Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del mercato dei veicoli terrestri senza pilota, per tipo (tipo cingolato, tipo con ruote, tipo con gambe) per applicazione (applicazioni civili e commerciali, applicazioni militari) e previsioni regionali fino al 2035

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PANORAMICA DEL MERCATO DEI VEICOLI TERRESTRI SENZA PILOTA

Il mercato globale dei veicoli terrestri senza pilota è destinato a salire dai 5 miliardi di dollari nel 2026, per raggiungere i 13,95 miliardi di dollari entro il 2035, crescendo a un CAGR dell'11,9% tra il 2026 e il 2035.

Il mercato dei veicoli terrestri senza pilota (UGV) comprende costruzioni di sistemi robotici sui quali nessun essere umano siede su di essi tranne la Terra. Le applicazioni di UGV sono diversificate e coinvolgono settori come la difesa, l'agricoltura, la logistica e la sanità. Questi vengono utilizzati per svolgere compiti come fornire sorveglianza, trasportare carichi utili o movimentare masse pericolose. In realtà, gli UGV possono essere gestiti da lontano o anche avere una forma automatica, secondo i requisiti, con sensori, telecamere e tecnologie di identificazione per l'efficienza nelle operazioni. Il crescente utilizzo dell'automazione unito agli sviluppi più avanzati dell'intelligenza artificiale e della robotica accelerano la crescita del mercato. Gli UGV sono stati molto fondamentali nella riduzione del rischio per gli esseri umani in ambienti così difficili.

RISULTATI CHIAVE

IMPATTO DEL COVID-19

L'industria del mercato Veicoli terrestri senza pilota ha avuto un impatto positivo grazie alle tecnologie e ai progressi durante la pandemia COVID-19

La pandemia globale di COVID-19 è stata sconcertante e senza precedenti, con il mercato che ha registrato una domanda superiore al previsto in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemia. L'improvviso calo del mercato riflesso dall'aumento del CAGR è attribuibile al calo del mercato e al ritorno della domanda ai livelli pre-pandemia.

La videoconferenza è stata influenzata positivamente a causa della pandemia di Covid-19. In tutto il mondo sono state introdotte nuove norme relative alla videoconferenza, che si sono rivelate utili quando le tecnologie di assistenza informatica hanno parlato con Victor. I blocchi e le restrizioni legati alle pandemie hanno aperto nuove strade nell'ambiente umano alla videoconferenza. Questa domanda di mercato ha stimolato la crescita del settore UGV durante la pandemia.

ULTIME TENDENZE

Ci sono buone notizie poiché il mercato degli UGV sta subendo diversi sviluppi necessari, come il coinvolgimento dell'intelligenza artificiale e dell'apprendimento automatico per consentire il movimento autonomo; introduzione dell'UGV per l'ultimo fattorino (LMD) in un'azienda di logistica; e l'aumento dell'utilizzo di robot militari in molte applicazioni di difesa. Uno dei cambiamenti più diffusi oggi è il crescente utilizzo degli UGV in agricoltura, dove gli stessi vengono utilizzati nel monitoraggio delle colture, nell'applicazione di pesticidi e nell'analisi del suolo. Questi veicoli autonomi aiutano a risparmiare manodopera e a ottimizzare l'efficienza. Inoltre, gli UGV consentono tempi operativi molto più lunghi grazie agli sviluppi tecnologici verso l'efficienza energetica e la durata della batteria. Questi sviluppi consentono una facile implementazione in vari settori e un'elevata crescita del mercato.

• Secondo la NATO, l'alleanza comprenderà 32 stati membri nel 2024, accelerando le sperimentazioni congiunte in cui il controllo UGV segue l'interoperabilità STANAG 4586.

• Secondo l'Agenzia europea per la difesa, la spesa per la difesa dell'UE ha raggiunto i 289 miliardi di euro nel 2023, con linee di ricerca e sviluppo multinazionali che finanziano lo sciame di UGV e le operazioni remote.

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DEI VEICOLI TERRESTRI SENZA PILOTA

Per tipo

In base al tipo, il mercato globale può essere classificato in tipo cingolato, tipo con ruote, tipo con gambe

• Tipo cingolato: i veicoli terrestri cingolati senza pilota sono progettati per stabilità e prestazioni superiori su terreni accidentati, irregolari o impegnativi. Sono ampiamente utilizzati in applicazioni militari per compiti come ricognizione, eliminazione di ordigni esplosivi e trasporto in zone di combattimento. La loro capacità di trasportare carichi utili pesanti e di mantenere la trazione in condizioni avverse li rende adatti alle operazioni fuoristrada. Tuttavia, la loro velocità inferiore e le maggiori esigenze di manutenzione rispetto ai tipi con ruote rappresentano notevoli compromessi.

• Tipo su ruote: i veicoli terrestri su ruote senza pilota sono noti per la loro velocità, manovrabilità ed efficienza in termini di costi, che li rendono ideali per applicazioni su terreni urbani e pianeggianti. Questi UGV sono comunemente utilizzati nella logistica, nella sanità e nell'agricoltura per attività come il trasporto di materiali e il monitoraggio delle colture. Il loro design garantisce una manutenzione più semplice e una migliore efficienza energetica rispetto alle controparti cingolate o con gambe. Tuttavia, la loro capacità limitata su terreni accidentati può rappresentare uno svantaggio in alcune applicazioni.

• Tipo con gambe: i veicoli terrestri senza pilota con gambe imitano i movimenti biologici, consentendo loro di spostarsi con agilità su terreni complessi e irregolari. Questi UGV sono comunemente utilizzati in missioni di ricerca e salvataggio, ispezioni industriali e scenari che richiedono movimenti precisi. La loro capacità di attraversare scale, detriti e superfici rocciose conferisce loro un vantaggio rispetto ai veicoli cingolati e su ruote in tali ambienti. Nonostante la loro mobilità avanzata, sono spesso più costosi e tecnologicamente complessi da sviluppare e mantenere.

Per applicazione

In base all'applicazione, il mercato globale può essere classificato in applicazioni civili e commerciali, applicazioni militari

• Applicazioni civili e commerciali - I veicoli terrestri senza pilota (UGV) sono ampiamente utilizzati nei settori civili per attività quali l'agricoltura, l'estrazione mineraria, la logistica e l'edilizia. Migliorano l'efficienza automatizzando processi come il monitoraggio delle colture, il trasporto dei materiali e la movimentazione dei materiali pericolosi. Con i progressi nell'intelligenza artificiale, gli UGV sono sempre più adottati anche per le consegne dell'ultimo miglio e per i progetti di infrastrutture urbane.

• Applicazioni militari - In ambito militare, gli UGV vengono utilizzati per la ricognizione, l'eliminazione degli ordigni esplosivi, la sorveglianza e il supporto logistico nelle zone di combattimento. Riducono i rischi per i soldati eseguendo compiti in ambienti pericolosi e supportando operazioni autonome. Gli UGV armati vengono sviluppati anche per missioni tattiche, migliorando le capacità di difesa con precisione e ridotto intervento umano.

DINAMICHE DEL MERCATO

Le dinamiche del mercato includono fattori trainanti e restrittivi, opportunità e sfide che determinano le condizioni del mercato.

Fattori trainanti

Crescente domanda di automazione in tutti i settori

La crescente necessità di automazione in settori quali la difesa, l'agricoltura, la logistica e la sanità è un fattore trainante significativo del mercato dei veicoli terrestri senza pilota (UGV). Gli UGV svolgono compiti come la movimentazione dei materiali, la sorveglianza e la disinfezione con precisione ed efficienza, riducendo la dipendenza dal lavoro umano. Ciò è particolarmente importante in ambienti pericolosi o ad alta intensità di manodopera in cui la sicurezza umana è un problema. La crescente adozione delle tecnologie dell'Industria 4.0 alimenta ulteriormente questa domanda.

• Secondo UNMAS, più di 60 stati e territori rimangono contaminati da mine e ERW, spingendo la domanda di UGV per lo sgombero delle rotte e la riduzione dell'area.

• Secondo la Commissione europea, il Fondo europeo per la difesa stanzia 8.000.000.000 di euro nel periodo 2021-2027, incanalando progetti di robotica e autonomia relativi agli UGV.

Progressi nella tecnologia dell'intelligenza artificiale e della robotica

I rapidi progressi nell'intelligenza artificiale, nell'apprendimento automatico e nella robotica stanno consentendo lo sviluppo di UGV altamente autonomi ed efficienti. Queste tecnologie consentono agli UGV di navigare su terreni complessi, prendere decisioni in tempo reale e migliorare la precisione operativa. Anche una migliore integrazione dei sensori e le tecnologie delle batterie contribuiscono ad estendere le capacità operative. Questi miglioramenti tecnologici stanno rendendo gli UGV più versatili ed economici, guidando la crescita del mercato.

Fattore restrittivo

Un fattore frenante significativo per la crescita del mercato dei veicoli terrestri senza pilota (UGV) è l'elevato costo iniziale di sviluppo e implementazione. Tecnologie avanzate come l'intelligenza artificiale, la robotica e i sensori richiedono investimenti sostanziali, rendendo gli UGV meno accessibili per le piccole imprese o i mercati emergenti. Inoltre, i costi operativi e di manutenzione si aggiungono alla spesa complessiva. Queste barriere finanziarie possono rallentare i tassi di adozione, in particolare nei settori sensibili ai costi.

• Secondo il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti, i controlli ITAR si estendono su 21 parti del Titolo 22 CFR, complicando i trasferimenti transfrontalieri di hardware UGV, criptovalute e carichi utili.

• Secondo ISO, la sicurezza funzionale richiede fino a 4 livelli SIL secondo IEC 61508, aumentando i tempi di progettazione per le architetture drive-by-wire, frenatura e fail-safe.

Crescente domanda di UGV in agricoltura

Opportunità

 

La crescente domanda di UGV in agricoltura è maggiore nel settore agricolo, dove l'automazione svolge un contributo significativo per risolvere i problemi di carenza di manodopera e di aumento della produttività. Gli UGV apportano precisione nelle varie operazioni dall'aratura, alla semina, al monitoraggio delle colture e all'applicazione di pesticidi. Il loro ambito di lavoro è stato ulteriormente ampliato nel tempo dall'intelligenza artificiale e dall'IoT nell'agricoltura di precisione. Questo settore ha promesse future molto significative per quanto riguarda la crescita del mercato.

• Secondo UNMAS, l'azione antimine comprende l'educazione al rischio, l'indagine e lo sminamento in oltre 60 contesti colpiti, aprendo la domanda pluriennale di UGV nello sminamento umanitario.

 

• Secondo la NATO, le esercitazioni combinate in 32 nazioni guidano l'acquisizione di UGV interoperabili allineati ai profili di comando e controllo e ai collegamenti dati STANAG 4586.

 

Garantire la robustezza della sicurezza e della sicurezza informatica nel funzionamento autonomo

Sfida

 

Una delle maggiori sfide che l'industria UGV deve affrontare è garantire la robustezza della sicurezza e della sicurezza informatica nel funzionamento autonomo. Inoltre, il sistema è principalmente basato su wireless e necessita della condivisione di dati, che possono essere facilmente hackerati o costituire una minaccia informatica. Ci vorrà un costo enorme per sviluppare protocolli di comunicazione sicuri e analisi dei dati basati sull'intelligenza artificiale per mitigare questi rischi. È solo una contraddizione: la tecnologia in crescita con la minima garanzia di sicurezza.

• Secondo la Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite, le normative sugli aggiornamenti informatici e software (R155 e R156) rafforzano la sicurezza del ciclo di vita, aggiungendo 2 ulteriori livelli di conformità per le flotte UGV.

 

• Secondo la norma ISO 3691-4:2020, i carrelli industriali senza conducente richiedono livelli di prestazione (a–e) e zone protettive definiti, costringendo gli integratori UGV a convalidare stack di sicurezza multisensore.

 

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APPROFONDIMENTI REGIONALI SUL MERCATO DEI VEICOLI TERRESTRI SENZA PILOTA

• America del Nord

Il Nord America domina il mercato dei veicoli terrestri senza pilota (UGV) grazie a investimenti significativi nella difesa, nella tecnologia robotica avanzata e alla forte adozione in settori come l'agricoltura e la logistica. Il mercato dei veicoli terrestri senza pilota degli Stati Uniti svolge un ruolo fondamentale, guidato da ingenti finanziamenti militari e iniziative di ricerca e sviluppo per sistemi autonomi. Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti incorpora attivamente gli UGV per la ricognizione e il supporto al combattimento. Inoltre, le collaborazioni tra aziende tecnologiche e agenzie governative rafforzano ulteriormente la crescita del mercato nella regione.

• Europa

L'Europa partecipa attivamente alla quota di mercato dei veicoli terrestri senza pilota (UGV) attraverso i crescenti sviluppi che vengono sottolineati in termini di applicazioni militari, automazione industriale e produzione agricola intelligente. Ad esempio, numerosi paesi come Germania, Regno Unito e Francia hanno investito in ricerca e sviluppo autonomi sugli UGV per potenziare le proprie operazioni militari e i soccorsi in caso di calamità, esaminando allo stesso tempo l'implementazione di concetti per l'agricoltura di precisione e il monitoraggio ambientale per sfruttare ulteriormente il pieno potenziale degli UGV. Inoltre, grazie alle politiche governative di sostegno e alla cooperazione con le aziende tecnologiche, il mercato cresce ancora più rapidamente in tutta Europa.

• Asia

L'Asia svolge un ruolo attivo nel mercato UGV attraverso i rapidi sviluppi nella difesa, nelle industrie e nell'agricoltura intelligente; paesi, in particolare Cina, Giappone e India, investono nell'enorme crescita degli UGV negli sforzi di difesa e di gestione delle catastrofi. L'Asia emergente mostra una crescente domanda di automazione nei settori agricoli, con un'enfasi sullo sviluppo della logistica, che dovrebbe promuovere l'adozione degli UGV. Sono quindi necessarie nuove iniziative governative e partnership tra aziende tecnologiche in tutto il mondo all'interno del continente per sostenere l'ulteriore crescita delle tendenze del mercato UGV in Asia.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

Sono i principali attori del settore che ci dicono che, in termini di mercato dei veicoli terrestri senza pilota (UGV), affermano che nell'immediato futuro, questo sarà ferocemente contestato poiché le aziende investono pesantemente in ricerca e sviluppo, sviluppo tecnologico e principalmente collaborazioni strategiche per promuovere un lavoro ad alto contenuto di innovazione. Si è parlato di investimenti nei prossimi cinque anni, e almeno una parte importante dell'attuale mercato UGV sta crescendo a un ritmo aggressivo per quanto riguarda l'aumento delle aree di induzione nella difesa, insieme all'adozione di ulteriori passi verso l'uso operativo per quanto riguarda la difesa e persino le comunicazioni militari tattiche.   Aziende high-tech come Northrop Grumman, General Dynamics e QinetiQ hanno lo scopo di fornire UGV superiori ottenuti dall'intelligenza artificiale robotica, un sistema di navigazione autonomo su quasi ogni tipo di campo di battaglia e adattabilità multi-terreno. Fornendo UGV su misura per il settore della difesa, sviluppano e forniscono UGV, che sono stati integrati con sistemi di sorveglianza gestiti in remoto e presto montati sul fuoco da vari sistemi radar allo scopo di armi integrate. I principali produttori che si sono spostati verso il settore commerciale sono specializzati in alcune delle più importanti applicazioni, tra cui esempi di logistica, agricoltura e assistenza sanitaria. Le richieste umane nell'industria sono state soddisfatte con una miriade di nuove attività attraverso aziende tecnologiche globali in collaborazione con case di difesa per consentire un libero flusso di innovazione e l'adozione di questi UGV. 

• Roboteam: secondo la dottrina NATO Explosive Ordnance Disposal, le piattaforme modulari senza pilota supportano compiti di render-safe in dozzine di profili di missione, allineandosi con le piccole classi UGV multicarico utilizzate dalle unità EOD nazionali.

• Milrem — Secondo le sperimentazioni transfrontaliere europee, i sistemi di terra senza pilota sono stati valutati in molteplici esercitazioni NATO dal 2017, con UGV medi cingolati dimostrati in ruoli di convoglio, ISR e evacuazione di vittime.

Molte aziende hanno incluso l'adozione di batterie di maggiore durata, fonti di energia sostenibili e sistemi di propulsione ibridi. I principali leader di mercato utilizzano fusioni, acquisizioni e collaborazioni con aziende di robotica per sviluppare ulteriormente portafogli di prodotti più ampi e migliorare la propria presenza regionale. È grazie a queste partnership che le aziende di robotica sono riuscite finalmente a progettare soluzioni UGV più intelligenti con livelli di affidabilità e funzionalità ancora più elevati. Inoltre, è attiva la spinta verso soluzioni più affidabili per un futuro migliore. 

Queste aziende influenzano in modo significativo le dinamiche del mercato con le loro innovazioni che fissano parametri di riferimento e una forte competitività. Queste strategie implicano non solo la creazione di un panorama maturo per l'innovazione, ma presentano strade significative per la crescita regionale e applicazioni spot che guidano l'espansione complessiva del mercato.

Elenco delle principali aziende di veicoli terrestri senza pilota

• Milrem - Estonia
• Elbit Systems - Israel
• PrecisionHawk - United States
• Zoox - United States
• Comma (Comma.ai) - United States

SVILUPPO DEL SETTORE CHIAVE

Joint venture Rheinmetall e DOK-ING: il 28 ottobre 2024, il produttore tedesco di armi Rheinmetall e lo specialista croato di robotica DOK-ING hanno annunciato una collaborazione per lo sviluppo di veicoli militari senza pilota. Questi UGV sono progettati per scortare carri armati e svolgere compiti come sminamento, difesa aerea e ricognizione. Il primo prototipo, basato sulla piattaforma Komodo di DOK-ING, è previsto per il 2025.

Test sul "cane robot" armato di Ghost Robotics: nell'agosto 2024, Ghost Robotics ha testato un veicolo terrestre quadrupede senza pilota (Q-UGV) equipaggiato con un fucile abilitato all'intelligenza artificiale durante l'operazione Hard Kill dell'esercito americano a Fort Drum, New York. Questo "cane robot" è armato con un fucile di tipo AR-15 ed è dotato di un sistema di puntamento e di una telecamera, che esplora le capacità del contro-drone.

COPERTURA DEL RAPPORTO

Lo studio comprende un'analisi SWOT completa e fornisce approfondimenti sugli sviluppi futuri del mercato. Esamina vari fattori che contribuiscono alla crescita del mercato, esplorando un'ampia gamma di categorie di mercato e potenziali applicazioni che potrebbero influenzarne la traiettoria nei prossimi anni. L'analisi tiene conto sia delle tendenze attuali che dei punti di svolta storici, fornendo una comprensione olistica delle componenti del mercato e identificando potenziali aree di crescita.

Questo rapporto di ricerca esamina la segmentazione del mercato utilizzando metodi sia quantitativi che qualitativi per fornire un'analisi approfondita che valuti anche l'influenza delle prospettive strategiche e finanziarie sul mercato. Inoltre, le valutazioni regionali del rapporto considerano le forze dominanti della domanda e dell'offerta che influiscono sulla crescita del mercato. Il panorama competitivo è dettagliato meticolosamente, comprese le quote di importanti concorrenti sul mercato. Il rapporto incorpora tecniche di ricerca non convenzionali, metodologie e strategie chiave adattate al periodo di tempo previsto. Nel complesso, offre informazioni preziose e complete sulle dinamiche del mercato in modo professionale e comprensibile.