代替燃料リソースの検索が上昇するにつれて、自動車の天然ガス車両産業は成長します

自動車天然ガス車両（NGV）は、よりクリーンで安価なガソリンとディーゼルの代替品です。燃料価格は絶えず変動しているため、代替燃料とエネルギー資源の需要は安定した急増を目の当たりにしています。代替エネルギー資源に対するこの需要は、今後数年間で業界を促進する可能性があります。さらに、政府はグローバルに規制を作成し、自動車用天然ガス車の採用を奨励するための戦略を実施しています。さらに、変動する原油価格は、自動車の天然ガス車を採用するためのドライバーとして機能します。ビジネスの洞察調査によると、市場自動車天然ガス車両2026年までに1億4,2億米ドルと評価されます。

コビッド後の見通し：移動の増加と汚染の懸念の増加は、世界的に進捗状況を示しています

国家間の経済的不安定性と政策は、ガソリン、ディーゼル、およびその他の石油の価格の変動をもたらしました。この要因は、世界中の天然ガス駆動車の採用を推進する可能性があります。旅行および輸送活動の再開後、汚染に関する問題は、天然ガスを駆動する車両の採用を後押しする可能性があります。車両メーカーは、環境への影響を軽減する高度な技術を押し上げ、それにより天然ガスを搭載した車両の生産を増やします。

ビジネス洞察の研究 自動車天然ガス車両産業の上位10社を強調しています。

1。     マルティスズキ（インド、ニューデリー）

Maruti Suzukiは1981年に設立されたインドの会社です。同社はS-CNG車両という名前の天然ガス車を提供しています。インテリジェントな注入システムなどの革新的な機能が装備されています。再調整されたブレーキシステム、シャーシ、サスペンションを提供します。

2。     フィアット（イタリア、トリノ）

Fiatは、1989年に設立されたイタリアのトリノに本社を置く自動車製造会社です。FiatPanda天然ガス駆動車は、排出率が低く、ドライバーにパフォーマンスの向上を提供します。

3。      ゼネラルモーターズ（デトロイト、ミシガン州、米国）

ゼネラルモーターズは、1908年に設立された米国ミシガン州デトロイトに本社を置くアメリカの自動車メーカーです。同社は、2015年に低タクシーコマーシャルトラックのCNGバージョンを提供するために、シボレーで代替燃料ラインナップ範囲を拡大しました。

4。     ヒュンダイ（ソウル、韓国）

ヒュンダイは韓国に本社を置き、1967年に設立されました。同社はオーラ、グランドI10ニオス、サントロCNGバリアントを割引価格で提供し、消費者に天然ガスバリアント車両を選ぶよう促しています。

5。     フォード（ミシガン州ディアボーン、米国）

フォードは1903年に設立されたアメリカの会社です。同社のCNG車両のアスリートレンドプラスは、優れたパフォーマンスを提供し、低排出基準に一致しています。さらに、Ford Figoは高速道路を旅行する人々に最適な選択肢です。

6。     ボルボグループ（スイス、ヨーテボリ）

ボルボグループは、スイスのヨーテボリに本社を置き、1927年に設立されました。同社は、優れたパフォーマンス、排出率が低く、優れた運転体験を備えたCNGトラックを提供しています。

7。     イラン・コドロ（テヘラン、イラン）

イラン・コドロはイランのテヘランに本社を置き、1962年に設立されました。同社はCNGセダンを提供し、国の公共交通機関艦隊に約146万台の車両を提供しています。

8。     PSA Automobile（パリ、フランス）

PSA Automobileは、フランスのパリに本社を置き、1976年に設立されました。同社は、世界の温室効果ガス排出を削減する高性能車を消費者に提供しています。

9。     Tata Motors（ムンバイ、インド）

Tata Motorsは、1945年に設立されたインドの自動車メーカーです。TiagoRangeは優れたパフォーマンスを提供し、排出レベルを制御し、インテリジェントな機能を提供します。 2020年8月、同社はTiagoの改築バージョンであるTiago NRGを立ち上げました。

10。 C＆Cトラック（米国ニュージャージー州）

C＆C Truckは、1977年に設立された米国ニュージャージー州エジソンに本社を置く自動車メーカーです。同社は、地元の鉄鋼、電気、その他の産業にCNGダンパーを提供しています。消費者に好評を博し、信頼できるパフォーマンスを提供します。

代替燃料サービスの開発のためのイニシアチブの増加は、自動車の天然ガス車の採用を強化します

自動車の天然ガス車両は、性能と排出率が低いため、人気を博しています。 CNG燃料インフラストラクチャの開発は、この業界の成長に役立つ可能性があります。さらに、燃料価格が世界的に変動するにつれて、効率的なサービスの需要は急速に増加すると予想されます。さらに、汚染レベルの上昇は、自動車メーカーがより良いCNG駆動車を作成することを奨励する可能性があります。