用途（民間および軍事）および2035年までの地域予測に基づいたタイプ別（プロペラ機、ターボプロップ機、ジェット機）の航空機市場規模、シェア、成長、産業分析。

• 

  無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

航空機市場の概要

世界の航空機市場は、2026年の5.1億米ドルから2035年までに8.6億米ドルに達し、2026年から2035年までの間に5.96%のCAGRで成長すると予想されています。

航空機市場のシェアには、民間航空機、海軍航空機、有名な航空機を含むさまざまな種類の航空機の設計、製造、販売、改修が含まれます。この市場は主に、空の旅の需要の高まり、防衛近代化パッケージ、航空技術の向上によって牽引されています。主要なセグメントには、固定翼機と回転翼機、無人航空機 (UAV)、エンジンやアビオニクスなどの添加剤が含まれます。

民間航空は、低料金ベンダーのブームと、特に新興国における旅客サイト訪問者の増加によって市場を支配しています。軍用航空は、保護能力を美化す​​るためにステルス技術、ドローン、先進的な戦闘機に焦点を当てています。企業向けジェット機やレジャー機を含むファッショナブルな航空分野も、可処分所得と企業旅行のニーズの高まりにより、一貫したブームを迎えています。

電気飛行機やハイブリッド電気飛行機を含む持続可能性の傾向により、二酸化炭素排出量を削減するために市場が再形成されています。課題には、高額な生産料金、サプライチェーンの混乱、厳しい規制順守などが含まれます。アジア太平洋地域が航空インフラと旅客数の増加により大きな成長地域として台頭しているにもかかわらず、ボーイング、エアバス、ロッキード・マーティンなどの大手ゲーマーはイノベーションに圧力をかけています。 

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

航空機市場新型コロナウイルス感染症のパンデミックによるサプライチェーンの混乱により悪影響があった

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要が発生しています。 CAGRの上昇を反映した市場の突然の上昇は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

航空機市場規模は、サプライチェーンの混乱と需要の減少により、新型コロナウイルス感染症のパンデミックを通じて大幅な減少を経験しました。ロックダウン、旅行制限、航空旅客数の激減により、航空企業は顕著な課題に直面しました。航空各社は、主に航空機メーカーの製造コストの減少による財務上の損失の抑制に苦戦し、予定より遅れたり、新規航空機の発注をキャンセルしたりした。さらに、配送チェーンの混乱により、重要なコンポーネントの出荷に遅れが生じ、さらに生産が遅れ、一時的な製品不足が発生しました。

しかし、貨物輸送と保護への要望の延長により、貨物機や海軍航空を含む特定の部門は回復力を示した。世界的な経済システムが回復し、旅行が再開されると、航空機市場は、滞留需要と航空機の近代化努力により回復し始めました。航空会社が新たな運航現実に適応し、進化する市場の要望に応えるためにガソリン効率が高く持続可能な航空機に焦点を当てるにつれて、回復は勢いを増すと予測されています。

最新のトレンド

市場の成長と保有車両の拡大市場の成長を促進する

航空機市場は、増大する国際旅行と貨物のニーズを満たすための機材の増加により、大幅な拡大が見込まれています。主要メーカーは、さまざまな要望に応えるため、旅客機、貨物機、ターボプロップ機を丈夫に組み合わせた航空機を提供することに注力しています。セリウムは、2024 年から 2043 年の間に世界で 45,900 機の新型航空機が追加され、その価値は 3 兆 3,000 億ドルになると予測しています。この拡大は、空の旅の増加、都市化、電子商取引の成長によって促進されています。アジア太平洋および中東の新興市場は主要な参加国であり、航空インフラに多額の投資を行っています。さらに、燃料効率の高いモデルの採用と持続可能性の課題により、車両の更新が加速しています。こうした力学は業界の持続的発展に役割を果たし、世界の航空輸送を再構築します。

• IATA によると、世界の航空交通量は 2023 年と比較して 2024 年に 10.4% 増加し、航空会社の輸送能力のニーズが増加しました。

• 航空業界のデータによると、2023 年に世界の商用フリートは約 29,000 機が運航されています。

無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

航空機市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はプロペラ航空機、ターボプロップ航空機、ジェット航空機に分類できます。

• プロペラ航空機: プロペラ航空機市場は、プロペラによって動力を供給される軽量で価格効率の高い飛行機に焦点を当てており、近隣の船舶、非公共航空、および農業目的に広く使用されており、多用途性を提供し、運航価格を削減します。

• ターボプロップ航空機: ターボプロップ航空機市場は、プロペラを駆動するタービン エンジンの助けを借りて動力を供給する、ガソリン環境に優しい短距離航空機を専門としています。地域間の接続で人気があり、価値が高く、信頼性が高く、滑走路が短い小規模空港に適しています。

• ジェット航空機: ジェット航空機市場は、旅客機、ビジネスジェット、軍用ジェットで構成されています。主な成長原動力は、航空旅行の需要の高まり、先進技術、燃料性能、近隣の接続性であり、世界的な業界の成長を形作っています。

用途別

用途に基づいて、世界市場は民生用と軍事用に分類できます。

• 民間: 民間航空機市場は、旅客需要、技術進歩、持続可能性目標を推進するビジネス飛行機、トレンディな航空会社、およびビジネス飛行機で構成され、燃料効率、排出ガスの削減、運用全体のパフォーマンスの向上に特化しています。

• 軍事: 軍用航空機市場は、戦闘機、輸送機、ヘリコプター、UAV で構成されており、保護の近代化、地政学的な緊張、ステルス技術、極超音速技術、自立技術の向上によって推進されています。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

政府の政策と奨励金 市場を活性化するために

政府のガイドラインとインセンティブは、イノベーション、持続可能性、企業の成長を促進することにより、航空機市場の成長を促進する上で重要な役割を果たしています。各国政府は、航空会社や生産者に対し、持続可能な航空燃料（SAF）や電気航空機など、ガソリン効率が高く環境に優しい技術の導入を奨励するため、補助金や税制上の優遇措置を与えています。さらに、ハイブリッド飛行機や完全電動飛行機などの次世代航空技術の研究と改善に対するプレゼントも用意されています。さらに、多くの政府は、新しい空港や最新の空港訪問者管理構造など、運営効率を高めるインフラ開発を支援しています。世界的な変化と観光を促進する政策は、航空旅行の需要をさらに刺激します。さらに、安全性と環境要件に対する規制上の支援により、メーカーはより安全で環境に優しい航空機の拡充を推進し、市場の成長と持続可能性を確実にしています。

• メーカーの納入実績によると、エアバスは 2024 年に 766 機の民間航空機を納入し、機材の更新を行ったと報告しています。

• フリート利用率の調査によると、旅客輸送量は多くの市場で 2019 年のレベルを上回る水準に戻り、2019 年と比較して +3.8% 近くの成長を記録しました。

電気およびハイブリッド航空機技術への投資市場を拡大するために

電気飛行機およびハイブリッド飛行機技術への投資は、持続可能な航空に関する答えを求める発展中の要求を利用して、航空機市場を拡大するために不可欠です。これらの技術は、炭素排出量の削減、燃料性能の向上、運用料金の削減に対する意識を高めます。主要な航空宇宙組織や新興企業は、短距離から中距離の路線で機能する電動航空機やハイブリッド動力航空機の成長にリソースを注ぎ込んでいる。政府と規制当局は、国際的な持続可能性の夢に沿って、スムーズな航空技術の研究と改善に奨励金と資金を提供しています。電気航空機とハイブリッド航空機が選択肢として考えられるようになると、飛行機のレイアウトとグリーン航空インフラストラクチャの革新によって市場のブームを利用しながら、航空旅行をより環境に優しく、料金を安くすることで、航空業界に革命を起こすことが約束されています。

抑制要因

代替交通手段との競争市場の成長を妨げる可能性がある

超高速鉄道や電気モーターなどの機会輸送手段との競争は、特にインフラが発達した地域において、航空機市場のブームを妨げる可能性があります。一例として、高速鉄道は、短距離から中距離の移動に、より持続可能で料金が強力な代替手段を提供し、短距離フライトの需要を減らします。航続距離と性能が向上した電気自動車は、地方や都市内のツアーに代替手段を提供し、同様に空の旅から需要をそらしています。これらのオプションは、環境への影響が少なく、手頃な価格で快適であるため、特に魅力的であり、空の旅と比較してさらに魅力的になる可能性があります。これらの輸送技術が進化し、認知度が高まるにつれ、特に積極的で成熟した市場においては、航空機に対する全体的な需要が減少する可能性があります。

• OEM 受注残報告によると、エアバスは 2024 年を約 8,658 機の受注残で終えており、短期の納入は制限されています。

• 市場レポートによると、ボーイングの受注残と生産調整により、サプライチェーンの制約を反映して、5,900～6,000機近くの航空機が発注されたままになっています。

航空機のリースおよびファイナンスモデルは、製品を市場に投入する機会となる

機会

 

航空機のリースおよびファイナンス モデルは、航空市場に大きな成長の機会を与えます。リースにより、航空会社、特に資本が限られている航空会社は、購入にかかる過度な初期費用を支払うことなく、現在の航空機に乗り入れることができます。フレキシブルなリース構造は、ワーキングリースやファイナンスレンタルと合わせて、独自の要望に応え、航空会社に必要に応じて航空機をアップグレードまたは返却する柔軟性を与えます。さらに、航空機リース会社は資産管理とリスク軽減サービスを提供しているため、航空会社は航空機の規模と構成を簡単に操作できます。デットファイナンスや合弁事業などの資金調達方法も、航空機の拡張や近代化に必要な資金を航空会社に提供します。航空業界がパンデミックから回復するにつれて、これらのモデルは航空機の更新を促進し、航空会社の金銭的流動性を向上させる上でますます貴重になっています。

• ICAO の長期見通しによると、航空会社の脱炭素化と改修需要により、世界の数百の航空会社に代替の機会が生まれています。

 

• フリート構成分析によると、狭胴機（単通路型）は、多くの航空会社の短期発注の代替品の 70 ～ 90% を占めています。

 

航空の安全性とサイバーセキュリティは消費者にとっての潜在的な課題

チャレンジ

 

現代の航空環境において、航空保護とサイバーセキュリティは、購入者にとって非常に厳しい状況として高まっています。航空機構造のデジタル化が進むにつれて、航行、口頭でのやり取り、飛行管理などの重要な構造に焦点を当てたサイバー攻撃の脅威が増大します。ハッカーは、主に保護上の懸念や飛行機の遅延を理由に、業務を妨害する可能性があります。さらに、航空会社や空港を利用して保存された乗客の非公開統計は漏洩の危険にさらされています。航空会社と航空当局は、各運営構造と顧客情報を守るために、堅牢なサイバーセキュリティ対策に資金を費やす必要があります。テクノロジーによって快適性が向上する一方で、購入者にとって確実に安全な空の旅を確保することへの関心は高まっており、機能の脅威から身を守るための継続的なイノベーションと厳格な規制遵守が求められています。

• パイロット供給の調査によると、業界は今後数十年間で数十万人のパイロット不足に直面しており、乗組員の確保が重要になっています。

 

• 生産レビューによると、エンジンとサプライヤーの制約により月々の納期が変動し、場合によっては最大 20% まで生産量が減少することがありました。

 

• 無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

•  

航空機市場地域の見識

• 北米

北米は、高度な技術向上、ボーイングなどの主要航空機メーカー、および相当な防衛および民間航空需要により、航空機市場を支配しています。この地域は、強固なインフラ、研究開発への過剰な資金提供、政府の有利な規則の恩恵を受けており、世界の航空機の生産と収入の主要な参加者としての地位を占めています。米国の航空機市場は、イノベーション、技術の進歩、規制基準、ボーイングのような強力なエンタープライズゲーマーを通じて特にインスピレーションを与え、世界的な需要、競争、製造の発展を形作ってきました。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは、特にエアバスなどのメーカーを通じてイノベーションを推進することで、航空機市場に大きな影響を与えてきました。この場所は、電気飛行機や持続可能な燃料の開発とともに、持続可能な航空の取り組みを主導してきました。さらに、ヨーロッパの厳しい規制要件は、航空業界の世界的な安全、環境、運航ガイドラインを形成します。

• アジア

アジアは、各民間機と軍用機の呼び出しを使用することで飛行機市場に大きな影響を与えています。急速な経済成長、航空ツアーの増加、中国やインドなどの国際拠点での航空機材の拡大が市場を押し上げています。アジアの強力な製造基盤は、世界の航空機の生産と技術の進歩にも貢献しています。

業界の主要プレーヤー

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

航空機市場における主要な企業プレーヤーは、産業用飛行機や軍用機の大手メーカーであるボーイングやエアバスなどの重要なメーカーで構成されています。ボーイングは 737 や 787 ドリームライナーなどのファッションで優位に立っており、同時にエアバスは A320 や A350 ファミリーで知られています。ロッキード・マーティンとノースロップ・グラマンは海軍と防衛航空分野で傑出しており、戦闘機や偵察機を生産している。

• ボーイング: 企業および市場の概要によると、ボーイングの最近の納入構成には 737 MAX、貨物機、787 型が含まれており、約 6,000 機の受注残が存在します。

• エアバス: エアバスの商業概要によると、エアバスは 2024 年に 766 機を納入し、年末時点で約 8,658 機近くの受注残を維持しました。

ボンバルディアとエンブラエルはリージョナルジェットを専門とし、小規模な現地ツアーの要望に応えます。さらに、ゼネラル・エレクトリックとロールス・ロイスは航空機エンジンの主要サプライヤーです。その他の重要なゲーマーには、アビオニクス、タッチダウン装置、その他の重要な添加剤を提供するハネウェル、タレス、サフランが含まれます。これらの組織は、成長する航空分野におけるイノベーションと競争を推進しています。

トップクラスの航空機会社のリスト

• Boeing (U.S.)
• Airbus (France)
• Embraer (Brazil)
• Bombardier (Canada)
• Tupolev (Russia)

主要産業の発展

2023 年 6 月:2023 年、航空機市場における産業上の大きな改善の 1 つが、電気およびハイブリッド電気を動力とする航空機の継続的な開発に変わりました。 2023 年 6 月に、アビエーション エアクラフトが全電動コミューター機アリスの初飛行に成功すると同時に、重要なマイルストーンが起こりました。この航空機は 9 人の乗客を運ぶように設計されており、ローカル航空における二酸化炭素排出量の削減における飛躍的な進歩を表しています。アリスの飛行は、航空をより持続可能でガスの環境に優しいものにする一歩として歓迎されました。さらに、エアバスとボーイングは、持続可能な航空ガソリン (SAF) 生成の推進において大きな進歩を遂げました。

これらの改善は、航空機市場における取り組みが、より持続可能で技術的に先進的な航空ソリューションに近づくことを示しています。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性がある分野が特定されます。

航空機市場の成長は、健康認識の高まり、植物ベースの食事の人気の高まり、製品サービスの革新によって後押しされ、ブームが継続する態勢が整っています。限られた生の生地の入手可能性やコストの向上などの課題にもかかわらず、グルテンを含まない栄養価の高い代替品に対する需要が市場の拡大を支えています。主要な業界プレーヤーは、技術のアップグレードと戦略的な市場の成長を通じて進歩しており、航空機市場の成長の供給と魅力を強化しています。顧客の選択肢がより健康的で多数の食事の選択肢に移行するにつれて、航空機市場シェアは、持続的な革新と幅広い評判によってその運命の見通しを促進し、成長すると予想されます。