Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del settore del veicolo per la visione a più angoli, per tipo (OEM e AM) per applicazione (autovetture e veicoli commerciali), approfondimenti regionali e previsioni dal 2025 al 2033

• 

   Richiedi un campione gratuitoPer ottenere maggiori informazioni su questo mercato

Panoramica del rapporto sul mercato della visione multi-angolo del veicolo

La dimensione del mercato globale della visione a più angolo del veicolo era di 6,9 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede che tocchi 110,55 miliardi di dollari entro il 2033, con un CAGR del 36,1% durante il periodo di previsione dal 2025 al 2033.

Asia-Pacifico sta dominando la quota di mercato della visione a più angolo del veicolo nel 2025.

La visione a più angoli del veicolo è un sistema di assistenza alla guida che aiuta i conducenti a percepire meglio l'ambiente circostante fornendo una prospettiva virtuale degli uccelli. Il sistema mostra una vista a volo di uccelli tridimensionali attraverso un intero 360 gradi attorno all'auto. Una foto del veicolo è stata ricreata con CG tridimensionale integrando le foto catturate con una fotocamera montata in quattro posizioni. Un sistema di monitor a più angolo è in genere costituito da quattro a sei telecamere posizionate attorno al corpo del veicolo in vari angoli per catturare una vista a 360 gradi.

Per il mercato automobilistico globale, la sicurezza è una preoccupazione cruciale. I clienti stanno adottando soluzioni di sicurezza a causa di un aumento del numero di incidenti. I governi di tutto il mondo hanno incaricato diverse funzionalità di sicurezza per le automobili passeggeri. Pertanto, la domanda di tecnologie di sicurezza come il sistema avanzato di assistenza alla guida è aumentata. Per motivi di sicurezza, si prevede che il sistema di monitoraggio a più angolo svolga un ruolo fondamentale nell'ADAS. È probabile che questi fattori aumentino lo sviluppo del mercato della visione a più angolo del veicolo.

Impatto covid-19

"Fermarsi alle operazioni di produzione a una crescita del mercato più lenta"

Il mondo sta affrontando un'epidemia di salute ed economia a causa della crisi Covid-19. Diverse aziende hanno chiuso le loro unità di produzione e interrotte. Durante questa crisi, l'obiettivo principale delle imprese è rimanere a galla trovando mezzi sicuri per mantenere attività manifatturiere o esplorare altri flussi di entrate praticabili. La pandemia di Covid-19 è una seria fonte di preoccupazione per l'industria automobilistica. Il settore automobilistico si è fermato a causa della sospensione della produzione di veicoli e dei problemi di alimentazione. Si prevede che l'industria della visione a più angolo del veicolo cresca in modo significativo a causa delle normative governative in diverse nazioni.

Ultime tendenze

"Robusta domanda di rilevare le telecamere nei sistemi ADAS per aumentare la crescita del mercato"

Il rilevamento delle telecamere sta progressivamente diventando una caratteristica importante del sistema di sicurezza attivo di un veicolo. La crescita può essere attribuita ad un aumento delle preoccupazioni sulla sicurezza dei passeggeri e delle gravi azioni del governo. Il rilevamento delle telecamere supera anche le telecamere di guida per scopi generali in termini di qualità, pur rimanendo convenienti. Esistono due componenti principali per questi sistemi di sicurezza intelligenti: un sensore remoto è un dispositivo che utilizza sensori come radar, sensori ad ultrasuoni e telecamere per raccogliere dati sulle circostanze del mondo reale. Il computer di elaborazione riceve i dati da queste telecamere e il sensore prende una decisione e trasmette i comandi ai sottosistemi del veicolo.

Le telecamere di rilevamento sono convenienti e superano le telecamere di guida per scopi generali, soddisfacendo al contempo gli standard essenziali di qualità automobilistica. La necessità di telecamere è aumentata in bici con l'aumento dello spiegamento dei sistemi ADAS nei veicoli. Ad esempio, la BMW ha introdotto gli ibridi plug-in 330E e 330E XDRive nel marzo 2020. Il suo ADAS incorpora il controllo della velocità di crociera attivo con Stop and Go, che può accelerare e rallentare automaticamente il ritmo preferito del conducente. Guardia attiva, avviso di collisione frontale, mitigazione delle collisioni di città e avviso di partenza della corsia sono caratteristiche standard. Pertanto, è probabile che questi fattori favoriscano il progresso del mercato della visione a più angolo del veicolo.

Segmentazione del mercato della visione multi-angolo del veicolo

Per tipo

Per tipo, il mercato è segmentato in OEM e AM.

AM è il segmento leader nella quota di mercato. I produttori si stanno concentrando sempre più sull'automazione nei loro processi di produzione a causa di una scarsità di personale competente. È probabile che questi fattori favoriscano la crescita del mercato nei prossimi anni.

Per applicazione

Sulla base dell'applicazione, il mercato è diviso in autovetture e veicoli commerciali.

Il segmento dei veicoli commerciali dovrebbe guidare la quota di mercato. Nelle industrie automobilistiche e di trasporto, c'è una crescente domanda di valvole industriali di alta qualità. Le valvole di applicazione a più angoli di veicolo sono una parte essenziale del mondo tecnologico di oggi. Pertanto, questi fattori possono spingere la crescita del mercato.

Fattori di guida

"Incorporazione del sistema robotico guidato dalla visione nella produzione automobilistica per aumentare il progresso del settore"

Il mercato ha recentemente subito cambiamenti sostanziali a causa dei sistemi di robotica guidata dalla visione. NelautomobileIndustria, l'utilizzo dei robot industriali per l'automazione è aumentato notevolmente. Pertanto, vi è una crescente domanda di sistemi di visione artificiale da integrare con i controller robot guidati dalla visione. Consentendo ai robot di visualizzare e adattarsi all'ambiente circostante, i sistemi di visione macchina migliorano la loro efficienza. Ad esempio, quando vengono costruiti più modelli automobilistici su una singola catena di montaggio, i sistemi di robotica guidati dalla visione possono riconoscere lo scenario e garantire un appropriato gruppo di veicoli. Un sistema di visione artificiale può garantire che non vi siano lacune quando un robot sta applicando perline adesive. Anche senza una recinzione protettiva, un robot guidato dalla visione può operare fianco a fianco con gli umani in un ufficio condiviso, in quanto evita in modo sicuro qualsiasi collisioni. Questi fattori possono spingere lo sviluppo del mercato della visione a più angolo del veicolo.

"Aumentare la domanda di fotocamera multi-obiettivo per favorire il progresso del mercato"

Si prevede inoltre che il segmento della fotocamera multi-obiettivo si sviluppi ad alta velocità durante il periodo di proiezione. Una fotocamera da cruscotto multi-lente/a doppio canale ha due moduli della fotocamera, uno rivolto verso l'esterno per catturare incidenti davanti all'auto e l'altro rivolto verso l'interno per registrare l'interno del veicolo. Quando l'auto è parcheggiata, questi moduli della fotocamera vengono impiegati per scopi di sicurezza, in quanto registrano prove video di furto e incidenti colpiti. I proprietari di auto private e commerciali stanno adottando sempre più queste telecamere. L'installazione della telecamera retrovisore obbligatoria in auto nuove e veicoli leggeri sta aumentando la domanda per le telecamere a più obiettivo retrovisore. È probabile che questi fattori guidino la crescita del mercato della visione a più angolo del veicolo.

Fattori restrittivi

"Prezzi elevati e preoccupazioni ambientali per impedire la crescita del mercato"

A causa della tecnologia utilizzata nella visione a più angolo dei veicoli, come obiettivi fotografici, sensori e unità di visualizzazione, i prezzi elevati dei sistemi di visione notturna costituiscono un rischio significativo. La possibilità dielettronicaI componenti malfunzionando il malfunzionamento è, tuttavia, una significativa barriera per questo sistema. Il sistema fallisce in alcune condizioni meteorologiche, come pioggia, neve e tempo umido.

• 

   Richiedi un campione gratuitoPer ottenere analisi sul mercato geografico principale

VEICOLO MERCATO VISION MULTIMANO REGIONALI INSIGUE

"Adozione di nuove tecnologie per facilitare la crescita del mercato nell'Asia del Pacifico"

A livello regionale, il mercato è clubbato in Nord America, Europa, Asia Pacifico, Sud America e Medio Oriente e Africa.

Si prevede che l'Asia-Pacifico domini la quota di mercato della visione a più angolo del veicolo a causa dell'adozione di nuove tecnologie, della costruzione di più unità manifatturiere e dello sviluppo di catene di approvvigionamento a valore aggiunto tra OEM e produttori di componenti hanno contribuito tutti alla regione crescita futura. Il mercato cinese per i veicoli elettrici si sta rapidamente espandendo, con la Cina che rappresenta oltre la metà dell'industria dei veicoli elettrici. Con l'introduzione di auto elettriche, i consumatori desiderano più funzioni ADAS in elettricaautomobile, come la visione a più angolo del veicolo.

Si prevede che il Nord America deterrà la seconda quota di mercato più grande a causa delle sue grandi esigenze militari e militari, con gli Stati Uniti che rappresentano la maggior parte dei consumatori. ADAS è stato collocato in veicoli corazzati e dispersi nell'aria utilizzati dalle forze di difesa degli Stati Uniti, con qualità tra cui una fotocamera intensificata a multi-angolo ad alta risoluzione con un intensificatore di terza generazione e un sensore da 1,4 MP.

Secondo la National Highway Road Safety Administration, circa un quarto di tutta la guida negli Stati Uniti si verifica di notte e in questo momento si verificano più della metà di tutti gli incidenti mortali. Pertanto, le telecamere di visione a più angolo nel settore dei veicoli sono molto richieste, alimentando l'espansione del mercato.

Giocatori del settore chiave

"Le aziende investono pesantemente nelle attività di ricerca e sviluppo per migliorare la posizione del marchio"

Il mercato per la visione a più angolo del veicolo è frammentato, con un numero significativo di giocatori competitivi. I giocatori principali si stanno attualmente concentrando sulla fornitura di clienti con articoli tecnologicamente avanzati. Si prevede che una maggiore domanda di telecamere di visione a più angoli, insieme a costi a lungo termine più bassi, motivano gli investitori a investire in questa tecnologia nei prossimi anni, con conseguente aumento della rivalità del mercato.

Elenco delle migliori compagnie di visione a più angolo di veicoli

• Valeo
• Continental
• Magna International
• Hitachi Automotive
• Fujitsu
• Ficosa

Sviluppo del settore

• Settembre 2019:Bosch ha rilasciato la videocamera Mono Mono MPC3 per applicazioni come i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADA) e la guida autonoma. Per un riconoscimento più efficiente, la nuova fotocamera impiega un metodo multi-percorso e un'intelligenza artificiale (AI).

Copertura dei rapporti

Il rapporto di ricerca ha incluso l'analisi di diversi aspetti che contribuiscono alla crescita del settore della visione a più angolo. Consiste in tendenze del mercato, restrizioni e driver che incidono positivamente o negativamente sul mercato. Questa sezione discute anche dei numerosi settori e applicazioni che potrebbero influire sul mercato in futuro. I dati si basano sulle tendenze attuali e sulle pietre miliari storiche. Questa sezione include anche un'analisi del volume di produzione del mercato globale.