航空機化粧室システムの市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（標準化粧室、モジュラー化粧室、カスタマイズ化粧室）、用途別（民間航空機、民間航空機、軍用機）、地域別洞察と2034年までの予測

•   
•   
  

  無料サンプルを請求する このレポートの詳細を確認するには

    

航空機化粧室システム市場の概要

世界の航空機用化粧室システム市場規模は、2025年に4億8,400万米ドルで、2034年までに6億1,900万米ドルに達すると予測されており、2025年から2034年の予測期間中に2.8%のCAGRを示します。

航空機の化粧室システムは、飛行中の乗客と乗務員に必要な衛生設備を提供する、航空機の内部にある特殊なシステムです。これには、真空トイレ、廃棄物収集タンク、給水システム、バルブ、パイプ、センサー、制御ユニットなどのさまざまなコンポーネントが含まれており、航空機という独特で限られた環境において、信頼性が高く、クリーンで効率的な廃棄物管理を保証します。従来のトイレとは異なり、航空機は厳格な重量、位置、安全性の考え方を念頭に置いて設計されており、軽量化により燃料消費量と運用コストが直接削減され、同時に厳しい航空安全規則の遵守も維持されます。長年にわたり、ラヴウィード システムは、伝統的な化学薬品ベースの「青水」水洗トイレから、使用水量を最小限に抑え、重量を減らし、廃棄物処理要件を削減することで作業効率を向上させる最新の真空水洗システムへと発展してきました。また、飛行中の故障は乗客の不満、混乱、健康や安全の問題を引き起こす可能性があるため、これらのシステムは非常に信頼性が高くなければなりません。さらに、トイレ システムの設計は、機能性だけでなく、乗客の快適性、アクセス、インクルージョンの観点からも、航空機客室の革新の重要な側面となっています。たとえば、新しいトイレのデザインには、タッチレス技術、抗菌表面、移動能力の低い乗客へのアクセスが含まれています。US エアラインズも、トイレのデザインをブランド化および顧客体験の要素として捉えており、衛生性、使いやすさ、最新の機能が全体的な旅行者の満足度に貢献します。さらに、航空機の Lawad システムは、高高度の気圧、さまざまな温度条件、短距離および長距離飛行のため、毎日の集中的な使用に直面しています。 OEMS (相手先商標製品製造業者) とアフターマーケット サービス プロバイダーは、システムの耐久性を高め、メンテナンスの必要性を軽減し、国際的な環境および航空安全基準への準拠を確保する革新に継続的に取り組んでいます。

新型コロナウイルス感染症の影響

世界的な渡航制限により、業界はここ数十年で最も深刻な混乱を経験した

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

世界的な旅行制限、国境閉鎖、航空旅行に対する乗客の信頼の低下により、航空業界がここ数十年で最も深刻な混乱を経験したため、コロナウイルスによる混乱の発生はLaveWaryシステム市場に重大な影響を及ぼしました。航空機の受注と流通は2020年から2021年にかけて大幅に減少し、化粧室を含む機内システムのサプライヤーに連鎖的な影響を与えた。航空会社は大規模な財務的損失に直面し、新規航空機の取得を遅らせ、客室改修プロジェクトを回避し、不要不急の支出を削減することを余儀なくされ、そのすべてが悪影響を受けたトイレシステムの需要に悪影響を及ぼしました。航空会社が保有機材の大部分を拠点とし、必要なメンテナンスのみに重点を置いているため、客室内装のメンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）活動も中止されました。しかし、疫病の流行は同時に、トイレを含む航空機内の衛生と安全の重要性を浮き彫りにした。航空会社が乗客に健康対策について乗客であることを要求したため、これらのシステムは乗客の信頼構築の取り組みの焦点となった。その結果、トイレ システム メーカーは、センサーアクティブ TAP、水洗機構、ソープ ディスペンサー、抗菌表面コーティング、消毒システムの成長における UV-C の成長を加速しました。この変更は主に、機能的取り組みからのトイレ保全戦略の主要な要素としてトイレシステムを置き換えます。回復段階では、サプライチェーンの混乱、労働力の不足、原材料の価格により生産と流通が滞ったものの、航空会社が機材の近代化と乗客の信頼の回復を求めたため、ラブウィードシステムのアップグレードと改修の需要が勢いを増した。全体として、新型コロナウイルス感染症は一時的に注文量を減少させ、ラブウィードシステム市場を弱体化させましたが、パンデミック後の需要パターンを形成し続けるイノベーションと健康中心の設計改革の波も引き起こしました。

最新のトレンド

衛生状態の改善を目的としたタッチレスおよびスマートトイレ技術の普及

航空機のラブウィード システムは、衛生状態、乗客のエクスペリエンス、運用効率を向上させるために、タッチレスでスマートなリップを採用する市場の最新トレンドの 1 つです。航空会社や OEM は、物理的接触を減らし、病原体の蔓延を減らすための措置を迅速に導入しています。これには、非接触フラッシュ制御、蛇口、石鹸ディスペンサー、無駄なまぶたなどがあります。これらの措置は、新型コロナウイルス感染症の流行中および流行後に驚異的なスピードで達成されています。さらに、メーカーは抗菌性の表面素材、高度なコーティング、さらには UV-C 滅菌を実験しており、消毒された表面に頻繁に使用され、長時間のフライト中にトイレの衛生状態を維持します。もう 1 つの注目すべき傾向は、宇宙への適応とアクセスを進めることです。たとえば、新しい航空機設計のモジュラー フォージには、乗客が拡張してキャビン レイアウトをガリ スペースに変換したり、低機動に適応したり、レイアウトをカスタマイズしたりして、航空会社のより多くの乗客と規制順守のバランスをとることができる機能が統合されています。この傾向は、世界中の航空機開発の主流を占めるシングルクラスの航空機で特に顕著であり、航空会社は乗客に快適に届かない、または快適に到達できないコンパクトなレベルを求めています。 OEM やサプライヤーは最小限の水と軽量混合材料を使用して軽量システムを設計しており、これにより燃料消費量と炭素排出量が削減され、安定性もこのトレンドのもう 1 つの強力な側面です。さらに、「コネクテッドキャビン」ソリューションも導入されており、トイレには水位、廃液タンクの容量、メンテナンスの必要性に関するリアルタイムデータを提供するIoT-Cupterenセンサーが装備されており、これにより航空会社はサービスの削減、信頼性の削減と向上が可能になります。

•   
•   
  

  無料サンプルを請求する このレポートの詳細を確認するには

    

航空機化粧室システム市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場は標準洗面所、モジュール式洗面所、カスタマイズされた洗面所に分類できます。

• 標準化粧室: 標準化粧室システムは、従来の航空機の化粧室システムです。これらは、航空会社や航空機全体で同様の外観を持ち、通常はほとんどカスタマイズが期待されずに基本的な衛生環境を提供し、ナローボディ機と一部の古いワイドボディ機の両方で見られ、航空会社は高級感や柔軟性よりも運用効率、信頼性、コストに重点を置いています。標準的なトイレには、通常、真空水洗トイレ、小さなシンク、汚物タンク、給水システムなどの主要部品が含まれています。これらの部品は小さな領域に収まり、利用可能な乗客の座席数を最大化します。ほとんどの航空会社、特に格安航空会社は、客室構成の合理的なコストで乗客定員を最大化することに関心を持っているため、標準的な化粧室セグメントが歴史的に航空機の化粧室分野をリードしてきました。標準的な洗面所は、他の洗面所の部品や設計がすぐに入手でき、複数のメーカーやメンテナンスプロバイダーによってサポートされているため、メンテナンスも容易です。また、航空会社は、長距離便に比べて乗客の快適さとスペースに対する期待が低いため、短距離便では標準的な化粧室を選択します。しかし、ここ数年、衛生状態、アクセシビリティ、快適性の向上を求める乗客の需要が劇的に増加したため、サプライヤーは標準的な化粧室を改善するための新技術やその他の進歩の開発に取り組むことが奨励されています。タッチレス機能、抗菌表面、リアルタイムのメンテナンス監視システムなどの顧客体験機能は、標準的なトイレの標準機能になりつつあります。

• モジュール式化粧室: モジュール式化粧室セグメントは、航空機の化粧室システム市場で最も急速に成長している分野の 1 つです。航空会社とメーカーは、客室のレイアウトを改善する、柔軟で省スペースかつ効率的なソリューションを求めています。モジュール式トイレは、あらかじめ組み立てられたコンパクトなユニットです。これらは自己完結型モジュールとしてインストールまたは交換できます。これにより、製造、設置、メンテナンスが簡素化されます。これらは、航空会社が不可欠な衛生設備を提供しながら座席数を最大化するのに役立ちます。これらの設計の多くは、革新的な折りたたみ壁、再構成可能なレイアウト、または客室スペースを節約するために調理室と化粧室を統合するコンセプトを使用しています。

• カスタマイズされた化粧室: カスタム化粧室は、航空機の化粧室システム市場のプレミアム層に焦点を当てています。これらは主に、低価格のトイレ システムではなく、ブランドの差別化、贅沢な乗客体験、特別な機能を重視する航空会社、VIP ジェット機、ビジネス航空の顧客にサービスを提供しています。カスタム化粧室は、標準またはモジュール式の製品システムとは異なり、特殊な化粧室のキャビン構成や追加機能 (たとえば、オペレーターが展望室やラウンジエリアを要求した場合の改造された化粧室) など、特定のニーズに基づいて特定のオペレーターに固有のものです。民間航空会社では、フルサービス航空会社や長距離運航会社は通常、化粧室 (民間航空ではフル化粧室と呼ばれます) のサイズ、形状、機能を通じて自社のアイデンティティをブランド化したいため、客室レイアウトのリクエストを通じてカスタム化粧室を要求します。ビジネスジェットとそれに対応するVIP航空機は、個人所有者やチャーターオペレーターが、最高級のコンポーネント、シャワーやより大きなカウンターを含む設備、設備で作られた豪華さとホスピタリティの基準を満たす、またはそれを超える製品を探しているという事実だけで、このセグメントの需要に大きく貢献しています。

用途別

用途に基づいて、世界市場は民間航空機、民間航空機、軍用航空機に分類できます。

• 民間航空機: 民間航空機アプリケーションセグメントは、世界の航空業界の規模と商用運航の一環として乗客に提供される快適さと衛生のため、航空機化粧室システム市場で最も高いニーズを占めています。短距離、中距離、長距離のフライトの乗客に対応するために、民間航空機、つまりナローボディおよびワイドボディには化粧室が存在する必要があります。その結果、民間航空機アプリケーションセグメントがラバトリーシステムの需要を牽引しています。世界中、特に北米とアジアで膨大な数の新型ナローボディ航空機が生産されていること、効率性とアクセスを重視した狭いサイズの化粧室システムが一般的に普及していることを考えると、新型コロナウイルス感染症のパンデミックは航空機の製造と継続的な需要率を加速させるだけです。一方、ワイドボディはナローボディよりも常設機材の各航空機に基づいた化粧室が多く、通常、プレミアムキャビンの化粧室は運用上の制約内で他の化粧室よりも大きくなるように設計されています。これは、航空機タイプの責任に関して、他の化粧室との関連で追加の責任に直面することを意味します。民間航空会社は、運航するために化粧室を必要としていますが、同時に故障を回避し、機内での乗客の満足度を維持し、化粧室の動作不能、運航便数の減少、乗客保護によるフライトの欠航や遅延の可能性を軽減するために、化粧室システムの信頼性にも依存しています。 OEM およびアフターマーケット分野のプロバイダーは、このニーズを認識しており、メンテナンスの必要性が低く、効率的に使用できる衛生保護オプション、タッチレス操作機能、および/または抗菌コーティングを含む改善された衛生保護オプションを提供し続けています。

• 民間航空機:民間航空機セグメントは主に、ビジネスジェット、自家用機、その他の非軍用、非航空会社運航の航空機などの非商業航空用途をカバーしています。これは、トイレシステム市場における重要な高価値ニッチ市場を代表します。ビジネス ジェットの運航者や自家用航空機の所有者は、快適さ、豪華さ、ブランドの威信を重視しており、それは化粧室のデザインにまで及びます。効率性を高めるために化粧室を標準化する民間航空会社とは異なり、民間航空機の化粧室は所有者や運航者の好みに合わせてカスタマイズされることがよくあります。通常、高級な仕上げ、広々としたレイアウト、シャワーや大きな化粧台スペースなどの高度なオプションが特徴です。このセグメントの需要は、特に北米、ヨーロッパ、そしてますますアジアにおけるビジネス航空の成長によって牽引されています。富の増加と企業旅行により、プライベートジェットやチャータージェットのニーズが高まっています。ビジネスジェットは一般的に民間旅客機よりも小さいため、このセグメントのラバトリーシステムは、豪華さと機能性を重量とスペースとバランスさせる必要があります。

• 軍用機: 軍用機アプリケーションセグメントは、航空機化粧室システム市場において特殊ではあるが戦略的に重要な部分です。すべての軍用機に化粧室があるわけではありませんが、輸送機、給油タンカー、長距離哨戒機、VIP 輸送機など、化粧室がある航空機には、厳しい状況でも適切に機能するシステムが必要です。軍用機の化粧室は、過酷な環境でも機能し、長時間の任務に耐える必要があります。最小限のメンテナンスで信頼性を確保するために、より耐久性の高い素材と簡素化された設計が使用されることがよくあります。たとえば、ボーイング C-17 やエアバス A400M などの長距離輸送機には、長期間の任務に就く兵士や乗組員のための化粧室が備えられています。政府が使用する VIP 輸送車には、国家元首や高官向けに豪華な仕上げを施したカスタマイズされたトイレが設置されている場合があります。軍事用途では、美観や乗客の快適さよりも耐久性と厳格な防衛基準への準拠を優先する化粧室システムが必要になることがよくあります。ただし、新しいアイデアが徐々にこのセグメントに影響を与えています。軍隊は、重量を軽減し任務効率を向上させるために、モジュール式の軽量トイレソリューションを使用し始めています。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

世界の航空旅客輸送量の持続的な増加は、新しい航空機の需要を直接刺激します

航空機化粧室システム市場の成長を促進する主な要因の1つは、世界的な航空旅客輸送量の継続的な増加であり、これにより新しい航空機が直接需要され、その結果、化粧室などの機内システムが求められます。新型コロナウイルス感染症の流行で一時的な落ち込みが生じたとはいえ、アジア太平洋地域、中東の一部、アフリカの新興国では可処分所得、急速な都市化、観光業の拡大が観光航空需要に貢献している。ボーイングやエアバスなどの大手航空機メーカーは、増加する旅客ベースの調整、老朽化し​​た航空機の置き換え、航空接続の拡大を目的として、今後20年間で数千機の新型航空機の需要を増やしている。新しい航空機には、規制当局と乗客の両方の期待に応える、信頼性が高く、軽量で効率的なトイレ システムが必要です。また、航空会社は古い機材をレトロンして耐用年数を延ばし、乗客の快適性を向上させるために急速に近代化されており、さらなる運転後の運転後の運転が求められています。長い間、超長距離やプレミアムな航空旅行の普及により、トイレなどの客室設備のハードルも高まってきました。機能的であるだけでなく、快適で広く、アクセスしやすいものでなければなりません。これは、延長飛行中に乗客が高いレベルの利便性と衛生状態を期待する国際線に就航するブロードボディ航空機にとって特に重要です。

乗客の快適性の向上に重点を置くことで、化粧室システムは不可欠なコンポーネントに変わりました

航空機の化粧室システム市場のもう 1 つの主要な推進要因は、乗客の快適さ、衛生状態、改善への注目が高まっていることです。これにより、トイレ システムは純粋な機能要件ではなく、客室体験全体の重要な要素に変わりました。現代の旅行者は、特に高級機内や長時間のフライトでは、快適さが顧客の満足度や航空会社ブランドの認識に影響を与えるため、清潔で巨大でユーザーの機能不全を好む人が急速に増えています。航空会社は、レバレッジを含む客室が自社のサービスを競技者から分離する上で重要であると考えており、トイレ システムのアップグレードと近代化に多額の投資を行っています。新型コロナウイルス感染症の流行を考慮すると、特に清潔さが中心的な関心事となっており、乗客はタッチレス技術、抗菌表面、効率的な清掃プロセスを期待しています。このイノベーションにより、センサーアクティブシステム、UV消毒、リアルタイムメンテナンスアラート用のIoTベースのモニタリングなどの先進的な設備を統合した革新的なラベード設計に対する強い需要が生まれています。アクセシビリティは、市場を牽引する別次元の需要であり、規制当局、米国運輸省、欧州連合航空安全局（EASA）を含む世界は、航空機を含めること、特に一人旅でアクセシブルな液体を含めることについて厳格な規則を導入しているためです。この規制の圧力により、航空会社は既存の航空機を置き換え、新しい航空機アクセス基準への準拠を確保する必要があり、トイレシステムサプライヤーにさらなる機会を与えています。さらに、環境への配慮と安定性への取り組みにより、航空会社や OEM は水の使用量を減らし、廃棄物を削減し、燃料効率と低排出ガスを改善する軽量素材を含むトイレ システムの採用を奨励しています。

抑制要因

厳しい規制要件により、トイレの革新は遅くなりコストがかかる

航空機の化粧室システム市場の非常に重要な抑制要因は、厳格な政府規則と耐空要件と、最大の売上を達成するという航空会社の商業的圧力との間の継続的なストレスです。この複数の要因による圧力により、ラボ市場の革新プロセスが実際に遅くなり、サプライヤーにとってコストとリスクが高くなります。実験室は、多くのシステムと接続する安全性が重要な水や廃棄物を含むものであるため、新しい材料、軽量タンク、別のバルブ、タッチレスセンサーなど、実験室に加えられたあらゆる変更は、設計保険作業、火災試験、システム統合分析、および人的要因の進化を引き起こします。これらすべてのことを行うための認証には多大な時間がかかり、これらの変更が必要な場合には作業に非常に費用がかかる可能性があります。同時に、航空会社は座席の追加とスペースの最適化を求め続けており、これにより研究室の設置面積がさらに縮小され、アクセシビリティや乗客の快適性を向上させるために設計に制限が課される可能性があります。さらに、規制変更は運用の観点から見ると有益である可能性がありますが、運用に混乱が生じ、多額の費用がかかる可能性があります。認証、宇宙経済、サプライチェーンの風刺、設備投資などを総合すると、トイレシステムの速度と幅、衛生状態の向上、メンテナンスと安定性（廃棄物モジュールや水の消費量の削減など）に関する明確な技術的ルートにもかかわらず、注意の重荷につながり、市場の成長を妨げます。

アクセシビリティによる複数年にわたる改修とラインフィットの波

機会

際立った機会は、アクセシビリティ、衛生状態、接続性によって推進される複数年にわたる改修とラインフィットの波であり、特に現在世界的な納入残高と国内/地域の飛行の大半を占めている単通路機において顕著です。米国では、単通路航空機のアクセシブルトイレに関する運輸省の最終規則（2023年発効）により、障害のある乗客にとってより大規模でより有益な旅行の明確な方向性が決定され、これには構造的で有害な記念碑を計画する製品や航空会社の計画が含まれます。このレギュレーターの速度、老朽化し​​た車両とキャビンをリフレッシュする自転車、大サイクルのパイプラインジョイント、アクセス可能なモジュール、アクセサリ、そして許容できない重量を追加することなくスペースのロックを解除するエンジニアの廃水/水のレイアウト用です。

アクセシビリティを超えて、新型コロナウイルス感染症以降、オペレーターが視覚的な衛生を重視することにより、第 2 のモンキーレーンが提供されます。それは、非接触の水洗、水道、石鹸、汚物蓋です。抗菌表面。また、タンクレベル、水温、またはメンテナンス、ドア開時間などを報告するスマートキャビンセンサーは、ダッシュボードの手動チェックによる回転速度のねじれを軽減し、乗客の信頼を向上させることができます。これらのテクノロジーの多くはモジュール式であるため、サプライヤーはそれらをクイックターン MRO イベント用の認定キットとしてパッケージ化することができ、収益性の高いテクノロジーになります。安定性は、軽量混合パネル、カスタマイズされた真空システム、節水ハードウェアのひげ燃料という 3 番目の追い風を加えます。このケースは、航空会社が排出量の強度を明らかにし、SAF の採用に従うケースを想定しています。たとえ数キログラムでも、ハイサイクルのフリートを増やすことで、年間の大幅な節約につながる可能性があります。

航空会社のスケジュールを中断せずに客室変更を大規模に実行するのは困難

チャレンジ

市場にとっての大きな課題は、航空会社のスケジュールを中断することなく客室を大規模に変更することです。これは、証明書の所有権が断片化されていることと、さまざまなフリートにわたる補足型式証明書のパスによって複雑になります。 A320 や B737 ファミリーのような単通路型ジェット機は、短距離ネットワークのバックボーンとして機能します。多くの場合、1 日に 8 ～ 12 便が運航されます。記念碑の交換、配管のルート変更、電気の再設置などのためにこれらの飛行機を運航から外すと、費用がかかる可能性があります。したがって、MRO スロットは厳密なチェックを行って慎重にスケジュールする必要があり、部品のキッティングは正確でなければなりません。ただし、化粧室のアップグレードには、機体 OEM、記念碑サプライヤー、水道および廃棄物 OEM、座席および調理室のインテグレーター、航空エンジニアリング チーム、賃貸業者、規制当局など、多くの関係者が関与します。構造フレームへのアクセス、PRM 搬送スペースへの対応、真空ラインの再配置など、プロセスの一部で調整が必要な場合、設計の凍結が遅れる可能性があります。

STC 戦略はオペレーターとテール番号に基づいて変わる可能性があり、設計データへのアクセスはリース契約と OEM 契約に依存するため、エンジニアリングのタイムラインが長くなる可能性があります。さらに、客室のサプライヤーは、特殊ラミネート、接着剤、抗菌コーティングの供給が不安定であることに対処しています。タッチレス キット用の電子機器は他の産業ニーズと競合するため、リードタイムが長くなります。労働力の能力も別の課題です。経験豊富な記念碑設置者、認可されたアビオニクス技術者、DER または DOA が数名います。世界的な需要は夏と冬のスケジュール変更時にピークに達します。ドアラッチ、ドレンバルブ、近接センサーなどの小さいながらも重要な部品の品質上の問題は、フリート全体に影響を与えるやり直しキャンペーンを引き起こす可能性があります。一方、航空会社とその財務チームは、キログラムやセンチメートルごとに精査しています。アクセシブルなトイレでは、座席数を安定させるために、調理室の再梱包や収納場所の再設計など、賢明なトレードオフが必要になることがよくあります。

•   
•   
  無料サンプルを請求する このレポートの詳細を確認するには

    

航空機化粧室システム市場の地域洞察

• 北米

北米、特に米国の航空機化粧室システム市場は、航空機化粧室システム市場にとって重要な地域です。その規模、よく整備された航空インフラ、規制が客室の内装基準に影響を与えます。米国は国内最大の航空市場を持っています。アメリカン航空、デルタ航空、サウスウエスト航空、ユナイテッド航空などの大手航空会社は、世界最大規模の単通路機やワイドボディ機を運航しています。この大規模な航空機と継続的な近代化により、新しい航空機の発注と既存の航空機の改修プログラムの両方において、化粧室システムに対する安定した需要が生じています。米国市場の成長を促進する重要な要因は、2023 年 8 月に完成した運輸省の新しいアクセシビリティ規制です。これらの規制では、長距離便に使用される新しい単通路航空機にアクセシビリティ対応の化粧室を設置することが義務付けられています。これは航空機の内装デザインに影響を与え、身体の不自由な乗客とその付添人のために、より広く再設計されたトイレスペースの需要が増加しています。北米では、規制を遵守するだけでなく、トイレシステムへの新技術の導入でも先行しています。これらには、タッチレスセンサー、抗菌コーティング、IoT 対応システムによるリアルタイム監視が含まれます。この傾向は主に、新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の衛生上の懸念の高まりから生じています。航空会社は、旅行者の信頼を取り戻し、競争市場での差別化を図るために、これらのテクノロジーを導入しています。米国はまた、コリンズ・エアロスペースやHAECOキャビン・ソリューションズなどの主要な業界プレーヤーや、大規模な改修や客室の変更をサポートする堅牢なメンテナンス、修理、オーバーホールのネットワークからも恩恵を受けています。米国市場を押し上げるもう一つの要因は、新型コロナウイルス収束後の国内旅行の急速な回復だ。この回復は国際線を上回っており、国内線に不可欠な単通路機の使用率が高く、改良された信頼性の高い化粧室システムに対する需要が高まっています。さらに、多くの国際的な競合他社と比較して米国の航空会社は財務状況が強いため、航空機の更新や化粧室のアップグレードなどの乗客体験の向上により多くの投資を行うことができます。全体として、規制要件、技術の導入、大規模な航空機の規模、OEM および MRO の強力な存在感により、米国は航空機化粧室システム市場にとって最も活発で影響力のある地域の 1 つとなっています。これにより、設計とコンプライアンスの世界標準を設定する効果が生まれます。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは航空機化粧室システム市場で重要なシェアを占めています。厳格な規制、強力な航空機製造の存在感、多様な航空会社がこの分野を推進しています。これらの航空会社には、格安航空会社やフルサービス航空会社が含まれます。欧州連合航空安全局は、厳しい認証と安全基準を施行しています。これにより、トイレ システムの設計が可燃性、安全性、アクセスしやすさに関する高い基準を満たすことが保証されます。その結果、サプライヤーは、トイレ設計の革新を促進する厳しいコンプライアンス環境に対処する必要があります。これらの設計は、キャビンレイアウトのスペースを最大限に活用しながら規制を遵守することを目的としています。ヨーロッパには、世界トップ 2 の民間航空機メーカーのうちの 1 つであるエアバス社の本拠地があります。フランス、ドイツ、その他のヨーロッパ地域にある同社の生産施設は、トイレシステムに対する大きな需要を生み出しています。 A321XLR や A350 など、エアバスの新しい航空機の多くは、アップグレードされた客室インテリアと化粧室モジュールを備えています。これらの革新により乗客の快適性とアクセシビリティが向上し、業界の標準を確立しました。ルフトハンザドイツ航空、エールフランス KLMオランダ航空、ライアンエアー、ブリティッシュ・エアウェイズなどのヨーロッパの航空会社は、市場の需要にさらに影響を与えています。高級航空会社は、長距離のワイドボディ航空機用に、より大きくて快適な化粧室を望んでいます。一方、格安航空会社は、座席数と燃料効率を最大化するために、コンパクトで軽量な設計に重点を置いています。ヨーロッパにおけるもう 1 つの重要な要素は、トイレ システムの革新を推進する持続可能性とグリーン航空への重点が高まっていることです。航空会社や製造業者は、二酸化炭素排出量を削減するという高まるプレッシャーに直面しています。これにより、水の使用量が少なく、リサイクル可能な素材や環境に優しい素材を使用した軽量のトイレシステムへの需要が高まっています。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、欧州の艦隊全体で衛生面に重点を置いたアップグレードの必要性が高まった。

• アジア

中国、インド、日本、東南アジアなどの主要な航空ハブが牽引するアジアは、航空機用化粧室システム市場で最大のシェアを占めています。これは主に、この地域の航空機の規模と乗客数の急速な成長によるものです。アジア太平洋地域では、中産階級の増加、可処分所得の増加、都市化、そして何百万人もの初めて飛行機に乗る人が空の旅を楽しめる格安航空会社の出現によって、航空旅客数が世界で最も急速に増加しています。中国やインドなどの国は、今後20年間に何千機もの新しい航空機を就航させる予定です。ボーイングとエアバスの両社は、この期間における世界の航空機納入の最大の部分をアジア太平洋地域が占めると予測している。新しい航空機が納入されるたびに複数の化粧室システムに対する需要が生まれ、サプライヤーにとっては大きなチャンスが生まれます。さらに、地域航空会社は競争力を維持するために機材を拡大し、客室の内装をアップグレードしています。この成長により、トイレの改修や近代化に対するアフターマーケットの需要が高まっています。アジアには、日本のジャムコや中国のOEMであるCOMACなどの主要サプライヤーがあり、現地産業の強化に貢献しています。新型コロナウイルス感染症後のアジア太平洋地域の回復は堅調で、特に国内旅行や地域旅行が大陸間航空便よりも早く回復している。その結果、この地域で一般的に使用されているエアバスA320ファミリーやボーイング737シリーズのようなナローボディ機は、トイレの定期的なメンテナンスとアップグレードが必要です。アジアにおけるもう 1 つの主要な傾向は、特に中国、日本、シンガポール、中東の航空会社の間でプレミアム サービスに対する需要が高まっていることです。これらの航空会社は乗客体験の向上を優先しており、長距離ワイドボディ機向けに、より大型でより優れたトイレに投資しています。アジア各国政府が包括的な旅行の国際基準を満たすために航空規制を徐々に更新しているため、アクセシビリティもますます重要になっています。この変化により、アクセシブルなトイレ ソリューションに新たな機会が生まれます。アジアの航空分野でも持続可能性の重要性が高まっています。航空会社は、軽量化と燃料効率の向上を実現するために、より軽量な素材とより効率的な真空システムを模索しています。しかし、アジアを本当に特徴づけているのは、現在の大規模な船団だけではなく、今後の成長が見込まれることです。今後数十年間でアジア太平洋地域では他のどの地域よりも多くの航空機が追加されるため、標準的な設置からアクセスしやすい設計、衛生面を重視したアップグレードに至るまで、化粧室システムに対する需要は比類のないものになるでしょう。この成長により、アジアが航空機化粧室システムの需要の中心であり続けることが確実となり、サプライヤーやOEMは、中国、インド、東南アジアで急速に拡大する航空会社のニーズを満たすように製品を調整しています。 

業界の主要プレーヤー

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

プライムキャビンインテグレーターとモニュメントスペシャリストは、特定の機体や航空会社のレイアウトに適合する化粧室モジュールと水/廃棄物サブシステムを設計、認証、提供することでエコシステムを強化します。 MRO およびキャビン ソリューション企業は、アイデアを飛行ハードウェアに変える改造サポートと STC を提供します。 Collins Aerospace (RTX) と Safran (Safran Cabin 経由) は、記念碑、上下水道機器、バルブ、照明、および制御装置の広範なカタログを使用しています。同社は世界的な生産拠点を持ち、エアバスとボーイングのプログラムでのラインフィットをサポートし、客室更新時に航空会社固有のモニュメントを供給しています。そのサイズは、認証コストを処理し、ライフサイクル サポートを提供するのに役立ちます。ヨーロッパのリーダーである Diehl Aviation は、記念碑のサプライヤーとシステム インテグレーターの両方の役割を果たしています。彼らはドイツでのプログラム管理と認証に関する強力な専門知識を持っており、座席数を減らすことなくアクセシビリティのニーズを満たす複雑な客室のレイアウトを変更することができます。日本では、精密エンジニアリングで知られるジャムコは、特にアジア太平洋地域の航空会社やボーイング/エアバスの一部のモデルにモニュメントやインテリアを供給しています。米国に本拠を置く NORDAM は、記念碑やドアに接続されることが多い複合構造物や内装コンポーネントを提供しています。スイスの会社 Bucher Leichtbau は、調理室/洗面所構造における軽量エンジニアリングと職人技に重点を置いています。その設計は、ビジネス航空や重量に敏感な狭胴機で高く評価されています。 AVIC Cabin Systems の一部である英国に本拠を置く AIM Altitude は、革新的なモニュメントと省スペースのレイアウトを提供し、大型トイレ用の追加スペースを確保したり、単通路キャビンにアクセシビリティ機能を追加したりできます。重要なのは、ノースカロライナ州グリーンズボロの HAECO Cabin Solutions のような MRO に重点を置いた企業が、サプライヤーのカタログと航空会社のニーズを結び付けていることです。

航空機化粧室システムのトップ企業のリスト

• Collins Aerospace (U.S.)
• Safran (France)
• JAMCO Corporation (Japan)
• Diehl Aviation (Germany)
• HAECO Cabin Solutions (U.S.)
• The NORDAM Group (U.S.)
• Bucher Leichtbau AG (Switzerland)
• AIM Altitude (U.K.)

主要産業の発展

2023年8月:米国運輸省は、単通路航空機のアクセシブルな化粧室に関する最終規則を発表しました。この規則により、新しく製造されたナローボディ機には、よりアクセスしやすい機内トイレを設けることが義務付けられています。これらのトイレは、障害のある乗客と付添人が利用できる十分な広さでなければなりません。これにより、ラバトリーモジュールの設計、キャビンレイアウト、サプライヤー計画に影響を与える更新と新しい設計の数年にわたるプロセスが開始されます。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリーと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

航空機用化粧室システム市場は、健康認識の高まり、植物ベースの食事の人気の高まり、製品サービスの革新によって、引き続きブームが続くと見込まれています。限られた生の生地の入手可能性やコストの向上などの課題にもかかわらず、グルテンを含まない栄養価の高い代替品に対する需要が市場の拡大を支えています。主要な業界プレーヤーは、技術のアップグレードと戦略的な市場の成長を通じて進歩しており、航空機化粧室システムの供給と魅力を強化しています。顧客の選択肢がより健康的で多数の食事の選択肢に移行するにつれ、航空機化粧室システム市場は、持続的な革新と幅広い評判がその運命の見通しを促進し、成長すると予想されます。