航空機のリース市場規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ別（ドライリースとウェットリース）、アプリケーション（広いボディと狭いボディ）、および2033年までの地域予測

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航空機リース市場の概要

世界の航空機リース市場は、2024年に約208.63億米ドルに評価されました。2024年から2033年までの予測期間にわたって、市場は6.77％のCAGRで拡大すると予測されており、2033年までに約401.56億米ドルの評価に達します。

航空機のリース市場により、航空会社は投資のお金をあまりにも砲撃せずに新しい艦隊を運営することができ、したがって、業界の成長と現代の艦隊の統合に貢献できます。主に運営リースと金融リースを通じて、航空機のリースは、航空会社が賃貸人から航空機をリースし、所有権のコストとリスクを回避することを可能にします。航空機の需要の需要が高まり、運用の柔軟性が必要であるため、世界のほとんどの地域で航空機の需要が増加しています。リース会社は、流動性の要件に影響を与えることなく過剰な容量を管理するのに役立つため、航空会社のセクターにとって不可欠です。

Covid-19の衝撃 

航空機リース業界は、旅行制限とCovid-19パンデミック中のリース収益性の低下により悪影響を及ぼしました

世界のCovid-19パンデミックは前例のない驚異的であり、市場はパンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの増加に反映された突然の市場の成長は、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

多くの国が旅行に制限を課したため、航空機のリース市場は、小説ウイルスの世界的な広がりの結果として大きな苦しみを感じ、それにより空気需要がこれまでで最低レベルに地位を獲得し、艦隊が世界中に敷設されました。ほとんどの航空会社は、リース支払い、早期に返還された航空機を押し戻すか、既存のリースの条件を変更し、プレーヤーのリースに頭痛を引き起こしました。市場のポートフォリオは減少し、レンタル率は低下し、損失の中でセクターの収益性に影響しました。この経済的不振は、業界が他の外部市場の影響を容易にする可能性があることを強調したため、リース企業は将来の生存のためのより良い戦略を考案するためにリスクに対する見解を変えました。

最新のトレンド

市場の成長は、持続可能なリースと燃料効率の高い航空機によって推進されています

持続可能なリース慣行への移行の増加は、航空機のリース市場で観察されているもう1つの重要な現象です。ますます多くの貸手が、より環境に優しい燃料効率の良い航空機に資源を入れていると見られています。この傾向は、低排出および排出関連の規制に対するセクターの対応を示しています。航空機リース部門は現在、ボーイング787やエアバスA350などの最新の技術航空機に引き寄せられ、変化する航空環境環境に対処しています。近代化された航空機がより環境に優しい航空会社を引き付け、長年にわたって資産の価値を高めるため、これは追加の利点を生み出します。

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航空機リース市場セグメンテーション

タイプごとに

タイプに基づいて、グローバル市場はドライリースとウェットリースに分類できます

• ドライリース:ドライリースとは、乗組員、メンテナンスサービス、および航空機の保険なしで航空機を雇用する取り決めです。これは、借手が自分の乗組員と運営責任のために調達しなければならないことを意味します。これは、航空会社が航空機をより長い期間連れて行くことができるが、それほど多くの干渉なしに航空機を運転する自由を可能にするため、最も利用されているリースの形式です。乾燥リースは、航空機を購入するために大幅な費用をかけずに艦隊を栽培したい既存の航空会社に主に理想的です。

• ウェットリース:ウェットリースは通常、航空機、乗組員全体、メンテナンスサービス、保険を含むため、航空会社が新鮮な機器の余分な負担なしで即座に容量を増やすことができます。このようなリースは通常、最低期間続き、手頃な価格で包括的なサービスを必要とする高シーズンの旅行または出現ケースに適しています。サービスを一時的に増やしたり、新しい市場に浸透したりする必要がある航空会社は、ウェットリースを好みます。

アプリケーションによって

アプリケーションに基づいて、グローバル市場はワイドボディと狭い体に分類できます

• ワイドボディ:ワイドボディ飛行機リースは、より多くの乗客と貨物を運び、長距離で移動する能力を持つ、より大きな2通りの飛行機に集中します。これらの飛行機の賃貸は、飛行機の購入と所有の高コストを負担することなく、世界的なニーズと要望に効率的にサービスを提供するために国際便を運営するタイプの航空会社を支援します。広いボディリースは、大陸横断および大陸間飛行作戦に目を向けて、それらの航空会社に人気があります。

• 狭いボディ:航空機をリースする狭い体は、主に1つの通路の飛行機の使用を指します。これは、特に国内地域内で短くて中程度であり、一般的に高頻度で移動します。したがって、このような飛行機は、運用コストが低い結果として遍在しているため、低コストのキャリアや地域のユーザーに適しています。このサイズの飛行機のイーグルレンタルは、航空会社が市場の需要を考慮して艦隊メンバーのように能力を介してルーティングを簡単に調整するのにも役立ちます。

市場のダイナミクス

市場のダイナミクスには、運転と抑制要因、市場の状況を示す機会、課題が含まれます。

運転要因

航空乗客の上昇は、世界の航空リースにおける市場の成長を促進します

航空会社が艦隊を拡大するためのより迅速な方法を探しているため、世界中の世界中の航空乗客の数が増えていることは、航空リースの成長に影響を与える重要な要因です。リースは、航空会社がヘビー級投資を必要とせずに容量を増やすのに役立ち、したがって、空の旅の需要の高まりに対応します。これは、世界中のシェービングと低コストの航空会社の爆発的な成長を説明しています。

航空機リースは、航空の費用効率、柔軟性、市場の成長をサポートしています

航空機のリースは、航空会社のオペレーターが購入に関連するコストを最小限に抑え、艦隊のアップグレードを促進するのに役立ちます。リースは長期間にわたってそれほど多くの借金を抱える必要はないため、航空会社は機敏なままで、需要の突然の変化に対処することができます。これは、困難な経済的または需要条件に対処しなければならない状況で航空会社にとって特に重要です。

抑制要因

リースされた航空機チャレンジ市場の成長の可能性の高いメンテナンスコスト

航空機のリース市場の成長は、リースされた資産のメンテナンスコストによって異議を唱えられており、これにより、貸手と借手の収益性がさらに低下します。リースされた古い老朽化した航空機は、必要な安全基準を満たすために頻繁に整備される必要があります。これにより、運用コストが増加します。このような費用は、航空会社が古い航空機をリースすることを避けているため、特定のセクションが成長を制限する可能性があります。

機会

新興市場は、大気需要の増加を通じて市場の成長を促進します

新興市場は、中流階級の人口と可処分所得が増加し続け、航空旅行の需要をもたらすため、世界の航空機リース市場の成長の大きな機会を提供します。世界のこれらの地域の航空会社は、高速で安価な艦隊の拡張をサポートするための資本支出を最小限に抑えるために、フリート航空機を購入するのではなくリースを好みます。アジア、アフリカ、ラテンアメリカの低コストの航空会社の数が増えているため、リース会社は、市場シェアを獲得するための新しい燃料効率の良い航空機を提供する窓を持っています。

チャレンジ

経済的変動は、需要の安定性に影響を与えることにより、市場の成長に影響を与えます

世界経済の不確実性と変動は、航空機のリース市場圏の成長に影響を与える主要な要因です。厳格な運用用語でさえ、世界的な経済不況や抑制活動につながる政治的条件により、航空会社はリース契約を延期または完全に放棄します。これにより、計画は困難になり、リース会社にリスクを引き起こします。彼らは代替契約を獲得できず、期日までに返品された飛行機で自分自身を見つけることさえあるからです。リスク軽減のこれらの側面は、署名されたリースに関して柔軟で戦略的である必要性を課します。

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航空機リース市場の地域洞察

• 北米

北米は、開発された航空インフラストラクチャで市場の成長を促進します

航空機のリース市場は、開発された航空セクター、大規模な艦隊オペレーターの存在、リース会社の利用可能性により、北米で最も一般的です。この点で、この市場の重心は、米国が中心的な役割を果たしているため、さらに東に移動し、多くの航空機リース会社と地元および外国の航空会社からの需要を持っています。この国は、艦隊の更新と組み合わせた多くの航空会社を展開する最前線にあるため、米国航空機リース市場にも成長が登録されています。また、地域の好ましい財政状態と提供された緩和されたリースのために、さらに簡単になります。

• ヨーロッパ

ヨーロッパの強力なインフラストラクチャと規制は、市場の成長を促進します

航空機のリース市場は、主にヨーロッパによって維持されており、アイルランド、英国、さらにはさらに多くの国にある主要なリース会社の多くをホストしています。この地域の地理的位置により、国際的な移動地域として巣を作ることができます。これは、狭いボディジェットとワイドボディジェットの両方に対する高い需要につながります。ほとんどの場合、ヨーロッパの貸手は、短期間で飛行機を提供し、航空会社に従って艦隊を調整することができることに注意してください。別の注意として、リース市場を刺激するヨーロッパで十分に確立された規制措置と利用可能な資金源があります。

• アジア

アジアの航空旅行の需要の増加と低コストのキャリアは、市場の成長を促進します

アジアは、特に中国やインドなどの新興経済国で、航空旅行の需要の急速な成長を通じて、大幅な航空機リース市場シェアを保有しています。この地域の航空会社は、航空機のリースプラクティスを使用して、過度の株式費用なしでフリートサイズを増やしています。低コストのキャリアの出現とリース人口の増加も、リースサービスのニーズに影響を与えました。そのため、リースサービスを提供する企業も、成長地域に可能な限り最高の条件を提供することにより、リーチを拡大し、残りと競合しています。

主要業界のプレーヤー

企業は、近代的な艦隊と持続可能なリースを提供することで市場の成長を促進します

航空機リース市場、近代的な艦隊、合理的な条件でさまざまなオプションを提供することにより、市場の成長を担当する重要な企業。幅広いポートフォリオにより、航空会社は営業活動を迅速に増やし、経済的不確実性を制御し、運用上の変化を満たすことができます。彼らはまた、艦隊の近代化と生態維持に向けた現在の世界的な推進と共鳴する持続可能な開発で航空機のリースを促進します。

トップ航空機リース会社のリスト

• AerCap (Ireland)
• Air Lease Corporation (U.S)
• BOC Aviation (Singapore)
• GECAS (U.S)
• BBAM (U.S)

主要な業界の開発

2023年10月:Avolon Holdingsは、100エアバスA320neo航空機の注文で、持続可能な航空機リースポートフォリオの大幅な拡大を発表しました。この動きは、持続可能な艦隊オプションに対する航空会社の需要を満たすために、より燃料効率が高く環境に優しい航空機をリースするというアボロンのコミットメントの一部です。より低い炭素排出量と燃料効率で知られるA320Neoは、Avolonの持続可能性目標と一致し、航空業界のより環境に優しい運用への移行をサポートしています。この開発は、環境への影響を軽減しようとしている航空会社の環境に優しい航空機リースソリューションに対する需要の高まりに対処しています。

報告報告

この調査には、包括的なSWOT分析が含まれており、市場内の将来の発展に関する洞察を提供します。市場の成長に貢献するさまざまな要因を調べ、今後数年間で軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。この分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方を考慮に入れ、市場の要素についての全体的な理解を提供し、成長の潜在的な領域を特定しています。

調査レポートは、定性的研究方法と定量的研究方法の両方を利用して、徹底的な分析を提供する市場セグメンテーションを掘り下げています。また、市場に対する財務的および戦略的視点の影響を評価します。さらに、このレポートは、市場の成長に影響を与える需要と供給の支配的な力を考慮して、国家および地域の評価を提示します。競争力のある景観は、重要な競合他社の市場シェアを含め、細心の注意を払って詳細に説明されています。このレポートには、予想される時間枠に合わせて調整された新しい研究方法論とプレーヤー戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重で包括的な洞察を、正式で簡単に理解できる方法で提供します。