzo rispetto al trasporto pubblico. Il trasporto pubblico non solo è stato reso inutilizzabile durante il lockdown e il distanziamento sociale, ma ha anche aumentato la necessità di mezzi di trasporto personali, soprattutto quelli economici, le motociclette. C'è stata anche una maggiore necessità di veicoli a due ruote a causa dell'aumento dei servizi di consegna. Inoltre, dopo che la maggior parte dei paesi ha imposto restrizioni ai viaggi, si è verificato un aumento del turismo locale in cui le persone hanno scelto di fare viaggi su motociclette avventurose, da qui la sana crescita del mercato anche durante la pandemia.
ULTIME TENDENZE
Le motociclette elettriche e i progressi della mobilità guidano la crescita del mercato delle motociclette.
Le motociclette elettriche stanno cambiando le regole del gioco e adattandosi alla domanda globale di opzioni sostenibili ed ecologiche. Sono diverse le misure adottate da vari Paesi nel mondo per incentivare l'utilizzo di questi veicoli tra cui incentivi, sussidi e sviluppo delle infrastrutture necessarie in termini di stazioni di ricarica. Sempre più aziende come BMW e Zongshen stanno guidando questa tendenza di lanciare nuovi modelli elettrici progettati sia per l'uso urbano che per il tempo libero. Inoltre, la diminuzione del costo delle batterie e il miglioramento della loro autonomia rendono la crescita del mercato motociclistico attraente per i consumatori e le aziende, spostando quindi l'ago della bilancia verso soluzioni di mobilità verde.
- Secondo i dati dell'associazione freedoniagroup, nel 2022 erano in uso a livello globale oltre 1,2 miliardi di motociclette, di cui circa 963 milioni di unità (≈80%) nella regione Asia-Pacifico.
- Secondo le statistiche sui trasporti supportate dal governo e riassunte da ricerche di mercato verificate, l'Asia-Pacifico deteneva circa il 61,61% della quota del mercato motociclistico globale nel 2024.
SEGMENTAZIONE DEL MERCATO MOTO
Per tipo
In base alla tipologia, il mercato globale può essere classificato in Motociclette leggere e Motociclette
- Motocicletta leggera: i ciclomotori hanno motori più piccoli di cilindrata inferiore (centimetri cubi) e un telaio più leggero, motivo per cui sono preferiti ai motociclisti alle prime armi e a chi si sposta in città. Queste bici sono anche molto efficienti nei consumi e facilmente manovrabili, il che si adatta alle esigenze di un giro in una città frenetica. Questi modelli stanno diventando sempre più popolari anche nei paesi in via di sviluppo perché sono economici e pratici.
- Motocicletta: le motociclette standard sono realizzate per soddisfare molteplici esigenze, tra cui il trasporto su lunghe distanze, la guida nel tempo libero e persino gli sport estremi. Queste macchine hanno solitamente una cilindrata da 250 cc a oltre 1200 cc e alcune sono dotate di funzionalità di fascia alta come ABS, controllo della trazione e schermi digitali. Queste macchine non compromettono potenza, comfort o utilità e quindi sono preferite sia dai ciclisti amatoriali che da quelli di tutti i giorni.
Per applicazione
In base all'applicazione, il mercato globale può essere classificato in privato e di gioco.
- Privato: la quota maggiore del mercato appartiene ai motocicli per uso individuale. Ciò è spiegato dal fatto che sono generalmente economici, facili da usare e richiedono poca manutenzione. Tali veicoli a due ruote vengono spesso utilizzati per recarsi al lavoro e a scuola, nonché per fare commissioni nelle aree urbane e suburbane, soprattutto dove il sistema di trasporto pubblico non è molto sviluppato.
- Gioco: la categoria sportiva comprende motociclette progettate per uno sport specifico o un'attività all'aperto, ad esempio corse e motocross. Tali motociclette sono generalmente motociclette di fascia alta dotate di motori potenti e durevoli. La crescente propensione verso la partecipazione agli sport motoristici e al turismo d'avventura ha stimolato la crescita di questo particolare segmento, soprattutto in Nord America ed Europa.
DINAMICHE DEL MERCATO
Le dinamiche di mercato includono fattori trainanti e restrittivi, opportunità e sfide che determinano le condizioni del mercato.
Fattori trainanti
L'urbanizzazione e la diminuzione dei prezzi stanno guidando significativamente la crescita del mercato.
Sebbene altri fattori siano ugualmente cruciali nel guidare il potenziale di crescita del mercato motociclistico, è l'urbanizzazione ad emergere in primo luogo. La rapida espansione urbana e l'aumento del traffico nelle città portano a preferire le motociclette come mezzo di trasporto efficace. Le dimensioni ridotte e la maneggevolezza delle moto le hanno rese molto utili negli spostamenti su strade trafficate. Le motociclette sono anche abbastanza economiche da acquistare e da usare grazie al loro basso consumo di carburante. Oltre all'urbanizzazione, il mercato motociclistico si sta espandendo anche grazie ai progressi tecnologici come le caratteristiche di sicurezza, il miglioramento dell'efficienza del carburante e la connettività.
- Secondo l'Agenzia internazionale per l'energia, inoltre, Delhi ha proposto di vietare la vendita di nuove due ruote a combustibili fossili a partire dal 1° aprile 2027, con un impatto sul 67% degli 8 milioni di veicoli immatricolati a due ruote.
- Secondo i dati di settore supportati dal governo, la Cina ha venduto circa 54,7 milioni di veicoli elettrici a due ruote nel 2023 (inclusi scooter e motociclette) e 49,5 milioni a livello nazionale nel 2024, dimostrando la portata dell'adozione supportata dalle politiche pubbliche.
Fattore restrittivo
Le preoccupazioni sulla sicurezza e l'assenza di misure di sicurezza aumentano i costi e le preoccupazioni sulla sostenibilità.
Le motociclette sono amate per il loro basso costo e l'efficienza nei consumi, ma la questione della sicurezza rimane ancora uno dei principali fattori che ne limitano le vendite. In particolare, l'elevata probabilità di avere un incidente mentre si guida una motocicletta e quando si guida su strade non asfaltate senza un adeguato controllo del traffico allontana molte prospettive. In altri luoghi, l'assenza di misure di sicurezza come leggi sui caschi e requisiti di equipaggiamento protettivo contribuisce a cifre elevate di incidenti. Sebbene, a causa di problemi di sicurezza, molti produttori si stiano concentrando sullo sviluppo di prodotti sicuri, questi problemi di sicurezza influiscono sull'uso diffuso delle motociclette, soprattutto tra i motociclisti anziani o alle prime armi.
- Secondo i dati della Camera di commercio cinese per le motociclette, le vendite di veicoli elettrici a due ruote in Cina hanno raggiunto 2,01 milioni di unità da gennaio ad aprile 2023, con un calo del 12% su base annua.
- I dati governativi mostrano che da gennaio a settembre 2023 la produzione e le vendite di motociclette a carburante tradizionale hanno raggiunto 10,772 milioni di unità, ma la crescita è rallentata con un aumento solo del +1,45% su base annua.
La crescente domanda di sostenibilità ambientale stimola da remoto la crescita del mercato.
Opportunità
La crescente domanda di sostenibilità ambientale offre immense prospettive di crescita nel segmento delle motociclette elettriche. I governi di tutto il mondo si stanno facendo avanti con incentivi, sussidi e sgravi fiscali per incoraggiare il consumo di veicoli elettrici (EV), comprese le biciclette elettriche.
Queste motociclette sono economiche, soprattutto per quanto riguarda le spese di carburante e manutenzione, e inoltre, il numero crescente di strutture di ricarica le rende un'opzione praticabile per gli abitanti delle città. Con il crescente numero di consumatori consapevoli del danno ambientale causato dalle auto a benzina, è probabile che anche la domanda di motociclette elettriche aumenterà rapidamente.
- Secondo una ricerca politica sostenuta dal governo in India, le motociclette elettriche rappresentavano solo lo 0,18% dei 13 milioni di veicoli a due ruote immatricolati all'inizio del 2023, indicando un sostanziale potenziale di crescita non ancora sfruttato nel segmento delle due ruote elettriche.
- Secondo i dati del Freedonia Group (basati sui registri ufficiali dei veicoli globali), il numero totale di motociclette in uso in tutto il mondo era di oltre 1,2 miliardi nel 2022, con proiezioni che prevedono che si avvicinerà a 1,5 miliardi di unità entro il 2027, riflettendo la continua adozione nei mercati emergenti e urbani.
L'aumento dei costi delle materie prime, dell'acciaio e dei semiconduttori ostacola il potenziale di crescita del mercato motociclistico.
Sfida
L'industria motociclistica ha incontrato seri problemi a causa delle tendenze prevalenti nella catena di fornitura globale. L'aumento dei costi delle materie prime, dell'acciaio e dei semiconduttori, tra molti altri, è stato particolarmente difficile a causa dell'interruzione delle normali operazioni per la maggior parte dei produttori. Lo scoppio globale del Covid-19 ha causato un enorme contraccolpo sulla catena di approvvigionamento poiché molte fabbriche erano chiuse e la circolazione era fortemente limitata, causando ritardi nella produzione e nella distribuzione.
Inoltre, altri cambiamenti economici, come l'aumento dei prezzi dei materiali, hanno costretto i produttori di motociclette ad aumentare il prezzo di vendita delle motociclette, il che limiterà o potrebbe limitare il numero di consumatori che possono permettersi i prodotti.
- Secondo i resoconti delle agenzie ambientali, a partire dal 2024, l'UE richiederà che tutte le nuove motociclette rispettino gli standard sulle emissioni Euro5, con standard più severi.
- I rapporti sulla politica del governo indicano che la capitale del Vietnam, Hanoi, ha approvato un piano per vietare le motociclette dalle strade cittadine entro il 2030 per ridurre l'inquinamento atmosferico e la congestione.
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APPROFONDIMENTI REGIONALI SUL MERCATO DELLA MOTO
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America del Nord
Il mercato motociclistico del Nord America è ancora considerato uno dei più espansivi, aiutato dal vasto contributo del mercato motociclistico degli Stati Uniti. In termini di proprietà di motociclette e del loro sviluppo avanzato, gli Stati Uniti sono in prima linea con un'enfasi sulle motociclette di fascia alta e ad alta cilindrata. Inoltre, la crescente domanda di motociclette elettriche negli Stati Uniti sostiene la crescita del mercato, poiché sempre più persone sono alla ricerca di modi per viaggiare in modo sostenibile. Pertanto, non sorprende che alcune delle grandi aziende statunitensi, come Harley Davidson, siano in prima linea nello sviluppo di motociclette elettriche, che trasformano completamente il design e la tecnologia delle motociclette.
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Europa
La quota di mercato delle motociclette in Europa può essere caratterizzata dalla sua enfasi su motociclette di fascia alta a prezzi accessibili e modi di trasporto credibili che hanno un impatto minore sull'ambiente. Città come Berlino, Roma e Parigi sono note anche per lo sviluppo e la produzione di aziende motociclistiche di livello mondiale. Inoltre, poiché la regione adotta alcune delle politiche più rispettose dell'ambiente, si prevede che le motociclette elettriche guadagneranno terreno nella regione, rendendola all'avanguardia nella progettazione progressiva delle due ruote – quelle sostenibili.
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Asia
Ad oggi, la regione Asia-Pacifico, in particolare paesi come India, Cina e Indonesia, detiene la quota più elevata del mercato motociclistico in tutto il mondo. Queste regioni sono sovrappopolate e, con il traffico intenso e il basso costo delle motociclette, le motociclette sono diventate il mezzo di trasporto quotidiano più praticabile. In India, la domanda di motociclette è influenzata dalla disponibilità di una vasta base rurale e dalla crescente popolazione della classe media. Inoltre, la mutevole preferenza degli individui verso l'uso delle motociclette in paesi come Cina e India sta favorendo l'espansione del mercato.
PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE
I principali attori del settore guidano la crescita del mercato motociclistico attraverso l'innovazione.
Anche attori del mercato come Jiangmen Dachangjiang, Lifan Industry, Loncin Motor, Zongshen Industrial e BMW sono in prima linea nella trasformazione dell'industria motociclistica a livello globale attraverso l'innovazione. Si stanno stabilendo le migliori pratiche con particolare attenzione ai modelli elettrici, alla connettività e all'adozione della sostenibilità.
- Industria Lifan: posizione delle esportazioni in Cina: secondo i dati dell'Associazione cinese dei produttori di automobili, Lifan si è classificata tra i primi dieci esportatori cinesi di motociclette, contribuendo per oltre il 59,8% al volume totale delle esportazioni.
- Loncin Motor: classifica del volume delle vendite: secondo i dati commerciali dell'industria cinese, Loncin ha prodotto e venduto 908.300 motociclette a carburante da gennaio a settembre 2023, classificandosi tra i principali produttori in Cina.
Queste aziende sono in prima linea nella trasformazione del settore motociclistico, unendo le esigenze dei clienti alle tendenze emergenti.
Elenco delle migliori aziende motociclistiche
- Jiangmen Dachangjiang (China)
- Lifan Industry (China)
- Loncin Motor (China)
- Zongshen Industrial (China)
- BMW (Germany)
SVILUPPO DEL SETTORE CHIAVE
Gli sviluppi chiave del settore migliorano la crescita del mercato motociclistico attraverso l'innovazione.
Aprile 2022:Il mese ha visto l'introduzione della nuova gamma di biciclette elettriche di Zongshen Industrial, destinata ai pendolari urbani. Evidente in questi modelli era il miglioramento dell'efficienza della batteria e la riduzione del peso, che dimostravano l'attenzione dell'azienda verso le tecnologie rispettose dell'ambiente. Essendo la tecnologia e la produzione i suoi punti di forza, Zongshen è stata in grado di assumere un ruolo guida in questa transizione verso sistemi di trasporto più ecologici.
COPERTURA DEL RAPPORTO
Lo studio comprende un'analisi SWOT completa e fornisce approfondimenti sugli sviluppi futuri del mercato. Esamina vari fattori che contribuiscono alla crescita del mercato, esplorando un'ampia gamma di categorie di mercato e potenziali applicazioni che potrebbero influenzarne la traiettoria nei prossimi anni. L'analisi tiene conto sia delle tendenze attuali che dei punti di svolta storici, fornendo una comprensione olistica delle componenti del mercato e identificando potenziali aree di crescita.
Questo rapporto di ricerca esamina la segmentazione del mercato utilizzando metodi sia quantitativi che qualitativi per fornire un'analisi approfondita che valuti anche l'influenza delle prospettive strategiche e finanziarie sul mercato. Inoltre, le valutazioni regionali del rapporto considerano le forze dominanti della domanda e dell'offerta che influiscono sulla crescita del mercato. Il panorama competitivo è dettagliato meticolosamente, comprese le quote di importanti concorrenti sul mercato. Il rapporto incorpora tecniche di ricerca, metodologie e strategie chiave non convenzionali adattate al periodo di tempo previsto. Nel complesso, offre informazioni preziose e complete sulle dinamiche del mercato in modo professionale e comprensibile.
| Attributi | Dettagli |
|---|---|
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Valore della Dimensione di Mercato in |
US$ 35.08 Billion in 2026 |
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Valore della Dimensione di Mercato entro |
US$ 44.18 Billion entro 2035 |
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Tasso di Crescita |
CAGR di 2.6 % da 2026 to 2035 |
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Periodo di Previsione |
2026 - 2035 |
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Anno di Base |
2025 |
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Dati Storici Disponibili |
SÌ |
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Ambito Regionale |
Globale |
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Segmenti coperti |
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Per tipo
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Per applicazione
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Domande Frequenti
Si prevede che il mercato globale delle motociclette raggiungerà i 44,18 miliardi di dollari entro il 2035.
Si prevede che il mercato della motocicletta registrerà un CAGR del 2,6% entro il 2035.